Re: [閒聊] 好奇飛行員在執飛時會不會彼此聊天之類？

※ 引述《amanda815625 ()》之銘言：
: 機師之間
: 換句話說 正副駕駛之間
: 會不會彼此聊天呢？
: 或是聊些各方面的話題
: 包括但不限於航空的方面
: 搞不好是私人的事情
: 或者一些公司的八卦等等
: 會這樣嗎？
: 大家覺得會不會？
: 還是大家都沈默嚴肅的執勤？

我知道你想帶風向到「航空公司能自己聽CVR」這件事,
始末我也知道.
我就直接告訴你: 外國沒有做, 不是因為工會, 而是因為違法,
而且違的是刑事法律: 竊聽他們不公開的言論.

只有那個「行政機關說可以,就不違法」的奇妙中華人民共和國在聽.

今天你航空公司訂了個辦法去聽,經民航局核定, 它仍然只是工作規則,
工作規則不是法令,
所以不能援引「依法令之行為,不罰」這條規定.

結案。

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https://i.imgur.com/P5XcMVG.jpeg

算，理由我已經寫了， 不信的去問柯文哲。

那個「故」，國內外都寫了， 就是 事故調查+有權單位， 再怎麼樣，都是運安會的權限， 不是航空公司，也不是民航局。

恕不參予形而上的抽象探討。 倒是可以舉點接近航空業的實例：職場性騷擾。 航空公司可以訂一個性騷擾處理辦法，經民航局核定後， 對於被指控的機組人員，令其停留在特定辦公室接受調查， 調查完畢後始能離開該辦公室 。。。。。 嗎？ 所以是不是「有故」，在於CVR是幹嘛的。 總不能為了總經理拿來罵機師「蟑螂」就說有故。

相信沒有人要拿這種東西做壞事， 只是： 當長官交辦事情，為何就不能想個合法的方式來做， 硬要出這種餿主意？ 公司（私法人）訂出辦法，交民航局（政府機關）核定，這什麼鬼？！ 合法的方法有，請洽自己的法務單位律師。