[閒聊] 動畫中的機車幾乎都是鐵車居多?
機車大致上就分兩種
一種是鐵車 俗稱摩托車
一種是 塑膠車 速克達
摩托車 很多都是需要打檔的 未必是重機,也可能是白牌街車,當然現代 電車重機也
不用打檔還有倒車檔可以用。
塑膠車,大多數情況油門轉下去就可以動了
印象中 好像只有志摩凜 其塑膠車,大多數的動畫人物還是以鐵車為主
為什麼動畫 幾乎都是鐵車居多,現實中的日本也是一樣嗎
--
因為塑膠車是賣給東南亞未開發國用的
不一定吧? 義大利也是很多速克達
日本機車難考,要玩車的才比較會買,自然比較不會有
塑膠車
暴走族不是很愛騎那個白色名列那種?
作為一個創作者,誰都想要用最炫炮的器械啊
*名流 好像是吧
扣掉工作 日本會玩車的大多是直上你說的那種
偏日常的會有速可達吧
本田小狼:
而且塑膠車上高速超可怕的
速克達在90年代的作品很常出現
一、駕照難考,不像鬼島像送的
二、車位難備,不像鬼島能隨便停
三、都市內交通便利,不像鬼島大眾運輸工具是丑角們螢
幕前表演用的籌碼玩具
結論:他們那樣才是正常的,不正常的是我們
因為帥,不騙你
鐵車是哪個年代的講法 我只聽過武車
台灣沒人在講鐵車吧
Vespa也是鐵的啊
我只知道野狼和小綿羊
本田小狼和搖曳露營之外好像就真的比較少看到
山道猴子:你們如果也聰明一點很快就可以脫離塑膠車了啦
事實上是大cc數的速可達也沒有比較少
走出東南亞,你會發現速克達真的很少
小狼也是塑膠 速可達也有黃紅牌
=U=
大阪晚上的街頭 會有日本猴騎塑膠車
沒,日本現在應該是塑膠車比較多了
然後東南亞的機車跟我們台灣認知的機車又不太一樣了,
尤其是泰國和印尼那邊的是看起來像塑膠車的檔車
比較新的不打檔塑膠車也是有,但大多還是塑膠檔車
剛剛看到一隻警配,彈匣底板寫華瑟,警用手槍都華瑟嗎?
你在講什麼…速克達的開發遠遠晚於摩托車吧,日治時期
台灣人就有看過Auto Bike了,那為什麼台灣會變成機車
王國也是許多因素造成的,包括那個爛到不行的汽車稅制
,另外是機車製造廠的能力值遠超過某個垃圾汽車工廠太
多,價格也遠遠便宜太多,最後就是長久以來政府對大眾
運輸的不聞不問,才導致台灣機車數量與發展名列前茅還
足以外銷
銀魂阿銀騎的也是塑膠車吧?
現在分辨的方式就一種,前面有腳踏板的叫速克達,要跨
坐的是摩托,反正這兩個都叫做機車
台灣地狹人稠 騎機車正常吧
我看日綜 跟拍到你家 有騎機車的大多都是速可達
日本買車買機車都要停車空間證明(吧?
機車不用車位證明
我覺得台灣會變成機車王國的原因沒那麼多毛,單純是台
灣地小相對密集然後人討厭麻煩而已,除了長程移動以外
不太會考慮大眾運輸或自家車,打個比方去買東西好了,
自家車在找車位而大眾運輸還在路上時你騎車已經買完回
家了
日本機車不用車位證明,不要停在公有道路上就可以
擋車跟普利盤
速克達在一般同勤上比檔車方便吧 就算要飆車也能飆
通勤*
除了長程移動以外不太會考慮大眾運輸 <--- 看妳住在哪裡
現在水管上的定點LIVECAM或是散步動畫都很多,有興趣
的可以去數看看,塑膠車數量一定大於檔車,不然光陽跟
三陽也不會賣到日本去了
速可達的優點就是前踏日常通勤太方便
全世界只有東南亞比較多塑膠車
短程大眾運輸一定不會比騎車快啦,除非你住共構然後目
標地點也是共構
@arishina 印度也很多喔 那邊人更多道路更窄
單看台北騎機車的人並沒有那麼多啊 搭大眾運輸的人相當多
台灣會機車這麼多 還不就是可以隨便違規
跟落不落後沒啥關係就方便 有人很愛扯台灣多爛
隨便鑽隨便停 有夠方便
美國汽車多我覺得就只是文化+汽車相對容易購買+好停車
台北騎車的人相對不多是因為連機車位都超難找,狂搬車
台北停車真的是滿痛苦的 即便是有付費停車場 都不見得有
位子讓妳停
我每次要去萬年都要繞好幾圈還找不到才會死心去私人位
只要機車便宜就會到處是機車 跟國家政策稅制有關
落後國家都這樣 去看東南亞就知道
台北不是機車密度最高的縣市嗎?
但台灣算是非常進步的地方了
台北機車很多啊 但是搭乘大眾運輸的人也很多
直接問自己為什麼有買機車就知道答案了
在美國的話,我遇到的買機車的人 就喜歡騎機車
日本的塑膠車比台灣便宜,我FF14公會有個媽媽她兒子就
牽一台三陽DRG含稅才45萬羊,以日本新鮮人的22萬羊來
說大概2個月薪水,同樣一台車在台灣好像快12萬?
日本疫情期間速克達銷量有成長蠻多的
日本人愛125cc 一年都賣10萬台以上
台灣製造勁戰 日本銷量第3名
因為帥吧,速可達看起來就沒檔車俐落
機車唯一缺點就是安全性比汽車低很多,還要風吹日曬
5年前資料 世界平均每1千人33輛 日本平均83輛
台灣是587輛
現在的檔車也只有油箱的部分是鐵做的而已吧
結論 不是日本人不騎 是台數量太誇張
台灣很適合騎機車阿 如果你把機車人口全部趕去開車 交通壅
塞程度會比目前塞10倍
希臘(266)義大利(157)西班牙(110) 歐洲機車前3名
捷克(97)奧地利(94)瑞士( 86)德國(76)
台灣機車有一個類似奢侈稅的東西還在,政府從有機車以
來一直沒有調整過,所以同款車在台灣依然比海外貴,但
是跟汽車那個狗幹恐怖的稅一比就是天跟地的差別了
沒啦,即便是塑膠車也會有基本金屬車架
因為機車在台灣太方便阿
鐵車我還以為是說vespa
如果台灣限制機車我會把汽車也順便賣了,台灣的人口密
度全開車的話我不會想用自己的油錢上路
歐洲應該滿多大羊的 日本檔車比較多
如果要改善台灣交通 在你公共運輸還沒搞好之前 不
是限縮機車也不是汽車 而是限制非營業用一人汽車尖
峰時段不得上路甚至要求家裡要有車位才能買車
外國很多人因為帥 所以騎機車 台灣只是為了通勤
台灣的車位不就是先搶先贏佔地為王嗎 看看一狗票公寓
一樓不是增建 就是一堆連自己都不知道在種三小的路障
花盆擋路佔位 然後一個不慎撞破花盆就跟你大小聲
會覺得歐美少=先進有沒有想過是人口稠密度
以東南亞、台灣,起步打擋沒多久大概又下一個紅燈
我就是這樣,騎半年就賣掉改回速克達
有時候運氣差,每幾百公尺一個紅燈,打擋到厭煩
人少的地方,道路管制也少,那擋車體驗自然舒服
不過台灣山區爬坡多,檔車確實耐操,下坡還可以降檔
所以就因地制宜啦
有種方便是我覺得方便
影視作品又不用花錢買真品,當然是挑越酷炫的越好
檔車較帥 騎遠程也比較穩
日本機車往後也會越來越多,因為少子化導致很多地方
連公車都停駛,但那些地方還是有通勤與上課必要...
看那些為了搭公車還得走幾公里的節目,難怪歐兜賣的
收視率會比較好...
日本機車文化 崇尚買娛樂用檔車 騎實用速克達或本田小狼那種
實用車的人在機車宅宅業界過去屬於非主流
但近年機車宅業界隨著社會轉變也不再競速或軍備競賽致上
速克達或本田小狼的慢活機車曝光率就比以前高了
另外車廠最近出了越來越多大型速克達 速克達在性能車業界
的社會地位也越來越高了
但很多玩大型檔車的老人還是崇尚大排氣量檔車或美式機車那種
重視聲音跟視覺衝擊力的車種 認為要一看就很猛的車才潮
這其實在台灣的大型檔車業界也是這樣 算是全球機車文化的
一部份 騎速克達的人就會被視為一般人或慢活族 不是那種風裡
來火裡去的飆車男 是台灣速克達普及率才有山道猴族群
也騎速克達的現象
還有其實日本在1980年代時125cc以下的原付(原動機付自轉車)
普及率跟銷售量遠比現在高得多 但後來因為日本政府修了很多
法想減少機車 實用型原付機車的銷售量就下滑
比如日本市區很少劃機車停車位 這讓有短程代步需求的實用型
顧客都轉去買更好停車的腳踏車或電動輔助腳踏車
買綠牌原付機車的人就少很多了
不過即使如此 日本的機車普及率在G7當中也僅次於義大利
是台灣的機車普及率異常高才覺得日本機車很少
一部份也因為二輪機車不適合騎雪路易打滑 機車分布有北限
越往北騎機車的人越少 義大利機車多也因為在南歐
日本也是越往北越少人騎機車
否則例如在不降雪的沖繩 機車普及率就很高
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[閒聊] 各位為何喜歡騎重機以前在路上很少看到重機 甚至白牌打檔也不常出現 一眼望去都是塑膠車 不過現在檔車有增加的趨勢 早上往上班的路上73
[山猴] 山猴哥到底認為技術重要還是車重要?如題 山猴男主在還沒買重機的時候 騎爆改塑膠車 這時候他說 紅牌又怎樣,沒技術還不是個渣,被我吃,哈49
[閒聊] 快樂錶的用意?各位機車達人 我們那個小型的速克達(普通重機/塑膠車) 很多125cc的車子啊 例如我經過省道某些偏郊路段 上面有一個大的LED燈顯示,您現在的車速 45km /H17
[閒聊] 為什麼小熊和禮子都不立中柱?安安 是這樣的 常逛PTT的就知道,PTT上常常靠背不立中柱的人 雖然沒有騎過機車,但在看《本田小狼與我》時,常常會注意到 小熊和禮子為什麼都沒立中柱?18
[問題] 機車的外觀跟換檔方式有關嗎?如題 大部分的機車我們都可以用外觀來分辨是打檔車還是速克達(無打檔) 但我好奇的是 速克達不能做成仿賽的外觀嗎? 又或者 檔車不能做成像我們俗稱塑膠車的外觀嗎? 是市場不接受還是說硬體設備的限制(可能變速箱差別嗎?)12
[問題] 路上遇到的車前幾天在路上遇到一台摩托車,以為是檔車但又不用打檔,豈步速度不輸白牌125,看起來有點像電車請問廣大鄉民有人神的出來嗎? --8
[問卦] 騎了打檔重機是不是會控制不了自己?是這樣的拉 本肥宅最近突然心血來潮 又把放著沒騎的檔車簽出來騎 那種打檔的快感 和引擎聲 轉速拉到極限檔位打上去6
[問卦] 塑膠車十萬內可以買多頂的?目前自己的摩托車已經騎二十五年了 從老爸的時代傳到我現在也上班十年了 雖然目前的車還很穩 只是常常頭痛醫頭腳痛醫腳也不是辦法 不要重機跟擋車,也不要狗狗露7
[問卦] 買台灣塑膠車不如買進口檔車的八卦?國內機車大廠,塑膠車越來越貴 七期燃油車 動輒7、8萬 好一點的11、12萬 不如捏一點直接買進口的打檔街車, 帥又潮19萬2X
[心得] 巴黎市區改管重機美化街道先說結論 改管重機無罪 但破管塑膠車必須下去 這次本寶寶到先進國家市區考察 發現巴黎一堆人騎重機因為汽車太塞了 BMW大鳥非常常見 再來就是鈴木、雅馬哈、凱旋街車 有趣的是 每台重機幾乎都有改管
爆
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