Re: [閒聊] 在台灣有路怒症很正常吧?
雖然我現在都只搭捷運公車,
但我相信台灣路怒症多和
一.交通環境太差 (從道路設計規劃到法條皆是)
二.駕駛習慣普遍糟糕
就算你願意心平氣和地慢慢開, 但是一年兩年開久了也容易變得越來越爆躁.
這樣說好了, 無論是騎車還是開車
遇到三寶或是貪圖方便亂鑽逆向或是無視交通規則的 你一定都有碰過
而每一次碰到 都是在消磨你的耐性, 或說容忍度
你就想象遇到這種情況就像有人沒事用手指戳你一下.
而時間長了, 就容易在某個時間點爆發.
加上台灣也算是生活節奏較緊湊的國家, 路上每個人都有事 都趕時間,
這樣的交通環境跟高壓鍋其實沒兩樣.
說實在的住雙北的話, 大眾交通方便的程度實在沒啥理由一定要開車
除非是業務或是載妹 也就算了,
不然大部分時開自用車是自找麻煩而已.
--
這的確是,所以我每看到一次闖紅燈或逆向的都直接罵出
自從有了行車記錄器 我都開開心心地看三寶違規
來,憋在心底久了會生病的
事實上以台灣交通違規的檢舉難度,能成立的也不多
這麼難檢舉還可以被檢舉,台灣人真厲害
有很難檢舉嗎?
行車記錄器這麼發達...
拿駕照快十年了,完全不想開,剛開始開的時候有次在台
北路上有人違停,我減速從旁邊開過去後面的人就瘋狂按
喇叭,這種超不友善的環境能不生氣嗎
是實際成立的不多,當然明顯闖紅燈那種還是可以啦
但是未打方向燈那種就比較難
違停要錄五分鐘欸== 還有可能被扁
違停現在還能檢舉嗎?不是說不受理了...
紅線違停好像不接受民眾檢舉了,警察可以自己開單
可以檢舉 但好像只能叫警察來開單吧
不打方向燈很簡單吧,有完整切換車道的影片就行了
警察來也只會勸導...
在路上可以檢舉的機會很多,總是會遇到在左轉專用道直行或
跨越雙黃線跟槽化線的,好像很多駕駛都不認為那算違規
小黃都會抱怨交通亂,但是大違停時代前,交通的亂,小黃
坦白說要負1半的責任。
我記得汽車右偏或左偏要超車也可以檢舉,但我沒檢舉過
過去檢舉幾次被認為影片不明顯或沒完整影片被打槍後就
沒檢舉過了
*右偏或左偏要超車沒打方向燈也可以檢舉
自從某4-11的德政後現在違停要叫警察親自開
民眾幫忙檢舉不算 那只好叫警察親自出勤了
台灣路怒症多最大的問題是交通規劃爛得有剩
不是燈號不是太久就是太短 高流量的道路通行不到2分鐘
馬上就又換燈號卡死
我倒是最不爽我住的附近,偏鄉下一堆人不戴安全帽,騎
也沒看到有人提出改善交通的政策,大概被認為不重要吧...
車蛇行,紅燈裝飾用,但就是一堆人不怕
有吧,前陣子計程車協會不就抗議新法規會讓他們被記點
記到吊銷駕照,抗議對計程車司機不公平
不是沒提出吧 是很難改 想改的人很多啊
然後司機拿出罰單給記者拍,都是闖紅燈之類很基本的違規,
這樣也能當職業駕駛難怪交通亂
現在檢舉風氣盛行,以前還會有人用左轉道來直行的,現在
我常走的那條路,沒人敢佔用左轉道了;但取而代之的是,
台灣的路口規劃真的問題很大,我遇過轉彎車流量大到只
要停下來讓就要等到號誌轉換,一轉換直接卡路中間被叭
,跟白痴一樣,所以我之後看到轉彎車都是抓空隙催油門
衝了,根本誰守規矩誰倒楣
道路容量不足,很容易就多等一次99+的紅燈
台灣道路規劃很爛應該算少數全台灣人的共識了
之前在高速公路內線塞車 我在最外線正常速度開
結果一台車突然切出來外線 要不是我反應快看得遠
差點就要時速100追撞前車了 路上一堆智障不怒也難XD
我住桃園 去台北的話通常不會自己開車
騎上班的路 每天都有汽車在那邊擠慢車道又不是右轉的
騎了兩年後這幾個月有發現自己會對那些汽車碎念==
說起來台灣雖然有慢車道跟機車停等區,但每天通勤都會
看到汽車等紅燈時直接開上去,但大眾都此都沒反應,警
察也都無視,是習慣成自然了嗎?
我也記得開慢車道是要罰的 但不知道為啥尖峰時期就是
你遵守時速開還會被市區開7、80的按喇叭哩
會有汽車開慢車道 以為不會塞車嗎 結果前面有人騎慢車
整條被那台汽車堵住 有夠不爽
速限50幾乎都是50起跳 速限60就是60起跳 我還以為速限
是最低限速
我當初駕照路考時速維持在速限然後我是最慢的的那台車,笑
死
我也沒在照速限w 但不會因此叭人就是了
市區速限50 機車敢騎5X不靠邊準備被四輪貼上去教做人
以前開車我都會盡量讓對方先走,持續十幾年了。但等到
有次幾十台車寧願違法停路中央黃色網狀線也不讓我先過
馬路,只要幾秒鐘就好。我就再也不讓路了,心理只有管
你去死這個念頭。
推kramasdia (14:59)。
台灣還有很多地方專門懲罰守法不超速的駕駛的紅綠燈
你等一次紅綠燈後照著速限開就在下一個紅綠燈面前紅燈
然後再多等三分鐘,超速直接衝過去的一路大順暢
的確 現在我還沒罵我老婆就先罵出來
鬼島連走路都會中風
走個騎樓一堆畜生停滿機車
害你只能走到馬路上
有路怒症的人本身高機率也是三寶吧
匝道插隊的廢物超多 完全不懂得排隊是什麼
跟在胖公車後面,看他一下路邊停車,一下切換車道,
一下要出站立刻切兩線去左轉道,誰不怒。
爆
[心得] 懇請各位開車騎車一定要先讓行人通過!(可開啟中文字幕) 雖然我平常不開車和騎車 不過我開車的時候,若看到行人或自行車欲穿越馬路 一定會把車完全停下後讓他們先過 確認他們完全並安全地通過馬路後才繼續行駛84
[問卦] 台灣交通這麼可怕。大家是如何平安長大?每次在台灣騎車開車 尤其是肉包鐵的騎車 面對台灣惡劣的用路條件 一個不小心隨時會要了你的命 每次騎個半小時個車程。心理壓力都很大89
[閒聊] 國家三寶的誕生─淺談駕訓制度在最近談論白牌上高架、蘇花改、南迴改的議題時 另外一個反對的論調是 白牌有騎20的阿嬤、孤輪飆仔、三貼爸媽 素質良莠不齊 還有人說 拿汽車駕照的門檻跟訓練比較多 素質也比較好 用影片實際上一趟62快速公路 看一下四輪駕駛的表現84
Re: [新聞] 新竹市鬧區小貨車併排 女騎士出巷口被撞身為該車禍已故騎士的家人 看到大家討論的這麼熱烈內心實在是五味雜陳 不論是戰交通戰政治還是地圖炮 其實很多問題都是相互牽連的 我想除了現場並沒有人知道實際情形是怎樣58
[閒聊] 台中人路怒症的人多不多?我開車基本上非常有禮貌 能給人方便就給人方便 而且儘量不超速或闖紅燈 但有時候看到某些駕駛人 好像火氣很大一樣43
[問卦] 台灣是不是全世界"路怒症"最嚴重的地方?撇開俄羅斯那個戰鬥民族 台灣是不是"路怒症"最嚴重的地方了? 這幾天大家應該也都有看到吧 各種棒球棍、辣椒水、還有之前槍也很多 而且20
[爆卦] 瑞士的交通建議:非先進國家 vs 先進國家來自美麗國度的背後:你不知道的瑞士 非先進國家-瑞士外交部對國人出國的交通提醒(一) 先進國家-瑞士外交部對國人出國的交通提醒(二)10
[問卦] 日本公車遊覽車司機開車技術比較好嗎?在台灣不管是搭市區的公車 跨縣市的長途遊覽車 都會發現司機開車技術不知道是不好還怎樣 常常開到一半踩煞車又補油門 各種開車不穩定 還是因為台灣太多三寶亂鑽 導致開車一定會這樣2
[問卦] 台灣治安好 出門卻可能被撞死台灣治安可以說頂尖 可是要說到整體安全性 交通跟治安平均 應該把安全度降低很多 聽外國客戶抱怨台灣交通差3
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爆
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