[閒聊] 越洋的航班已經起飛
目前看起來各家策略有所不同,北美華航跟長榮深夜航班是延後到隔天早上起飛。
星宇是維持深夜起飛,只是時間晚了一點。那星宇的兩班即將抵達 TPE...
JX 001 LAX-TPE 0050-0510+1 0208- 0559+1 359/58502
https://www.flightradar24.com/SJX001
JX 011 SFO-TPE 0050-0440+1 0204- 0543+1 359/58504
https://www.flightradar24.com/SJX011
BR 009 YVR-TPE 0200-0440+1 1136-EST1400+1 77W/16731
BR 011 LAX-TPE 0050-0510+1 0921-EST1252+1 77W/16727
BR 015 LAX-TPE 0125-0545+1 0927-EST1300+1 77W/16706
BR 017 SFO-TPE 0100-0450+1 1013-EST1309+1 77W/16712
BR 023 SEA-TPE 0110-0410+1 1030-EST1254+1 77W/16716
BR 025 SEA-TPE 0210-0510+1 1140-EST1402+1 78X/17806
BR 027 SFO-TPE 0125-0515+1 1042-EST1352+1 77W/16736
BR 031 JFK-TPE 0125-0520+1 1055-EST1404+1 77W/16725
BR 035 YYZ-TPE 0145-0500+1 1115-EST1404+1 77W/16737
BR 051 IAH-TPE 0135-0605+1 1045-EST1434+1 77W/16721
BR 055 ORD-TPE 0030-0420+1 0959-EST1256+1 77W/16726
CI 003 SFO-TPE 0105-0445+1 0939-EST1248+1 77W/18051
CI 007 LAX-TPE 0045-0510+1 0938-EST1317+1 77W/18053
CI 011 JFK-TPE 0120-0520+1 0852- 1225+1 77W/18052
CI 021 SEA-TPE 0140-0505+1 0929- 1215+1 359/18906
CI 031 YVR-TPE 0200-0500+1 0926- 1208+1 359/18915
--
就JX賭贏了,剛開始預報是24/20L~25/12L不適航,結果沒事
根本沒風
我根本懷疑沒人會算颱風撞山後的變化,就當沒撞山來預報
目前看最贏的是虎航、再來星宇、然後華航、長榮。
RCTP的預報從來沒有報到20L-12L不適航 那是華航內部
評估的不適航時間 RCTP一度預報24下午陣風過大 後來
變成24晚上 後來就直接下修了
所以人家也沒賭 真的要說是大家都輸了 一個輸24號 一
個輸25號 一個兩天都輸
7/25 TPE 發 (記錄到 BR/CI 正常客運班開始營運為止) IT 240 FUK JX 701 DAD TR 898 NRT CI7845 TSA BR 677 CKG IT 234 CTS JX 781 CEB PR 891 MNL
CI 771 DPS(77W)
BR 315 BNEIT 200 NRT JX 789 CRK LJ 732 ICN
CI 120 OKA(333) IT 210 KIX JX 846 KMJ MM 024 KIX
CI 903 HKG(21N) IT 654 CJU JX 711 SGN TR 892 CTS
CI 721 KUL(333) IT 230 OKA JX 231 HKG HX 253 HKG
CI 705 CEB(21N) IT 236 HKD JX 771 SIN OD 880 KIX
CI 100 NRT(333) IT 246 HSG JX 201 MFM OZ 712 ICN
CI2188 PUS(21N) IT 256 AXT JX 820 KIX JL8668 KIX
CI 030 ROR(21N) IT 218 IBR JX 800 NRT
CI 104 NRT(333) IT 214 OKJ JX 741 BKK IT 252 KMQ JX 840 FUK JX 850 CTS JX 725 KUL JX 802 NRT JX 822 KIX JX 862 SDJ 7/25 抵達 TPE (記錄到 BR/CI 正常客運班開始營運為止) IT 217 HND JX 011 SFO TR 898 SIN CI6886 HAN BR 011 LAX IT 231 OKA JX 001 LAX PR 890 MNL CI5225 ANC BR 023 SEA IT 241 FUK JX 202 MFM LJ 731 ICN CI5884 BKK JX 790 CRK MM 023 KIX CI916D HKG TR 892 SIN CI5335 SEA HX 252 HKG
CI 113 HIJ(21N) OZ 711 ICN CI910D HKG OD 880 KUL CI5705 NRT JL8667 KIX CI5137 LAX FD 230 DMK CI5313 NGO UA 853 SFO CI920D HKG OD 886 KUL CI 031 YVR UO 192 HKG(RMQ)
CI 107 NRT(333) CX 450 HKG CI 021 SEA 7C2651 PUS CI 011 JFK RW 257 MPH CI5898 PVG CX 564 HKG
CI 151 NGO(333) VJ 844 PQC CI 076 FCO BX 793 PUS CI3179 TAK CI 794 HAN CI 52D SYD CI 003 SFO CI2187 PUS 7/25 KHH/RMQ/TSA KHH RMQ TSA IT 284 KIX/D IT 790 NRT/D CI 223 HND/A BR 108 NRT/D JX 327 DAD/D AE2272 TPE/A BR 182 KIX/D AE1857 SGN/D B7 512 XMN/A CI 260 GMP/D CI 201 SHA/D ZE 887 GMP/A JL 99D HND/A BR 189 HND/A
應該大家都賭25/12後吧?不然也不用靠北跑道超容了
長榮23:30延到隔天早上 但為何我19:30維持不便?
虎航這2天沒啥取消
因為颱風南落轉圈,北部強度弱很多,桃機實際天氣是真的符合
標準能飛的
目前看 RMQ 轉圈圈的兩台,KHH 沒人挑戰,TSA 一早兩台 CI 的重飛一次。
香港那兩台怎麼不轉降桃園啊?
可能油帶得夠吧?而且說不定他還會選擇回香港。 長榮今天 TPE 要發車了沒,在等妳發車我就可以停止統計了。
UO轉去TPE了
HX 比較慘,回去了。 即將下班,長榮終於要發一班去布里斯本的飛機了...
※ 編輯: coolfish1103 (71.80.169.13 美國), 07/25/2024 13:17:07JX 高層:使命必達!
滯留回來了 開心
桃園根本不用看了 今天重點是高雄 華航快要轉降6架次
了
安全抵達都是贏,不要賭一堆人的命
74
[情報] 星宇航空/阿拉斯加航空申請雙向代碼共享星宇航空/阿拉斯加航空向美國運輸部(DoT)申請雙向代碼共享(code-share)計畫 Source: DoT (美國運輸部) 根據向DoT提交內容, 雙方擬在下列國際/美國國內航線掛上對方班號, 以俾開始行銷/賣票 A. 國際航線部份 (operated by Starlux Airlines)22
Re: [生活]有人知道黃偉哲競選連任的政見嗎?選舉公報的不確定,但他的確有透過 LINE 等方式持續公開一些政績或政見,從編號看起 來應該會有 100 個,不過我努力蒐集也很難找到完整的,看看缺的部份大家有沒有找到 001 00218
[情報] 達美A330neo 彩繪機(Team USA)或近日來台達美A330neo 彩繪機(Team USA)或近日來台 SEA-TPE 6/6 : N412DX (首航) 6/7 : N411DX (Team USA livery)15
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[問題] 航空路線是固定的嗎?純好奇 二個城市之間的航空路線 是否不管哪家航空公司都是固定的? 前陣子飛LAX-TPE 華航早長榮30分鐘起飛 如果路線是固定的 為何華航反而晚長榮30分鐘抵達? --12
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