[閒聊] 華航高雄發飛機改華信塗裝
今天官網看到一個滿特別的華航公告：
高雄出發部分東南亞航線，採華信航空塗裝執飛。
自2025年5月28日起，高雄往返新加坡（CI757/CI758）、高雄往返馬尼拉（CI711/CI712）、以及部份高雄往返曼谷（CI839/CI840）等航線，由中華航空營運、採用華信航空塗裝之機型執飛。
CI 711/12 表定 738 (週四班/D2357)
CI 757/58 表定 738 (週三班/D246)
CI 839/40 表定 738 (週七班)
目前這三班輪替的班次為：B-18660-2，當然 5/28 之後有機會換別的 738 上線。這是
否可理解為，華航沒有要淘汰剩下的 738，而是要把它轉給華信用呢？目前它們的平均
年紀約為 9.6y，也離 < 26y 有一段距離，所以部分(或全部)換去台中也並非不可能。
那進一步等 21N 都到位後，高雄可能換成 21N 跟 333，華信塗裝的 738 就可以回到台中。假設未來都丟給華信，那也有可能配合政府去開台南或花蓮的航線。
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讓我們繼續看下去
B-18653吧… 休一週了
算到 5/28 大概三個多星期，應該夠 C Check？
蠻有趣的觀查，算是超前部署嗎？感覺有點太早了，真的再看下
去摟
可能是配合檢修的時候一起做吧？所以有一架塗一架。
搞死自己 日本線不能用華信塗裝 不能交換機的後果就
是只能等台北調度或是派組員下來用321代打
這樣不是很好嗎？未來出包粉粉又多一個可以嘴了 XD
不是說明高雄出發了嗎？台中機會應該很低
那是因為現在飛機不夠用還是要放高雄，如果未來都是要放高雄那就沒必要換華信的 塗裝了，直接繼續用華航塗裝就好。
18653
如果再來還有第二第三架 有一可能是737要丟去台中開
日韓了！我是覺得321neo全面交機後 可以把10架全轉給
華信（華航就不會再被嫌棄用737） 華信的國際線樞紐
台中也不用在一直擺爛 且737給華信重啟兩岸或替華航
飛東南亞都很好用 未來也不用擔心國內線運能不足
華信還是會被算成華航啊，這點拿來跟星宇比較的時候還是會輸。 畢竟星宇台中 21N 都是新的，738 可是跟 333 一樣被大家當嫌惡設施。
好奇 為什麼不乾脆給華信航空營運
可能高雄發航權在華航身上？
台中-東京定期航班航權在華信手上 明明開放天空 但其
他星宇虎航至今就是申請不到 這就是華信在台中優勢
還有兩岸 星宇沒兩岸線 華信復航那條都是獨家經營 73
7又如何 但前提是不能像現在擺爛任由對手超越
佔著茅坑不拉屎，星宇怎麼不去抗議一下？
沒嫌惡到讓華航不敢拿出333都不算真的嫌惡啦
他的 333 會用到最後一刻的，789 還有得等呢！
華信沒噴射客機還一直佔台中東京= =
華航怎麼不乾脆讓虎航華信合併算了
華信就用來搶航權的，不能廢啊 XD
笑死 講事實也可以把我歸類 到底是多玻璃心就三不五
時的出來酸人跟嗆人啊
粉粉就是個代名詞，你不需要這麼激動！沒人帶位別急著自己入座。 然後整天在板上酸或嗆的是誰，我想航空板的人眼睛都很雪亮的 XD...
在你的眼中是不是嘴個你的愛幾句 就要歸類別人為敵人
而放棄客觀事實 我還是那句 你覺得我講的不是事實可
以告我
我可從來沒放棄客觀事實，推文也沒說什麼，多一點素材不好嗎？告你太浪費我的時 間，看你整天胡說八道說我是華航主管，不然就是無視我酸(或抱怨)過華航長榮的內 容還是比較有趣的！謝謝指教！
譬如說 昨天某航的溜滑梯在洛杉磯被擊發了
我沒有說過您是華航主管喔 我是說華航主管會來看我推
文 你不要高估你自己
笑死，不記得自己說過什麼了？ 我現在人在外面沒空找推文，回來再找喔。 原來不是我發的文
#1dzYftuH看來要把某公司主管解釋成公關公司主管了。
別吵了 有人要趕不及十二點回家了
整天在酸在臭再無地放矢的 不就那幾個嗎？站在你們對
立面講點客觀事實也不行了 也要被歸類粉粉 真的是有
沒有那麼多自作多情 還自以為是華航主管 沒人在講你
啦
拜託，你的推文我已經夠順著回文或者根本沒回了。誰跟你一樣天天在每篇新聞或討 論文內酸來酸去？有關的推就算了沒關的也照樣推，那天不是在載客率裡面酸長榮準 點率跟拖車？都沒人討論也跟討論串無關的內容。
China Airlines 糾察隊！
現在這裡會有China Airlines 主管看到嗎？你們一航
的牛肉麵怎麼越來越難吃 改善一下
台灣貴賓室狀況不都每況愈下，以往還能嘴北美，現在北美一些商務艙貴賓室水準也 都上來了。
VOML 也是，長程線的 VOML 有點災難，能不能跟 JX 學一下啊
JX 的 VOML 好吃很多，賣相比 CI 好
這板在雙標的幫你整理一下jsyc、lucifer、KW07、ray啊
頂黑KW96就不用再介紹了，有其他漏掉的不好意思再加油
點，其實很好找去星宇貼文下面都會看得到
狂粉安安，好久不見！你要當糾察隊自己去找他們好嗎？
聽說有三架，然後台中應該會復飛日本線，畢竟之前華信沒
有自己塗裝的累積
*飛機，所以日本不給飛
三架如果天天飛那可以開六個航點，不然就學虎航只飛幾天就可以開更多點。
Mandarin跟China是最棒的組合
外行人請教為何華信可以用來搶航權？
以前兩岸航權就是這樣搶的。
把華航飛機全部換成華信塗裝就可以消滅China了
改個塗裝就能在那邊幻想一堆，還能吵起來，連台獨都來了
笑死 我留言講句事實公道話 就有人愛自以為幽默挑釁
Errr
這樣搞蠻有可能就是華信要準備用738替代E90恢復國際航線
然後華航的窄體機就可以只保留A321了
那這樣還是會有機會看到華信代打華航的飛機，21N 有機會變成 738 XD...
不過就換個華信塗裝都能吵成這樣 真是不簡單
如果是三架738塗裝改華信，之前華航增加的3架a321n
eo會不會是後續的接替？ 考量維修、後勤、服務等各
方面，留738好像未必是合適的選項。
他也可以只塗三架專門飛要求要華信塗裝的航點？剩下留華航塗裝？
只有我覺得華航得再張羅10架以上的21N，才可談738的後續嗎？
是說台中人真的願意搭老舊的 738 去東京嗎？
還是寧可多花一點時間到桃園搭新飛機去東京
時間不要太差肯定還是一堆人搭啊，而且這種還能包給旅
行社更簡單
便宜治百病 XD
花花把RMQ KHH交給華信虎航來營運，這個策略很合理
花蓮不可能吧 花蓮沒有台中高雄的推力市場
台南就算還可以充當高雄的備選 情勒幾架國營班機去
飛
我也覺得正常不會去花蓮，所以我才說配合政府 XD 之前不是還有吵澎湖...
這門那們肯定就一定有台中，官方發的目前就只有高雄
只是要飛高雄就沒必要改華信塗裝啦！現在不都飛得好好的？
去桃園搭新飛機還是更老舊的333
中部其實滿希望能直飛東京的
那就等華信開囉？其實我記得非松山/桃園/高雄飛日本應該都是定期包機模式，成田 本身也是開放天空，不知道為什麼會說航權卡在華信身上？
RMQ搭738去東京OK阿,疫情前7:30飛時間也很棒,重點是近。
桃園七點半的飛機,機場接送三點半就會來了,超累。
台中飛可以多睡一點,機場小安檢移民官登機門走沒幾步就到
如果中部有飛加上時間帶OK,實在是沒誘因跑去桃園搭大飛機
台中有宵禁也不太可能有很奇怪的時間，通常一架飛機安排應該就早晚各一班。
像同事出差又不想提早一天住桃園（有家眷），又不想
太晚抵達東京（目的在23區外），最後選擇是包車清晨
出發，足足花了3000（不過反正報銷啦
花花幹嘛把KHH給華信去營運？改華信塗裝的不就這幾個
航點，飛日本的也沒變、飛韓國的330也不可能挪給華信
使用
比較合理的解釋還是高雄這批738在不遠的未來準備移給台
中使用復辟華信的國際線
復辟用的滿微妙的 XD
這要看確實有感覺會放來台中
高雄有華航沒必要再把它改成華信再飛
復辟XDD
華航在台中都是靠華信在飛
換裝還以為要飛首爾
原來東京有開放天空喔？一直以為 NRT/HND 是有限制航班數的
只有成田是開放天空的
https://reurl.cc/6K94DM
我以為華信國際線剩下AE航班號 然後華航代飛
有什麼非得用華信塗裝的理由 難道要復辟華信國際線？
AE有航權的也沒很多，塗裝應該不是問題
華信現在不是國際線都直接用華航飛嗎 怎麼又想到要把
塗裝畫畫回去
換裝可能也可以代表 738 未來將脫離華航機隊，但代打應該還是有機會發生。
你真的很愛往自己臉上貼金欸 我真的不是講你是華航主
管 你怎麼這麼玻璃心跟自以為啊
林北隔空跟華航主管喊話 你就覺得是你 我真的覺得你
有趣欸 反正華航主管一天到晚隔空跟我放話 還有Line
群天天傳我貼圖 我真的不知道你關你酷魚什麼事 另外
我講長榮拖車那就是事實 講事實也叫酸？ 蛤？ 你到底
在玻璃心什麼啊
另外 我如果要酸準點率我才不會嘴第二名的 只是有版
友曾經說長榮高層為此開會 我引用這個事實 然後你就
主觀意識別人叫酸？ 所以就你公道別人都酸？ 你這麼
偏頗自以爲又愛凹又亂對號入座
如果你是華航主管我跟你道歉 如果你誤會我就直接跟你
說我不是講你
華航某幾個主管就天天在辦公室看我推文啊 我也知道他
們天天在看還會互相分享 其中有個是雙標在 我那篇文
章想說推文講這麼多 隔天八九不離十又要開嘴了（結果
下午五點就收到消息說又再看） 這就這樣的意思 沒講
您半句 有誤會我真是抱歉 以上報告
笑死，這回答我不意外。喜歡影射又要說不是，就當我在貼金，隨便您說吧。下次我 會直接略過您的推文或像法國獅一樣打聲招呼就好，免得您過度敏感我的文章又變成 無止盡的嗆聲。 不用報告什麼，哪只是指出你雙標而已。上次你在別篇被別人肉搜的時候還嗆別人不 要再不相關的討論串下打這些，結果自己在別人的討論串裡面就專門寫些跟討論串主 旨(推文)無關的內容，再到處嗆別人雙標。 每個人指證對的內容我會虛心接受(例如789滿載航程)，至於你們內部在那邊說誰故 意製造麻煩還是誰擋誰這些無法驗證或講的七零八落的，就留給你們自己就好。最後 ，沒有要討論華航改華信塗裝相關事項麻煩您高抬貴手放過這篇討論串好嗎？謝謝。
AE台中是華航738飛越南沒錯，其他地方不清楚
目前只剩胡志明市，以前好像最多有飛到約十個點？ HKG/PVG/SZX/OKA/NRT/KIX/HAN/SGN/ICN 應該有漏掉什麼
反正對手是半斤八兩的BR 321
738可以用手機平板滑影音娛樂系統 略贏BR的公車321
就加減用 XD
BR的A321好像也開始裝了
嗯 他有寫剩餘的17架會裝無線網路
撐到32Q進來吧
基本上 JX 的出現就是讓 BR/CI 不能擺爛，雖然能擺爛的地方還是在擺爛。
不要隨意雙標或造謠、幫人貼標籤你的文章自然會多很多
正向討論～謝謝你
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