Re: [請益] 為什麼淡水不蓋Outlet?
會蓋啊,不過要等淡海大橋還有國一甲通了
吸引的客群會從新北延伸到桃園
開車到淡海,搭配淡海區內完善的輕軌系統,可以停好車到處亂晃耗一整天
一年營業額做個60億是基本的
桃園人假日去台茂、大江、華泰、三井
現在青埔那邊假日要排隊上交流道,至少要排2.30分鐘才能上去
後面還有大江二期,我看要塞爛了
-----
Sent from JPTT on my Samsung SM-S9010.
--
輕軌不會坐到崩潰嗎
開車到淡海,搭輕軌在區內移動是要怎樣崩潰
想太多 淡水舊市區路超小 一樣塞爆= =
開車到淡海搭輕軌繞是不會嗎
1f,如果是觀光客心態,速度就不是重點了
桃園開車過來 車要停哪換搭輕軌
淡海還怕沒地方停嗎...
※ 編輯: bmwg8 (1.200.50.239 臺灣), 12/05/2023 10:45:17美麗新和禮萊廣場停車位都超少
那是現在,我講的時間點已經是2028年後了,到時候有outlet 不就又一堆地方停了,現在這時候誰會跑去停淡海
※ 編輯: bmwg8 (1.200.50.239 臺灣), 12/05/2023 10:45:52 ※ 編輯: bmwg8 (1.200.50.239 臺灣), 12/05/2023 10:46:33那你就說停哪好惹= =
不如105縣道改快速道路快點蓋好
淡水停紅線就好了 警察沒在管
淡水去林口三井就超快還比較實在
三井二期會塞爛
現在淡水最缺的大概是醫院和學校吧再來是產業
桃園走淡江大橋去淡水真的超快
這些沒有 蓋outlet生蚊子的= =
以後桃機旅客下機觀光第一站就是淡水
淡水馬偕醫院 不是醫院喔
問題是桃園就有outlet 捨近求遠幹嘛
會塞爛啊,大江光是排隊左轉進停車場就耗多久時間了
淡馬太遠
誰想要停車換輕軌O_O
你到outlet 不停好車才逛嗎,輕軌只是多了讓你到處晃的動力
小孩要學校 年輕人要產業 老人要醫院 三無
很多人不是說不常逛百貨公司,蓋outlet幹嘛
市場萎縮的是街邊店,與傳統百貨公司,消費者都是轉向大型商場消費了
現在就只是吃房價便宜的紅利而已
淡海現在人口4萬而已 要撐起一個outlet 起碼要10-20萬吧
哪個outlet 只吃當地人口就會飽,最重要是要怎麼吸引外地人過來
土城沒outlet還不是活的好好der
其實沒有比較好 誰喜歡自己家附近塞車= =
淡海應該沒有財團有勇氣投資outlet,因為蓋得不夠大不夠
台中港都有了,淡海就等淡江通了就有外地人來了,淡海周圍很多觀光景點還有輕軌,要吸引人過來很簡單
桃園新北自己都有outlet 何必捨近求遠到淡海
好,就沒吸引力。淡海那樣子實在讓人沒信心
日本台場生意不好啊
要有特色吧 如果能結合公共海灘免費沖洗應該很威
這樣夏天會有妹子穿比基尼逛outlet
寧願在桃園的車陣上哭泣,也不在淡水的輕軌上放空吧
華泰品牌很強,主要是桃園都沒精品櫃,其他地方沒辦法複製
※ 編輯: bmwg8 (1.200.50.239 臺灣), 12/05/2023 11:23:48outlet+博弈+性專區 淡海直接噴到一坪百萬
淡水人消費力道很弱......
華泰以前也沒啥人的= =
淡海地大該善用
越來越多人,早晚一定會蓋的
淡水?做夢吧,三井二期都要開了
淡水人口其實有20萬+ 是淡海4萬多 消費力道另個問題
既然塞爛那就不如別蓋了免得受苦
我前陣子去打球 同車的說他套3x間海洋都心一期
不知道真實性怎樣...
這邊好像有當初海洋都心的代銷 真的有個大戶套3x間的?!
桃園、新北、台北都有outlet,請問開淡海誰要去?
桃園車陣上哭泣..青埔那邊發展起來的機會比淡海高多了
聽聽就好.同樣買1期認識的3間.1間自己住1間賣掉一間收租都
沒事.買到3X那是他自己手骨粗到覺得很划算
我看你很少去淡水齁?
輕軌班次少 速度慢 位置也少 還看不到什麼風景 根本找罪
受
要開商場最少有人口基數.沒有20-30萬人支撐.你蓋來幹嘛
家樂福都還只是維持基礎.你後面商場要蓋都還要看人數維持
消費.你沒人口消費維持.開賠$嗎
淡海大橋是啥....?
............正在蓋而且都蓋到橋主體了說是啥..........
52
Re: [閒聊] 淡水是不是想戰青埔整個淡水南北狹長的 都市計畫都分成兩區了 有以舊市區跟淡海新市鎮為主的北區 也有紅樹林到竹圍這邊教主最愛50
[閒聊] 淡水還能怎麼救?閒聊一下 淡水這個連空空都嫌棄的地方 現在淡水最新的利多是 淡海大橋蓋起來會改善交通 但..其實應該還是沒救28
Re: [新聞] 輕軌帶不進人潮 淡海新市鎮來人好「淡」10年前的林三淡 現在只剩淡水這副德行 淡水新市鎮就不是普通上班族買的 因為交通實在太悲劇 吹上天的淡海大橋,也是到對岸接快速進台北22
[閒聊] 淡北道路正式核定!淡海會飛天嗎?今天蘇貞昌偕侯友宜 共同宣布 行政院正式核定淡北道路 未來淡海居民20分鐘即可到達 北士科、台北市承德路17
[閒聊] 淡江大橋後年通車 淡海、青埔價格誰優勢?淡江大橋預計2025年完工 淡北道路也力拚今年底完工 意味淡水交通建設將陸續打通任督二脈 也讓淡海新市鎮的觀望者增添信心 沙崙路可直上淡江大橋14
Re: [閒聊] 淡江大橋通車,淡水房價上看5字頭你舉的例子都是紅樹林河岸景觀宅 產品跟一般市場的不一樣 淡江大橋通車主要是淡海新市鎮有利, 從淡海新市鎮到主要就業地點 例如五股工業區、新板、三重跟台北市路程雖然距離長,5
Re: [閒聊] 為什麼淡水新市鎮的房價炒不起來高鐵蓋好更是打爆淡水 以前台北人出門1-2小時能到的地區大概就淡水到苗栗 高鐵蓋好後淡水到高雄都是2小時內能到 相對的淡水變的好像沒那麼吸引人了 而且河岸景觀全台灣到處都有9
Re: [請益] 桃園中路還可以買嗎簡單分析優缺 優點:桃園少數行人友善,公園又多的地方,小孩唸書從幼稚園到國中畢業都沒問題(公 私立都有) 機能可以完全吃舊市區,所以吃喝都沒問題,假日想去華泰三井台茂大江時間都半小時以 內,也可以說到桃園各個地方都差不多時間,地處中心,適合在桃園有地緣關係的人。- 其實這座橋另一個意義是可以給淡海新市鎮引進產業 過往新北市的發展就是靠著高速公路、快速道路的開通在交流道附近形成工業區 像北二高通車後帶動土城、中和、新店、汐止的工業區乃至轉型科技園區廠辦聚落 板上前面也有文章提到瑞芳台 62 帶來物流園區 淡江大橋通車後,淡水至少搭上了快速公路交通網
34
Re: [閒聊] 新竹關埔也開始反轉了嗎??32
[請益] 這波會回測2022年嗎20
Re: [閒聊] 炒房會不會造成國安危機?15
[請益] 三重環泥水澐開案21
Re: [新聞] 台積電來了、南部人留鄉了!近四年北漂13
[閒聊] 是不是真的已經反轉了?12
Re: [閒聊] 炒房會不會造成國安危機?9
[閒聊] 魯空太多才是國安危機1
[請益] 聽說銀行的確資金緊繃3
Re: [閒聊] 炒房會不會造成國安危機?