[討論] 蘋果與政府合作開發新塗層提高鋰電池性能
蘋果與美國政府合作開發新塗層:提高鋰電池性能
2021 年 2 月 18 日 by Brian Fang
https://i.imgur.com/kXnOKrg.jpg
根據Patently Apple蘋果專利網站報導,上週,美國專利商標局公佈了一項來自蘋果的專利申請,涉及鋰離子電池的陰極活性材料。蘋果公司正與美國政府合作開發用於行動電池,及其他領域的新型陰極活性材料塗層。
新塗層提高鋰電池電壓能量密度
關於這項特殊的電池專利,最引人注目的是蘋果公司發布的通知,內容如下:”本發明是在美國政府的支持下,根據WFO第85F59號提案而作出的。本發明是在蘋果公司和阿貢國家實驗室為美國能源部運作的CRADA1500801號下做出的。美國政府對該發明享有一定的權利”。
據蘋果公司介紹,通常在陰極顆粒上塗抹一層塗層,如氧化鋁(Al.sub.2O.sub.3)或氟化鋁(AlF.sub.3),以防止陰極的過渡金屬溶解到電解液中。然而,氧化鋁塗層往往會造成電池的能量密度損失。目前仍然需要開發改善電池性能的塗層。
使用能提供改進的平均電壓和能量保持的塗層,可以改善電池的性能。這項發明可以應用在iPhone、iPad、iPod、Apple Watch、Apple TV等設備上。
蘋果和美國政府的發明涵蓋了一種表面塗層和鋰離子正極材料的組合,可以表現出比傳統氧化鋁塗層更好的平均電壓和循環保持率。
來源:
https://www.iphonetaiwan.org/2021/02/apple-us-government-on-new-coatings.html
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看不懂,不會爆炸跟續航提升可以壽命長一點就好了,
最近好多專利的新聞,還有一篇螢幕下臉部跟指紋辨識的。
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※ PTT 留言評論
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[心得] Airtag 電池慎選如果有用Airtag並且是第一波購買的人, 最近應該陸續要換電池了。 要提醒大家,有苦味塗層的電池是不能使用的。 超商買的金頂的同型號電池就有苦味塗層,裝進去以後無法過電。21
Re: [新聞] 蘋果與中國電池大廠談不攏 電動車開發告這邊只講一下 為何特斯拉和蘋果突然都對LFP電池產生興趣 電動車能開多遠 很大程度取決於重量和電池包的能量密度 特斯拉目前使用 的2170電池(陰極成分為NCA鋰鎳鈷鋁氧化物)能量密度260Wh/kg LFP技術這幾年有進步 但能量密度和理論密度上限都是不如特斯拉正在用的 NCA電池的 問題是 使用NCA材料以後變得太貴了4
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?很久以前筆記過的文章,剛好可以回答這個問題所以貼上來給大家看一看。 對於汽車來說,50公斤汽油大約可以提供700公里的續航。而同樣尺寸和重量的純電動汽 車,大約500公斤的電池可以提供400公里續航。這麼算下來,單位能量物質提供的續航里 程,汽油是電池的17.5倍。而且,這裡還包含了發動機的效率,如果只對比每公斤汽油燃 燒的能量和每公斤電池提供的能量,它們相差40-50倍。