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[閒聊] 長榮(原)2020展望

看板Aviation標題[閒聊] 長榮(原)2020展望作者
asdfio
(asdfio)
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最近讀了長榮的2019的年報,跟4月財報
原本要大幅擴張的長榮今年真的是吃了不少虧
客運大概只剩去年的5%(衰退95%)
華航貨機多,今年也沒有新機近來,應該是不幸中的小確幸
今年只能比看看誰虧的少吧...
新聞已經有長榮豁出去拆椅子準備裝貨了。

原本今年長榮的擴張:

新增
桃園發:普吉島,克拉克,釜山,米蘭
高雄發:沖繩,河內

還有九月挪一架333去高雄飛成田,浦東
以及十二月挪兩架78X去松山飛羽田,虹橋(看來78X的確可以落松山)

今年不知道以上的航線會實現幾條呢...
總之一個字 慘。








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yanzistart05/11 17:46長榮歐洲實在很衰 ...上次IST遇到政爭

dbdudsorj05/11 18:33不只很難實現 搞不好一堆點還得要撤掉

Rinehot05/11 18:41徹點的話那那堆舊的330可能要處分掉了吧

rex52036805/11 19:09航空業到明年下半年會恢復嗎?

tom333305/11 19:49新增的點消息哪來的阿

Kazamatsuri05/11 20:01長榮IST就算沒遇政爭 應該還是遲早會收 因為回程時間

Kazamatsuri05/11 20:01不太能接歐洲回來的 大部分要多停一天....

danic05/11 20:55長榮飛IST那半年 真的是團體旅遊的福音 團費整個大降 XD

asdfio05/11 21:01內容都是長榮航年報裡面寫的。大陸已經撤一堆到夏季結束。

Raptorjet05/11 21:0878X前幾天看到新聞 有趁松機很閒的時候跑過去測試能不

Raptorjet05/11 21:09能停空橋 新聞沒說最後結果

Sponge556605/11 21:16即使重新開航需求也少一段了 多拆幾架773當貨機用吧..

Yamada05/11 21:31777改艙應該也有限制,要像一般貨機一樣可以載不同危險品

Yamada05/11 21:31等於要重新適航認證...

linbryan05/11 21:40拆座位也只是權宜之計.貨要裝要下要固定.客機型貨機成

linbryan05/11 21:40應多花不少時間

Rinehot05/11 21:46是說CI要不要乾脆也把333拆一拆算了...

Kazamatsuri05/11 22:13真的 長榮IST政爭前為了要"搶救"座位率 給旅行社的

Kazamatsuri05/11 22:14價格真的是俗到有剩 比東南亞某些點還便宜 XD

william840305/12 00:30朋友那時候搭長榮 土耳其團8天不到三萬 還包熱氣球

ATR7205/12 00:30立榮好像飛過高雄河內,但不了了之......

galaxy524705/12 00:47高雄不是河內 是仙台

carter0905/12 00:53當年B7飛過KHH-SGN/HAN

xvited94505/12 07:55長榮飛IST那幾年不是變成員工專機了嗎XD

xvited94505/12 07:55*那半年

ting44505/12 09:37據悉米蘭今年不可能了 前面砸的錢全部丟水裡...

F9393505/12 23:37可惜了 想直飛去普吉,之前都坐亞航轉吉隆坡

metropolitan05/17 02:0978X可停松機,畫停止線了