[問題] 漢莎德國轉機時間
各位大大們好
預計明年三明要到英國自助
但不是直飛英國,是哩程換飛到赫爾辛基後再轉機
補充:因為哩程票沒換到直飛英國
赫爾辛班-英國這段
打算搭漢莎的轉機商務艙體驗一下
補上航班規畫,會直接在漢莎官網開一張票
選了
去HEL-FRA-LHR
回LHR-MUC-HEL
雖然花的時間比較多
但是心中莫名想搭漢莎很久
也想觀光一下德國機場
而且轉機再飛英國票價,商務艙來回也1萬初頭能接受
但是中途在法蘭克福跟慕尼黑的轉機時間只有1小時
因為英國不是申根還要再過一次安檢還是海關
想請這樣的轉機時間,再加上安檢
雖然登機門應該離個不遠
會不會連去個貴賓室的時間都沒有呢?
因為1小時應該至少會再包含個30分鐘的登機時間
實在是想沾個水也在德國機場晃一下,參觀一下
還是會建議選航班的時候,選轉機時間更長的呢?
希望有經驗大大能幫忙解惑
謝謝
--
法蘭克福機場轉機過幾次都覺得走到昏頭轉向的,一小
時加安檢感覺都好趕,不用說想逛逛機場了...
看不太懂,赫爾辛基不是在芬蘭嗎?怎麼又跳到德國,法蘭
克福跟慕尼黑也是不同機場,所以是很多段的意思?印象轉
機跟申根非申根沒差,一小時太趕,很多得再過一次安檢吧
把預定航班/航線完整打出來很難嗎? @@?
而且是不是一張票到底?還是分了兩張票以上?
他就是想搭漢莎而已啦
意思是他芬蘭到英國這段要特別繞去德國轉機還要搭漢
莎
要不就把轉機時間拉長,要不就打消這念頭,萬一你碰到
班機延誤就麻煩了,不要拿這種有風險的行程踩點
一個小時太趕,你芬蘭到德國的班機會停在申根區,德國到
英國要到非申根區,你在德國機場要過移民官和安檢
原po要不要先研究一下歐系航空的歐洲商務艙長什麼樣子
座位和經濟艙一模一樣喔!只是旁邊座位不會坐人,然又有
個簡餐,我不太確定花這錢值不值得
歐陸短程商務艙毫無體驗價值,而且你到底是在哪個機場轉機?
已經有看過數個YOUTUBE影片,也知道不像亞洲 短程就是中間位子空著 但就是想體驗一下
不管在哪個機場一小時都太短,你連貴賓室都沒時間去
慕尼黑跟法蘭克福都有還沒決定吧
歐洲境內的商務艙連熱食都沒有呵呵
我常駐德國, 漢莎歐洲線因為出差搭無數次了, 認真說毫無
品質可言, 貴賓室更是沒什麼可看。把時間留給旅遊吧, 選
轉機最少時間最短的。
真的對大家說聲抱歉 我沒把我的條件、需求說清楚 我蠻喜歡搭飛機的 目前還也沒飛過洲際航線 所以對外國航空還是很想體驗看看 哩程票是換芬蘭航空,NRT-HEL早上5點左右到赫爾辛基 因為查說就算是芬蘭航空,二張票也是要入關重新再掛行李 所以預想是沒辦法接下一班7點的芬航到英國,而且經濟艙就1w2 而比較便宜的瑞安航班2800塊,時間要去程晚上9點才有直飛,回程時間還不錯 但是因為身高高,不想太擠,還要加上行李費用 查說行程表還是登機證要印出來,前一晚是從日本出發,怕沒辦法印 又會有衍生費用 種種條件就不想考慮瑞安 其它 北歐航空、荷蘭航空轉機時間過長或有跨日轉機 英航經濟艙也1w多 法航轉機1次經濟艙9000 轉機2次以上的就不考慮 最後來說 一直有想搭看看漢莎,加上1w2的商務艙漢莎(雖然是經濟艙位置) 還是變成我的選擇了 不過想詢問的1小時轉機是否足夠踩點觀光機場 感謝大大們的回覆 因為國外旅行中 搭機也是我很喜歡的一個環節 有去程的開心興奮感 也會有回程的不捨與懷念 所以多體驗不同航空公司也算是興趣,也可以有更多的回憶 不會只是當做一趟交通去想 謝謝大家
※ 編輯: gieat (111.255.48.43 臺灣), 11/13/2022 19:16:14ok, 是否要體驗是你個人決定,完全尊重,但一小時不太夠
下機後你要過移民官跟安檢,趕上登機已經很拚不用想"貴賓室"
法蘭克福如果地勤還沒補齊的話甚至有可能會失接,fyi.
失接也是種航空體驗
FRA T1貴賓室去了十次以上 真的很普通 不過體驗一下也無妨
又出現短時間轉機賭博文了
航空公司開的1張票短時間轉機為什麼是賭博呢?
賭飛機晚到、出申根區非歐盟人士人潮眾多,還是飛機早到
,一切順利,當然算賭,一個小時還要體驗機場跟貴賓室?
轉機時間拉長點,你也可以輕鬆點
開得出來只是在正常情況下理論上銜接得上,若有狀況航空公司
還是會把你送到目的地,但不表示他要為你被延宕的行程負責
感謝大大回覆,我想我會拉長轉機時間,感謝
一小時太趕了,就算沒去貴賓室都可能沒趕上登機,建議
增加轉機時間。
既然喜歡搭飛機想體驗航程 那就把轉機時間拉長
讓整趟旅程舒服一點 一小時真的太趕
而且在機場走走停停拍各個航空公司的機型也是要花時間
的
不是啊完全了解你想要飛看看跟體驗機場的心情,但喜歡
搭飛機跟不要失接比起來,一定是後者比較重要吧。然後
如果真的把搭飛機當作旅行的重要部分,不就更應該把轉
機時間拉長來好好看一下機場跟貴賓室嗎? 弄個1小時轉
又在人生地不熟的地方,除非你純粹想體驗一直跑的行程
若前段延誤,別忘了就算人趕得上後段登機,託運行李不一
定跟得上,一次行李失接後就再也不敢選轉機時間太短的,
多點餘裕能減少不便的機率。
謝謝大大們~有決定會拉長轉機時間嘍
歐洲線的商務艙就只是把經濟艙中間的位置空出來,硬體上
沒有很特別,反倒是倫敦直飛到赫爾辛基有機會訂到廣體
應該會比較舒適,轉機時間短就沒有機會使用貴賓室,但是
我有查到那班A350,但是2個原因沒選 第一個是芬航A350是去7:50起飛,回10:20 7:50這班我NRT-HEL是5點多抵達 因為不是一張票,應該會需要領行李入關,再掛行李出關 所以不能冒險 第二個是芬航經濟艙的價格跟漢莎商務艙一樣 雖然這兩天發現漢莎商務艙竟然沒有辦法累積在長榮有哩程(應該是太便宜) 好在也想搭看看漢莎,所以會選漢莎
有機會因為延誤可以向航空公司申請理賠。
沒有這個冒險的精神
我是建議飛倫敦搭寰宇才有機會在HEL使用貴賓室!
我國際線HEL-NRT應該就會有機會用到
就順便慕尼黑玩個幾天就好了
只有5天停留,本來還打算英法 後來發現太天真,然後又是第一次歐洲 選了應該是語言跟環境應該比較簡單的英國
真要體驗德航商務艙就搭法蘭克福-慕尼黑吧 有789可以飛
法蘭克福機場動線超亂,1小時會很刺激
前天光登機前安檢就排了快一小時,起飛也delay
我會轉機長一點的班機的 感恩
※ 編輯: gieat (111.255.48.43 臺灣), 11/14/2022 22:02:45AY在HEL的MCT 只要40分 這個比較適合你體驗 回來順便分享下
AY接AY還是最適合沒時間的初學者
坐過HEL AY接AY,就在隔壁超快
原po修文提的接7:50到倫敦都是AY的話語不用領行李吧
不過既然想多轉就算了
會說AY再轉AY要領行李是因為會是二張票,不是一本票
怕到時候沒辦法直掛,而且AY也比較貴
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