Re: 上海浦東機場轉機問題
※ 引述《dvsmatix (Welcome to my life)》之銘言：
: 9/30會從布拉格中轉法國飛往上海浦東（法航），到上海的時間是10/1 下午16:55，因為
: 哩程票只換到上海，會再另外買當天10/1上海飛台北的機票。
: 法航應該是停在第一航廈，為了節省轉機時間應該會買同一航廈的華航回台灣，預計10/1
: 的19:55起飛。
: 想請問的是，雖然都是天合聯盟，但因為是兩段票，如果法航在布拉格不能直接掛行李到
: 台北，勢必要入境後再出境，查了一下通常在16:30～17:30會抵達上海，請問各位上海入
: 境的時間大概需要多久呢？
: 感謝大家
自己回自己
先說結論：一本票也是有可能無法行李直掛。
雖然後來有重新用哩程訂到一本票PRG-CDG-PVG-TPE（其實是取消重訂，因KLM哩程票不能更改，取消手續費USD$50。）
改訂票前有問客服有關行李直掛問題，客服還特別去問，確定一本票可以直接從PRG直掛行李到TPE.
結果當天到PRG機場，法航地勤搞半天也問了其他同事，很無奈表示系統不讓她直掛行李，只能掛到PVG，不確定是否最後一段PVG-TPE是華航的關係，地勤建議到浦東轉機櫃檯問問。
在浦東機場檢查完QR code後問了協助轉機人員，他只冷冷的說一定要拿行李入境後再出境，幸好當天班機準時16:40抵達浦東，拿完行李、入境後直接去櫃檯check in 時間蠻寬鬆的；check in時也問了華航地勤，一本票為什麼不能直掛行李，地勤也搞不清楚原因@@。
對了，浦東登機前，疑似也有轉機客誤以為行李可以直掛就沒入境拿完再出境，但那時候應該是沒辦法去拿了，到台灣後看到他們在行李櫃台跟地勤聯繫，或許人到了但行李還沒到，只能說什麼事都會發生，轉機時要留意些。
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只能說對岸機場跟航空對於轉機政策時常在變 不太能用
其他一般國際規則 科科
我記得十年前 長榮到上海轉漢莎也是不能直接掛
那時候規則記得是只有同航空(中國籍)才可以直掛
想不到現在還是
去美國轉機，一本票也是要拿出行李，也不是中國特有
但大陸的機場規則是什麼 好像也沒人清楚
一本票從A國到美國轉到B國也是要拿行李重掛？
在美國轉機也必須入境再出境
樓上：是，但特定機場特定航空公司例外。我記得疫情前
UA在IAH可以不領行李，前提是前後段必須都是UA國際線
，DL在ATL也是，疫情後就不知了
前天從慕尼黑飛台北在PVG轉機，慕尼黑漢莎地勤也覺得奇
怪怎麼不能直掛回台北，最後是在浦東入境再出境
沒聽過航空公司廣播啊?美國轉機一律拿行李過檢後.大部
分航空會請你放進一通道.轉送到該轉送班機
現在還是有ITI，三大南方主場都能ITI
美國符合ITI就不用領行李，IAH的ITI甚至可以NH接UA
ITI會有特別的行李條
沒在美國轉過 問一下啊～
欸我五月也是法蘭克福上海，漢莎轉長榮可以欸
行李直掛然後PVG地勤帶我走快速通關去過一個出入境刷一
下就可以了，找到地勤櫃檯的時間還比較長
行李BRU-FRA-PVG-KHH直掛
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[問題] 轉機時要提醒地勤我有托運行李？背景： 6月30日小弟要從愛丁堡回台灣，當天早上臨時通知第一段飛斯德哥爾摩的航班取消，所以臨時改訂了一張倫敦回台北的長榮機票，至於愛丁堡到倫敦，因為直飛機票跟火車都全滿，所以訂了一張英國航空開的一本票，從愛丁堡經由貝爾法斯特（北愛爾蘭）飛倫敦。 事情經過： 在愛丁堡機場check-in 時，因為第一段是Aer Lingus（愛爾蘭航空），但code share，掛BA的代號，我問地勤，我的行李是不是可以直掛倫敦，還是我必須要在貝爾法斯特重新托運，地勤跟我說，可以直掛倫敦，我也看到行李條上有到希斯洛的資訊，就放心了。 結果最後到希斯洛的時候，行李一直沒出現，去問英航行李櫃檯，他們跟我說，第二段貝爾法斯特飛倫敦，英航「根本不知道我有行李」。14
[問題] 南韓轉機問題如題 朋友要從歐洲回來 開的票是匈牙利-杜哈-仁川-桃園 只有最後一段是長榮 前段都是卡達航空6
[問題] 華航轉日航行李直掛各位大大你們好, 我知道上來發直掛文很容易被鞭, 但我真的爬了很多文也跟航空公司諮詢過多次, 到現在無法得到一個確定的答案, 所以想上來問問看有沒有鄉民們了解這方面的經驗或資訊?9
[問題] 長榮 慕尼黑/維也納 轉機回國各位版友好 我近期將會有一段航班經由轉機回台灣 航班資訊如下 慕尼黑MUC - 維也納VIE 8:15 於慕尼黑 搭乘 奧地利航空OS01127
[問題] 一本票和分段開票差別聽說疫情後航班班次較不穩定，旅行社建議開一本票比較保險，網上爬文了半天，整理如下，請問板上高手一本票和分段購票的差別是否如下？ 1. 轉機 一本票的狀況航空公司會把行李直掛到目的地，(美國線例外，911恐攻後行李需要於入境時領出但只要放到輸送帶上； 若分段購票，航空地勤有權拒絕將行李直掛到目的地，也就是需要在轉機點領出再於航空公司櫃檯重新check in一次) 2. 班機延誤或取消 若起飛的班機延誤或取消，由於是一本票，航空公司有義務幫您安排後段轉機，並不會額外加收費用；但若是分段開票，不管第一班是延誤或是取消，接續航班的部分旅客要自行負責更改，許多航空公司國內段大都是無法取消且必須支付改票費用6
[問題] 芝加哥機場 過夜大家好，此趟出國目的地是波士頓。 8/24 20：00-8/24 21：00 TPE-ORD（長榮直飛，里程換的） 8/25 6：15-8/25 9：30 ORD- BOS（美國航空，自己另外買的） 剛剛打電話問了長榮說行李不能直掛，所以不能走轉機通道，清關後行李再丟回去，要重新check in，想說若改搭UA，但客服說也不能直掛，因為班機是在隔天，所以不管AA或UA我都要重新check in。 我的問題是到達芝加哥後我過完海關入境，那到時候還可以馬上去AA櫃檯check in嗎？怕到時候時間晚了櫃檯都關了，我的行李也丟不了。但我記得之前搭美國國內線是可以用手機app check in的？![[問題] 芝加哥機場 過夜](https://i.imgur.com/fgedj2Rb.jpg "[問題] 芝加哥機場 過夜")
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[問題] 法蘭克福華航轉漢莎大家晚安 今天在Skyscanner上發現了直接查台灣到塔林查不到 先查台灣到法蘭克福 再查法蘭克福到塔林卻找到的一組機票如下![[問題] 法蘭克福華航轉漢莎](https://i.imgur.com/KYcI2aPb.jpg "[問題] 法蘭克福華航轉漢莎")
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[問題] 華航-馬航行李直掛問題各位版友好，小弟年底要從台北飛印尼，途中轉機吉隆坡機場，台北到吉隆坡搭乘華航，吉隆坡飛印尼搭乘馬航。 台北到吉隆坡的航班為CI721，想請問的是該航班轉機過程中行李有直掛嗎？ 我是於華航官網訂票，訂票過程中或是訂票文件中都沒有提及行李有無直掛的問題，但是我在其他訂票網站上有看到此航班被標注‘行李無法直掛’，而致電華航詢問過後，得到的回答是要到當天check in 時才會知道行李能不能直掛，請問這是正常的嗎？因為之前遇到轉機狀況都是前後航空公司同聯盟，但是這次的華航馬航並不是同聯盟，感覺客服人員也不敢跟我保證，只說他初步判斷是可以，但沒有辦法跟我確定。 在此想跟有相關經驗的版友求救～ 感謝～ 手機發文排版請見諒2
[問題] 請問行李直掛中間可以拿出來嗎？安安，在埃及旅遊。 目前要回去了，遇到一個問題。 中間要在泰國轉機，會出境過夜。 我是訂三段轉機轉機的機票。 之前跟旅行社訂機票的時候，跟我說行李沒有直3
[問題] BR在CGK轉機TK行李直掛問題不好意思上來版上請教大家 我知道這個問題要以航空公司回覆為主，而且實際搭機日可能也要看遇到的地勤通不通融 ，但還是想問問看有沒有前輩有過同樣的經驗，以供參考。有打擾的地方小弟先道歉。 小弟目前考慮中的行程是 TPE-CGK 搭BR，兩段分開買，到了雅加達之後再轉接TK的票/航 班由CGK前往歐洲。如果這樣兩本票，當日在CGK轉乘的話，行李可以從TPE直掛嗎？