[閒聊] Bugatti為什麼沒有成為跑車典型 ?
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.一 一.
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以前玩賽車遊戲,通常某藍、某法這對
牛頭馬面會是最高級車款。但是布加迪
明明創下多項紀錄,世界上最快的跑車
也是這個品牌,但是大眾對超級跑車的
印象列表裡卻好像獨缺布加迪
各位車友,到底是為甚麼 ???
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.113.206 (臺灣)
※ PTT 網址
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玩過很多遊戲都把布加迪跟帕嘉尼放最後面
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車廠沒授權啊...
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布加迪很有名了吧
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一般台灣大眾朗朗上口的沒這間 算比較奇怪
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布加迪已經比一堆冷門超跑小廠有名很多了
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還好吧 牛馬蛙豬 麥拉倫還沒進口訣勒
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比帕嘉尼 柯尼塞克 阿波羅 這種有名很多了
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經典車型不夠多
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車型直覺上就不算流線
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我自己覺得知名度跟蓮花和馬丁同級
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帕嘉尼 柯尼塞克知名度跟布加迪應該是差不多
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數量吧,沒有像法拉利老搞假限量
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因為跟別人說我騎山豬上學會被笑:你原住民喔?
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沒什麼歷史積累 也沒像帕加尼手工藝術品那麼尊爵不
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凡
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原PO不是問有不有名吧
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很有名啊
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就算是老四 同為量產超跑也被牛馬蛙甩的倒追不知道
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幾圈
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歷代看到的布加提車型一直都不太合我的喜好
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個人倒是比較喜歡柯尼賽克 而且可能它其實才是最貴的
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可以跑 但不是拿來跑的
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遊戲裡這家車都是放在最後面當魔王車或隱藏車那種boss
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級的
噓
井蛙思想
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買得起的人太少了 你有在路上看過嗎?
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有嗎 講到最快的跑車不都會想到它
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說Bugatti沒有歷史積累的要不要先查一下這車廠的歷史?
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這車廠在1947年老闆去世之後就死了 現在的只有名字一樣
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Re: [新聞] VW集團品牌定位洗牌,Skoda將更為平價以 VAG 集團旗下的品牌分級來說,目前各廠牌的產品雖然難免有一些目標客群的重疊, 但整體來說,各品牌的市場定位差不多如下列表: ◇ 平價品牌:Skoda ◇ 大眾品牌:Volkswagen、Seat ◇ 豪華品牌:Audi12
Re: [問題] 雪佛蘭Corvette算不算超跑?按照國外的定義,「跑車」可以約略分成三個等級: 一、Sports Car:跑車 代表性品牌:Porsche 保時捷、Audi Sport、BMW M Power、Mercedes-AMG 二、Supercar:超跑、超級跑車 代表性品牌:Lamborghini 藍寶堅尼、Ferrari 法拉利、McLaren 麥拉倫15
[閒聊] Bugatti Veyron 的起源:Audi RosemeyerAudi Rosemeyer 概念車成就 Bugatti Veyron 地表最速量產超跑之作 概念車發表日期:2000 年 6 月 1 日 規格:W16 中置 8.0 升引擎,Quattro 四驅系統,六速手動變速箱 Audi Rosemeyer 2000 概念車14
Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌?奧迪除了是福斯集團用來對陣德系另外兩大豪華車廠牌雙B的主力品牌,四環標誌延續了 汽車聯盟(Auto Union)的賽車傳統,目前奧迪也是福斯集團最主力的賽車運動參賽品牌 之一;集團另一個主要的賽車運動參賽品牌則是保時捷。 大家都知道奧迪以前是由四家德國汽車廠牌合併而成:Audi、Horch、DKW、Wanderer。 合併組成的汽車聯盟(Auto Union)開始使用四環標誌,但是四環標誌在那個時期通常只13
Re: [問題] 奧迪算不算豪華品牌?→ orzzz : 我有問題 如果lambo跟bugatti這兩家價格帶幾乎沒交 04/25 16:13 → orzzz : 集的可以歸納同一級(or類別) 那audi跟Porsche這兩有 04/25 16:14 → orzzz : 大量重疊的品牌為何不同級 04/25 16:14 → blackmamba24: Lambo跟Bugatti已經是千萬等級以上,Audi跟 04/26 11:56 → blackmamba24: Porsche是百萬就有,當然有差 04/26 11:565
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