[閒聊] 台中海線看不懂啊
想說台中藍線通過
海線應該會再噴一波
沒想到沒噴一波
可能是交屋潮爆發
換約案願意小小賺脫手
幾乎要接近平轉了
甚至也看到平轉案都冒出來
不然就是新古屋降價求售
可是新的預售案價格繼續開新高
還來新竹這邊辦投資座談會
台中海線看不懂啊
有海線的投資客可以說明目前台中港周邊的發展情況嗎？
現在投資還有肉嗎？
--
如果還有來世，我想當一個獸人
--
沒搞頭
同價位我會秒選沙鹿後站那幾個走路不到五分鐘可以進站的，
這未來就是走路進藍線，不如全力做這邊
看不懂
台中港新市鎮有個狀況，這邊大部分的案子幾乎都很難走路到
未來的捷運藍線，所以藍線能不能夠有利多時間、空間都需要
考量
屯區都知道分南北西屯來看了，海線這麼大你一起看？
但我覺得這邊還真是可以玩，畢竟新案預售30-35這邊應該算輕
鬆買，這幾乎算台中底價，買到大里軟體園區霧峰大概也是這
價格
台中海線量這麼大 三房車1000-1200
藍線最多的站在哪就買那，都送分了…
沙鹿後站也1300左右 台中港要開車騎車
台中港的停車場車滿多的 入住率蠻高的
沙鹿現在要買也不是買後站，要買北勢頭
中部版的淡海新市鎮，基期低漲的慢，現在是在等美式賣場
北市頭是靜宜那邊嗎 很少去
比淡海強多了
北勢頭靠近新光田就比較貴啊
幸福成天天加班到九點嗎？很拼喔
北勢頭是靜宜那邊沒錯，不然還有新光田可以考慮，但新
光田就跟藍線無關了
藍線這波就漲北勢頭到B4這段
量太大
加價賣
很少聽過台中其他地區的人搬到海線…
85
沙鹿後站寶佳前陣子還有1000有找的，3房1300
台中港有進步了 蠻多店的 停車場車滿滿
後站量太大，大華鹿鳴，就在後站出口，一年前去問，次
頂樓四房，29萬/坪，現在才32萬/坪
後站標榜很小重劃區
未來的天花板
連電線桿都沒地下化
海線沒大家講得那麼不堪，出租據說也很好租，實際上也確實
有不少人入住，只是我會選沙鹿後站因為物件價格接近。上面
大大提的北勢頭也很好只是北勢頭相比前兩者略貴一些，我個
人挑便宜的買因為這邊全部都離市區遠
沙鹿新光田鎮南路龍寶富宇站穩4字頭年底精銳要推45
-48
後站地不多，不覺得有量太大的問題，我反而是覺得量大才有
疊價空間，這是這邊缺乏的
以市區角度來看，海線四鄉鎮真的是都沒差，便宜治百病
沒錯
況且大華也完銷了
這裡就鳥地方你是指望什麼 通車15年後再說吧
海線就業人口多啊！高中也多 還有沙鹿高工
沒必要擠去74
大華那時候，有想過要買1樓店面，但代銷都說保留….
新光田是這邊現在最貴的地區？不過身為捷運擁護者我個人是
幾乎不看這
貨櫃車也多
海線看看那一望無際的土地
勝利好像有開的店面完銷了剩下4戶也都保留中…
路大大小車分流 還好
新光田就…..的地盤..那邊可以改名冬瓜鎮了
因為海線進市區很久開得很痛苦呀
30-35 我想很多人寧願選市區中古屋 畢竟天候很鳥
台中港重劃區應該蓋五成了吧 離捷運十分機車內
朋友也有買一間投資 只是因為比較便宜而已
所以藍線對海線不就是利多？
開車差不多時間的就草屯跟花壇 價格也差不多
量太大啦，遠雄跟不要錢一樣蓋超大型社區欸
然後觀察海線的價格會發現冬天比較便宜 夏天比較貴
放久應該可以啦，暴漲應該沒戲
且若市區工作 住海線？除非以前就住海線習慣了 不然真的
要適應
從梧棲國小就看到幸福成了勉強可以走
因為冬天風吹一吹發現不適合 就想辦法賣掉搬去市區
海線一堆建案根本走不到藍線站點 這樣哪能算利多
多數人還是喜歡住市區拉
天後鳥是梧棲，沙鹿還好，藍線都是送分題，噴多噴少而
已。
聽～ 海哭の聲音
就算美式賣場蓋了 漲了一些 我還是寧可選擇市區中古屋
以上都指梧棲
海風鹽害大概就到61附近
市區這些也都有 工作也不用跑這麼遠 藍線蓋完 一堆人都
快退休了
怎麼講得跟淡水好像，海風+冬天+遠
na大，基本上新市鎮比較近的案子走到藍線都要過20分鐘，而
且這是很寬鬆的計算了…
等沙鹿車站高架化 前後站路通了 商圈根機能再進步就好了
冬天風最強是大肚山頂，但是這裡一坪已經破五十了，看
精銳都賣光光就知道天候根本假議題。
東海精銳都到第二期
海線本來就是長線來看，重劃區還一堆利多未爆
且便宜 量體大 大家都投資想分杯羹 想住的剛需要想想真
的很多嗎？我是不想住啦 除非台中港工作的人
梧棲一望無際的未開發土地…
我有認真算過新市鎮各案到藍線的步行時間，20分鐘左右幾乎
是最短的時間了，這不全然代表這邊不行，只是我會優先選同
價位而且可以簡短步行到藍線的，若之後產生明顯價差才會更
優先考慮新市鎮
梧棲是有慢慢熱鬧起來，但跟沙鹿比差太遠，沙鹿北勢已
經有凌駕東海商圈的氣勢跟範圍。
投客太多，中古賣壓重吧
通車要等十幾二十年，現在買等他噴都變老屋了
梧棲好出租要看哪時買的 現在一戶兩房快千萬 認識的當初
買500不到
為何要用走的去捷運站？到時捷運蓋好應該會廣設公
共自行車站點吧..
其實某建案沒機車搭捷運就是要好漢坡爬到死。
你絕對不會想在這種氣候下騎腳踏車
你海線拉到3字頭，
結果沙鹿車站一樣有3字頭，
沙鹿又離台積電比較近，
會不會比？
梧棲騎腳踏車 夏熱+冬冷超大風
重劃區本來就不是賣當地人的
淡水2.0 看不懂?
其實啦，比較一下就知道了，
海線1字頭中古屋跟2字頭的預售都是香的，
3字頭只有海線豪宅建商能扛得住
大家都會比 剛需也會看機能 這樣預算可以選哪
抱歉我太誠實啊拍謝
一比大家就不會選梧棲現在預售了
現在遠雄前不就有公車到沙鹿車站了，有捷運捷駁公車更多
吧
基期低，你還可以入場。可是什麼都沒有，入市區好久好
久。五根煙囪還可以送你補助。
量大無價 堪用年限只有山線的一半好自為之
夏熱 冬風大 那就開車啊 還搭什麼捷運？
且台中版也有討論 電器交通工具海線腐蝕 生鏽機會高
我是很懷疑台GG的會去海線鳥不生蛋的地方住拉
Gg還是住國安一路吧
主管住水湳中科路
台積想買透天也只剩沙鹿龍井可挑，哪裡想不到了
住大樓才有隱密性啊 透天被看光光
GG一堆買沙鹿的
山坡上的漲一大波了
問就是噴
還有 新市鎮那邊跟藍線基本上是完全沒關係
gg技術員買海線沒問題，gg基本上都會生小孩白痴才
買74外。
中科買沙鹿的不少
清水高中都出了台大醬料了
台電買房力也不輸GG
成本就在那，單價2字頭香啊！3字選擇多
自住親民，投資買稀有才安全
沒有相對便宜誰要買海線？
居住正義區啊 還不快去買
朋友的確平轉賣掉海線的預售屋，太多競爭對手，要賣掉就得
降價
買海線不如買888
問就是噴
據說新竹超多買海線，畢竟那個風只是小兒科
交大的風更大
看不懂就是還有肉
大家都懂，何來超額報酬？
所以海線不怕崩啦！頂多冷盤
1. 盧秀燕是地政系的 2. 沙鹿是顏家的地。QED, 合法掩護
非法。 全台灣海邊只有南寮是真的沒地的需求啦
重劃區發展初期。
噴啦
一手換一手階段，有人下車有人上車
海線那風吹的頭疼 願意過去的人本來就不多吧
梧棲風比新竹大
看不懂就是噴
交大是山坡 梧棲是平地 我感覺交大風大
寧買六都市區精華區老房，不買蛋盒新房
我是有點不懂為了可能10-15年後才有機會蓋好的藍線這麼早
佈局幹嘛，烏日南區機捷4x買一買也還可以，海線也不是1-2
字頭了現在買3x價差沒特別大
看不懂就不要看了
海線一堆造鎮，至少1萬戶等著賣，去哪找這麼多接盤俠
，買超過25都要套個5年以上吧
大慶開了一間超大保時捷
號稱亞洲最大
看準13期！？
看不懂就不要看，去買七期就看得懂
推 海線本來就放長遠看，基期相對低
未來發展性更大
海風大很可怕的
冬天還能體驗到什麼叫做冷到骨子裡去
為了十幾年的藍線布局海線，海風也吹房子十幾年惹
買屯區的二手都無腦贏海線
看好北勢頭後起追上
如果有誰來推動這裡小巷小弄拓寬更好
屯區漲幅又不大
二手中古也要考量使用年限
403地震後要買25年老屋都要心臟大一點
怎麼覺得有點像淡海新市鎮的情況
台中中古屋其實很多不錯的
長虹超會拱房價，看看它這半年股價漲了多少
海線還有一條超大斷層，基本上500公尺內都要注意。
車籠埔也是要注意
行情總在絕望中誕生: 在半信半疑中成長 在憧憬追隨中
成熟 在希望熱絡中毀滅
沙鹿能買，梧棲買下去房子要漲遙遙無期
以前買74內 現在買61內
海平面上升跟土壤液化有人研究過嗎
海線一點問題都沒 藍線就像板南線 是含金量最高的一
條捷運 離中科又近 重劃區範圍大 天花板超高
清水平原自己去查 是隆起的結構 海平面上升根本不怕
斷層全台灣都一樣啦
盧北屯剛炒完 海線還要再等等
海線喔...
我寧願買山區也不要吹海風
沙鹿正英站對面有機會重劃嗎
很簡單一個問題，請問是每坪20萬漲到40萬容易，還是每
坪80萬漲到160萬？
利多出盡，就換車吧。 只能解釋為其他輛車更快，而且更
有想像的空間。
台中淡水 30萬買很香啊
會肺腺癌
北勢頭≠ 新光田 另外沙鹿後站吃的到藍線嗎？
買到撞到
那邊風太大 在地人不會想搬到那
梧棲冬天真的冷，沙鹿還好，沙鹿要碼北勢頭要碼新光
田，一條吃捷運未來，一條吃中科，各有優劣。吃gg最
貴的地方其實是中科西屯+中科龍井山頂，這兩個地方
都比沙鹿冷多了。
超荒涼..
原本住彰化，看了一圈彰化後還是買了台中海線重劃區！
沙鹿要就選平地不要上坡上，反正未來都吃捷運不如往平
地買
環內土地還一堆就跑去炒海線當然炒不動，台中捷運要真
的堪用至少還要40年吧，到現在還只有一線，公車配套也
做不起來，等一台公車等20分鐘還不照預定時間來
當初海線一坪15萬內，鄉民看不懂，現在要30萬一樣看
不懂？
當年一樣15W上下，烏日現在是均40....價格是比較出來的
都一樣會賺，只是賺的速度差異而已
但以自住，我是不會考慮梧棲的
為什麼我住海線還是看到一堆開拔辣價的舊屋當新屋賣
=.=
當初同價格買新光g0的，早就賺爛了好嗎
那些說跟哪個區域比較，真的都一直有在關心地區房價
嗎？
海線從15拉到30更像是單純反應建築成本的上升
而不是這個地方有什麼利多致他上漲
這邊目前同價位帶的對手就隔壁沙鹿價差很接近，沒說梧棲一定
不行，但現階段要入這邊也要找到他比沙鹿更利多的點
以藍線為理由布局梧棲是在布局一個無法步行到藍線的地方
BTW 剛查台東一個新華廈成交也是28~30
越嫌越噴，以前林三淡，過去烏日機捷太平，早都上去了
樓上，沒有藍線的彰化和美，也是華夏成交30起
一般是買不到東海北勢，才會看台中港阿，沙鹿平地則要注
意斷層
彰化與和美本來就是機能不錯的城鎮，機能比梧棲成熟
買房是看未來發展，當時新光特區酸民不輸梧棲
買房也考慮機會成本
買外圍蛋白怕斷層 買蛋黃圈內怕天坑
你自己去一趟不就知道了
和美比梧棲熱鬧啦 但跟沙鹿比差多了
樓上大哥，我一直比的都是梧棲
來這問只有利多 噴！
梧棲有風電產業鏈 平地多 天花板很高 沙鹿是離市區中
科近 本身機能完整 各有好處
海酸們 安息吧 阿門
海線30僅反應建築成本+1，自住算友善
投資喔，一路看遠雄123456789嚇死寶寶惹
接下來一大大大波交屋潮，就看新案怎麼做價
聯悅民族路開了間麵線店 感覺還行
警察還去趕人紅線停車
沙鹿中山路梧棲文化路很少麵線店
鹿港那種麵線店
好會嫌 空軍就是多軍燃料
可是X虹梧棲第一案品質很不行耶 隔壁代銷都在講 網路
評論也很多自住客在抱怨
我海線人 打死不買海線 買了南屯
從來就只聽過海線人來買市區，沒聽過市區人頭殼撞到跑
去買海線，單坪一樣要30幾，市區還一堆可以選。
其實就是越多人看不懂越賺啊 如果大家都看得懂，有錢人就
比窮人多了，問題有錢人還是相對少
然後在地人越不喜歡的越好啊，通常都是外地投資客宰在地
人
雖然海線被嫌爆，可是人口一直進來也是真的，去看看
梧棲最大校，都要管制人數了～
海線一堆北部來中科工作的工程師買，支撐性很夠
海線沒想像中便宜 生活機能又完全跟不上
準備噴 下好離手
62
Re: [閒聊] 台中港重劃區是不是涼了？台中 台北完全沒辦法這樣比 台北除了信義計畫區 正台北近年哪有整片重劃的？ 內湖五期勉強算整片的 在台北沒有捷運就矮人一截![Re: [閒聊] 台中港重劃區是不是涼了？](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2020/04/07/08-08621-001.jpg "Re: [閒聊] 台中港重劃區是不是涼了？")
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[請益] 沙鹿vs太平vs 烏日vs 東區投資哪好各位好 請問台中投資，沙鹿、太平、烏日、東區哪個好？ 以預售或十年內中古屋兩房來說的話 。 沙鹿：藍線題材、海線一哥、離中科近，但海線怕一個不小心套牢？ 太平：價格凹陷、74號。但寶佳大道量體太大。50
[閒聊] 台中有藍線 高雄有台積 哪裡會噴？嗨 晚安 我阿良啦 哇台中狼 今年最振奮台中人的消息 藍線要來了！ 梧棲海線未來到中科只要10分鐘6
Re: [新聞] 三井集團加碼投資！台中港OUTLET二期明年那個 我阿良辣 之前炎柱之亂被桶一週 然後炎柱就變成炭治郎了（台語） 之前說海線要噴 一堆人說不可能 說台中海線屌打淡水9
Re: [請益] 台中海線清水沙鹿梧棲 發展性？好像很多人都忘記了 2013年， ＃台中市女性肺癌發生率 前三名：梧棲、沙鹿、龍井 ＃台中市男性肺癌發生率 第一名：龍井，清水、沙鹿分別是第四第五。5
Fw: [新聞] 七期建商進軍台中海線 新建案將挑戰35萬作者: popo0329 (噗噗) 看板: home-sale 標題: [新聞] 七期建商進軍台中海線 新建案將挑戰35萬 時間: Mon Nov 22 14:29:01 2021 連結：![Fw: [新聞] 七期建商進軍台中海線 新建案將挑戰35萬](https://i.imgur.com/caSY5wEb.jpg "Fw: [新聞] 七期建商進軍台中海線 新建案將挑戰35萬")
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[其他] 中央核定中捷藍線 綠委林靜儀籲：盼中市中央核定中捷藍線 綠委林靜儀籲：盼中市府不要再拖 聯合報／ 記者趙容萱／台中即時報導 行政院昨核定台中捷運藍線、台鐵海線鐵路雙軌化可行性研究。立委林靜儀說，行政院終於 通過台中捷運藍線、台鐵海線鐵路雙軌化等海線重要交通建設，盼台中市政府不要再拖，並 且參考行政院給出的專業意見。![[其他] 中央核定中捷藍線 綠委林靜儀籲：盼中市](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/01/30/realtime/28855658.jpg&s=Y&x=0&y=19&sw=1590&sh=1060&exp=3600 "[其他] 中央核定中捷藍線 綠委林靜儀籲：盼中市")
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