Re: [閒聊] 電扶梯會讓出左邊讓人趕時間走嗎？

gcobc1263210/25 14:29國情不同

CoolMonster10/25 14:30你講這個沒有用 想走的人都覺得自己最大

onepiece204110/25 14:32奇怪，要站的不是趕時間?那何必在意時間增加?

Getbackers10/25 14:34不趕時間跟浪費時間是兩回事

cat567210/25 14:34交通設施的人流是一種無關個體意志的自我組織行為

bobby475510/25 14:35吃虧就是佔便宜 嘻嘻

cat567210/25 14:35而電扶梯又只是其中的一小部分而已

Getbackers10/25 14:36站滿才能讓全體節省最多時間

Getbackers10/25 14:38為了5%的人省10秒，讓95%的人多浪費5分鐘很蠢

efkfkp10/25 14:39因為運量降低等於整個建築中堵塞的人流更多，需要高運量的

efkfkp10/25 14:40時候，就算給你開放一側走路，除非你特別鴨霸一路擠飛擋路

efkfkp10/25 14:40的路人加插隊，不然你也只是塞在下一個電扶梯的排隊隊伍前

efkfkp10/25 14:40而已，根本沒省到時間。

after110/25 14:41問題是現實中的即時兩側開放，還是不可能站滿的

cat567210/25 14:41類似的交通反直覺冷知識有 如果飛機座位全自由座就坐效率

cat567210/25 14:41是最高的 烏龜車對高速公路整體是起到促進流量的作用

onepiece204110/25 14:41啊不是都不趕時間了，浪費時間蠢不蠢有差嗎 :)

Pep5iC0589310/25 14:42就跟給我臨停一下下又不會死幹麻檢舉我一樣道理

cat567210/25 14:42不過這類研究都是整體行為 在這種整體行為中 個體意志是

cat567210/25 14:42沒有作用的

RDcat10/25 14:43省是幫別人省，好處是自己想拿

cat567210/25 14:44你現在怎麼想 都不會反映到你當下的行為

dripping10/25 14:44那你乾脆全部塞滿用跑的好了 都嘛理論

XFarter10/25 14:44這種研究的前提都是建立在所有人的對於資源的需求量是一

XFarter10/25 14:44樣的

XFarter10/25 14:44問題是有些人就是要走的快一點，有的人是根本不需要趕==

XFarter10/25 14:44就像電腦的 process 一樣，討論每個 process 需求量是一

XFarter10/25 14:44致的這件事是反直覺的

LipaCat556610/25 14:47塞滿走的那邊不是更快嗎

a4316491010/25 14:47你說的我都懂 但在台灣我不敢站左邊 排隊站右邊不犯法

a4316491010/25 14:47吧

efkfkp10/25 14:48同時間電扶梯上格子越滿運量就越大，只要有人走路，前後間

efkfkp10/25 14:48隔拉越大損失的運量就越多，兩側一起跑的笑話可以不用重複

efkfkp10/25 14:48講

yukitowu10/25 14:49目標就是希望提升電扶梯的使用效率阿 為了這個目的當然

yukitowu10/25 14:49不會特地去評估保留"趕時間"的人的需求 畢竟大眾運輸本

yukitowu10/25 14:49來就該以整體考量 而不是少數人 趕時間的少數人真的有這

yukitowu10/25 14:49麼重要的話 打從一開始就該自己叫車前往 或者提早出門

newgunden10/25 14:49看運量，台北是真的左側走也可以兩行都滿員的

LipaCat556610/25 14:49尖峰還沒看過間隔大的每個都在比快 空一格紳士行為就

LipaCat556610/25 14:49是極限

newgunden10/25 14:49上下班尖峰

guogu10/25 14:49研究一邊走一邊站都說走的那道會比較快了

gm325210/25 14:50站的趕時間去走左邊不就加快更多了，這樣雙贏

guogu10/25 14:50兩邊走怎麼可能比兩邊站滿慢

gm325210/25 14:50不敢時間右邊慢慢排滑手機等覺得沒問題

LipaCat556610/25 14:50右邊站的每個空一格空兩格才是常態 國際禮儀

goldman020410/25 14:51等你想大便內急你就知道~左邊留著真的是神之通道

guogu10/25 14:51然後實際上搭捷運就會知道即使是站依然是保持行走間距

guogu10/25 14:51根本不可能站滿

LipaCat556610/25 14:52兩邊都站只有理論才會快 現實就是親友才會站一起 中

LipaCat556610/25 14:52間空一格空兩個最好會快

zealotjacky10/25 14:52理論上最快的應該是兩邊都用走的上去

Getbackers10/25 14:52可以規定兩邊站，但不能規定兩邊走，有人想不通？

tsa9983210/25 14:53趕時間的去走樓梯

LipaCat556610/25 14:54不用走的女生後面貼一個哥布林那個畫面真的是互相傷

LipaCat556610/25 14:54害

Getbackers10/25 14:55趕時間的早點出門，不然去搭計程車

LipaCat556610/25 14:55之前才看到低能卡討論電扶梯貼超緊覺得很噁

lianginptt10/25 14:56你趕時間就走左邊阿，站右邊不就是代表不急？滿運量

lianginptt10/25 14:56時左邊整條都滿的通通在走路，你模擬設定讓左邊有空

lianginptt10/25 14:56窗期這個前提就錯了

onepiece204110/25 14:56不趕時間的去搭電梯

LipaCat556610/25 14:56用走的是兼顧效率 紳士 善良的哥布林禮儀

jeff66610/25 14:57阿 有個很類似的例子但是不一樣 機捷到北車的平面輸送帶

mo735983110/25 14:57右側站滿加上左側走滿不是更有效率?

cat567210/25 14:57如果不在交通設施裡 一般也不會有靠邊站現象

jeff66610/25 14:57基本上大家都不會停在上面 都用快走的

jeff66610/25 14:57不管左右

guogu10/25 14:58平常上班搭捷運的觀察一下就知道了

guogu10/25 14:58兩側都在排隊的話 走動的那一側消化的會比較快

jeff66610/25 14:58真不管時間的話 會去兩邊慢慢走

LipaCat556610/25 14:58感覺都是不常搭捷運的再討論這個

killme32310/25 14:58很常那個方向[只有]電扶梯或者單向電扶梯的

usoko10/25 14:59早就有解法了 就是把電扶梯的梯子加高讓你難爬

killme32310/25 14:59叫人去走樓梯的前提是有樓梯 但有些點是沒有

usoko10/25 14:59只是這樣會大幅增加電扶梯製作成本的樣子

johnny310/25 15:00站的人不趕時間有差嗎

hh123yaya10/25 15:01兩邊一起走是不是更有效率

johnny310/25 15:01有人走不動 兩邊一起動不好

Getbackers10/25 15:03時間和錢一樣，不缺和可以浪費是兩回事

hh123yaya10/25 15:04看到推文才想到 這研究有考慮站立的人多留空間嗎?

tp95001610/25 15:05電扶梯就沒人會站滿啊 誰要跟陌生人貼貼

hh123yaya10/25 15:05台北捷運大部分都會看到站的時候跟前面空一格

Kakeron10/25 15:05還是不懂龜車有什麼好處

hh123yaya10/25 15:05更別說有時候前面的人會背一個狗幹大的包包 LUL

tsa9983210/25 15:05電扶梯走動有危險因素 為了節省一點時間寧願造成危險

su4vu610/25 15:07本來就要空一格阿== 不然要貼著喔

qnonp201210/25 15:07重點不在於快慢運量 而是安全性的問題

su4vu610/25 15:08前面的人 到達時的速度 你沒留安全距離 會很痛苦的

johnny310/25 15:10nhk也有做過模擬 條件是站的人空一格 走的人空兩格

johnny310/25 15:10不會做緊貼模擬

iwinlottery10/25 15:13不走的不就是不趕時間

sixpoint10/25 15:13高速公路上每台車都開90公里就不會塞車 對啊理論完美吧~

Yachaos10/25 15:14站就是不趕時間

xga00mex10/25 15:18實際上會站成交替 跟上廁所一樣 逼不得已不會並行

xga00mex10/25 15:18然後還會有個別機掰人用一堆行李包包卡位置

runedcross10/25 15:18怎麼可能站滿 你會站不認識旁邊嗎

xga00mex10/25 15:19要省時間就旁邊弄個樓梯 我一定去爬

runedcross10/25 15:20空一階 更影響好嗎 根本不是左右問題

runedcross10/25 15:21沒有多少人會站不認識旁邊 或緊貼

LipaCat556610/25 15:21常常看旁邊樓梯跑的比較慢 電扶梯走樓梯要兩格兩格跑

LipaCat556610/25 15:21才會比較快

LipaCat556610/25 15:23兩格跑樓梯多狼狽也沒更安全 是比較健康而已

gm325210/25 15:24電扶梯走這麼久也沒看過出什麼大意外

LipaCat556610/25 15:26身為善良哥布林走快點早日回山洞是種自我修養

hh123yaya10/25 15:27確實 走樓梯也有危險性呢

acegikmp10/25 15:28走樓梯還比電扶梯慢..？你是老人吧

LipaCat556610/25 15:29藍線忠孝橘線徐匯可以試試

LipaCat556610/25 15:30我在電扶走旁邊跑的要死要活的速度比我稍慢而已 心中

LipaCat556610/25 15:30充滿敬佩

hh123yaya10/25 15:36他是說走樓梯比走電扶梯慢八 要達到電扶梯速度要兩格

AAAdolph10/25 15:37用走就是有危險啊，一堆在雲

AAAdolph10/25 15:38大意外就是跌倒頭髮捲進電扶梯，撕掉頭皮

wangyc10/25 15:39我都靠右邊走

Getbackers10/25 15:40我都找比較空的那邊站

LipaCat556610/25 15:40樓梯也是一堆缺德站一排聊天散步 一堆覺得樓梯比較快

LipaCat556610/25 15:41不知道想啥

wei11510/25 15:41你要走 電扶梯速度還得減慢 如果靜止走動速度就可以在保

wei11510/25 15:41證安全的情況下更快

SexyEunha10/25 15:45趕的自己去快車道不就好了

doremon129310/25 15:48全部不準站最好啦 要站去搭電梯

LipaCat556610/25 15:50默契就是左邊快車道右邊慢車道 車本交通觀念共識

su4vu610/25 15:50樓梯又不再旁邊 樓梯都超級無敵遠==

TSMCfabXX10/25 15:54最省時間就是兩排都在電扶梯上用走的

TSMCfabXX10/25 15:54這個不用甚麼學者研究 國中理化就教過了

zx102711223310/25 16:00高速公路亂鑽會塞車，但還是一堆人鑽

Castle8865410/25 16:05看過那種排隊等站手扶梯的塞成一片

s250020510/25 16:06站滿一詞太過理想化

civiC876310/25 16:13加就加啊，反正不會加到趕路的人身上

civiC876310/25 16:13趕就走，不要站

virusDA10/25 16:20理想值 事實就是沒人想旁邊站了陌生人

god7898710/25 16:22理論最快是人疊羅漢搭電扶梯才對

mema10/25 16:35沒有人要站我旁邊

DICKASDF10/25 16:37站滿的實驗拿來說現實不就最白癡 阿今天一個單身

MartyFriedma10/25 16:38你不爽太慢你也可以去走左邊

DICKASDF10/25 16:38女逛街站上去 然後你個宅宅突然站到她旁邊

DICKASDF10/25 16:38倒楣的搞不好被認為是故意的

DICKASDF10/25 16:39還有拿載運量反駁都跑的 奇怪 雖然都跑的確間隔

hh123yaya10/25 16:39兩邊都站 會不會有友善辣妹站宅宅旁邊 我哭了

DICKASDF10/25 16:39拉高開 但速度也更快阿 跑快點肯定更快阿

Amulet110/25 16:40一定的阿

milkkiss10/25 16:43趕時間走樓梯啊 擠啥小

cmotpetb10/25 16:49趕時間就早5分鐘出門啊 電扶梯就是要省力的走個屁

ilohoo10/25 16:58最省時間不是左右都走嗎？

yeangigi10/25 17:13文西：我這個研究，能讓不趕時間的人，省5分鐘

yeangigi10/25 17:13文西：然後讓趕時間的人，多花30秒

silverray10/25 17:21以後直接拔掉電扶梯就好了 省得吵架

kayliu94510/25 17:24說是為了節能甚至直接停一排手扶梯了還在追求效率= =

Beramode10/25 17:39如果人真的滿出來 其實也都是兩邊站啦 看跨年捷運就知道

Beramode10/25 17:39但平常就是放空大家排右邊

JaccWu10/25 17:45要追求效率為什麼不是手扶梯上的人全部一起用走的

archer52310/25 17:46問題是其實也沒省多少時間吧

mingeh10/25 18:04這是以整體利益下去看 但事實是 誰理你們

domy123410/25 18:21通常會上網靠杯站右或昭告天下自己都站左的，現實裡都

domy123410/25 18:21會乖乖站右邊