[問題] 加航長榮沒有合作了嗎?
我在計畫明年從加拿大回台灣的飛機票,
在加航網站不管輸入哪個加拿大機場(溫哥華除外)和哪個日期,票價來回都超過一萬
之所以那麼貴是因為長榮連接的那段是商務艙,所以經濟艙的票其實都是經濟商務混艙 我要出發的機場是YFC,所以也沒辦法在長榮網站直接訂
請問大家這個情況要怎麼跟官方訂純經濟艙的票?
我有打電話給加航,他們也沒辦法訂。
加航客服說因為政府限制,沒有開放長榮經濟艙訂票,
他們現在是沒有合作了嗎?還是真的是政府政策關係?
--
加航跟國泰是好朋友啊 長榮只是同事而已
不然就松山羽田轉全日空
你可以試試看1.羽田轉全日空 2.羽田/成田轉長榮 3.香港
轉國泰(北/高,台中應該是不行)
等一下 我好像誤解什麼
是要轉機到YVR/YYZ搭長榮嗎? 那你去長榮網站訂票就好了
...
不好意思 我以為你要到YVR/YYZ 搭加拿大航空到亞洲...
YFC看起來本身就非AC定期航點,你要訂就是得拆開。
不過有C沒Y應該是AC/BR只想賣C,跟政府有啥關係...
最後一招,找你認識且你覺得可靠的旅行社幫你開票,或許
有機會
Google 機票是有這張票 但要透過旅行社開票
YFC機場航班 CX沒有跟AC掛班號 所以沒辦法訂QQ
從長榮官網也沒辦法買YFC到TPE的機票嗎
沒錯
YFC航班 一天往返算一次 一天不到十班 而且只能去YYZ轉
機
綠地球跟SA不合、花花跟ST不合、魚翅跟OW不合這樣嗎
…
如果旅行社訂不到 只能分開買了
樓上想太多了
分開買的轉機時間間隔很大 回程還要過夜 失接的機率應
該不高 但唯一的變因是天氣
不是只有YFC這個小機場有這樣的情況,像多倫多YYZ也是
一樣,都是只能接長榮商務艙。以前在加航買YFC回台灣都
沒問題,不知道今年為什麼長榮經濟艙票在加航網站都鎖住
只剩下分開買兩張的方式嗎?還有其他方法嗎?
YFC的航線是不是有受加拿大政府補貼?
那我問一下 加航買國泰的票有鎖嗎?
不確定YFC航線有無加拿大政府補助,但不是只有YFC鎖住
YFC-TEP只有長榮選項,沒有國泰。打給加航客服也沒輒
旅行社有賣你又一定要連在一起買就去旅行社買啊...
用多航點查連CX作為選項都出的來,問題是你得找TA。
BR跟聯盟超級不好啊
BR是不是跟NZ/NH/OZ好些啊?
長程線搭長榮的話建議樓主洽長榮客服喔,經常官網沒選
項但可以透過客服人工
長榮應有從YTO/YVR 轉機的票價
關鍵是YFC出發的內陸線是否開放訂位
24
Re: [問題] 華航A359跟長榮777-300ER的選擇借這篇文章想再問問大家的建議 原文推文看起來大家是推華航A359,然後才是長榮777(333座位),而且不推華航的777 目前找到兩家航空公司的航班有點尷尬,金額華航比長榮便宜了4000左右 華航去程溫哥華是A359,但回程可能因為我從洛杉磯飛回,所以華航是配777(343座位) 長榮的話就來回都是777(333座位)19
[閒聊] 加航停飛台北溫哥華到2021-03目前有消息指出 加航 台北溫哥華航線 原本停飛到2020-10 目前延長停飛到2021-03 過去幾次搭乘加航溫哥華台北線,相較於長榮比起來 服務雖然有差 但是票價很有競爭力。 現在又只剩下 華航 跟長榮,看來以後荷包要更傷了。19
[問題] 請教TPE到YWG(溫尼伯)的轉機問題各位好 小弟沒有轉機過,也沒有去過加拿大 目前預計明年五月全家兩大兩小前往加拿大溫尼伯 嘗試利用google 進行機票的排訂 發現google排訂的航班首選都是13
[閒聊] 加拿大航空-北京溫哥華航線 -奄奄一息加拿大航空目前除了宣布停飛台北到溫哥華航線到明年之外, 也決定今年六月的"溫哥華到中國"航線全部停航。 因為機票價格非常好,這停飛的理由我到目前還沒有想明白。 中國三月宣布了五個一的政策,每個航空公司,每週一個國家,只能飛一班的模式。 按照新聞上的說法這個政策會延續到今年十月。13
[資訊] 長榮航空日本出發經濟艙全部8折長榮航空限時優惠 即日起到11/10 所有日本出發長榮航空自己飛的航線 經濟艙全面8折(不含稅) 不過要從長榮航日本SNS的連結進去11
[退票] 長榮退票問題 - 使用一半 - 加拿大[航空公司]: 長榮航空 [購買途徑]: 官網 [班機日期]: 2020/04 初 [遇到問題]: 機票於2019/07 購買的經濟艙 (W) 溫哥華 台北來回 C$7507
[問題] 越洋航班選擇 加航 vs 聯航 vs 澳航我明年初得從澳洲布里斯本飛芝加哥,目前有的選擇是: 1.加航溫哥華轉機中停2個小時 (787-9, 320) 2. Qantas Lax轉中停6個小時 (332, 737) 3. 聯航SFO轉中停2~5個小時的班次都有(789,757/737) 票價都差不多,主要想選最不累的方案。7
[分享] 長榮航空 台北澳門線這次因為上周一才確認行程,已經沒有比較便宜的機票。本來首選星宇,但回程下午商務 座滿了,晚班回台時間太晚,想說混艙,去商務回經濟,結果星宇網站一直出現資料錯誤 ,生氣買了長榮。 現在是cost down那麼嚴重?還是短程經濟艙就是這樣?去(商務),回(經濟)就這?3
[問題] 長榮升等問題小弟有些問題, 想請問若買全價Y/B艙,使用加航AC或聯航UA里程升等商務艙,是否可以把里程累積在ANA 呢? 還是說在貴賓室或登機口,可以改成累積在ANA的里程計畫 以及目前有35000長榮里程明年一月到期,是否可以湊成50000開外站出發的年票,還是只3
Re: [問題] 選擇困難合先敘明,鮪魚哥對於加航到現在還在用Covid-19來拖欠退款很不齒。 不過呢今天你這個鍋加航不一定要背。 根據鮪魚哥今年開了20張加航里程票到現在只有一張起飛的經驗來看 回不了台灣最大的問題在於 對外飛機中斷 除了長榮華航之外,所有需要轉機的航線 問題都出在第二段