[閒聊] 韓亞航於SFO機場過低進場 被航管要求重飛

donlitrain02/24 21:56又双叒

huangjyuan02/24 22:35又來

huangjyuan02/24 22:36跟SFO犯沖？

tannoy02/24 22:50我

tannoy02/24 22:51又又

ltw8910402/25 00:00韓國文化不意外

GaryMatthews02/25 01:49正常來說 看到跑道就知道高度太低了吧 昨天雖然陰

GaryMatthews02/25 01:49天 天花板又沒很低

domago02/25 02:00拿乘客生命開玩笑

TheoEpstein02/25 02:16又

edison02/25 02:25還好塔台介入

SILee02/25 03:21OZ214也12年了喔！

SILee02/25 03:23OZ214事件後沒多久，有次跟一個韓國朋友去SFO旁的Marriortt

SILee02/25 03:23開會，他還指著跑道頭跟我說那是韓國之恥XDDD

Lindbergh02/25 06:56韓國之恥但韓國人沒打算要改

ganlinlowmo02/25 08:24韓國人這麼想摔飛機是不是

Danjor02/25 09:15大概是DME距離跟實際距跑道的距離搞錯，兩個有1.3哩的誤差

Danjor02/25 09:15，換算高度差400呎。

Danjor02/25 09:16https://i.imgur.com/eWbV3k0.jpeg

ahodes02/25 09:54我本來也這樣猜,但不是.因為跑道頭1哩,SFO DME是顯示2.9

ahodes02/25 09:58距跑道頭3哩的話,SFO DME是顯示4.9,所以被DME誤道的話,通

ahodes02/25 09:59常是飛太高,而不是太低.另外,ADS-B是吃標準氣壓,不是修正

ahodes02/25 10:01海洋氣壓,而當時是30.26,所以實際高度要加340英呎回來.

GaryMatthews02/25 10:26差這麼多 就算不看飛行指示器上的ILS信標 看窗外跑

GaryMatthews02/25 10:26道的相對位置也知道太低了吧

taxlaw199102/25 10:40被KE吃了但骨子裡還是OZ

GaryMatthews02/25 11:52https://i.imgur.com/HyDkGG8.jpg

Loveis556602/25 13:162992修正回3026那代表是韓亞忘記撥QNH然後航管看雷達

Loveis556602/25 13:16訊號被誤導？

ahodes02/25 13:20耶不是,是650AAL就被叫重飛,低了300多英呎,應另有貓膩.

georgewu02/25 13:27沒人討論說駕駛連read back都做不好，反而說一堆無關緊

georgewu02/25 13:27要的？

miname02/25 14:46當初立榮9091要是塔台有喊就不會報廢了

ttnakafzcm02/26 00:42對阿 read back亂七八糟 MissApp高度也搞錯