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[分享] 20230725 ANA全日空 雅加達-羽田商務艙

看板Aviation標題[分享] 20230725 ANA全日空 雅加達-羽田商務艙作者
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(Fuck you China)
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七月下旬我去飛了一趟商務艙之旅,為了體驗ANA的長時間商務艙,我先從台北
搭乘長榮航空商務艙飛到東亞離台灣最遠的雅加達,再飛可以算是東亞最遠的航
線從雅加達飛往東京。最後一腿從東京飛回高雄。這一個日記是紀錄第二腿由
雅加達飛往東京羽田機場,七個半小時的飛行時間,讓我很期待,卻也讓我有點
失望。這次是用Avianca Lifemiles 33370miles兌換了CGK-HND-FUK,前段商務,
後段經濟艙的機票。AV是zone base,C+Y混艙會用比例計算所需里程,於是
CGK-HND 36000哩,但CGK-HND-FUK只要33370哩。我是真的要去福岡的,連日本回
程機票都是兌換FUK-KHH。

沒想到杜蘇芮颱風來襲,我緊盯颱風動態,發現不管怎麼算,好像都會剛好在長
榮飛回高雄的時候被颱風掃到,後來我果斷的放棄了東京飛福岡這段機票,在羽
田機場跟ANA地勤說明原因說了司禮媽謝,從成田機場飛回高雄... 臨時訂的那張
華航機票,不算便宜,單程經濟艙要價新台幣約12000左右,但我不想在颱風期間
放太太一個人在家,也不想在颱風掃進來的時候在長榮機上體驗大怒神... 當然
也擔心沒有順利抵達台灣,隔天上班會開天窗,沒想到抵達高雄的當天晚上,高
雄無風小雨,然後連續放了兩天颱風假...

最後那張沒有飛的FUK-KHH,我前天又飛了一趟日本把它用掉了...

在雅加達晃了大約五個多小時,我回到雅加達國際機場,此時ANA的報到櫃台有點
空蕩蕩的,商務艙也沒有排到隊,走向地毯就是了。日本和印尼往來頻繁,光是ANA
一天就有三班雅加達飛往東京的班機,加上日航和Garuda一天來到六個班次。

順利達到了兩張登機證,此時我還在猶豫到底要不要相信颱風動態,我到底要飛
福岡還是直接從東京飛回來呢?

此時的雅加達機場班機不多,通關速度很快,沒多久我就來到了貴賓室。地勤告
知可以使用Plaza Premium,但我事先查,搭乘ANA商務艙也可以使用Garuda
Indonesia的主場貴賓室,雖然他離今天的登機門比較遠,但我還是想要體驗看看。
於是就來到了Garuda的門口

在雅加達市區晃了一個下午,上飛機前一定要洗個澡。在這裡洗澡不用加錢,原本
還很慶幸。結果發現貴賓室裡的淋浴還真不是普通的雷呀! 首先他只有一條毛巾,
沒有其他什麼牙膏牙刷備品。你可以很明確的感受到,這並不是環保的因素,而是
一切從簡。整個淋浴間暗暗舊舊的,天花板還有快要掉下來的痕跡。洗髮精和沐浴
乳等備品很像是對面雜貨店買的,我洗澡洗到一半突然就沒有熱水了,我只能趕快
三兩下洗完冷水澡擦乾身體。以為悲劇結束了,沒想到水龍頭關不緊,水就這樣一
直流直到我擦乾身體穿好衣服去請工作人員,工作人員也見怪不怪的跟我說OKOK。

全日空ANA NH856 CGK-HND
起飛時間 21:35
抵達時間 06:59+1
飛行時間 7HR 24MIN
機型 B787-9

登機後來看一下今天的機艙,ANA飛這條7.5個小時的紅眼航線,使用的班機是787-9,
商務艙座位是1-2-1設計,置物平台(Table)和座位交錯,乘客的腳會在前一個座
位的置物空間下。我坐靠窗的單獨位置,是座位靠走道,Table靠窗的座位。隱私
性蠻差的。我仔細觀察了一下配置,最好的當然是靠窗獨立座位,然後座位又真
的靠窗這種位子。但我覺得第二好的應該是中間兩個位子,其中Table靠走道的那
一排。有Table隔開隔壁乘客,同時Table也隔開我們自己和走道。

這是今天我的座位6C,使用Avianca lifemiles換到的票,可以直接用同一組訂位
代碼到ANA的官網上管理行程、劃位和選餐。

吃完前菜,我開啟影視系統邊發呆邊等待主餐,意外發現ANA蠻有誠意的,影視系統
有繁體中文版。現在除非睡不著,不然我搭飛機很少看電影了... 只是等了大概一
個小時,機艙關暗了,空服員都還沒有動靜,我越看越不對,我的睡眠時間一點一
滴在消失,重新打開菜單才發現ANA這趟航班只有提供一餐,其他時間是你可以隨時
點餐啦,虧我剛剛還菜單翻了這麼久...

請空服員幫我送上一風堂拉麵和茅乃舍湯品,嗯... 請問你是不是騙我沒吃過日本
拉麵,這個麵又軟又爛,湯的味道也不夠濃,這個別說一風堂拉麵,比不上台灣路
上路邊攤一碗100元的拉麵啊。真的有... 難吃... 茅乃舍的湯品不知道是否跟拉
麵的味道衝突,喝起來超怪的,我喝了兩口就請他收走了,用失望結束這一回合...

我還是睡了四個多小時的好覺,直到被空服員喚起來吃早餐。ANA的早餐就這樣,
全部放在同一盤,我一直以為日本人吃飯講究擺盤,很愛洗碗,沒想到ANA就用這
一盤打發了我... 照燒雞腿加白飯,也好啦,我也想再睡一下。

我國際線轉國內線的轉機時間只有100分鐘,原本擔心是否太趕,才剛走出機艙門
就看著地勤拿著一張紙寫了幾個轉機乘客的名字,也包括我的名字。我很不好意思
的跟他說因為台灣有颱風的關係,我必須要跑給颱風追,所以就不轉機去福岡了。
地勤沒有說什麼,點點頭表示理解,我也沒有託運行李不會造成地勤的困擾。當下
我還是有點失落,因為我也想體驗一下地勤帶著過日本移民官入境後轉機的流程啊,
可惜一個颱風繳了局。

對於這趟旅程,早上搭長榮五個半小時抵達雅加達,晚上從雅加達搭七個半小時
抵達東京,對於傳說中的ANA反而有些失望。只有礦泉水的迎賓飲料,軟爛不好吃
的一風堂拉麵,只有西式日式的單調餐點選擇,沒有什麼亮點的日式早餐,雖然
是亞洲之內的航線,但七個半小時也真的很久了,要知道卡達很多亞洲飛杜哈的
航點也不到七個半小時,但ANA卻只有這樣不上不下的服務,結論就是...

一見不如百聞,相見不如懷念。以後別再為了純體驗特別飛一趟了...
旅行還是該有個目的地啊!

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cka08/25 19:58的確 我後來也覺得特地坐商務艙不如在平地星巴克坐著都好

ayutakako08/25 20:05紅眼航班都無法太期待啦

jxigjll08/25 22:22推推

timwuj608/25 23:47要搭跨洋的The Room才讚

timwuj608/25 23:48就算是更長程的早餐也是一盤上

timwuj608/25 23:49https://i.imgur.com/gmsXeHL.jpg

timwuj608/25 23:49LHR-HND The Room

我搭過JAL的LHR-HND sky suite,至少分兩盤耶…

https://reurl.cc/N0VWAq

※ 編輯: personify (220.133.233.118 臺灣), 08/26/2023 01:25:55

ayutakako08/26 09:02你不能拿早餐跟正餐比啦 XD

VisaInfinite08/26 17:54長程頭等早餐也是一盤上

skyseajeans08/26 19:37同感,ANA 商務艙很普通,服務也滿制式化,體驗一次

skyseajeans08/26 19:37就夠