[情報] EK台北杜拜線增班
如題 先前傳聞EK將增台北第二班
將採用三艙等B77W飛航 8/1啟航
每日飛航
頭等艙有販售
原本的EK366/EK367還是安排兩艙等的A380
TPE回DXB的時間差不多
新加開的DXB出發時間晚了原本EK366約五個小時
EK386 DXB0840 - TPE2115
EK387 TPE0030 - DXB0515
是不是EY要來了趕快增加固定班次鞏固客源?
--
387 打錯了 DXB DXBy
賺爛了
這是在針對EY吧XD 但77W的C 2-3-2就看台灣人能不能接受了
讚 希望繼續壓低歐洲票價
台灣跟阿拉伯聯合大公國的航約,不設航班數限制
Wow
杜拜新機場DWC不知道何時會完工
DWC現階段做貨運輔助機場
歐洲線血流成河
多一點好啊 台灣現在飛歐洲貴到盤死
和周邊大城市比起來台北飛歐洲真的貴死人
台北往返歐非需求那麼大?
DXB 0840飛…感覺很痛苦
EK366 3:40飛才痛苦
固定提供頭等艙服務? 那麼看好台灣市場?
367和387的時間真的蠻接近的
國籍航空要降價了嗎…
所以甚麼時候要免簽?
杜拜建議特地過去玩嗎,還是轉機出境一下就行?
看哈里發塔 餐館帆船飯店 逛逛市區都不錯 轉機的話不曉
得能不能入境 來個不過夜的一日遊
去住飯店啊 台北價住世界級五星
EK飛機多又有既有優勢,這樣玩EY應該不好挖牆腳
搭EK就跟麥加朝聖一樣有儀式感啊
380一天一班還是滿的 超誇張
這幾年EK歐洲票價其實不便宜.好處是飛二/三線城市航點多
增加運力應該也是塞團客居多.散客要搭EK應該也是優先選380
土航是不是也要一天兩班了
TK早就有一天2班,但第二班沒有daily
EK366是用來接歐非回程的 XD
台灣飛歐非航點還是太少 只能靠中東中轉
我意思是土航是不是也想要固定每天兩班
不考慮用A350飛嗎xdd
77W超不推薦
不只飛歐洲啊,中東、非洲甚至南美都有人飛EK
388+77W 好猛!!推推
蠻多歐洲企業大老闆都是搭EK F來的
如果EK跟中東旅遊業者合作,推阿聯+阿曼團客旅遊,不知道
有沒搞頭。口碑做起來的話也許載客率會不錯。同理EY也是
阿曼不錯
越多越好,良性競爭惡性競爭都好
台灣人出國旅遊市場龐大
長榮直飛巴黎還是很貴
不太能接受c艙 2-3-2這種座位
TK124/125不定期減班,但大致上維持每週至少飛3班
只是TK24/25也相對縮小成359/789了
杜拜說真的 蠻好玩的 飯店超便宜
366.367現在是3艙
頻繁前往中東,以後進美國容易進小黑屋
UAE還好啦~ AUH還有美國境外預先清關
我認識的就是每年去2次以上杜拜..回來直接被CBP送小黑屋
拷問為何一直去杜拜..至少3個小時在小黑屋解釋所有行程
連續3年都被拷問去杜拜的事..現在他再也不敢去中東了
不是每個人都會被flag..但萬一你是被flag的那個倒楣鬼呢
鞏固地位?
派3台A380也會滿
EK有飛威尼斯欸,話說我看泰航飛歐洲有時候也蠻便宜的
,有人有搭過嗎
EK歐洲航點很強啊
可以試試一下TPE-DXB-MXP-JFK,體驗橫越大西洋
杜拜到紐約有直飛,外加中停米蘭
我都搭國泰去歐洲
血流成河是好事
卡達快來啊…
19
[資訊] 華航 台北名古屋航線 3/2起增班(早班)台灣中華航空將增班台北名古屋航線, 2024年3月2日起每週4班早班機,週二、三、六、日飛航,夏季班表起每日一班。 本航班現已開賣,歡迎多加利用。 增班航班資訊如下: CI154 台北 07:30 - 11:00名古屋 738 .23..67 3/2~3/3017
阿聯酋 TPE - DXB - LIS 來回經濟艙分享期盼已久的歐洲假期 在出發約五個月前以38k的價位購入 後來看著票價繼續爬升到45k .. 如此強勁的需求讓阿聯酋票價居高不下 感覺再來一班380或773都可以維持差不多的載客率哈哈
12
[閒聊] 明天下午兩架A380同時降落TPE剛剛看到今天的EK366延到明天凌晨1點出發,與明天的EK366只差兩個小時出發,有機會 在TPE出現兩架380同時到達的場面~ --![[閒聊] 明天下午兩架A380同時降落TPE [閒聊] 明天下午兩架A380同時降落TPE](https://i.imgur.com/8EVdYOsb.jpeg)
8
[情報] 韓航A380預計2023/2~3月 飛航台北航線韓航A380預計2023/2~3月 飛航台北航線 韓航A380 現在主要飛往東南亞的曼谷,回到仁川後, 再接飛紐約JFK. 同時, 2月開始, 紐約的A380 可能就開始移往LAX 了. 屆時併購中的Asiana 的A380也飛LAX. 那Air Premia 就開始感受濃濃的壓力了.6
[問卦] 大家有機會想不想搭空中巨無霸A380?空中巴士集團出品的A380 號稱是有史以來最巨大的民航客機 歐洲飛航安全局及美國聯邦航空總署 批准A380可載乘客人數為853人 這是極限人數4
[問題] 阿聯酋的艙等代號大家好,目前訂了阿聯酋明年六月的機票, 去程是經濟艙回程是商務艙 收到的合約機票內容如下: 去程: 3 EK 367 K 3*TPEDXB HK2 2335 04153
[問題] 台北經香港轉機去杜拜的簽證問題各位好 先列出我的班機資訊 : 用亞萬哩程換到國泰航空 台北經香港轉機來回杜拜的飛機 , 接著自行買了杜拜來回埃及開羅的機票 . 去程時間