[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率
資料來源：https://www.caa.gov.tw/FileAtt.ashx?lang=1&id=30793
桃園大阪 124,070 90.6 高雄大阪 16,985 97.0
華航 32,996 91.9 華航 4,192 97.0
長榮 31,315 93.8 長榮 10,086 97.9
虎航 14,784 93.3 虎航 2,707 94.0
樂桃 16,006 79.4
馬印 4.314 74.4
星宇 24,655 90.8
桃園仙台 5,252 89.2
長榮 5,252 89.2
桃園札幌 65,939 94.9
華航 16,953 93.5
長榮 17,780 98.2
虎航 9,002 89.3
酷航 7,941 97.8
馬印 4,311 96.2
星宇 9,952 94.5
桃園名古屋 19,228 85.7 高雄名古屋 2,716 94.3
華航 13,747 82.4 虎航 2,716 94.3
虎航 5,481 95.2
桃園羽田 15,832 91.6 松山羽田 92,830 83.8
虎航 6,740 93.6 華航 28,787 82.1
樂桃 9,092 90.2 長榮 28,210 81.5
日航 20,460 89.5
全日空 15,373 84.0
桃園成田 169,415 91.7 高雄成田 24,786 98.3
華航 32,469 90.1 華航 9,070 99.1
捷星 5,442 94.5 長榮 10,170 98.7
長榮 31,813 89.4 虎航 5,546 96.3
虎航 23,861 92.7
日航 10,545 91.7
樂桃 9,037 96.1
酷航 27,222 93.8
星宇 29,026 91.5
桃園沖繩 41,465 76.1
華航 8,132 78.7
長榮 8,679 66.6
虎航 8,353 82.9
樂桃 7,332 69.6
星宇 8,969 85.2
桃園福岡 40,598 73.6 高雄福岡 2,374 82.4
華航 12,885 65.4 虎航 2,374 82.4
長榮 12,670 71.4
虎航 5,959 82.8
星宇 9,084 86.3
桃園廣島 3,577 62.1
華航 3,577 62.1
桃園北九州 742 98.9
星悅 742 98.9
桃園高松 3,418 59.3
華航 3,418 59.3
桃園新潟 2,651 92.0
虎航 2,651 92.0
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桃園札幌好誇張 幾乎班班全滿
札幌98%
上個月貢獻札幌路過.XD
哇這個載客率好滿
航班不夠 幾乎都滿載
難怪票價降不下來
高雄大阪廉航快進來好嗎
沒有全日空的資料
Ana剩松山羽田而已啊
可能只剩廣島高松有相對便宜的機票了
高雄班次太少是不是要找陳其邁陳情
馬印被嫌成這樣一樣一堆人搭
沒錯 剩下高松廣島便宜了
虎航真夠嗆的
高雄線載客率高的恐怖…廉航們什麼時候恢復航班？
票價看起來 可以再漲 反正都會買單
高雄載客率高，連票價也盤的嚇人
高雄的JAL快回來啦
不然轉美國很不方便
廉航桃園多開一點吧 最好恢復亂鬥時期
好猛
除了沖繩福岡不用促銷了吧
高雄真的又貴又滿 選擇少咩
難道國旅不好嗎
高雄成田華航99.1！！！
高雄票價盤爆，但我還是不爭氣的搭了
星悅我看他們網站寫班次都取消了，為什麼還會有@@?
因為你各位思鄉情切啊
星悅好像都是包機的
星悅包機
全日空桃園成田哪時候復航?
很多都包機，當然超高
星宇载客率不错
賺翻了 加價繼續賣
名古屋搭乘率八成多怎麼之前說機場空蕩蕩@@
星悅 1月底2月初有過年包機
旅行社團 所以載客率很高
目前星悅 夏季航班是全砍 10/28後等看看囉
難怪都不用促銷
看三月是不是有鬆動
昨天JL99羽田回松山 機上居然有人穿羽絨外套
大概是北海道直飛沒位子 外溢到東京羽田轉機的
然後高雄JAL已討論很久, 不過去年解封起看到的多數
評論是認為不會回來了
不知道ZIP AIR 何時要開航台灣
週日收假直飛松山, 昨晚看到穿西裝的 サラリーマン
也不過兩三組, 後疫情時代商務出差習慣已變化
要傳統航司這條航線開回來可能要等到高雄出產石油
名古屋機場空是因為其他外國旅客沒有到那邊吧
原本覺得一月(有過年加持)載客率已經夠可怕,二月再
繼續攀升
滑雪 賞櫻 泡湯
四月應該會更驚人吧
感覺可以再高XD 下一個大連假(端午)票價比過年還貴
華航的高松改從高雄飛搞不好搭乘率更好
日本真的不好玩，大家不要再去了XD
難怪高雄不用特價
名古屋請繼續保持 台灣去日本的好窗口 擠來擠去很討
厭...
廣島真少...
JAL高雄的航線推測可能會讓新成立的廉航來飛？
日本非低成本航空公司應該對高雄真的不感興趣了，
感覺沒商務客需求
Zip Air 飛亞洲一線城市/夏威夷/美國一線城市 營運
穩了 等到有餘力才會來台吧
高雄不會盤啊 飛大阪華航才14k 搭高鐵上去的錢也不
划算
高雄沖繩啥時候才要開啊？
高雄這個載客率 趕快增加班次吧
大概要有旅行社保底才會增班吧
今年目前買三趟，分別22K、28K、22K
有些航班台灣是轉機點 載客率會因此提高
賺翻，難怪特價票少
過年就搭酷航札幌，去回全滿。
春節櫻花搭華航，去回也全滿。
搭這種大飛機，check in都搞到一小時。
同艙等今年春節華航2萬六 明年春節2萬九
開基隆沖繩的船班不知道有沒有搞頭
特價回不去了
高雄真的太盤了 只好桃園高鐵還比較省
高雄真的猛 然後班次還那麼少 或是小飛機
基隆沖繩有公主遊輪阿XD
高雄班次太少吧載客率那麼高不多開幾條不行
札幌也太扯
札幌還好吧，沒看到高雄成田嗎XD
你各位
3月底4月回搭廣島也全滿
這樣的載客率，要是我也不降價
根本不用降 提高更好
高雄熊本快復航吧～
這種載客率誰會想降價
![[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率](https://i.imgur.com/ytVazSTb.jpg "[資訊] 各間航空公司日本航線二月份載客率")
爆
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線三月份載客率 時間: Mon Apr 27 19:43:49 202042
[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率來源： 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 56,638 均57.6% 高雄大阪 5,793 均72.1% 華航 17,572 47.5% 長榮 3,394 65.9% 長榮 22,346 65.1% 虎航 2,399 83.3%![[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率](https://i.imgur.com/7sT4sAUb.jpg "[資訊] 各間航空公司日本航線十一月份載客率")
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[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率來源： 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 均 36.0% 華航 7634 32.6% 長榮 7049 36.5%![[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率](https://i.imgur.com/OLnoNyub.jpg "[資訊] 各間航空公司日本航線十月份載客率")
34
[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率來源： 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 116,565 79.6 高雄大阪 15,778 86.7 華航 33,002 81.9 華航 5,377 87.9 長榮 31,965 80.9 長榮 7,796 88.318
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率來源： 機場未標註者皆為桃園出發 大阪 100,219 76.6% 高雄大阪 8,883 90.1% 華航 29,261 73.8% 長榮 6,169 93.1% 長榮 32,201 82.7% 虎航 2,714 83.8%9
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率 時間: Tue Feb 25 20:05:29 20205
Fw: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率作者: sinohara (kinu) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率 時間: Fri Jan 31 11:49:58 20205
[資訊] 各間航空公司日本航線一月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型2
[資訊] 各間航空公司日本航線十二月份載客率本表數據會因為航空公司內部機型不同 數據會有部分誤差值 比如ANA 本表用214座舊機做計算基準 實際已改由202座新型機飛 所以會低估載客率 JAL 本次開始計算標準為SS6機型