[閒聊] ZIPAIR曼谷首航...是貨機
JAL開的子公司低成本航空ZIPAIR，昨天悄悄進行首航
不過由於疫情關係，ZIPAIR首航成田機場--曼谷的航班沒有客人
而是以貨機方式進行首航
本班ZIPAIR採用波音787-8客機，考量燃油與航程
用機腹運送貨物，最多可承重20噸重的貨物
這次去程載了13噸重的貨物，回程載了17噸重的貨物
由於疫情關係，預定開航的航班幾乎無人搭乘，不然就是無法開航
JAL預計先將部分貨機航班交由ZIPAIR處理營運
以維持ZIPAIR的最低運作需求
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不知道除了專門營運貨運的航空公司外
還有那家航空公司首航是沒載人的貨機航班
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.139.109 (臺灣)
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不是昨天首航吧？
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已名字來說載貨物好像不錯
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廉航全用雙走道也是挺霸氣的
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廉航雙走道滿多的啊 酷航就是
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酷航後來有接A320了對吧？
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日本首家貨運廉航上線啦！(誤)
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酷航是因為吃掉新豐虎航啊
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AirAsia X滿滿的A330雙走道廣體機啊...
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LJ真航空也有幾架777
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難道星宇的沖繩也是貨機手航？
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飛臺灣的只有酷航 亞航X 真航空 沒了吧
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※ 編輯: mithralin (223.140.227.232 臺灣), 06/05/2020 08:45:01
還有吉祥787 酷鳥777 泰獅333 等等...
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獅航之前有339的樣子
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吉祥不是LCC 最早開始用的應該是捷星330後來又有787
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5J也用過A330飛過TPE-MNL航線啊
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若叫 RARAIR, 7ZIPAIR 會不會載更多
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雙走道LCC的話 甘泉?
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酷航用787啊
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[情報] ZIPAIR可望開航臺灣朝日新聞今天報導，日航旗下的LCC「ZIPAIR Tokyo」打算在今年度增加包括台北 在內的兩條亞洲航線。 飛台北的考量是觀光客運需求，與半導體產業的貨物需求。 如果成真，台北將是ZIPAIR在首爾與曼谷之外的第三個亞洲航點。![[情報] ZIPAIR可望開航臺灣](https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20210623001659_comm.jpg "[情報] ZIPAIR可望開航臺灣")
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Re: [資訊] ZIPAIR可望開航臺灣規劃開航台北(桃園)~東京(成田)的日本航空低成本航空公司ZIPAIR， 原本預計9月底開航，不過由於台灣這邊的行政程序問題， 預計延到冬季航班開始的10月31日開航。受到COVID-19疫情影響， 將以貨運為主客運為輔的方式營運。8
Re: [資訊] ZIPAIR可望開航臺灣看到ZIPAIR增班仁川的消息 想請問有沒有人知道這家航空何時要飛台北？ 當初是說台北要接在仁川與曼谷之後 成為該航空第三個亞洲航線 結果新加坡比台北先開航了
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