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[情報] 中華航空訂購 16 架波音 787-9 客機

看板Aviation標題[情報] 中華航空訂購 16 架波音 787-9 客機作者
zadsrfzc
(老皮)
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中華航空今 (30) 日召開董事會臨時會,會中通過訂購 16 架波音 787-9 客機,搭配奇異 GEnx 發動機,預計 2025 年開始交付,擔綱中運量廣體新世代客機主力。華航陸續引進 777-300ER、A350-900、A321neo 等全新機隊,佈局整體營運航網,彈性派飛長程航線、中程航線與區域短程航線。新世代機隊全面上線,全力衝刺後疫情時代。

華航自 2018 年啟動新廣體客機汰換計畫,惟受新冠疫情影響,2020 年暫緩評估;隨著疫情逐步緩解,全球客運市場持續復甦,2021 年 9 月正式重啟評選及加速引進作業,並邀集納入外部專業顧問建議,經長時間縝密評估,遴選最適機型,符合企業發展最大效益。

波音 787-9 客機為旗艦級新世代產品,不論在航機設計、營運效益及產品普及率都具有優勢。787 客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整,全新世代的客艙產品規劃,可帶給旅客優質搭乘體驗;且 787-9 客機在燃油效率表現卓越,可較前一代機型減少約 20% 燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能,不僅大幅優化成本結構,也將是華航邁向 2050 淨零碳排的一大助力。

波音 787-9 客機可提供靈活派飛的彈性,有助於機隊調度,提升市場競爭力,並利於未來持續拓展中長程客運航網;波音 787-9 客機載貨能力也很優異,腹艙可容納 36 個貨櫃,較其他機種有顯著差異,可為華航的貨運運能再添動力。

華航機隊現有 86 架客貨機,包括 A350-900、777-300ER、A330-300、737-800、A321neo 共 65 架客機及 747-400F、777F 共 21 架貨機。此次引進 787-9 全新客機,藉以替換 A330-300 客機,落實航機汰舊換新計畫;外加 8 架選購權,還可轉為大運量的 787-10 機型。華航將視疫情與市場發展,持續擘劃機隊規模,提供旅客更先進優質的客運服務及產品,提升營運效益,朝向企業永續邁進。


心得:之前高層說不會買?
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gw050gc02608/30 16:59看來松山羽田可以迎來新氣象了

coolfish110308/30 17:04789 都能飛長程 LHR, LAX 005/6, ONT 了吧?

Guis08/30 17:05看完787跟A350比較… 787根本XX

Chiardy08/30 17:06選得好~~

abyssa108/30 17:16還可以啦 板上不是說339/359停不了松山 那這樣買合理

abyssa108/30 17:17長程好像還是359比較舒適?

pwseki20608/30 17:18訂購(X) 被訂購(O) 看來議員頻繁訪(圍)台(事)真的有效

kimi25508508/30 17:19還以為會是78X 結果竟然是789 XDDDDDDD

dbdudsorj08/30 17:20推啦!選得不錯

abyssa108/30 17:21議員沒來也是會買吧 早買晚買的問題 就給議員做面子

weijinsusu08/30 17:25合理啦,飛哪都可以

nyrnu08/30 17:26以後紐澳歐+紐約/安大略大概都有機會碰到789

pwseki20608/30 17:31美東有可能,JL有些美東線就789在飛。不知道是用3艙等

pwseki20608/30 17:32還是2艙等,技術上是可以做到30人的小豪經

pwseki20608/30 17:34就位於中間偏後的的位置,不過BR就只有桂冠跟經濟兩艙

Answerme08/30 17:35來看看官媒活在何年何月

Answerme08/30 17:35https://i.imgur.com/yJo68g6.jpg

nyrnu08/30 17:36私推測4月來台推銷的共和黨參議員葛理漢應該很不爽

Answerme08/30 17:36來看看世界上的787

Answerme08/30 17:36https://i.imgur.com/q63xxbW.jpg

sian91073108/30 17:37看來是要丟松山了 應該蠻好用的

Chiardy08/30 17:38要衝松山羽田和亞洲線就把後面8架選787-10,就是這樣喵~~

carlyu08/30 17:39戲終於演完了....

lions40208/30 17:41議員不用再來了 滾~~~~~~~~~~~~~

a88033808/30 17:41恭喜美國參眾議員推銷成功

ganlinlowmo08/30 17:42剩下長榮的窄體機了

carbooming08/30 17:46終於可以淘汰A330了

dunkylu08/30 17:46空巴粉崩潰

jeffwei6608/30 17:47沒寫金額,怕買貴又陽春配

TClover08/30 17:49飛機可能淨零碳排?

thejam08/30 17:49幫樓上很多人買C919好不好

blueskygo08/30 17:50樓上可以分享一下內幕買多少才叫便宜

Answerme08/30 17:51這裡跟官媒一樣一堆航空採購專家

xxavier201408/30 17:51遲早的事 松山總不可能只靠321N來飛

sian91073108/30 17:52反正買波音就是美國爸爸施壓啦 絕對不是339松山降不

sian91073108/30 17:52下去

Answerme08/30 17:52沒貼採購報價單都是黑箱美帝害人毒飛機哪

Answerme08/30 17:53美帝787搭下去gg都變小

dunkylu08/30 17:55嫌787爛的記得到時新機回來別去拍喔,別口嫌體正直

yufarnwu08/30 18:00這幾次的美國軍機來台終於達成目的了

DoutzenKroes08/30 18:13好奇買16架是不是少了點? A333有21架

huangevans08/30 18:14因為松山只能買787 美國議員來不來結果都一樣

Answerme08/30 18:23噴飛彈來台C919也來不了

t710127132808/30 18:251382億 這麼盤 果然還是政治原因 科科

t710127132808/30 18:28不過座位八成是333奴隸艙 然後沒豪經艙設置 可憐啊

t710127132808/30 18:31把桃機的333換成寬一點的359 松機就擠789奴隸艙吧

blueskygo08/30 18:31樓上後半段是在婊另外一家?

t710127132808/30 18:32桃機全換359也方便調度啦 臨時調度改飛歐美都方便

Answerme08/30 18:32科科 偷偷說買空巴買C919都要靠政治

Answerme08/30 18:33這世界不是你有欠就買的到空巴買的到C919

whocare9608/30 18:33把330丟一丟了

Answerme08/30 18:34又在飛機歸飛機政治歸政治

t710127132808/30 18:35當然婊啊 飛西雅圖轉美國本土沒豪經艙可以選 又不想

t710127132808/30 18:35真金買桂冠艙 後來還是選花花囉

tndh08/30 18:37終於可以換掉330了?

yufarnwu08/30 18:38參議員都不會來了

TsukimiyaAyu08/30 18:38不是認知作戰嗎

Answerme08/30 18:42參議員再來賣牛肉賣海產

Answerme08/30 18:43原來丟丟妹也是參議員

Answerme08/30 18:46年年國會一直來飛彈會不夠噴

mongolian08/30 18:52終於要淘汰A330

zzzz893108/30 18:58很意外?

hahn08/30 19:04只有華航知道自己要什麼….慘..被硬塞

taxlaw199108/30 19:11333終於可以送進歷史垃圾堆了

ZxoF08/30 19:11只有航空版版友知道華航要什麼啦 買波音就一定是硬塞

Answerme08/30 19:13航空板一堆口腔期不滿喜歡硬塞

Answerme08/30 19:14買波音塞美爸買空巴塞歐爸

raincsmu08/30 19:15塗裝長怎樣比較好奇!

raincsmu08/30 19:16350 的ci塗裝感覺沒很適合

taxlaw199108/30 19:20不過居然選GEnx 沒有選Trent1000

xvited94508/30 19:22笑死推文全部在談政治,好可憐

js5266608/30 19:36前高層:華航不會買787

cutemonmon08/30 19:36某些人覺得買波音一定是水很深 該去開頻道賺波抖內了

js5266608/30 19:39要買空巴才內行 經濟實惠

ms044300108/30 19:41787很推啊,到底為啥要扯政治?

ms044300108/30 19:42而且主流航空公司一定是兩種都壓

ms044300108/30 19:42空巴+波音

LewisRong08/30 19:42裴議長拉貨成功QQ

ms044300108/30 19:42CI 空巴機隊很完善,增加BA機隊很正常

Tomince08/30 19:53議員領佣金領飽飽 嘻嘻因為很有用

Answerme08/30 19:59也是啦噴飛彈白噴了

zzzz893108/30 19:59難怪前高層不敢具名發言哈哈

Answerme08/30 19:59該買買該飛飛

aitt08/30 20:04松山機場如果改建不知能否讓A339與A359使用..

crooked08/30 20:04股版也在八卦版化囉?一堆自以為的鍵盤高層XD

KaedeFuyou08/30 20:09以台灣航空業環境來看 買789是合理的選擇 如果選78X才

KaedeFuyou08/30 20:09真的有可能是被逼的

Answerme08/30 20:13一定是噴飛彈逼的

Answerme08/30 20:14本來還在考慮C919

t710127132808/30 20:15老美當然要就全美國貨啊 誰讓你買RR引擎了

alphanet08/30 20:17怎麼不是買西邀參洞

Answerme08/30 20:19好像某些人被禁購美貨特別是全美貨

wei7081208/30 20:20水~~~

say2921707408/30 20:23波音賣些超級大黃蜂啊

t710127132808/30 20:26不過印象RR的引擎之前問題比較多? GE的相對省油一點

t710127132808/30 20:26如果花花沒有要拿789飛歐美線 不用RR引擎也是沒錯啦

alexxyang08/30 20:40789蠻適合長程冷門航線

dunkylu08/30 20:46Ptt 專推滯銷冷門貨啊!推339的都不敢回應為何339銷量被

dunkylu08/30 20:46787壓在地上摩擦

CORSA08/30 20:46C919是單走道窄體機 跟A350與787不是同等級的吧..

linlos08/30 20:58789很適合補773 359 的空檔啊!

Bcl208/30 21:05把松機整修擴建到把339/359塞進去的經費,可以再開一間星宇

Bcl208/30 21:05等級的中小規模航空公司

Raptorjet08/30 21:05車板也常推現實中銷量偏少的車子

driver081108/30 21:08不愛789,不是好選擇

Bcl208/30 21:08另外請教:RR發動機的787為何比較適合飛長程?

a88033808/30 21:19這裡是航空版不是股版 走錯棚酸囉

cityport08/30 21:25那以後可以松山直飛美國啦!

cityport08/30 21:26都沒有人覺得松山直飛歐美是最大的優點嗎?

cityport08/30 21:27下次美國的議員來應該要推松山直飛美國

t710127132808/30 21:33印象RR的續航力多1000公里?

raincsmu08/30 21:44推松山飛一些更遠的國際線 期待

Chungli2808/30 21:52要飛松山沒得挑,空巴注定出局

Jelen08/30 21:56哭啊

Bcl208/30 21:57而且松山時間帶有限,東京上海之類沒辦法像桃機可以一天N班

Bcl208/30 21:57單走道,非用大飛機不可

cityport08/30 22:02把福州廈門之類的雜魚全砍掉,拿來飛長程線不是很好嗎

cityport08/30 22:04金浦也可以砍掉,韓方2家雜魚根本浪費松山時間帶

cityport08/30 22:06東京上海之外,松山很多國際航線根本浪費時間帶

yanzistart08/30 22:15主流航空選A339替代A333還是很少見

coolfish110308/30 22:17789 其實比 78X 適合耶,只是並非完全取代 333。

coolfish110308/30 22:19然後松山用 789 載客量比較少,但是桃園可飛長程。

coolfish110308/30 22:23感覺把 333 原本的航點拆給 321/789/359 分攤了。

mukuro08/30 22:26想問一下為什麼台籍都不會考慮788呢

mukuro08/30 22:26788不符合台灣市場需求嗎?

taxlaw199108/30 22:33789穩定後基本上也只有AA下大單了

taxlaw199108/30 22:34多數業者都發現789比較好用

taxlaw199108/30 22:35AA是要打算取代763 其他大多直接買789 航程更長能載

taxlaw199108/30 22:35更多貨

taxlaw199108/30 22:35所以不是台籍不考慮 是現今大多數業者都不考慮

t710127132808/30 22:36覺得CI會把TPE全部用359 拿來吃BR長程789沒有提供的

t710127132808/30 22:36豪經跟更寬廣的空間 票價高一點還是會有旅客要舒適些

cityport08/30 22:51788載的少飛的短成本比767高..除非沒有767才會買788

cityport08/30 22:54華航把789高艙等放多點減少載重然後松山飛歐美,不香嗎?

cityport08/30 22:55拿788取代763或764..成本反而增加..不如像達美買339

taxlaw199108/30 22:58AA的787數量太大又據說拿了大優惠所以選擇788取代763

mukuro08/30 23:01我以為華航中程會是787跟330neo各買一半,沒想到~

mukuro08/30 23:01321跟350中間夾787,有趣

donkilu08/30 23:06Graham:嘻嘻

taxlaw199108/30 23:24787 339各一半才真的是政治操作

linlos08/30 23:27好奇華航後續的773是要買77x還是35x?

Bcl208/30 23:32從當初原本被視為過客的77W落地生根,連發動機都自己修來看

Bcl208/30 23:32,77X的機會還是比較大些

dunkylu08/30 23:57各買一半絕對被轟到臭頭

acomp08/31 00:03選 GE 是華航有維修能量阿. 789 就超長程和中短程兼顧. 波

acomp08/31 00:03音也有考慮出 787-10ER

william840308/31 00:06推 能換掉A330舊機都是好事

abyssa108/31 00:1077F應該還要扛貨運主力很久 359載貨能力怎樣? 77X客機

abyssa108/31 00:10退役改貨機比較直覺?

taxlaw199108/31 00:10359載貨有平衡問題

coolfish110308/31 00:13貨機繼續進 77F,77W 後續機種可以 35X 平均分配 XD

coconew08/31 00:21可憐航空版,沒買空巴就是被施壓喔

dunkylu08/31 00:29聽航空版的買339等於放棄用廣體機飛松山,傻了才會這樣

dunkylu08/31 00:29

king31018408/31 00:33C教官帶我走XDDD

MIKEmike0708/31 00:42波音.. 那種爛軟體.. 還有人挺 真的笑破阿嬤內褲

icat17208/31 02:40樓上阿嬤內褲可能都買免洗的

danic08/31 06:42可憐的華航 又"被選擇了"~~

taxlaw199108/31 07:54和車版一樣 鄉民總是要別人買銷量差的

pwseki20608/31 08:11如果松山開航歐美線很好啊,但被採購就可以拿到美國重

pwseki20608/31 08:12點機場的好Slot嗎?我打問號,或許人家只是認為剛好而已

pwseki20608/31 08:12然後有政治因素跟政治施壓也是現實,議員都直接不演的

Lindbergh08/31 09:40C教官爽歪~

zzzz893108/31 13:17仇美、仇民進黨的媒體一片罵聲 XD

coolfish110308/31 14:02松山開歐美線?美國不是開放天空嘛?而且台灣飛去北

coolfish110308/31 14:03美的時間其實不太需要搶吧?好時間是深夜耶...

iqeqicq08/31 15:58波音一哥是B52啦,預期可以延壽到100年

tanner5108/31 21:15787之前不是一堆問題的文章?

cityport08/31 22:36開放天空但JFK/EWR有slot管制,其他機場隨便飛

toast52052009/01 16:43買789就是考量到能起降松山 不然330淘汰後這塊空缺

toast52052009/01 16:43誰來填補?

TonyLEE051009/01 17:02339要求的跑道太長吧,松山很小餒

taxlaw199109/02 19:14寬度限制才是問題 跑道長減重就好 況且松山虹橋/羽田

taxlaw199109/02 19:14根本用不到MTOW

aitt09/02 21:09華航買789算是合理的購機.只是因為前陣子美國不斷擺臉色

aitt09/02 21:10再加上過往787系列不在華航的購買計劃內.

aitt09/02 21:10才讓這次的購機給人有些爭議感

s21mo902509/03 06:11789配松山的不用豪經了吧 後面兩區3-3-3經濟艙塞好塞

s21mo902509/03 06:11滿