[情報] BR/CI續租舊機重訊
在大家關注BR新機重訊後
BR/CI分別再公告重訊:
1、CI續租2x333+6x738
由重訊簽約對象+年報資訊可知對象機為:
B-18358~359, B-18661~667
平均租期22個月
2、BR續租12x321
同上,對象機為B-16215(含)以下之321
年份沒公開
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沒AVOD機再戰N年
不過16213以前的321租期最晚到明年10月
應該要陸續離開?
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CI 738可以考慮拿去開高雄的航線,續租也不是壞事
還有常駐台中-胡志明市
或者可以派飛中國城市因應兩岸陸續復航
738 全來KHH吧 開好開滿
現在機荒..沒特別原因都不輕易退租
缺也是特定機種 CI先前才提前把B-18356、357還掉(這
兩架租約現在都還沒到期)
然後這2架目前也都沒有後手
現在華航738也多了機上Wi-fi AVOD
台中機場常駐一架738應該就夠香港跟東京一天一班了吧
CI 333只有22 個月還好,BR那個就只少要2030了吧?
356跟357要改貨機
不過也是聽說的 呵呵
華航現在運能全開 好事
華航台中機場早就常駐一架738 只是那架超爽 一天飛越
南一來回就下班了 缺機師的問題反而還比較嚴重
之前虎航利用台中停一晚的空檔要飛其他航點 結果也是
缺機師告吹 不然台中釜山本來很有機會繼續飛下去
330要飛到天荒地老…
RMQ-SGN來回剛好八小時,包含外站1小時
沒意外的話333會待在松山到最後
拿老機材來高雄飛沒意見 但那票價比桃園飛貴2K以上...
差不多一張高鐵票的錢
機票票價跟機型完全沒有關係,影響票價的應該是航點。
一樣的航線拿窄體飛跟廣體飛都是一樣的價錢。
就供需問題囉~
馬公金門好用繼續用 反正短途日本線大都一次客
不然你要搭精品底累???
不然你要搭精品改時?
住中南部的還是認命搭CI.BR舊飛機吧,搭驚品航空一誤
點回來就沒高鐵搭回家
是缺機師還是缺奴工?
應該都缺 科科
738不是拿來飛金門的嗎
華航本來就有說要留6架738,只是年限更長了
不知道最後那六架738會不會丟給華信飛?反正華航缺機師
華航那6架738機齡都算輕吧?
長榮321也不老吧
華航321neo買太少了 738難坐的要命...
不是買太少 是買的還沒到 現在這些都租的
買加租總數25架比738多很多
華航738的機師在疫情期間大多轉到其它機隊,要把人找回
來沒有那麼快。
爆
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