PTT評價

[閒聊] ANA的A380困境

看板Aviation標題[閒聊] ANA的A380困境作者
skyteam55535
(myc)
時間推噓76 推:76 噓:0 →:104

目前base在NRT的三架A380 (JA 381/382/383A)
只執飛NRT-HNL
Simpleflying網站文章中提到2024年全年平均載客率為61%。
NRT-HNL這條航線也同時還有ZipAir跟每天一班的JAL (B767)
同時自己也還有HND-HNL

很好奇為什麼這幾架380沒有被ANA放到其他航線試水溫?
雖然三架調度的確有些困難 ...又是premium客艙配置

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.0.243 (臺灣)
PTT 網址

UncleRed08/19 09:19日本-夏威夷已經算很穩的需求了你還想要去哪裡……

UncleRed08/19 09:20然後A380放人出去的速度也很難當國內線用,

UncleRed08/19 09:22國際線要長程又載客量穩只有這條了。

UncleRed08/19 09:23(你先想想,就算其他條線寫載客量八成好了,

UncleRed08/19 09:24同樣航班換成A380還有沒有六成……)

Stan600308/19 09:24我在想當初要真的是天馬拿到能怎麼用

Stan600308/19 09:25好像只會更慘

Homeshadow08/19 09:26羽田是不是不能用380呀?

blanka08/19 09:26拿來飛桃園<->東京? 感覺會有賺頭啊 至少比HNL好

ahodes08/19 09:28東京-台北 呀,台灣客人就可以撐起來。

skyteam5553508/19 09:35日系航空,A380,可愛塗裝 好好行銷經營的話或許TPE

skyteam5553508/19 09:35還真的可行

zandy855108/19 09:37羽田可以啊,限制一大堆就是

Luao4708/19 09:38白天地停的時間 拿來飛HND CTS應該有搞頭

Luao4708/19 09:38疏運期間應該更需要 但不知道為啥沒這樣搞

nairod08/19 09:40TPE很飽和了不是嗎?!價格要很漂亮才能跟自家的樂桃及其

nairod08/19 09:40他一眾對手廝殺

birdy59008/19 09:41羽田有限制A380一天只有幾小時能起降 所以沒人會用

whocare9608/19 09:41比較好奇怎麼不拿去羽田,好的飛機不是都丟羽田飛嗎?

Jsyc24100808/19 09:45拿來飛成田台北應該是直接70%起跳

birdy59008/19 09:45開放時段是 2300-0600, 不用想也知道幾乎不能操作

skyteam5553508/19 09:45羽田好像只開放23:00-06:00營運a380 主要原因好像是

skyteam5553508/19 09:45噪音與wake turbulence影響起降間距

birdy59008/19 09:45還有一堆滑行道不能過 頂多當成田的備降場

GaryMatthews08/19 09:47A380全世界真的只有中東三雄才玩的起 其他賣的賣退

GaryMatthews08/19 09:47的退

noahlin08/19 09:47A380飛桃園成田初期一定擠爆一堆網紅去開箱

noahlin08/19 09:48這種跟廉航不同產品定位不能比

yanzistart08/19 09:51NH第一個退出TPE 根本不用想了

pl72608/19 09:52ANA開A380重返桃園 很美的畫面

Lexus08/19 09:54ANA TPE連客運都放棄了還在幻想A380 Zzz

Honorguard0608/19 09:56網紅開箱是能天天開嗎?好有趣。

driver081108/19 09:58日圓幣值

TSMCfabXX08/19 10:09HND 營運時段卡住, TPE 機坪不夠卡住

TheoEpstein08/19 10:15以台灣兩條航線來看,NRT-TPE連傳統航空都才七成

TheoEpstein08/19 10:15http://i.imgur.com/dx011bi.jpg

TheoEpstein08/19 10:17HND-TSA不錯,但A380沒辦法運用。

TheoEpstein08/19 10:17http://i.imgur.com/q1jZ096.jpg

TheoEpstein08/19 10:17結論就是台日航線不太可能用上A380定期航班....

sugaryeh00008/19 10:24台日載客率高多數都是台灣觀光客,其中窮遊仔比例高

sugaryeh00008/19 10:24對票價敏感,就算380經濟艙塞滿可能還不會賺錢

sugaryeh00008/19 10:28就算是賺商務客比率高的松山現在用788都不見得能塞

sugaryeh00008/19 10:28滿了,更別說380

SILee08/19 10:38HNL也不是商務航點啊。真要走商務路線應該是要拿來飛JFK或

SILee08/19 10:39LHR吧。

Alano08/19 10:40桃園東京大家都去搶搭LCC了誰要搭日系的兩大

Alano08/19 10:40還要用380 做夢比較快

carl97052208/19 10:50不曉得這條線實際營運是不是困境 雖然60%載客 但也要

carl97052208/19 10:50看經濟艙以外的艙等載的怎樣啊

sugaryeh00008/19 10:53HNL是觀光取向但日本單價高多了。夏威夷就是日本人出

sugaryeh00008/19 10:53國度假度蜜月等的夢幻之地。日本大咖政治家,明星藝

sugaryeh00008/19 10:53人,職棒選手就是休假去夏威夷,加上飛行時間久,上

sugaryeh00008/19 10:53級艙等自然好賣許多

TheoEpstein08/19 11:12稍微有錢的日本人超愛去夏威夷渡假。

donkilu08/19 11:18日本的夏威夷情結超重XD 台灣人反而會傾向去東南亞

icedog12208/19 11:20夏威夷超貴的

whitejay08/19 11:23夏威夷真的是日本的形狀 日文基本都能通

callmelanpa08/19 11:27這吃油怪獸不是說飛就飛吧

callmelanpa08/19 11:30只有土豪阿聯養得起但是他們背後是石油國家又是HUB你

callmelanpa08/19 11:30們覺得ANA腦袋有敲到嗎

yaohung012208/19 11:40這種事公司自己會精算,而且海龜機帶來的商機不是只

yaohung012208/19 11:40有載客率那麼簡單,他服務的不僅是日本人而已

sinclaireche08/19 11:53在HND很難用就用不到了

sinclaireche08/19 11:54地停需要的時間又長

sinclaireche08/19 11:56台去日本遊客也不是商務艙主力

ummmmmji08/19 12:35https://i.imgur.com/LpwY0hy.jpeg

ummmmmji08/19 12:36A380在HND的限制超級多

jamesgmp08/19 13:13F8C56PE73EY383

jamesgmp08/19 13:14飛台日線,這座位不好賣

Alderamin08/19 13:30你看台日商務艙狀況很好理解為何ANA乾脆用樂桃吧 除了

Alderamin08/19 13:30松山羽田

styyu128108/19 13:31賣掉不知道阿聯酋收不收

sj408/19 13:38來TPE啦

jtsu522308/19 13:42TPE連復飛都不想了還放A380?

TheoEpstein08/19 13:46商務客不太會選NRT-TPE(不太會,還是有)

TheoEpstein08/19 13:46我一個日本朋友上次出差來台灣被公司給這個票就一直

TheoEpstein08/19 13:46唸「為什麼不是飛Matsuyama」

TheoEpstein08/19 13:47(然後來台灣就是晚上找我出來喝酒ww)

nairod08/19 14:06大概就本社在千葉縣或隔壁縣的的會選成田出發?

as98113408/19 14:14台日現在運量往上很多了,雖然還是賺錢但也沒到能塞38

as98113408/19 14:140還能賺錢的程度了

td7997908/19 14:30Tpe-Nrt-Hnl 這樣飛呢?

meatballisme08/19 14:38台日航線一堆窮遊仔+1 商務客也不太會挑A380吧

ayutakako08/19 15:02還是有啦像我們公司原則上選最便宜的就會選到NRT了 XD

Aixtron08/19 15:14賺錢當然很重要,但放飛,不只賺錢,如萬一故障,是要怎

Aixtron08/19 15:14麽辦?

Aixtron08/19 15:15定期,還不如包機飛TPE,例如櫻花祭

ga04776808/19 15:17特殊節日有可能,過年試試吧。

vhygdih08/19 15:31台日商務艙需求真的沒這麼大

william771308/19 15:55過年跟櫻花季包機來飛應該可以吧XD

th211308/19 16:13以現在運用來看根本沒有空檔塞台日線,下午回來到晚上出發

th211308/19 16:13只有6.5小時空檔,飛首爾還勉強可以,硬塞台日線也只是很

th211308/19 16:13爛的晚去午回

arnbition08/19 16:20一個日本人可以一輩子不去富士山 但如果沒去過夏威夷那

arnbition08/19 16:20人生不是完整的

taxuan08/19 16:21搞不好拿去飛上海

corner011108/19 16:56既然窮遊多 那不然改成850個經濟艙位好了

Honorguard0608/19 17:00ANA香港還增班了,不想理台灣而已,還指望海龜?

TsukimiyaAyu08/19 17:14ANA親中賣台啊 我們台派才不屑

abien08/19 17:17夏威夷的日本人比大阪心齋橋多

cpylislv08/19 17:23別把台灣想的多重要

cpylislv08/19 17:23台日載客率近期也慢慢降了

coolfish110308/19 17:43NH/TPE 都不飛了,還想要他用 388 飛?

arnbition08/19 17:52https://i.imgur.com/JmItPYO.jpeg

arnbition08/19 17:52羨慕有紅眼

tsuyoshi250108/19 18:15除了夏威夷,多飛一趟 首爾,上海,香港選一個

tsuyoshi250108/19 18:16台灣基本上不用想,安娜就跟超商羅森一樣是中國的好

tsuyoshi250108/19 18:16朋友

tsuyoshi250108/19 18:17樂桃多開幾班比較實在,本家安娜大概就是繼續在松山

birdy59008/19 18:17ANA 就三架 現在的用法幾乎已經滿了 不用想別的

Alderamin08/19 18:47香港比你有錢太多啊

Honorguard0608/19 19:06有些台灣人以為台灣對日本很重要啊

a9075a907508/19 20:00準備去香港轉紅眼班= =

callmelanpa08/19 20:15跟有不有錢無關啦.機場就那麼大沒辦法容納那麼多飛

callmelanpa08/19 20:15

countryair08/19 20:30意味著ANA比較看好香港商務市場嗎?

sanro050908/19 21:12夏威夷日裔也多

pippen200208/19 22:04桃園東京大家都去搶搭LCC? 沒有啊! 還好而已!

birdy59008/19 22:06那個應該是資源分配的問題 韓國更極端吧

birdy59008/19 22:06連松山金浦都交給LCC去打

odkmse08/19 22:19日韓線才是被日本兩大航放生,只剩金浦羽田,臺灣好歹日航

odkmse08/19 22:19還有飛成田桃園跟中部桃園

odkmse08/19 22:25香港就競爭少,只有國泰能打,港航跟大灣區規模上不了台

lions40208/19 22:29松山金浦丟給LCC真無言...

Bcl208/19 23:00A380是航空迷與乘客的浪漫,但卻是航空公司經營者的惡夢

bockychen72708/19 23:07印象中松山金浦韓方是要扶植其他航空

pegaso08/19 23:18380只有頭等商務體驗好

TsukimiyaAyu08/19 23:24上次搭380商務艙 等整班登機好就等世界久

t34008123108/20 00:07TPE-NRT一堆窮遊仔 ANA的票價根本不可能吸引他們

t34008123108/20 00:09看IT那麼賺錢就知道了

szhy08/20 00:27台灣人常常以為自己很重要 全世界都要繞著台灣轉

birdy59008/20 00:37其實疫情後到現在的旺季, TPE-NRT沒比TSA-HND便宜多少

birdy59008/20 00:38完全不飛很奇怪 結果就是被東南亞鑽空子

maikxz08/20 02:22就你的航線對日本不值錢啊,多買商務艙讓你航線有價值,願

maikxz08/20 02:23意把飛機擺台日線

yuinghoooo08/20 02:34日本那麼固化的腦袋應該很難靈活運用

CORSA08/20 03:09比較可惜的是A380系列的開發沒有考慮到貨機系列

JHENGKUNLIN08/20 07:15你以為沒有嗎 早就取消了

JHENGKUNLIN08/20 07:15況且747連貨機都停產你認為貨機版更有未來嗎

wakaura08/20 07:43塗裝都上去了只能飛這條

js5266608/20 08:18有困境??這三架本來就是夏威夷專用不是嗎?

js5266608/20 08:19只是沒料到疫情後日圓跌成這樣 上班族出國很吃力

jamesporter08/20 08:26台日哪個精美的票價 都可以雅加達日本了

putswei08/20 08:266月底去夏威夷 出發確實人很少 幾乎每個人都可以躺一排

putswei08/20 08:26睡覺 但是回程將近客滿

walelile08/20 10:22香港競爭少?824香港飛羽田是松山飛羽田七折

walelile08/20 10:23台灣窮游仔的機票錢在香港都能搭ANA了 羨慕

iqeqicq08/20 10:29香港到日本算夠遠吧?單程四、五個鐘頭

iqeqicq08/20 10:30而且日本允許港澳護照持有人免簽入境

iqeqicq08/20 10:31台灣人去日本玩就像去自家後院一樣方便啊

sd78508/20 10:50A380的經濟艙也很舒服 尤其是二樓經濟艙 史上最寧靜的經濟

sd78508/20 10:50

moonlee08/20 12:19美國現在這個物價+日幣貶值,這條線沒救了

blanka08/20 12:57夏威夷隨便吃個飯都是100-200美金 真的超級貴的

PassinBy08/20 13:27把日本-夏威夷類比為台灣-東南亞的鄉民...這水準唉...

vhygdih08/20 13:50要對比日本夏威夷,台灣最像的就是峇里島吧,看峇里島沒

vhygdih08/20 13:50什麼人常討論,但是每天穩穩兩班A330,但台灣高端小團海

vhygdih08/20 13:50島幾乎都指定峇里,而且蠻多願意花到一個人10萬以上,去

vhygdih08/20 13:51沖繩去其他東南亞海島指定住頂級飯店的比例不可能有峇里

vhygdih08/20 13:51島高,而且峇里島機票穩穩的貴 ,10月底兩間都要19,000,

vhygdih08/20 13:51同一天來回成田機場搭ANA 380去夏威夷才23,000

sugaryeh00008/20 14:17美國人現在都寧願去峇里島也不去夏威夷。實在太貴了

arnbition08/20 15:19香港飛日本是經濟比台日便宜 商務貴很多很多 含金量不

arnbition08/20 15:19同啦

PassinBy08/20 15:26沒錯~你最聰明最精打細算 飛夏威夷的富豪們就是亂花錢

PassinBy08/20 15:26所以A380只能靠這些人養阿

kimi781208/20 15:47以時間帶來說 ANA A380要來時間很趕

kimi781208/20 15:47不然會被中午的大韓或韓亞還有下午的阿聯酋 只剩早上或

kimi781208/20 15:47下午的登機門還可以用

Honorguard0608/20 16:41ANA連想都沒有想,就不用幫他一直煩惱了

VisaInfinite08/20 18:18各家營運長都上線了

aimlin08/20 21:54油豪航空才養得起a380

iqeqicq08/20 21:56卡達以天然氣出口為主

aimlin08/20 21:57台灣需要能起降a380的大機場 發大柴

iqeqicq08/21 00:19清泉崗機場:想當年我能吃下B-52……

acomp08/21 01:14夏威夷物價全美國最貴喔

rewisyoung08/21 01:55美國人應該寧可飛坎昆 夏威夷連美國人都覺得貴

chrissuen08/21 15:57美國人要島嶼風情大多會去加勒比海吧

iqeqicq08/21 18:55希望台灣能恢復越戰時期美國大兵來台渡假的榮景

iqeqicq08/21 18:55關鍵字:R&R (military)