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[情報] 華航B-18112即將交機抵台

看板Aviation標題[情報] 華航B-18112即將交機抵台作者
jack801016
(電子發票小板工)
時間推噓28 推:28 噓:0 →:49

華航自從2022年底B-18111來台後就沒有新客機進來了
不過依照網站資料顯示
B-18112(測試機編號D-AXVS)已經在空巴漢堡廠完成試飛及驗收
預計台灣時間17:55以CI1710呼號從漢堡起飛
中停杜拜、曼谷後抵台
更新:延至台灣時間19:05起飛
此機也是自2022年底後華航再有新客機交機
也是華航第11架A321neo

https://i.imgur.com/TX3XtpP.jpg

https://i.imgur.com/We23guz.jpg

B-18115也在空巴漢堡廠組裝完成等待試飛

https://i.imgur.com/xeoN6XD.jpg


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.119.231 (臺灣)
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kugh200503/12 17:58現在能牽A321是很值得炫耀的一件事

williechen03/12 18:02一年的等待是值得的 不然隔壁BR/JX口水都流滿地了

coolfish110303/12 18:09JX還有321要交嗎?

jack80101603/12 18:13JX的321都交完了

coolfish110303/12 18:26收到!華航應該要考慮把那些 321 選擇權用掉了。

cathermtnk03/12 18:32這架會丟中南部嗎

williechen03/12 18:33JX一定很後悔當初不訂多一點(但初期還在燒錢資金可

williechen03/12 18:33能也有限),長榮已經認了乖乖跟大家排隊排到2029順利

williechen03/12 18:33才能拿到第一架 目前策略是把原本的A321-200繼續延租

williechen03/12 18:33 熱門航線改拿787去頂;K董策略目前看起來先以拖待變

williechen03/12 18:33 改下339訂單來投入區域航線 畢竟現在下單2030的32Q

williechen03/12 18:33可能已經被認為是舊機種了…

taxlaw199103/12 18:42第一架自有機?

jack80101603/12 18:44這架還是租的,要等118之後才是自有機

callmelanpa03/12 18:45沒差啦jx再來339很多蠻好運用的

taxlaw199103/12 18:48339難在要把客艙塞滿 只適合飛熱門點 32Q還可以開拓二

taxlaw199103/12 18:48三線航點

weijinsusu03/12 18:51JX的13架全是租機,先租10架,疫情最嚴重時追加3

※ 編輯: jack801016 (223.137.119.231 臺灣), 03/12/2024 18:54:15

iqeqicq03/12 19:08希望JX考慮引進A220

iqeqicq03/12 19:09BR的A321就跟CI的A333一樣成為明日黃花

weijinsusu03/12 19:09JX確實比較麻煩,不過他敢一下子把339總數一下子拉到1

weijinsusu03/12 19:091,應該是有某部份的把握用處,除東南亞大點外,會不會

weijinsusu03/12 19:09有兩岸,日本大點,甚至澳洲,不然一下加租3又買3很

weijinsusu03/12 19:09不尋常

js5266603/12 19:30值得牡蠣!撈350又撈321

iqeqicq03/12 19:34希望JX可以順利進軍韓國、印尼,補完亞洲航線版圖

williechen03/12 20:36今年A330進來可能接著就會調整運用開航印尼了 JX已經

williechen03/12 20:36拿到印尼航權 時間帶滿意說開就能開 韓國競爭太激烈

williechen03/12 20:36也許以後想加入聯盟才會為了補足航點覆蓋率開航 JX目

williechen03/12 20:36前要衝營收之時可能被迫降低順位

williechen03/12 20:52話說華航之前在哭飛機交機延後所以還沒復飛高雄-熊本

williechen03/12 20:52 現在拿到全新321neo是不是該兌現承諾了XDD

iqeqicq03/12 20:58華航本家用A321、子公司虎航用A320,分工很絕妙

callmelanpa03/12 20:59220有點難這架飛機很微妙不太符合咱們台灣老闆的需求

coolfish110303/12 21:36JX/339可以拿來飛澳洲啊,他要不要而已。

myai303/12 22:21澳洲目前JX應該是最後考量了 XDDD

cityport03/12 22:54澳洲沒有開放天空吧

tnit03/12 23:55拜託到KHH替換掉738...

lws052703/13 01:00339難用歸難用,但對旅客很友善

wedffcss002003/13 02:39請問339難用的點是什麼呢?

cobras63803/13 02:49339表示:我難用?

JuKKing03/13 07:02220不就跟E190一樣 台灣不好用

seamask03/13 07:07請問321能牽為什麼可以炫耀?

taxlaw199103/13 07:37因為你現在訂要等5年以上才能取貨

taxlaw199103/13 07:38339還是ideal trim問題 打貨艙是門藝術 打不好就不能

taxlaw199103/13 07:38發揮規格表上的性能

taxlaw199103/13 07:39不過JX目前只用在區域線上問題不大

driver081103/13 08:16看起來JX跟CI現階段出現互補性高的現象

weijinsusu03/13 08:54A321在2030年以前的產能都賣光了現在訂交機是2030以

weijinsusu03/13 08:54後,現在能拿到新機的當然很爽

lws052703/13 09:46關於339難用的點,板上先進應該能幫忙解答XD

HugoBoss03/13 09:54不管哪一家,只要有新機就是推

Clooney556603/13 10:57339不是難用 是有更好的選擇 787飛更遠 350載客更多

Clooney556603/13 10:57真的要打區域線321neo的航程跟載客都很不錯 後面還有

Clooney556603/13 10:57321xlr等上市

weijinsusu03/13 11:29當初星宇加租339時是疫情最嚴重時,k董說的理由是公司

weijinsusu03/13 11:29剛成立,同是空巴的機型駕駛轉換快可以減輕成本,339

weijinsusu03/13 11:29可用於大運量的亞洲首都城市,k 董自己都在長榮主導買

weijinsusu03/13 11:29787了,不會不懂優劣吧,只是他的考量不同罷了,而且

weijinsusu03/13 11:29當初租機應有骨折價,一堆航空公司都要倒了

williechen03/13 11:33在350主飛歐美下 339旺季飛日本很好用 但跟A321間的

williechen03/13 11:33調度很考驗經營團隊的決策 個人覺得在拿到兩岸熱門點

williechen03/13 11:33後 32Q跟339的靈活調度會是JX最強武器 還有就是飛印

williechen03/13 11:33度 想飛的話339肯定是首選 321可能要台北-曼谷-印度

iqeqicq03/13 12:29話說JX近期取得香港航權,有沒有機會投入A339?

taxlaw199103/13 12:33CI就敗在疫情後才去買787 疫情期間買更早拿 價格也很

taxlaw199103/13 12:33有可能更漂亮

taxlaw199103/13 12:34至於之前推文有人提到339的妥善率問題不知道改善了沒

weijinsusu03/13 12:46妥善率問題在又租3台買3台後,可能相對沒那麼重要吧

hcg8xj03/13 12:50新機推一個 華航321商務還不錯坐 短程會買

JoeBurrow0903/13 16:54339跟789差不多遠啦

taxlaw199103/13 17:40表面上差不多 但實務上有差

brandon061003/13 19:26韓國航權還有空位給JX嗎

williechen03/13 21:59有啊 虎航IT台北-濟州 還有長榮BR台中-仁川 都沒飛

williechen03/13 21:59有復航的則不確定有沒有飛滿 就單看星宇要不要申請

iqeqicq03/13 22:53A321飛印尼OK啊,以前復興航空就有

weijinsusu03/13 23:27韓國除了仁川外是開放天空,但大家都想飛仁川