[閒聊] 松山起降747畫面
如題,影片來自華視「歷史上的今天」
為1991年時蔣宋美齡於松山機場搭乘華航747專機,赴美長期休養的報導
https://www.youtube.com/watch?v=9en8TtVmlvY
華視這系列新聞存檔還蠻多有關航空的
有興趣者可以自行查找,像是1993年中共一堆民航班機被劫持至我方的報導
連WIKI都沒有寫入紀錄的,果然WIKI不可信(咦?)
--
Wiki是開放式的 人人都可以編輯 所以有可靠來源的話
可自行編輯加入喔~ :)
這台是747 SP欸~
最後一段記者也太厲害 可以在民權大橋捕捉到專機起飛當
背景 那時可沒有fr24
當時正好在學校操場目睹這飛機起飛爬升
當時的記者是真的很厲害的 921地震的時候 埔里交通完全
中斷 聯合報的記者真的翻過無數斷路及深山 率先報導埔里
狀況
有發新聞稿的話就可以事先等待啊
要不就是已經知道起飛時間 然後再等待即可
當時有辦法直飛NYC嗎 還是需要中停ANC再加油前往勒
sp可以直飛吧?
那次就是政爭失敗讓李勝出宋美齡也沒必要再留在臺灣了
那時候的華視應該是國防部+教育部的吧
歷史畫面
那時的八卦話題是這台747機腹內到底載了哪些東西XD
滿滿的小秘密啊
真厲害
特事特辦,超前部署(?
吃台灣人的納稅錢去美國爽,從頭到尾心根本都不在台灣
赴美療養(X) 流亡美國(O)
真羨慕
這架是sp吧 不是標準747 而且燃油好像也有少裝
這一台是華信的那一架747嗎?
B-1862, 747SP
西北的741(美台還有formal邦交的時候)更早來過
另外新航也有弄過742
744甚至748不是沒辦法飛,而是要控載重+地面設施要配合
日航用77E飛松山羽田那時候就特別為777去修整動線+停泊
當年內湖還一堆稻田.如今成了五期重劃區
那要更早才行,晚期農地會變工廠
當初她是用外交身分待在美國?xD
她是美國人
她是用元首通行證離境的,隨行帶了100多箱免驗行李
滑行的時候看起來好大台 XD
攫取台灣資源的XX
在中正機場落成前,各國的747來臺灣都是落松山啊。
台島人的交通工具單位只剩下台了,一台飛機,一台船一台艦艇
非主流派下去後國母就回美國養老了
66
[討論] 我印象中的李登輝...今天第五篇。 獻給李前總統。 我印象中的李登輝,是從我擔任旗隊旗手開始的。 因為從小就生得高大挺拔,很早就在學校擔任旗手的職務。 而在那一天, 蔣經國過世了。38
Re: [新聞] 機師全數召回檢疫 華航氣炸:已逼近停飛華航短期無法外找飛行員飛747貨機 只能靠自己 華航機隊總數83,客機62貨機21 B747-400F貨機18架、777F貨機3架 華航的747客機已全退役13
[閒聊] 華航會不會考慮今年退役747?最近在水管看了些航空youtuber的影片 有談到荷航有意將他們的747在此時退役 看到這個之後我揪了一下 華航會不會有可能做相同的決定呢? 之前本來好像聽說要改艙,延後除役的11
[分享] 華航747客機|想見你|告別見面會全記錄華航747客機|想見你|告別見面會全記錄 敬請移駕圖文網誌版: 以下為PTT文字版: 巨大的機翼承載著巨大的夢想,波音747是民航史上最具代表性、載運過最多人次、舉足 輕重改變人類近代發展的傳奇機型。然而隨著市場改變、民航科技革新以及環保意識抬頭5
[分享] 聯合航空 舊金山->香港末代747飛行紀錄2017年11月8日,聯合航空已經退役最後一架的747-400,空中女王在美聯航也畫下了一個 完美的句點 這篇是Throw back,紀念我最愛的波音747! 也是我小時候的回憶 由於遠距離戀愛,台灣美國兩地跑(現在新加坡美國跑),每次在丹佛機場必哭 一年往返美國好多次(小資族的錢包已縮水)4
[分享] 華航747 光榮退役紀錄圖文好讀版 回顧華航營運747系列客機的歷史,最早可追溯回1975年引進747-100開始說起,距今 (2021)已有46年歷史。華航共操作過747-100、短版但飛行距離更長的747SP、747-200B與 (SF)、747-400F與今天的主角:客機版的747-400。