Re: [閒聊] 長榮鑽石卡
小弟我從2010年拿鑽石卡到現在,每月固定一趟北美+不定期東亞出差,目前因為星宇可能投靠寰宇一家,所以去年轉籍到AA。
下面是這些年來的心得 :
1. 電子升等憑證
雖然長榮提供電子升等憑證,但是一些熱門航線或商務艙需求高的航班(台北—美國)升等機會會比較困難(冷門航線-休士頓/芝加哥機會較高),個人覺得這項福
利,容易變成運氣成分站主要因素,因為台灣還是有不少中小企業高階經理人/外商高管,飛美國是直接買商務艙的。
3. 貴賓室
桃園的The Gardon 在2019年後,我個人覺得,缺乏頂級會員應有的體驗感。因為不知道為何在2018年底後,小弟我就
覺得好像 The Gardon 容易爆滿。自己也碰巧遇到幾次我們的立法官員出訪,都坐在 Gardon,然後我們必須使用其他的
貴賓室。疫情後,小弟轉籍到AA,有機會中停日本再轉美國,用到了JAL的First Class貴賓室,才知道什麼叫做貴賓室。
4. 哩程累積
哩程除了升等,其他都很難用。換機票給家人,也是容易遇到候補中。但是升等又要靠運氣。
5. 沒有終身會員制度/吸引的會員制度
長榮對高端的卡客,沒有提供終身高階會員制度。或是提供一些誘因去吸引你持續支持他們家,這十幾年來,就收到一次RIMOWA電子行李箱(不過現在被禁用),還有奧運送你
一個紀念包,其他的部分,跟美國航空比較起來(目前轉籍中),是真的有落差。
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沒終身真不太想維持會籍,哩程還是華航好,對晶鑽很禮遇。
請問高卡是怎麼轉籍到別家的啊?還是只是放棄鑽卡重新
累積AA的
超過百萬哩程,厲害啊,沒終生會籍真的很虧。
長榮商務艙貴賓室真的要重新整頓啦,裡面擁擠亂糟糟的
,吃的東西早被隔壁東方宇逸超車了。
有的井蛙鑽石卡,空服員多給他兩條巧克力,毛毯多給他一
條,給多一點關照,就覺得自己好特別好爽。大概是從來沒
見識過其他航空公司的頂級規格。
放棄鑽卡,打掉重練。
出差這麼多其實可以考慮拚日航JGC了吧
貴賓室根本菜市場 還沒幾個能講英文的
上次看到白人找不到人可以問XD
連外語公告都懶得提過 悲劇
*提供
Garden.
The Garden
美國運通大大(誤
等原Po來桃機開貴賓室XDD(誤
JGC 新制度要飛國內線300趟/國際線JFK 需要20趟來回,
桃園出發
不過日航新制度雖然硬,但為終身會籍
請問Rimowa 電子行李箱被哪禁用?目前美國德國跟中東用
起來沒問題
Garden爆滿問題我覺得是兩張信用卡卡友,2025年改嚴格後
這兩個月覺得Garden人有變少了,但得再多觀察幾次才準...
長榮這幾年cost down的很扯,貴賓室食材、飛機餐、商務
艙香檳,基本上都變差。連機上設備VOD都慘輸。
日航跟國泰都是用迪士尼OTT 不知道是不是聯盟談好的服
務
商務艙餐點真的很慘 點心備料不足 省成這樣
預先選餐多的品項也沒讓你想先點
The garden連一航國泰貴賓室都贏不了
反正長榮本來就沒想過當領頭羊……拿國泰來比……有替國泰
想過感受嗎……
鑽石卡送過rimowa?
鑽卡反應會有效嗎?寫過幾次抱怨app很爛好像也沒用
雖然航空公司app寫的好的不多,但長榮真的寫很爛
就沒老闆 都打工經理人
出差真幸福~~賺飽飽也飛寶寶~~
上次搭BR的新加坡C艙,梅香扣肉的飯中間都是冷的..
國泰app也屌打 另外兩家根本就是網頁版打包成App來用...
國泰會不會感覺被羞辱 被拿來跟這兩家比
國泰亞萬網站今年還全新升級
JAL也問題很多
每次長榮搭機問卷都把APP評非常不滿意,也反應了幾次,
沒什麼作用。
錢都拿去防D D 不要影響,我利益就好
D D O S
這種股票我是買不下去了 只好複委托國泰航空
股票靠炒不靠公司文化
也不跟其他航空一樣做國際酒店會員匹配
線上商城多樣性輸給國泰
不過服務態度比國泰親切
長榮貴賓室真的不怎麼樣
長榮機場單位的主管根本有問題吧?每況愈下。
不cost down 怎麼營收200億..重點還不是一堆人搭所以他
們才那麼囂張
長榮就吃定台灣人會含淚支持才邊降本增效營收屢創新高
我也是轉國泰搭去
如果高卡客一起連署表達意見他們會有壓力嗎
不會,現在無論如何機位都賣光光他們沒在怕
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首Po大家好,小弟因工作關係,每個月最少SFO-TPE 來回一趟,另計轉日本、大陸、新加坡, 一年大約200k-250k哩,公司只提供「操」值經濟艙,都是用屁股換來的 想問問大家兩個經驗 1. 免費升等 小弟印象在2023年,還是銀卡時,從SFO出發再登機前被叫去櫃檯 ”there is important22
→ Larsen: 免費升等是高階卡客隱藏福利之一,但目前長榮網紅>>鑽卡 03/02 09:41 → Larsen: 自身觀察提供原po參考,很重視免費升等機會的話可以逃離了 03/02 09:42 感謝L大鑽石卡願意分享升等變少的現況。 綠地球疫情後網紅行銷真的有增加,但成效如何未知。 隨便搜尋兩個例子:![Re: [閒聊] 長榮鑽石卡 Re: [閒聊] 長榮鑽石卡](https://i.imgur.com/Kv7Sd8cb.jpeg)
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[情報] 2025上半年 國泰長榮聯名卡貴賓室資訊簡介: 1/1起不能進曼谷長榮貴賓室了 桃園長榮貴賓室2/28以前維持現權益 3/1後經濟艙只能進The club![[情報] 2025上半年 國泰長榮聯名卡貴賓室資訊 [情報] 2025上半年 國泰長榮聯名卡貴賓室資訊](https://www.cathaybk.com.tw/cathaybk/-/media/c38eec03e80249a490d1dfc60ddf2e42.png)
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[問題] 關於里程卡,我適合哪一張呢??如題 目前我是華航金卡會員,會籍如果沒有意外會還有兩年左右,到2026年底 我是我們公司買機票,每一年有六張機票可以買,目前因為貴賓室的關係,搭乘華航居多 所以里程都累積在華航,但是現在華航的信用卡,根本沒有適合在國外消費累積里程的 或者說很不友善,累積很慢,18元:1里程左右14
Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益我看推文 大家好激烈 信仰卡*n!! 疫情前,我是中信ANA的持卡人,累積了一堆哩程, 疫情發燒後就暫時剪了,去年才辦回來, 我的ANA哩程大概有60%都是前前公司,國內外出差報帳+搭長榮去國外來的 日本入境終於解封了,ANA哩程終於有地方花了...![Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益 Re: [情報] 玉山星宇航空聯名卡權益](https://i.imgur.com/MjOXK6lb.jpg)
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[問題] 各航空升等詢問大家好,這問題其實有點小白,但還是無恥的上來詢問 小弟我商務出差 一年大概3-4次香港+澳門、2次大陸、1次美國 香港大概都國泰(因為能市區託運)、澳門港出的話就是長榮 大陸基本上華航6
Re: [討論] 長榮聯名卡 美運+國泰推 vlkppa : 國泰拿完首刷換升等券賣掉應該有3萬價值吧。 11/03 18:36 稍微看了一下 50000里程可以換兩張升等券 如果行情一張15000以上 兩張能賣三萬 不只打平年費還小賺 但要注意的是 2023/9/1-2024/8/31,持有效極致無限卡正卡轉哩至長榮航空無限萬哩遊會員帳戶每達4
[分享] 長榮航空BR177 KIX-TPE 787-10皇璽桂冠艙2024.06.11 長榮航空 BR177 大阪-台北 787-10皇璽桂冠艙 飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版: 以下為PTT文字版: 2024.06.11 Tue. 長榮航空 EVA Airlways![[分享] 長榮航空BR177 KIX-TPE 787-10皇璽桂冠艙 [分享] 長榮航空BR177 KIX-TPE 787-10皇璽桂冠艙](https://pic.pimg.tw/robinlee528/1721662346-1299026821-g_n.jpg)
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[問題] 長榮升等問題小弟有些問題, 想請問若買全價Y/B艙,使用加航AC或聯航UA里程升等商務艙,是否可以把里程累積在ANA 呢? 還是說在貴賓室或登機口,可以改成累積在ANA的里程計畫 以及目前有35000長榮里程明年一月到期,是否可以湊成50000開外站出發的年票,還是只