[閒聊] 電扶梯會讓出左邊讓人趕時間走嗎?
https://x.com/nnnnoooo007/status/1849672988767158370
https://i.imgur.com/VXfHb7F.jpeg
—
最近北捷不用讓了。
是不是德政?:-)
遇到有人提醒要讓是不是可以嘴回去了
黑絲
--
有人講我還是會讓,話說去香港電扶梯左邊也是有趕路的人
北捷很懂喔
有人很趕就讓,沒人就隨便
趕時間去爬樓梯啦
不是早就不用讓了嗎
99%的人都還是讓開
前面沒人我就走 有人站我就跟著站
講十幾年了還是會有猴子
不用讓很久了 但還是會有人不爽 好一點的在後面很大力的哼
參考強制地區效果也是趨近於0
一聲或臭臉 惡劣一點的就直接罵了 說借過的我覺得算好了
不趕時間去搭電梯啦
趕時間要跑可以去樓梯好嗎
還是要ㄚ 不然有些超長又沒樓梯的
除非手扶梯相對樓梯速度為0不然趕時間時誰要走樓梯= =
電扶梯擠來擠去又不會比較快 樓梯好跑多了
跑不贏是你體力差 滾去多練
會講這種話就是幻想的不會比較快 實際做過就知道了啦
提倡好多年了,還是沒什麼用
尤其是向下的時候效果更顯著
就是做過 我在樓梯跑比在手扶梯的快= =
左邊都還是空的
明明一堆在跑樓梯的
你現在想很多 但實際上你在使用公共運輸的時候 腦袋是空
白的 所以你想再多 都沒什麼用
從來沒讓過 在後面氣噗噗感覺更爽
你會呈現什麼樣的行為 和你現在怎麼想的 沒有任何關係
你可以不讓 反正肥宅還是會硬擠過去==
百貨公司我從來不讓XD
那你運氣好樓梯剛好沒人用 不然通常也是一堆人要擠
電扶梯右邊站人擠死了怎麼跑
百貨哪有在讓的
習慣就養成了 難改 對北捷乘客來說靠一邊才是尊重禮讓的
表現
只有電扶梯的地方會 沒有的話不會
基本上 上班尖峰期 大家還是會讓阿
99%的人會讓,但沒讓也不會有人當場靠北你
剩下時段哪有差
看前面的人 前面的走我就走 他站我就站
一直很想試試看後面說趕時間,回他我不趕呦~
有人問我會讓 但不是用情勒的
怎麼可能改 尖峰時段忠孝復興一看就知道了 就跟捷運上沒
人 寧願站著也不敢坐博愛座一樣道理
趕時間就提早出門啊,會趕不就是前置量沒抓好,物理上的最
大運量就是兩側每格都站滿,為什麼要為了你趕時間拖延的別
人時間,說要讓趕時間的人不就自私鬼,為什麼要讓?
本來就沒規定要讓阿 默契而已
我還是會讓 尤其轉運點
北捷其實講很久了,但很難改
會
兩側每格都站滿 想太多 那種情況根本不會發生 人沒事不會
想跟陌生人站一格
看站啦。有的站樓梯他媽超遠 誰要去
這種事情,人家說不好意思借過一下,真的有人會卡
住說不要的喔==?
除非台灣有重大事故要不然都不可能會改變吧
真的 人一般不會想在擠同格
我最喜歡這些檢討別人的言論了 噴用力一點 嘻嘻
會阿
基本都旁邊一直往上走 可能同時間運量更大
乾脆規定左右交錯算了 有效利用空間又不會靠太近
我啊,機車衝上人行道說借過我直接說不借
至於往下走要趕的 就自己去走樓梯
不過我只有在台北搭捷運才會站右邊。去其他地方就站左邊
平衡一下
同理啊,你不趕時間為啥不去搭電梯
你可以當勇敢做自己的人阿別人要白眼也是正常
尖峰時間和從地下樓跨2樓長度的會讓 其他時間看心情
等你站在手扶梯被猴子撞到差點滾下去你就知道了
本來就習慣站右邊
尊重對方就是對方趕時間急著走就讓給他
前面走/沒人我就走 有人站我就站
反正不出怪聲 不強迫別人
真的怕麻煩就罰錢阿 跟進站不能飲食就好= =
北捷不敢說話啦,去問左側能否通行他也會回說可以
啊前面有人走就跟著走 沒有就算了跟著站 反正也不
是我的問題
前面站著兩個我也不急
這麼高貴,拜託做飛機.火車.客運都買兩個座位,捷運跟公車
應該都搭乘不了,廁所小號只能回家上,畢竟旁邊有陌生人不
舒服嘛w
千萬不要拿這張去宣傳,
右邊的外套沒收好,捲進手扶梯, 害大人跌倒
接著小朋友也一起捲進去...
在這裡討論這個還算是正常人 但如果你在搭電扶梯時談論這
個 那你就是神經病
一側走快也只是省下在扶梯上的一點時間,但直接影響了
進扶梯入口的總流量,整體而言反而浪費更多時間,尤其
是大流量長距離的情況
走快也沒屁用,多的是到平面開始划手機龜速行走
不會耶趕時間去走樓梯啊
不會刻意不讓啦 可以給人方便沒啥不行
之前我就嗆過想擠我小孩走上去 對方當場惱羞
不是一直都宣導不要只用一側嗎,用電扶梯就是要站穩不動
,而且只用一次更容易壞啊
*只用一側
大多數人都不會想在非必要時跟陌生人並排搭手扶梯吧
早就不用讓了,而且電扶梯上也不應該走動
我常通勤的站 只有原本2道維修中變1道的時候大家才會甘願
"請緊握扶手,站穩踏階"
趕時間去搭計程車啦
說趕時間去走樓梯的 也會被說不趕時間的去走樓梯
結論是每個人都只會照自己的想法做
同時站兩排不走動最大化運量 不然大家還是站1排 不然誰知到
一般人就是沒事不會想在電扶梯跟陌生人站同格 扯什麼高貴
飛機 客運幹嘛
會不會遇到爆氣仔搞的大家都不開心
會堵住然後放屁
趕時間就早點出門啦,一堆藉口
趕時間是你的問題,不是我的問題
趕不趕我都不會讓
我是肥宅人家擠不過我
趕時間請走樓梯
網路大家講,早上出門我看大家一樣站右邊
年經文
這就一種政治正確的宣導,網路跟現實完全不同XD
啊就自私仔扯什麼想不想,你不想公車捷運位置旁邊有做一個
陌生人,你就不要做大眾運輸啊,別人為什麼要為你的習慣買
單?
不是嘴砲怪就是南部人 實際上下班一周遇不到一個
什麼年代還在站一邊容易壞
天之火有接政令宣導嗎
讓個屁 很趕去走樓梯
我都靠右邊走
網路上:我都站啦 現實:(靠右)
說自己趕時間 實際上是消費別人的時間而已
讓,不想碰到會發病的
現在又怕遇到瘋子 當然還是讓他們過啊
這邊噴完還不是乖乖讓一邊
論點要就以安全性出發 提運量就是假議題 理想中的最大運量
實際上根本不會發生
我趕時間都直接走樓梯還比較快
我靠右站幾十年了,改不過來啊
北捷新聞稿:並未限制旅客電扶梯站立位置或行走與否
沒硬性規定想讓就讓 想跟出怪聲的衝突都是個人自由
標準答案就是北捷裝死
為了讓人可以有一邊能跑 就得多花一倍的時間排在右邊
之前只有講站穩踏階 看加強宣導後民眾習慣會不會改
有人先站就跟著站 沒人站就不當出頭鳥
會讓啊,自己遇到趕時間的時候也希望別人有讓,將心比
心
讓開比較方便,不想排可以走左邊上去
一直都不用讓吧 不過我都還是站右邊避免怪人
趕時間的確衝樓梯比較好衝
網路上都喊得震天響 現實我還真沒看過哪個堅持要站左側或
是堅持要在左側跑步的 搭個電扶梯頂多一兩分鐘 還要跟人
吵架怕不是吃飽撐著
右邊排的反正就不趕時間了,雙贏
沒啥人站右邊,隊伍很長才站左邊,不然空著很浪費
全世界都裝死吧,現在哪個國家明令禁止走電扶梯開罰的
很好,鬼島應該少妄想自己能跟日本人一樣
網路嘴砲很大聲的現實還不是乖乖站右邊
讓啊 懶得起衝突 安心站右邊滑手機就好
對科學證實的運量問題喊不科學假議題,然後一邊喊著安全性
一邊在樓梯上走路ㄎㄎ
對啦讓左邊走路最安全,誰知道對旁邊有站陌生人會感到威脅
的人,會不會掏出刀子來排除威脅,為了安全著想還是讓猴子
在左側跑跳比較安全,不要跟猴子起衝突最安全(
這在ptt吵十年有了 實際就是站哪根本沒差
我要走有人站我就停 一句話都不會說
早就已經不用讓了,至少5年有了吧
會讓,但沒有義務要別人讓
本來就沒有讓的必要 只是有人需要給個方便而已
我的意思是提倡不要走的論點要從安全性出發 是不是不懂意
思= =
至於還是要讓的,就是一種文化,要不要follow隨各人意
目前是不站右邊是怪人
想增加運輸量 可以改成兩條一人寬度的手扶梯
浪費錢改這種東西幹麻
講錯,是別人沒有義務要讓
要吵就讓他們去吵 反正日子還是在過
捷運一直想要增加運輸量 但說服不了大眾乖乖站好兩邊
速度更快 那就不要製造給人走的空間
科學上的最大運量在一般人的人性面前真的就是不會發生 那
運量當然是假議題 問題面當然是安全上
你還來得及all in台積電
不是早就不用讓了?
只有北部雨都會靠右吧 還把靠右文化帶到台灣其他地方
真是白目到全台陪天龍人坐牢
不讓會被撞
推天之火
要最大化運量應該兩側都有人在走動吧
同時間電扶梯上格子越滿運量就越大,只要有人走路,前後間
隔越大損失的運量就越多。
因為理論上最大運量不會真的發生,所以因此選擇更低效的方
案?好吧,這很科學(
會啊 想被打?
每次看PTT一堆不讓派 為何現實還是整排站右邊啊
真的沒什麼好吵的 不想走就站右邊
想走就走左邊 你站左邊站右邊都能站
但你站左邊想走的就不能走
這不是很簡單的事情
人類社會本來就很多約定成俗的事情
法律也沒規定交往中不能劈腿啊
有在搭捷運就會發現,其實八成的人沒有這麼趕,就會
變成右邊排長龍,左邊雖有人走,但運量和右邊完全不
能比。
結論就是,說是禮讓的表現,其實是長年陋習,左走既
沒有加速運輸,還放大在電扶梯上行走的風險。有人想
站左邊還會被後面的人瞪,甚至大聲斥責。
阿不過我還是會讓啦,反正北捷和政府沒有膽量開罰,
我們就希望電扶梯的保養都做得很好,大家在行走的時
候都不會閃神被夾。
會啊 我又不是得禮就不饒人的中國人
南部朋友說不讓 結果來北捷都乖乖讓
等哪天在手扶梯跑的撞到人全部變保齡球摔死或壓死人才
會改變
一堆怪人 被攻擊只能算衰 讓
最好你都不要遇到趕時間的情形
來不及我就擺爛了 不會走左邊
看前面的人要不要走 有時走左側只是剛好可能會插隊
到隔壁的就順勢走左側
會啊,下次自己趕時間時就知道有沒有差了
會 反正站右邊也能搭為啥要站左邊 給想站的人站
開始情勒了嗎
是說搭捷運這麼多年 左邊那排有人站著沒走也沒遇過罵的
那如果發生都沒人走還是像保齡球一樣
是不是就不能站了?
舉例前先想清楚反例會不會自打臉
那種喊著趕時間然後硬擠上車的遠比走左邊的討厭巴==
趕時間就提早出門啊…憑什麼催別人
讓啊,無所謂
搭久了 78點其實不是這個 是衍伸各種更奇耙的人
舉例1: 文湖線特別常看到 大媽把左邊整條堵住
網路上很大聲 現實一樣乖乖站右邊啦
(堵在電梯口前面 不上去) 為了硬找右邊有一格可以擠
我記得以前還看過國中生邊打傳說邊走手扶梯下去 超勇
是的 長輩其實才是用行動最支持網路聲量的人
反正我不敢站左邊 你愛站可以去站==
沒啥差吧,早上人多也是會兩條都在走
最近不用讓(X)很早就不用讓了(O)
只是之前都沒特別宣導,導致大部分人都維持原本站
右邊讓左邊的模式
如果電扶梯前面都像圖片一樣的話,誰要走啊
我還希望電扶梯永遠都上不了樓
我是覺得官方出來講話也好啦 大家都不用再吵了 站立派
的勝利
誰理官方說什麼 反正沒出事就維持現狀阿
沒關係 就等出事時 看誰要負責= =
看起來共識就是左邊走右邊站 例外情況就自己和對方溝通
我都站中間 平衡負載就該站中間吧
黑絲真香
什麼磨損的更好笑 我又不修 誰car
現實是讓左邊的先上去才幾秒的事情,根本沒多想甚麼
趕時間的自己爬樓梯不會喔
趕時間的又看不到文
就真的不重要小事 想站哪就站 趕路就講一聲就好 有什麼好
爭的
爭贏了現實還不是照樣站右邊
單邊磨損問題北捷公布過了 沒有影響
其實吵最兇的就是那種不想走左側又不想走樓梯又不想排
隊等右側的人 然後對於自己敢站左側洋洋得意
最後遇到還不是 請謝謝對不起
讓啊 你開高速公路也沒規定不能當路隊長 你讓不讓?
樓梯就在另一個出口 超遠啊== 為啥一堆人說趕時間走樓梯
樓梯人更少 要快走樓梯絕對更快
走到樓梯的時間 都夠我站在右邊到頂端了 更何況還要爬
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Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭網路上嘴很大聲站左邊的 現實中怎麼還是站右邊左邊讓人走 好了啦 一堆雲臺北人,捷運就是站右邊,左邊讓人走,北捷一堆電扶梯旁邊就沒樓梯,沒 去過吼 也是啦 畢竟沒捷運的地方,大概只有去百貨公司才會看到電扶梯,新奇的東西想要看久點6
[問卦] 日本不也是電扶梯站一邊嗎?我就不懂站一邊有什麼問題 大家最愛的法規完善大日本國 不也是電扶梯會自動站一邊嗎? 說什麼趕時間為什麼不早點出門 就跟何不食肉糜一樣是空話 人生那麼多變故 你就算都很? 出門也一定會碰到需要趕時間的時候 更何況 走電扶梯的危險程度 真的有比在樓梯上奔跑來得危險嗎?9
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭台灣人蠻奇怪的 如果能夠認同電扶梯站右邊讓出左邊給趕時間的人行走,為什麼在高速公路不能讓出內線車 道給人超車? 一堆人從匝道匯入就連換三車道龜內線 看不懂這是什麼心態2
[問卦] 為啥要民眾不走電扶梯? 不趕時間的可走樓請問一下 從北捷創立以來 就是電扶梯右側站立 左側通行 偏偏就有些正義魔人 叫大家電扶梯不要走動 還說趕時間的可走樓梯。5
[問卦] 為啥台灣人尤其台北堅持要在電扶梯行走昨天晚上到名古屋 坐名鐵和地下鐵 電扶梯都寫著「不要行走(歩かないで下さい)」 每個人也都遵守這個規矩2
Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭大家嚎。 回到那個還沒有靠右邊站的年代。 如果你怕在捷運站, 別人不在電扶梯讓你行走, 你會覺得?- 我覺得吼 這個算月經文了啦 新聞也炒過這個話題 為了安全性 怕有人走一走摔倒 現在一律宣揚 緊握扶手站穩塔階了 但是有人說趕時間啊 怎麼辦 在這邊也呼籲一下
- 北捷上班時間很多黑絲OL和學生妹 遇到不走的就可以順勢頂上去 如果是正妹的話那真的是啊嘶爽歪歪 光想到就硬了 但通常大家趕時間左右兩邊都在走動
爆
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