[閒聊] 好奇飛行員在執飛時會不會彼此聊天之類?
一般長途飛行
比如飛歐美線
假設台北飛巴黎戴高樂機場
從起飛到改平
也就是到巡航高度
例如三萬七千英呎
可能花一小時
之後總航程比如假設14小時
扣掉起飛一小時、降落一小時
中間可能設定自動駕駛
依據航空法規
駕駛艙裡面同時要兩個人
可能是正副機師
有時候有加強組員一起輪值
知道起飛和降落時要比較嚴謹
但是在中間改平後巡航的時候
飛機已經設定自動駕駛
處於相對平穩的狀態
這時候駕駛們會不會比較放鬆了?
機師之間
換句話說 正副駕駛之間
會不會彼此聊天呢?
或是聊些各方面的話題
包括但不限於航空的方面
搞不好是私人的事情
或者一些公司的八卦等等
會這樣嗎?
大家覺得會不會?
還是大家都沈默嚴肅的執勤?
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大家文
閒聊是會,但最好不要出事
就算會也跟你說不會
不會聊天 和處長 中校 董事長開飛機 聊天你聊得下去?
座艙都有錄音,沒人聽都還好
不聊天要幹嘛,這不是廢話嗎,只飛一小時的也會聊天阿
除非兩位不合就另當別論
如果問鄰近的航班會不會互相聊天我還算好奇
正駕利物浦粉絲 副駕曼聯粉絲
j大意思是開無線電跟鄰近的飛機航班問候幾句?
比如飛在同一條航線上 但水平高度不同的狀態
對ANA駕駛說 今晚月色真美
打招呼是還好,怕的是對戰邀請
就同事關係,你跟你同事不會聊天嗎?
我聽過的是大部分都會閒聊幾句,但有個性古怪的老機長
不愛跟菜鳥FO說話,從頭到尾板著一張臉
堤真一跟木村拓哉開飛機也是會聊個幾句,給你參考
@gruenherz 正駕改曼城也行的通
你知道CVR啟動條件嗎?
堤真一跟木村聊如何賣魚追空姐的心法
@tws666 大部分只保留30分鐘 會循環錄音洗掉
基本上飛機在改平後巡航高度時自動駕駛的多會被洗掉
30 mins...應該是很早期的吧! 現在SSCVR絕對錄好錄滿
左邊:我們來討論一下 然後
當然會 不得不聊
股票、車、八卦
空姐怎麼挑
還會聊色這樣可以了嗎?
30分鐘的CVR是哪個年代的產物......
磁帶時代才有30分鐘限制 現在都固態記憶體 可以長達數天
會 空中浩劫都有演
沒在聽大佬講嗎? 當然會聊天,只要規定期間不要聊就好了
有些機長全程不聊天真的很難熬
能聊就聊 不能就做自己的事
還可以吃飯睡覺玩手機看報紙
去看pilot's eye系列,絕對會聊天
ICAO對座艙通話錄音要求至少兩小時
恥度要有多高才好意思發這種廢文?
至少電影有看吧?
就跟問你上班的時候會不會聊天一樣
大佬都在講幹話
我坐過駕駛艙Jump seat 看兩位駕駛聊得很開心 降落後去
哪裡玩之類的
駕駛吃的餐點很好 我的餐點很爛
駕駛吃比頭等包箱好嗎?
可以啊!爬升至巡航高度到降落前通常會有一段相對較
輕鬆的時間,在不影響飛行操作或影響飛安之下,聊天
可以緩解一下緊張的情緒
可以分享彼此的女友,結果發現是同一個
正常沒狀況的航班會緊張的人也不適合當機師啦
好幾起空難都是機師在面對麻煩時無法冷靜多工處理
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