[閒聊] 所以到底還有多少這樣的機師？
今天陳時中一句：他是機師，沒人敢動他
哇噻，權利好大哦
可以大到成為台灣防疫破口所在
當然長榮航空的防疫是該好好被檢討一下
原來4-14天的自主隔離是這個樣子
好市多或許算是必需品
但百貨公司我真的搞不懂為什麼符合非必要不要出門之內
或許板上有人可以給大家一個合理的答案。
我想問的是，
除了長榮，其他航空公司該不會也是這樣吧？
所以航空從業人員會是防疫破口嗎？
又該怎麼樣有效改善呢？
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滿多的 台灣找的2266老外素質就差不多這樣
看看歐美防疫就知道
陳時中都敢用「國情不同」來護航了，不用懷疑洋屌本
來就是比較大，連指揮中心都在CCR了...
講真的，聽到認真傻眼 國情不同，所以台灣人可以因為這樣暴露風險之中？ 前兩天才有一個三歲不戴口罩整家人被拒載的新聞 機師憑什麼特別囂張？ 真的支持政府單位硬起來， 長榮航空管不好政府管 以後就你長榮都隔離14天，因為你不會管！
※ 編輯: iam4k (59.115.77.37 臺灣), 12/23/2020 00:38:38部長應該是指..前艙沒有人敢動他. 是沒說錯啊
這幾天大家見識到了航空公司的管理能力，政府要不要增加
簽證審核難度阿
航空公司管理能力,機組員的自制力，經過過去幾週，相信
大家自有評斷
航空業有需求，那其他行業就沒有需求嗎？ 如果搞到疫情
升溫,那其他行業怎麼辦？
隔壁板分享 越南管航空公司強多了 公司當然要負責
更怕的是空中浩劫裡常演的，沒人敢糾正資深機長，演變
成飛安問題。
好奇如果是中國籍機師，不知道會怎樣？
航空公司近年來強調的CRM,現在看來根本是笑話
防疫指揮官 無能
記得看訪問片段他是指在駕駛艙裡吧？
亂帶風向
帶風向？ 我就不信這機師單純只是個案 還有多少老外機師是這個樣子的 阿不是國情不同，比較優越嗎？ 還是要等到真的傳進來了才來檢討？
來台灣的老外素質，不敢說都很爛，但是多數都不好吧
我沒說他們很爛 但我只是沒辦法接受他們因為自己的優越 而不配合台灣的防疫措施 這是兩回事 來台灣就請配合相關規定 什麼國家、什麼人種都一樣 沒有人有資格因為自己不屑這些規定而使其它台灣人必須承擔被感染的風險
不要斷章取義
哪裡斷章取義？
※ 編輯: iam4k (1.171.136.201 臺灣), 12/23/2020 08:17:43陳部長的神龕大家也就聽了就信了，然後疫情擴大了，豬肉
就進來囉！
可是那位機師其實是自主隔離完才出門耶.. 他有隔離期滿才跑
出去的 要去百貨公司還是超市都很合理吧？主要是疫調不說
實話+機上不帶口罩
你是不是搞錯了什麼？ 航空人員隔離規範 4～14天自主健康管理 1.外出應配戴口罩 2. 不出入非生活必要之場所 （例如人潮眾多之景點、娛樂場所及 參加大型集會活動等） 我想請問一下，好市多或許算生活所需 新光三越、Sogo算生活所需？ 然後你國外過夜任務有遵守嗎？ 光是沒戴口罩就破功了其它有什麼好說？ 台灣人活該就應該暴露風險之中？ 洋人就比較優越是嗎？
之前長榮空姐亂跑，已經被抓包一次了，這次是機長，可見內
部管理有問題
拿政府的紓困好處，享受特權，卻放任員工破壞防疫
先不用拿回紓困， 比較會導致員工失業波及無辜不太好 但對這航空公司不用再給特權了 因為他們不會管 ～
樓上說的好！
隔離14天+中央控管
說隔離期滿的，知道他們只要隔離3天嗎？
知道啊 然後呢？ 你是不是不知道他們第4～14天只是被放寬 但也是有所限制的？ 而且航空公司要負定期關懷責任？ 既然法令早就定出來在那了， 還有什麼好說？
有這種機長表示公司的CRM也只是紙上談兵而已吧，實行還是過
不了跋扈機長這關
隔離三天真的很.... 非歐美外站都管控不到了 回來就三天
能保證沒問題 這真的很離譜
我的意思是自主健康管理本來就是可以出門的.. 政策就是如
此規定 如果出門沒戴口罩當然是機師的問題 跟洋不洋人無關
今天就算是本國籍機師也一樣
你是不是以為這篇所有的推文都是在回你？根本搞錯說話
對象…
其他報導還傳在巴黎外站就趴趴走 這說在美國外站會乖乖配合
真的只能說夜路走多 真的見鬼了 之前還真是天佑台灣
陳時中就是個過氣藝人
支持長榮隔離14天
一堆不懂規定的巨嬰...機師就是隔離三天，空服員就
是五天，有問題的是這位機師有病症，還不戴口罩
不是有病症才要戴口罩吧，執勤時本來就要戴了
那來的巨嬰,自主隔離還可以百貨公司逛好逛滿
現在就是認為3天和5天太短好嗎
沒人叫得動機長 不只是防疫問題 還是飛安問題 +1
牙醫到高度嘛
航空業水準真差
防疫破口還要紓困喔？
航空特案本來就是公司要管好，外站國內都不能亂跑
就是公司管不好啊，外站趴趴走感染帶回國內
翻譯： PIC 不是所有Pilot都是PIC
國籍航空業傳統不就這樣嗎？學長學帝雉學姊學妹制，
最小的發言跟身分都跟狗屎一樣
長榮跟組員一定都不希望 3/5 天政策被取消的，一個
是調度有問題，一個是不想為了賺錢被禁足 14 天。
長榮可悲
政府你們選的，自己要承擔
可是他在隔離期前就有症狀了問題就不在隔離期長短吧？
而是根本就沒有徹底執行誠實告知症狀
如果他今天在臺灣除了工作都隔離14天根本不會出來，
只有同機的那兩位機師因為他沒戴口罩有機會染上。
人如果要騙你是要怎麼徹底執行誠實這個行為？
抵制長榮
說調度有問題的真的笑死
絕對不止一例啦！只是這次運氣不好剛好爆出來，反正政府也
沒想管，台灣淪陷早晚的事
從二三月開始就一直有人跟樓上一樣心態...
爆
[閒聊] 交通部要不要懲處長榮？他x的給航空公司特例果然就出現破口了！！！ 那位紐西蘭垃圾機師執勤時就一直在咳嗽了 結果因為特案只需要隔離3天就能開車到處趴趴造逛百貨公司？ 這有一堆環節都出問題了吧！！！！ 首先執勤時憑什麼可以不用戴口罩？![[閒聊] 交通部要不要懲處長榮？](https://i.imgur.com/PMRlwwyb.jpg "[閒聊] 交通部要不要懲處長榮？")
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Re: [閒聊] 機組員的隔離特權好像沒有要改....這次出包一大原因不就是 「機師只需要居家檢疫三天」就可以出門? 航空從業人員飛來飛去接觸複雜風險本來就高了，回來只要居家檢疫三五天就可以和 大眾接觸，完全不合邏輯啊！ 已經事發一天多， 不管是誰提議及誰核准這個規定，這些人(單位)出來道歉了嗎? 檢討改善方式了嗎?![Re: [閒聊] 機組員的隔離特權好像沒有要改....](https://i.imgur.com/Vc6LGwPb.jpg "Re: [閒聊] 機組員的隔離特權好像沒有要改....")
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[閒聊] 機組員的隔離特權好像沒有要改....剛指揮中心的記者會 陳時中說現行機師3天、空服員5天的檢疫特權沒有改變 陳時中只有要航空公司嚴加規範管理機組員在外站的行為 當然啦機師、空服員在外站的管理是最重要的 基本上只要在外站沒有亂來沒因此而染疫回來後只隔離3天也沒差3X
Re: [閒聊] 陳部長時中：「日常生活還是要正常地過」雖然說這是航空版，多都是航空業的從業人員，但看到這種比較心態，不免無法認同！ 先說，我既非從事航空業也非醫療人員， 不過我也在國外工作，被鎖在越南跟公司裡也有段時間了，所以稍微能體會隔離的感覺.. . 在我第三方人員的心裡，你就是想說為什麼你們被嚴格管制，但醫生不用？1X
Re: [問卦] 覺青: 還在崩潰3+11有何居心?像極權支那那樣嚴格的防疫措施都能照樣爆發本土疫情 你怎麼會認為注重人權的台灣不會爆發疫情呢？ 去年政府及時與支那斷航、迅速建立口罩國家隊等 且人民有危機意識，配合戴口罩，遵守防疫規定等 台灣去年防疫好是政府和人民共同的努力，不單只是一方的功勞![Re: [問卦] 覺青: 還在崩潰3+11有何居心?](https://i.imgur.com/SmpJBohb.jpg "Re: [問卦] 覺青: 還在崩潰3+11有何居心?")
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[問卦] 就算長榮捐500萬劑 夠嗎 ？長榮賺航空貨運的錢 他媽的 長榮拿走了 長榮機師傳染給自己的兒子 北科學校的人員 快篩 隔離費用 長榮航空買單嗎？