[情報] AirATC EK9788 於香港衝出跑道
來自杜拜的AirATC的EK9788的747貨機於香港當地時間 0353 (1953Z) 衝出香港機場
目前跑到關閉中。現場照片看起來尾翼斷了
資料來源
FlightRadar24 X:
https://x.com/flightradar24/status/1980032859479105917
https://tinyurl.com/5y9nhyek
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赤鱲角*
Tail section去哪裡了(
你的班號是錯的
EK9788才對
全部手打的沒注意到XD 已修改
747 -1
赤鱲ㄌㄧㄝˋ角
小紅書消息:降落一半,突然向左衝
可憐的地勤車被撞了 兩死 機上四人沒事 往左衝出跑道墜海
小花至少尾翼還在,也沒撞到地勤車
地勤車真的很衰....R.I.P.
07L進場左偏落海後的位置,看來轉了180度像OZ162那樣?
地勤 QQ RIP
有沒有可能是先撞到地勤車才左偏入海
Reddit 有香港ATC說地勤車當時在service road,是飛機
衝出跑道後才撞到的
爆胎?
鱲ㄌㄚˋ才對,ㄌㄧㄝˋ讀音沒鱲這個字。
地勤車真雖…
怕
航司是AirACT不是ATC
駕駛降落時精神不濟?
爆胎或軟腳都不應該造成尾翼斷掉
看了一下這航司的wiki,Incidents and Accidents是 Fl
eet 的4倍
(因為這747是他們之前唯一的飛機,現在Fleet=0了)
爆胎?跑道有異物?跑道破洞?
唯一就是爆胎了吧XD
這家2017才摔過一架744......
車上兩人是機場保安...
班號EK,新聞都報阿聯酋航空出事
RIP...
RIP
航空母艦
租回來的飛機本來就是有點道德責任, 不然這種飛安這麼差
的公司肯定就是省錢而已
話說香港機場發生的嚴重事故都不是香港航司出事耶
怎麼會那麼準剛好撞到
跑去喝水了
香港的航空公司197x幾年後根本就沒出過事, threads 看過
有人問平時都搭華航搭第一次國泰會不會危險這種三條線問
題, 說真的被香港人嗆爆根本就正常XD
華航:看我幹嘛
國泰那架油門卡住的算不算
國泰應該是亞洲最安全了
國泰碰到狀況連申雅島都會去 就屌打台灣兩家捨近求遠
只為省錢的公司了
CX讚讚
CX相對安全,機隊大都已汰舊換新,反觀台籍老飛機還在
撐。
CX還有773/A330
汰舊換新?你知道CX的平均機齡比國籍三家都高嗎? 笑
死
安全、內裝服務和機齡是兩回事 拿錯誤資訊來酸就免了
吹國泰貶華航,把華航330嫌的跟屎一樣,結果國泰330機齡
更老反而連個屁都不吭一聲
樓上你知道有些國泰的A330改倉都已經改了第二次了, 商務
艙從大沙發改到魚骨變成反魚骨了, 以前國泰港龍還在飛日
本二線時A320的行李架太小還找第三方改裝公司改成下拉式
, 我蠻喜歡華航, 但華航到底做了什麼可以拿來跟人家比?
連新的A321可以選配直立放手提登機箱的行李架都不願選購,
其他傳統航空誰會省這種小錢
這樣的降落路徑會聯想到在成田降落失敗的聯邦80
同樣A330,CX內裝翻新,舒適度加分,CI的A330怎麼比
話說他右邊滑梯是不是根本充氣失敗了…..
這家的hull loss也太多了吧,為什麼還可以繼續經營 之
前土耳其GA失敗殺死了地面35人的也是wet lease這家
因為出事就倒掉換一間新公司飛機移過去, 這種航空公司還
可以成立按照歐盟對亞洲的標準土耳其早就應該要red flag
, 可是自己人沒關係啦XD
你看 fly Pegasus 哪一點會比獅子航空好XD , 但歐盟就說L
ion air 危險還禁飛歐洲XD
種花爛還怕人家說喔,常摔死人可以說了吧,還敢臭CX啊
Vasaviation影片出了
CX相對安全,跟改艙的因果關係是?
R.I.P.
這篇跟CX CI有個毛關係
第三跑道出師不利啊
CI在啟德滑出去過,跟CX沒關係
747在香港喝水第一個想到就是CI阿XDDD
樓上..這裡很多人是啟德關門後才出生的XDDD
現在這個香港機場上次空難就是CI啊,1999年的事
啟德機場降落難度是有名的
CI605 世界第一架報廢的744(機靈5個月
匪夷所思的角度
世界怎麼跟得上台灣
香港百慕達區域??
1999...y9努力念書...沒注意
爆
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Re: 飛安通報IDF於澎湖落地時衝出跑道 馬公機場驚傳戰機衝出跑道 跑道關閉到3點 澎湖馬公機場IDF戰機衝出跑道 2飛官平安
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Re: [問卦] 香港機場算頂的機場嗎?香港赤臘角機場剛蓋好的時侯真的超豪華的,台灣那時侯連二航都沒有,飛過去看到人家 機場那麼好超自卑的,現在杜拜機場土耳其機場都超越香港機場了,台灣機場還是鳥鳥的 ,等三航吧 ※ 引述《WangW (廢文Wang)》之銘言: : 如題