[問題] 請問長榮12月北美里程升等
預計在12月初會到北美出差
但今天看北美來回升等商務艙的位置
不管哪個城市都是候補 也太驚人
請問大家
12月初長榮北美航點候補里程升等商務機率大嗎
美東美西 還是那個航點比較有機會呢
本身是長榮金卡 會比較容易補上嗎
感謝
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沒補~過 QQ
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去點商務艙票價就大概有底了 基本上歐美上候補都非常難
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(近兩三個月才排的話)
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可以機場報到時碰運氣升升看
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聖誕節假期啊
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機率很低，熱門時期
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仇賓
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Dallas?
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金卡有優先權,我還沒補不上過,但當然要看班機狀況囉
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a大北美也是有補到過嗎
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有啊...但沒在12月補過
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Re: [閒聊] 長榮鑽石卡小弟我從2010年拿鑽石卡到現在，每月固定一趟北美+不定期東亞出差，目前因為星宇可能投靠寰宇一家，所以去年轉籍到AA。 下面是這些年來的心得 : 1. 電子升等憑證 雖然長榮提供電子升等憑證，但是一些熱門航線或商務艙需求高的航班（台北—美國）升等機會會比較困難(冷門航線-休士頓/芝加哥機會較高)，個人覺得這項福 利，容易變成運氣成分站主要因素，因為台灣還是有不少中小企業高階經理人/外商高管，飛美國是直接買商務艙的。20
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Re: [閒聊] 會花錢搭一次商務艙嗎？如果你原本歐洲蜜月的日均預算低於2萬台幣，兩人來回商務的費用不如大幅升級你蜜月 旅行的規格 但如果蜜月旅行時間可以配合里程票，找人買里程開就好了，而且里程開票/升等有個好 處是只是想體驗可以單程商務大幅降低預算，單程商務+經濟混合來回應該差不多一人五 萬左右就夠了3
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