Re: [情報] 長期違法仲介、進用外籍機師
爭點:外國人司機太多了,違法
是多是少有沒有依據?
總不能說
有1位外國人好多喔
有1000位說好少喔
翻一下規定
外國人從事就業服務法第46條第1項第1款至第6款工作資格及審查標準
第15條
聘僱前條外國籍駕駛員之雇主,應培訓本國籍駕駛員,其所聘僱外國籍駕駛員人數總和,不得超過自申請日起前七年內所自訓之本國籍駕駛員人數及該年度自訓本國籍駕駛員計畫人數總和之二點五倍。
嗯查一下
過去該比例較高航空七年培訓353人,假如
今年培訓30名司機,那外國人不得超過353+30人的2.5倍
誒好像沒有耶超過2.5倍
所以484沒有違法?
如果依據這個標準
好像484聘雇太少外國人了?
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仲介公司營運未登記註冊本身就是違法
剛剛說太多違法 又說薪水太高違法 現在又說 未登記違法 一樣啊 違法應該由法院說的算 拿出法條和證據向 法院申訴營業登記不存在之訴啊
※ 編輯: sammy98 (223.139.166.165 臺灣), 08/02/2023 14:39:02 ※ 編輯: sammy98 (223.139.166.165 臺灣), 08/02/2023 14:40:114
首Po心得1: 在這個青年失業率長期居高不下、連博士都在賣雞排、做外送士的現在,全世界的國家都 以增加國內就業機會、保護內國勞工為施政重點,台灣國卻反其道而行,寧願高薪、歧視 本國員工也要進用外籍機師,卻吝於於把工作機會留在國內、進用台灣人。我認為綠要綠 的真誠,而不是一邊喊綠、一邊使用台灣的資源、在台灣賺錢,卻把工作機會送給外國人2
推 miragejames: 仲介公司營運未登記註冊本身就是違法 08/02 14:36 剛剛說太多違法 又說薪水太高違法 現在又說 未登記違法 一樣啊 違法應該由法院說的算8
: : 外國人從事就業服務法第46條第1項第1款至第6款工作資格及審查標準 : : 第15條 : 聘僱前條外國籍駕駛員之雇主,應培訓本國籍駕駛員,其所聘僱外國籍駕駛員人數總和
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