[情報] 2008-2019年台灣機場運量變化
全國
旅客人數 過境 出入境
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 35236355 --- 2183390 --- 33052965 ---
2009 98 36058594 2.33% 279488 -87.20% 35779106 8.25%
2010 99 41090781 13.96% 251423 -10.04% 40839358 14.14%
2011 100 42855529 4.29% 239005 -4.96% 42616524 4.35%
2012 101 46860058 9.34% 281935 17.96% 46578123 9.30%
2013 102 50335551 7.42% 402922 42.91% 49932629 7.20%
2014 103 55356618 9.98% 402379 -0.13% 54954239 10.06%
2015 104 58155924 5.06% 374043 -7.04% 57781881 5.15%
2016 105 63252581 8.76% 430635 15.13% 62821946 8.72%
2017 106 65978693 4.31% 406047 -5.71% 65572646 4.38%
2018 107 68904131 4.43% 390225 -3.90% 68513906 4.49%
2019 108 72157443 4.72% 338647 -13.22% 71818796 4.82%
桃園機場
旅客人數 過境 出入境
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 21936083 --- 2182493 --- 19753590 ---
2009 98 23293089 6.19% 279429 -87.20% 23013660 16.50%
2010 99 26749486 14.84% 251351 -10.05% 26498135 15.14%
2011 100 26413556 -1.26% 238577 -5.08% 26174979 -1.22%
2012 101 29269651 10.81% 281858 18.14% 28987793 10.75%
2013 102 32213744 10.06% 402842 42.92% 31810902 9.74%
2014 103 35804465 11.15% 402180 -0.16% 35402285 11.29%
2015 104 38473333 7.45% 369326 -8.17% 38104007 7.63%
2016 105 42296322 9.94% 419474 13.58% 41876848 9.90%
2017 106 44878703 6.11% 398949 -4.89% 44479754 6.22%
2018 107 46535180 3.69% 383016 -3.99% 46152164 3.76%
2019 108 48689372 4.63% 329082 -14.08% 48280290 4.61%
高雄機場
旅客人數 過境 出入境
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 4160515 --- 897 --- 4159618 ---
2009 98 3661113 -12.00% 59 6.58% 3661054 -11.99%
2010 99 4053308 10.71% 72 22.03% 4053236 10.71%
2011 100 4050980 -0.06% 428 494.44% 4050552 -0.07%
2012 101 4465794 10.24% 77 -82.01% 4465717 10.25%
2013 102 4646222 4.04% 80 3.90% 4646142 4.04%
2014 103 5397021 16.16% 199 148.75% 5396822 16.16%
2015 104 6001487 11.20% 4717 2270.35% 5996770 11.12%
2016 105 6416681 6.92% 11161 136.61% 6405520 6.82%
2017 106 6479183 0.97% 7098 -36.40% 6472085 1.04%
2018 107 6973845 7.63% 7209 1.56% 6966636 7.64%
2019 108 7506753 7.64% 9565 32.68% 7497188 7.62%
松山機場
旅客人數 過境 出入境
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 3101854 --- 0 0 3101854 ---
2009 98 3091066 -0.35% 0 0 3091066 -0.35%
2010 99 3712841 20.12% 0 0 3712841 20.12%
2011 100 5258975 41.64% 0 0 5258975 41.64%
2012 101 5676411 7.94% 0 0 5676411 7.94%
2013 102 5847275 3.01% 0 0 5847275 3.01%
2014 103 6105403 4.41% 0 0 6105403 4.41%
2015 104 5861133 -4.00% 0 0 5861133 -4.00%
2016 105 6142996 4.81% 0 0 6142996 4.81%
2017 106 5943153 -3.25% 0 0 5943153 -3.25%
2018 107 6225932 4.76% 0 0 6225932 4.76%
2019 108 6350353 2.00% 0 0 6350353 2.00%
台中機場 澎湖機場 金門機場
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 1105502 --- 1687571 --- 1726790 ---
2009 98 1014794 -8.21% 1702805 0.90% 1986694 15.05%
2010 99 1283726 26.50% 1838126 7.95% 2094623 5.43%
2011 100 1450252 12.97% 2009704 9.33% 2242368 7.05%
2012 101 1592361 9.80% 2106852 4.83% 2300654 2.60%
2013 102 1807499 13.51% 2156441 2.35% 2192607 -4.70%
2014 103 2186971 20.99% 2118733 -1.75% 2303711 5.07%
2015 104 2343260 7.15% 2077659 -1.96% 2185975 -5.21%
2016 105 2380116 1.57% 2320249 11.68% 2339710 7.03%
2017 106 2394648 0.61% 2380265 2.59% 2336813 -0.12%
2018 107 2638774 10.19% 2528820 6.24% 2429828 3.98%
2019 108 2821967 6.94% 2743876 8.50% 2543492 4.68%
台南機場 台東機場 南竿機場
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 285504 --- 369304 --- 190341 ---
2009 98 196460 -31.19% 381527 3.31% 183689 -3.49%
2010 99 213315 8.58% 408038 6.95% 166001 -9.63%
2011 100 234727 10.04% 436697 7.02% 188909 13.80%
2012 101 231035 -1.57% 447019 2.36% 195963 3.73%
2013 102 248860 7.72% 429437 -3.93% 212856 8.62%
2014 103 313791 26.09% 380139 -11.48% 240220 12.86%
2015 104 320770 2.22% 301992 -21.56% 223576 -6.93%
2016 105 367125 14.45% 300432 -0.52% 259289 15.97%
2017 106 446803 21.70% 322871 7.47% 291231 12.32%
2018 107 475844 6.50% 327107 1.31% 303931 4.36%
2019 108 469338 -1.37% 332221 1.56% 311653 2.54%
花蓮機場 北竿機場 嘉義機場
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 411806 --- 55970 --- 80790 ---
2009 98 254828 -38.12% 70759 26.42% 93758 16.05%
2010 99 262698 3.09% 78904 11.51% 95333 1.68%
2011 100 250751 -4.55% 80297 1.77% 99866 4.75%
2012 101 266377 6.23% 81098 1.00% 88197 -11.68%
2013 102 279553 4.95% 83380 2.81% 77892 -11.68%
2014 103 214279 -23.35% 70083 -15.95% 85932 10.32%
2015 104 119232 -45.36% 68894 -1.70% 77981 -9.25%
2016 105 184347 54.61% 79850 15.90% 78826 1.08%
2017 106 235386 27.69% 90076 12.81% 81342 3.19%
2018 107 192900 -18.05% 92203 2.36% 83032 2.08%
2019 108 118152 -38.75% 90350 -2.01% 85123 2.52%
蘭嶼機場 綠島機場 七美機場
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 49522 --- 29083 --- 22178 ---
2009 98 60149 21.46% 32173 10.62% 26606 19.97%
2010 99 68562 13.99% 32630 1.42% 24638 -7.40%
2011 100 73002 6.48% 33266 1.95% 25017 1.54%
2012 101 75006 2.75% 33834 1.71% 25035 0.07%
2013 102 74786 -0.29% 34839 2.97% 25813 3.11%
2014 103 71538 -4.34% 35009 0.49% 25980 0.65%
2015 104 50827 -28.95% 29522 -15.67% 18518 -29.72%
2016 105 47406 -6.73% 21890 -25.85% 16074 -13.20%
2017 106 52415 10.57% 24735 13.00% 19403 20.71%
2018 107 49617 -5.34% 25871 4.59% 19723 1.65%
2019 108 46149 -6.99% 28809 11.36% 18373 -6.84%
望安機場 屏東機場 恆春機場
西元 民國 人數 增減率 人數 增減率 人數 增減率
2008 97 2708 --- 16298 --- 4536 ---
2009 98 3006 11.00% 4042 -76.20% 2036 -55.11%
2010 99 2857 -4.96% 3552 -12.12% 2143 5.26%
2011 100 2293 -19.74% 2421 -31.84% 2448 14.23%
2012 101 2559 11.60% 0 --- 2212 -9.64%
2013 102 2663 4.06% 1684 -23.87%
2014 103 2575 -3.30% 768 -54.39%
2015 104 1765 -31.46% 0 ---
2016 105 1268 -28.16%
2017 106 1666 31.39%
2018 107 1524 -8.52%
2019 108 1462 -4.07%
依國內/國際區分
全部 增長率 國際(含港澳)增長率 兩岸 增長率
西元 民國
2008 97 35236355 --- 22784144 --- 418689 ---
2009 98 36058594 2.33% 23429733 2.83% 3116101 644.25%
2010 99 41090781 13.96% 25261213 7.82% 5845306 87.58%
2011 100 42855529 4.29% 24959187 -1.20% 7173692 22.73%
2012 101 46860058 9.34% 26936846 7.92% 8961516 24.92%
2013 102 50335551 7.42% 30165469 11.99% 9220485 2.89%
2014 103 55356618 9.98% 33095781 9.71% 11295096 22.50%
2015 104 58155924 5.06% 36162292 9.27% 11821354 4.66%
2016 105 63252581 8.76% 40723465 12.61% 11255632 -4.79%
2017 106 65978693 4.31% 44033781 8.13% 10441464 -7.23%
2018 107 68904131 4.43% 46181836 4.88% 10740213 2.86%
2019 108 72157443 4.72% 48825306 5.72% 10752223 0.11%
國內 增長率 過境 增長率
西元 民國
2008 97 9850132 --- 2183390 ---
2009 98 9233272 -6.26% 279488 -87.20%
2010 99 9732839 5.41% 251423 -10.04%
2011 100 10483645 7.71% 239005 -4.96%
2012 101 10679761 1.87% 281935 17.96%
2013 102 10546675 -1.25% 402922 42.91%
2014 103 10563362 0.16% 402379 -0.13%
2015 104 9798235 -7.24% 374043 -7.04%
2016 105 10842849 10.66% 430635 15.13%
2017 106 11097401 2.35% 406047 -5.21%
2018 107 11591857 4.46% 390225 -3.90%
2019 108 12241267 5.60% 338647 -13.22%
心得
1.資料來源:交通部民航局統計資料
https://www.caa.gov.tw/TransStatistics.aspx?a=1089&lang=1
2.因2007年(民國96年)資料有缺
故從2008年開始整理
3.我國航空運量每年穩定約4-5%左右運量提升
若無意外桃機明年可達到5000萬運量
第三航廈和跑道真的不能再拖了
近幾次熱門時段返國真的常常要排隊等降落.....
4.高雄機場明年有機會挑戰800萬運量(倘若維持至少6.57%)
5.松山機場起降次數有增加但運量提升不明顯
(日後再整理各機場起降的統計數字)
6.台中機場明年有機會挑戰300萬運量(倘若維持至少6.30%)
7.金門、澎湖維持200萬運量穩定成長
但有待觀察是否遠航倒閉後會衝擊運量
8.台南機場班次有增加但運量未明顯提升
是否考慮台南機場保留國內離島線就好
國際線主力放在高雄並加開台南高雄往返的公車?
9.台東、南竿機場運量穩定維持在30多萬
礙於人口和觀光人數
未來變化應不會有太大的改變
10.花蓮機場運量近年明顯下降
加上未來北花客運甚至日後北宜直鐵
國內運量只會越來越低
國際包機就看觀光發展夠不夠力了
11.北竿、嘉義分別零星往台北、澎湖的班機
未來變化應該也不會太大
12.蘭嶼、綠島、七美、望安分別為各小島之機場
雖然運量不高
但基於觀光發展適時維護整建是必要的
希望之前新聞說要整建翻修可以確切執行
13.屏東、恆春機場
該廢的就廢掉BJ4
14.去年兩岸運量基於中國禁止自由行
運量和前年大致持平
今年因為肺炎可能會大減
扣除國內線一年全部運量約6000萬
兩岸1000萬運量大約占16-17%
國際和港澳持續穩定成長下
桃機只會越來越塞了
15.過境的計算方式不是很了解
是否有前輩能提點?
本人單純對整理數字很感興趣
平時也會在板上潛水
第一次整理這種數據
若有遺漏在請大家包涵
歡迎大家多分享討論
--
松山跟高雄可以再分國際線與國內線
有特別針對松山、高雄、台中、台南的國際國內分開整理,但
19年的資料還沒補上,日後再發上來囉
增長率這樣算484怪怪的???
我是以當年度和前一年的數字比較
推整理 桃園已經超過設計容量1000萬左右 第三航廈真
的迫切啊
可惜第三航廈大概2300才能蓋好
增減率不是這樣算的吧...
這我就真的外行了 請教前輩一般是怎麼換算?
恆春機場 哈哈 屏東都要到高鐵了 還有臉要求繼續留
就是啊 已經暗示你增長率有問題了
屏東機場其實已經算是結束營業了 是恆春機場還在浪費錢
台南離小港太近了...看起來去台南的國際觀光客很多會從
高雄進來 不過台南國內線還是有必要
至於台中 應該可以成長到400萬以上吧?
高雄應該遲早一千萬...
想到還要花錢砸在恆春機場 就覺得好笑
桃機今年沒意外應該衰退 兩岸需求大減外加現在疫情影響
你要減掉100%才是年增率喔
增減率要 (今年/去年)-1 才對
好的,EXCEL公式那邊再調整,謝謝提醒
※ 編輯: Asics (114.35.46.71 臺灣), 01/30/2020 23:07:08修改完畢,原本表的意思應該是"與去年相比",整理時疏忽了,謝謝上面幾位版友提醒
※ 編輯: Asics (114.35.46.71 臺灣), 01/30/2020 23:35:56不知道把錢丟恆春幹嘛...
桃機2020年應該與19年持平或衰退,疫情會影響歐美人士
來亞洲..,高雄大概也只會增一點。
2020年也才只快過一個月....但也不知這狀況何時結束
推, 尤其是.13
推整理
建議數字加上逗點會更直觀
最高和最低值或許也可用顏色標註一下
臺南到小港機場的客運開通啦~
今年衰退定了 SARS那年衰退20%
桃機2008跟2009的過境人數怎那麼懸殊?
樓上忘記雷曼兄弟爆煲?
過境旅客愈來愈少
一天不到一千人過境? 好像有點少?還是說都入境玩了再出境?
轉機生意.....??
推整理文
以台灣的文化還是分流好了
中轉客感覺越來越多 但數據卻變少?
有些可能是兩段票,東南亞不少人在台灣工作
也許會出來找朋友玩一兩天再下一段
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[情報] 桃園捷運111年5月各站旅運量111年5月桃園捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 A1 台北車站 11,585 15,353 -24.54% - 2 A8 長庚醫院站 7,721 9,996 -22.76%49
[情報] 高雄捷運109年2月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年2月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣20
[情報] 台中捷運112年4月各站旅運量台中捷運路線圖: -- *相關數據 1.本月總運量為109萬2019人次,為通車以來最高紀錄,目前前五高紀錄如下: 112.04 109萬2019人次18
[情報] 2021年台灣主要機場客運量前陣子民航局公佈了去年四座國際機場的客運量 先上連結 2021年客運量(補充澎湖金門運量) 1st.台北松山機場:1701698人13
[情報] 高雄捷運109年4月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年4月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣14
[情報] 台中捷運111年12月各站旅運量台中捷運路線圖: 未來台中捷運路線圖(轉自大墩交通臉書粉專): -- 111年12月每日運量統計: *相關數據