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Re: [問題] 有沒有iWin懶人包?

看板C_Chat標題Re: [問題] 有沒有iWin懶人包?作者
j901386
(SynSandra)
時間推噓 7 推:7 噓:0 →:8

※ 引述 《takase (............)》 之銘言:
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: iWin這件事怎麼發生的就算了,但是現在我覺得很不好的一點
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: 是好像變成故意去尻洗iWIN,變成洩憤式的攻擊
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: 老實講,這並不是解決問題的方式
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: 反而是逆向加速,會讓對方更傾向於一刀切的處理方式
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:  
: 該做的其實是要拱一個KOL、網紅之類的,去跟iWIN溝通
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: 澄清雙方的疑慮
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: 這是短期治標,長期想治本那就很現實了
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:  
: ACG相關產業、串流媒體、愛好者需要自己抱團,捧出
:  
: 扶植出能多少代表自己利益的民代
:  
:  
: 為什麼SJW影響力這麼大?因為背後都是一大群壓力團體,也有複數代表性政客幫腔啊:  
: 我知道大家都是網路黎明期上來的,都是先天的網路無政府主義者
:  
: 多少有著所謂的"stand alone complex" (笑)
:  
:  
: 但時代真的變了,這是危機也是轉機
:  
:  
: 以前ACG不入流上不了檯面,現在青壯年都有不少愛好者了
:  
: 變成檯面上可以入大雅之堂的事物了
:  
: 如果還是抱持著網路匿名狂歡,發洩一波就鳥獸散這樣
:  
: 那往後這種事情還會持續發生,會一直被軟土深掘的
:  


想法很美好,事實是台灣不是一個可以用談話解決問題的國家,你以為民代爭取就有用?先不說誰敢站出來支持某些蘿或正太圖是言論自由,我就問如果有acg代表的民代真的能改變什麼嗎?
要不要去看看路權團體爭取幾年了,沒有民代支持去施壓交通部嗎?沒跟交通部開過大大小小的會嗎?都有,結果就是要搞個大富翁、搞個嘲笑蘇花改會窒息的遊行、搞一車一格的活動,主管機關發現事情有點大條才摸摸鼻子出來好好談
這個過程,幾個車廠有哪一家出來放個屁嗎?明明可以幫助他們銷量成長甚至給消費者好印象,但誰願意出面跟政府談?acg團體體量多大,能比車廠更大到足夠能力給政府施壓嗎?(為了可能違反兒少法的東西?)然後他們還願意出來幫忙談,幫忙出獻金給民代?
實際上,你要政府重視就只能搞事,二輪仔已經示範過了,不要這麼高估老人願意談的可能性了,每年死3000人(根據前幾年新聞提到因為車禍造成台灣5000億經濟損失)都不想鳥路權團體對道路規劃的建議了,acg受限是死了上萬人嗎?還是讓台灣損失上兆了?
當然,不是去潑冷水,只是覺得衝撞體制還是有這個需要的,不要一昧相信談話就能解決

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miyazakisun201/18 13:24這篇會不會88

Sunming01/18 13:27聖戰將至

lc8530101/18 13:29台灣車就太多,機車歸零汽車減半交通就會好了

Willdododo01/18 13:31請薩諾斯彈個指吧

lc8530101/18 13:32死 3000 人,可是你看看機車死傷數哪年開始升高的

SunnyBrian01/18 13:32勿妄自菲薄,三四十年前是沒什麼資格說話,現在ACG愛

SunnyBrian01/18 13:32好者一群「高齡化」,有「公民權利」的,管盤的看到

SunnyBrian01/18 13:32燒成這樣不快維穩我都覺得算失職了

lc8530101/18 13:32正好就是開始搞大富翁爭二輪路權的那年

kitty200001/18 13:32一般人也是覺得社會會亂就是覺得酪梨圖太多,禁一禁就

kitty200001/18 13:32好了

kitty200001/18 13:34那種沒營養的想法左右了所有人的命運

WindSucker01/18 13:434

LPCbaimlly01/18 19:45你看馬上有人示範先禁觀念,機車被大車撞死那把機車

LPCbaimlly01/18 19:45都禁掉省事