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[閒聊] 桃機塞機中

看板Aviation標題[閒聊] 桃機塞機中作者
richer23
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沒注意到是為什麼

有人知道嗎

今天午後對流也沒這麼晚啊

看到一堆飛機等下降

還有的卡在南部就要跑操場

好慘呀

https://i.imgur.com/9AWZFDZ.jpeg

https://i.imgur.com/y7qikKj.jpeg
https://i.imgur.com/VVMLp8o.jpeg

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.29.216 (臺灣)

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Schnell08/15 22:07桃機日常 雙跑道 VMC 還是可以塞機

js5266608/15 22:10100分

Tg636轉降高雄 好可憐

※ 編輯: richer23 (36.225.29.216 臺灣), 08/15/2024 22:19:05

KW9608/15 22:19先用晴空萬里來規劃能收多少飛機,然後再來面對真實世界

as7415508/15 22:22每次看到航管抓的距離都覺得桃機會塞機真的不意外

ZhouYeh08/15 22:28今天是有什麼狀況可以塞機嗎?

leeky08/15 22:30CI836轉松山

TSMCfabXX08/15 22:31CI 836 現在該不會要降松山了

TSMCfabXX08/15 22:31宵禁前半小時

mvpdirk71208/15 22:43JX718也轉高雄

kevabc108/15 22:47嘴巴閉起來 航管在抓隔離一定有他的用意 不然ATMP寫假的?

kevabc108/15 22:47?

ivivan08/15 22:51要不要先來考上航管搞清楚狀況再來批評?

seazilicy08/15 22:56CI836苦主ing 松機加油要飛回桃機

sorrows120508/15 23:03桃機塞機不用理由吧,每天都在traffic jam 哈哈

KaedeFuyou08/15 23:08所以今天是什麼原因要轉這麼多圈轉到轉降

saiulbb08/15 23:16桃機爽爽高層,你們老百姓在那叫什麼?

awayaway08/15 23:17所以是什麼用意?

ting44508/15 23:17桃機的距離真的就比鄰近的大機場遠很多啊...

ting44508/15 23:17為什麼這個也不可以講?

ting44508/15 23:18奇怪了 一堆人講物價講通膨講核電都可以 機場就不能講?

TSMCfabXX08/15 23:29十一點半真的要回桃機嗎? 還是直接入境遊覽車載一載?

cityport08/15 23:30台灣航管能力比其他國家差..這是可受公評的議題

papa0238m08/15 23:30機場公告:因今(15)日鄰近香港、日本等機場天候因素實

papa0238m08/15 23:30施流量管制影響,致晚間返回桃機航班較集中,現正陸續

papa0238m08/15 23:30逐漸消化中。桃園機場目前天候良好,跑滑道設施亦正常

papa0238m08/15 23:30運作,機場公司已於晚間通知CIQS及相關服務單位,注意

papa0238m08/15 23:30旅客通關及離場情形。

cityport08/15 23:31雙跑道的起降效率比別國單跑道低那麼多..數據就擺在那

gruenherz08/15 23:32地震影嚮?

TSMCfabXX08/15 23:33桃園連 PWS 告警都沒發, 跟地震無關吧

bonin141308/15 23:49塞成這樣 等行李要等到1小時了吧

lions40208/15 23:52甩鍋給別人就可以了?

bonin141308/15 23:54桃機有扛過責任嗎 各種千奇百怪的理由就是自己沒錯

cityport08/15 23:56台灣的航管給日本接管算了..能力跟效率都很差

strathclyde08/15 23:57但香港今天好像真的也是在流管

strathclyde08/15 23:58今天好像不是全面延誤 還有一些班次提早降落

dvdchdvd08/16 00:38剛剛從仁川BR159回來,後推之前也卡了一次仁川的流管。

Mutsumi08/16 01:03桃機最近要卡不卡的, 上週六快中午出發的飛機也是排隊排

Mutsumi08/16 01:03了半小時後才起飛

stephon5008/16 01:06桃機航管間隔世界第一寬 高層怕事超棒棒

stephon5008/16 01:07塞機塞爆就推給別人流控

doraemon129K08/16 01:39日本的效率好?我是不是聽錯什麼XD

Herodotus08/16 01:46之前住羽田多摩川對面的飯店時可以看到22跑道降落的飛

Herodotus08/16 01:46機。當時大約早上八點的時段,我錄的影片長5分多鐘的期

Herodotus08/16 01:46間降了4架飛機,平均間距不到一分半。

ltw8910408/16 01:54桃機:我們什麼都爛到底 久了你們就習慣了

cityport08/16 01:58我記得20年在KIX..前面的CX剛拉起機頭..EG就加速滾行

cityport08/16 02:0220多年前的日本航管就能屌打2024年的台灣航管

eric6144608/16 02:03總比日本那樣卡死出包好

cityport08/16 02:04更別提美國航管大膽到只要前機沒從快速滑行道出去..後機

cityport08/16 02:04常常就得重飛

cityport08/16 02:05桃機只要換掉航管..根本不用蓋三跑

cityport08/16 02:06因為航管無能..搞得勞民傷財花大錢徵收土地還逼人搬遷

KaedeFuyou08/16 02:10民航這塊本來就上不了台灣媒體,執政政府當然不會自找

KaedeFuyou08/16 02:10麻煩找事做,連BKK現在都把間隔縮短到3-5海里,我不認

KaedeFuyou08/16 02:10為台灣航管能力比泰國差,只是有沒有高層願意做事而已

cityport08/16 02:13LHR有宵禁..起降架次照樣屌打桃機..人家航管能力多強

cityport08/16 02:14台灣最大的問題就是不能說台灣哪裡不好哪裡比人差

coolfish110308/16 03:30現在有FR24,花點時間看看別國1h處理多少架次吧!

wdnm344408/16 04:16航管就是數據擺在那邊 事實就是別人做得到我們做不到

summerleaves08/16 05:43航管是國家主管機關 要你各位等就是等 長官說了算

summerleaves08/16 05:44有本事就找立委來 不然就是航管長官說了算

yoshilin08/16 06:04國外航管也是政府官員嗎?還是機場公司的雇員?

KW9608/16 06:49桃機處理成這樣終究是事實,你各位要面對它

KW9608/16 06:49再叫也沒有用

carlyu08/16 06:52臺灣ATC做的到 但...法規 長官 CAA

carlyu08/16 06:52加上臺灣的責難文化 媒體文化 民眾等等

carlyu08/16 06:52又是走公務員體系 就是被綁死

carlyu08/16 06:52好久以前一個重飛被寫成好像很嚴重一樣

carlyu08/16 06:52那時候Ming還特地做了影片...

KW9608/16 06:53比較務實的是星宇接下來要交機的A350機群,

KW9608/16 06:53與其繼續加到桃園讓情況更混亂,不如放到高雄去,

KW9608/16 06:53高雄暖男市長還感謝你

Behave08/16 07:31確定現在台灣還可以講妨礙社會和諧的事?以前好像可以啦

JoeBurrow0908/16 07:52高雄仔不意外 果然是個什麼都不懂只會亂叫的公關酸民

JoeBurrow0908/16 07:52連自己是黑粉都不敢承認

JoeBurrow0908/16 07:53現在要討論航管能力還要先考照才能討論 那幾樓是不是

JoeBurrow0908/16 07:53自己就是航管本人啊 護航什麼

kyuudonut08/16 07:55其實ATC的教官別太往心裡面去 這不就是一般平民對公務

kyuudonut08/16 07:56人員(尤其是第一線)都有的苛刻跟刁難嗎(攤手)

kyuudonut08/16 07:57台灣政府各機關長官的辦事文化難道還不知道嗎,民航局跟

kyuudonut08/16 07:58總台差不多啊(笑)

trolleybus9908/16 08:26LGW單跑道效率都好桃園一大截

brianzzy08/16 08:33美國起降間距抓得很密集 之前在FLL搭郵輪準備出航

brianzzy08/16 08:34看著FLL機場一台接著一台把民航機送出去 覺得很讚嘆

ummmmmji08/16 08:54航管也只是第一線基層人員 主要還是上面的白癡長官 動

ummmmmji08/16 08:54不動就要寫報告

Loveis556608/16 09:15台灣航管能力不足(X) 長官保守食古不化(O)

cityport08/16 09:21笑死,航管的主管也是航管升上去的呀

cityport08/16 09:25護航護到邏輯錯亂

cityport08/16 09:26航管都是限定職系事務官,又不是一般行政職系

cityport08/16 09:28航管的主任也是航管員升上去的啊

waypoint08/16 09:36換位子換腦袋呀!不然怎麼升官?

Posey908/16 09:41樓樓上的酸民連桃機和航管都不懂,長官也不是都航管出身

Posey908/16 09:41,不要亂叫好嗎:)

waypoint08/16 09:51科普一下~以位階來說,桃機公司可是很高的!交通部>桃

waypoint08/16 09:51機。航管就遜多了,交通部>民航局>總台>航管。

JoeBurrow0908/16 10:10只要是人就會犯錯 不是你航管就萬事都對 譬如說CHILI

JoeBurrow0908/16 10:10 DCT KADLO 人家明明就可以準時走 硬要延誤20分鐘是

JoeBurrow0908/16 10:10什麼邏輯 能力這麼差

sulichun08/16 10:11台灣最大的問題就是不能針對問題檢討

sulichun08/16 10:11先檢討提出問題的人

cityport08/16 10:23笑死..成天喊人酸民..航管什麼職系都講不出來

cityport08/16 10:24講航管去扯桃機..航管是公務單位..桃機是作業基金單位

cityport08/16 10:26航管的主任就是航管員升上去的..跟桃機沒有關係

sugaryeh00008/16 10:42https://disp.cc/ptt/Aviation/1bvqjeh_

sugaryeh00008/16 10:44航空版有個很好玩的現象就是每次只要有人檢討航管就

sugaryeh00008/16 10:44一堆人氣沖沖的出來開嗆

sugaryeh00008/16 10:45今天台灣的航管要是有LGA一半的效率的話應該就不會

sugaryeh00008/16 10:45塞那麼嚴重了

Coaltit08/16 11:23前面有人說了Ming大以前也做影片解釋過,也有人理性看得

Coaltit08/16 11:23出問題不在於能力而是媒體嗜血文化、官員自我保護文化,

Coaltit08/16 11:23沒有願意扛責任的最高階,不願意保護自己屬下單位,就不

Coaltit08/16 11:23要把問題推到基層來

Coaltit08/16 11:25只是再正常不過的普通重飛而已就可以變成媒體筆下的驚險

Coaltit08/16 11:25迫降,你樓上那些說別的國家怎樣間隔短的,有沒有看過國

Coaltit08/16 11:25外媒體報導這種東西?換做是你當長官、你敢跟民粹對幹?

Coaltit08/16 11:29更不用說台灣空域狹小,需要和軍方打交道的問題,根本就

Coaltit08/16 11:29是巧婦難為無米之炊呀

cityport08/16 12:56台灣東邊是太平洋..空域狹小??

cityport08/16 12:57難道HKG的空域比台灣的大??

Coaltit08/16 13:15HKG的媒體敢亂報亂寫嗎?黨沒有同意你可以連正常的重飛

Coaltit08/16 13:15都寫成「驚險迫降」嗎?

Coaltit08/16 13:16建議去看看AIP,你以為的天空不一定是你以為的。

mike727208/16 13:31light-disruption

mike727208/16 13:33https://reurl.cc/g62mvR

mike727208/16 13:33縮個網址,裡面有提到航管問題

qwe75395108/16 13:53講一堆理由

Whelsper08/16 14:02FR24往下滑到MNL真的就覺得是用生命在帶的(x

Coaltit08/16 14:23樓上才是正解啦!XD處處非雷達的還可以安全下莊,哪是那

Coaltit08/16 14:23些自以為的人可以想像得到的?!(正經非反串)

Yamada08/16 14:32台灣航管就是沒效率,一起一落還要帶7.5哩隔離還不如廢掉

Yamada08/16 14:32雙跑道

awayaway08/16 15:46所以昨天塞的原因是?

LOVEMOON342708/16 16:16只要希斯洛的兩成功力就免蓋第三條跑道了

waypoint08/16 18:01到場尖峰加上躲天氣就會塞,就跟下班尖峰高速公路少一

waypoint08/16 18:01條車道一樣。而且壞天氣還會跑,所以有時一開始是內線

waypoint08/16 18:01道不能用,突然換成中線道,又變回內線到或跑到外線道

waypoint08/16 18:01,很刺激的。更刺激的是同樣一塊天氣,前面的飛機躲,

waypoint08/16 18:01後面的不躲,兩架就疊在一起了,科科~

amethystboy08/16 19:10欸 人情味 懂

froheprinz08/16 21:42台灣文化及民族的劣根性不透過教育矯正,就是諸事不

froheprinz08/16 21:42行啦!所有領域都一樣

kevabc108/17 00:38笑死 航管都嘴巴閉閉看一堆眼巴巴的人打嘴炮 呵呵

iqeqicq08/17 08:30@LOVEMOON3427,可是瑞凡,LHR有宵禁,桃機則無

cityport08/17 11:26所以他才說有LHR兩成功力TPE就不用蓋三跑

awayaway08/17 12:35好奇帶繞圈圈壓力比較小還是縮短間隔起降壓力比較小?

awayaway08/17 12:36“縮短起降間隔”.上面打錯了.

azulito08/17 16:21回樓上,沒有可比性

captainwei08/17 20:01所以今天地面不知道在亂什麼

mnbv061508/17 22:03桃機好不容易要推一個RRSM,過了很多年還沒成功

carlyu08/18 02:50CAA不敢放RRSM

Coaltit08/18 22:54樓上正解

carlyu08/19 02:44基本上以我們甚麼事件大部分都會變政治化的習性

carlyu08/19 02:45要有大變革會吞不少砲火...