[心得] 出門
看到版友昨天被塞三小時的經驗,
不敢搭國道客運了。
這兩年來都儘量搭國道客運,
因為每人限定一個座位,可以休息又比較不會被傳染。
還好台鐵區間車上還有地方可以站。
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.61.109 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我剛剛搭區快一路站到羅東,人直接沒了
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先準備保特瓶尿尿 哦 不 沒開車
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列車上是有地方站,但人多到走不到廁所XD
推
現在還會怕被傳染嗎? 我都沒驗
→
那你還是準備尿尿XD 很難傳染了 我都在病毒最多的地方
→
還有人在驗喔= =
推
疫情之後許多人都買車,交通堵塞的情況可能還要好幾年
→
公車客運部分現在缺駕駛缺很兇
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[問題] 該選台鐵新左營還是高雄站?想在平日帶家人搭大眾交通工具去西子灣走走 打算早上從台南火車站出發 台鐵換捷運到西子灣站 不知道該坐到台鐵新左營站好還是高雄站好? 研究了一下台鐵和捷運的時間 不論是搭自強或是區間車 似乎都是到新左營站更省時也省錢23
Re: [問題] 台鐵捷運化是否正確?小 : 時才有一班區間車進站 : 要說捷運化也沒有像文湖線尖峰時段每2-4分鐘就一班,離峰4到10分鐘一班車 : 台鐵捷運化除了導致拉長通勤族的通勤時間,還影響在豐原潭子來回台中搭火車的意願 : 而且潭子就有901、58、12、55號公車,甚至是700(沿著12號路線行駛)、900號(沿20
Re: [新聞] 高鐵宜蘭站選址 劉櫂豪:須發揮該站轉運台鐵2020年日平均上車人數: 四城站(甲種簡易站):110人。 宜蘭站(一等站):3,637人。 縣府站(目前未設站)0人。 羅東站(二等站):4,375人。13
[閒聊] 幾歲開始才會搭客運如題我包恩 包恩到現在都還是不太擅長搭國道客運ww 很怕坐到一班沒有到我要去地方的車 不然就是到站之後來不及下車 所以到目前為止出門都只搭一般公車、火車、高鐵而已13
[問題] 請問國道客運好久沒搭國道客運了,想請問…… 1.目前購票還是在各客運的總站(發車站),還是 原兵工廠的轉運站? 2.購買車票可以刷卡嗎? 3.請問回程到台南的終點站是在轉運站,那午夜12點過後還是在各站發車站嗎? 4.轉運站那邊可以停機車嗎?6
Re: [新聞] 高鐵延伸宜蘭案 市長江聰淵建議交通部選如果高鐵宜蘭站真要選址在未來的台鐵縣府站的話,要搞就搞徹底一點。 我建議: 一、待台鐵縣府站開始運作時,台鐵宜蘭站直接廢站。 二、將來台鐵縣府站開始運作時,將宜蘭轉運站遷移至台鐵縣府站。 --9
[閒聊] 電子票實行狀況?昨天爬文看到台鐵打算5/15開始壯士斷腕 把風險集中在區間車 保全對號列車 想知道目前實施狀況如何?各個車長自由判斷開罰或趕人下車? 板橋搭自強到台南的確診者 如果改搭區間...變成搭更久+小站居民也被傳染?5
[問卦] 大家西部長途移動會優先搭台鐵嗎?如標題 例如北高移動 我想大部分人都搭高鐵 雖然貴但是省很多時間 不然就是搭國道客運6
Re: [情報] 宜蘭至羅東鐵路高架化計畫環評資料先搞出北宜直鐵台鐵版,之後高鐵站要設在哪裡,我都沒意見。 弄出北宜直鐵台鐵版,才是對宜花東三縣的鐵路交通最有幫助。 規劃評估二十幾年以上的北宜直鐵台鐵版被捨棄不用,改為高鐵。 然後預定一個小時一班,交通及等車的時間,我直接搭國道客運,可能都到台北了。 還有現在高鐵站預定在那個鳥地方,講白一點,就是炒地皮最有用而已。4
[心得] 博愛座到底是在氣什麼? 我自己碰過坐博愛座被罵,可是我是搭非對號的國道客運,前後都有很多空位,一台車應該 有30個以上的座位,當時車上大概10個人 --
爆
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