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[討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎

看板C_Chat標題[討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎作者
ke0119
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https://i.imgur.com/UAHklVA.jpeg
https://i.imgur.com/bDwX8J2.jpeg
https://i.imgur.com/hzOLjQt.jpeg

日本已經根深蒂固的單側站,
雖然琦玉縣大力推行雙側站,
成效仍然有限的樣子,更別提
其他縣市根本就很難打破單側站
的魔咒。

倒是台北市捷運聽說已經改進許多,
運量大的時候大家都會兩側站嗎?
雲台灣人相當好奇。

https://i.imgur.com/NkD1oFl.jpeg

https://i.imgur.com/1F6th7U.jpeg

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 133.106.194.220 (日本)
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GTES08/28 22:00你最後一張圖有政治人物名字耶,要不要刪掉

哎??

jeff66608/28 22:00888888888

KyuubiKulama08/28 22:00沒,只是有人站在那邊不動,後面也不會趕而已

MaxMillian08/28 22:01畢竟是雲

Jerrybow08/28 22:02我臉皮太薄不敢站,還有原po不修圖的話要88了

難道是土城you know who?!

imz072308/28 22:03站的理直氣壯就沒問題 倒是有那種站一半的不知道在幹嘛

asewgek08/28 22:03有點離題,但這種單側現象是全球性的,你去看拍紐約跟倫

asewgek08/28 22:03敦的當代片,影集或電影,都可以找到他們很多人也都是集

asewgek08/28 22:03中在單側搭電扶梯的蛛絲馬跡,例如真愛每一天。

pili95503008/28 22:05並沒有,這篇新聞的內容不太正確

果然很難嗎?

i430334808/28 22:05一直覺得想要打破這種潛規則到底有什麼意義

以運量的角度看,這樣不是更快嗎?

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:07:23

bc012108/28 22:07為了降低手扶梯零件損耗率而已,毫無意義

wsx8958946808/28 22:07推廣站左邊可以啊,我不介意。不知道礙到誰了

bc012108/28 22:07然後站左站右都無所謂,有空間讓想趕時間的人過就好,那種

guogu08/28 22:08損耗是沒差的 北捷有出來說過 並沒有單邊磨損較多的情況

bc012108/28 22:09站中間或兩人並排的就真的有點惱人(幸好是少數)

ke011908/28 22:09手扶梯零件怎樣跟我們無關啊,但兩側站就是最有效率的方

ke011908/28 22:09

n368808/28 22:09名古屋市有顧工讀生,專門站在一側擋人行走

kinda08/28 22:10兩邊都全塞滿 一邊站 一邊走,運量比兩邊站高吧

kinda08/28 22:10如果是為了運量的話 強迫兩邊都走起來不是更好

hasebe08/28 22:10沒有吧,還是幾乎站右邊

imz072308/28 22:10不是為了安全嗎

kinda08/28 22:11都是懶得走+懶得排隊的人 在那邊一直講運量

n368808/28 22:11禁止行走,主要是安全考量

hasebe08/28 22:11不讓人走電扶梯理由是安全性

karta01808/28 22:11最有效率的方式是不可在手扶梯逗留,趕快走完最安全

hasebe08/28 22:12我看過跌倒幾次,或是突然停止運轉都很危險

za91827365408/28 22:12說為了安全我還比較信 運量就算了吧

kinda08/28 22:12日本統計 電扶梯走出安全問題 大部分是高齡的

Tsozuo08/28 22:13反正我還是會走會讓 但有人站著不走也不會說什麼

kinda08/28 22:13就規定高齡的只能站不就好了 為什麼要強迫身體好的不能走?

hasebe08/28 22:13日本尖峰狀況不太一樣,每一線都在走XDD

sd256708/28 22:130

infity08/28 22:13真心無法理解為什麽想要廢除單邊站立讓另一側可以通過?

infity08/28 22:13並沒有要強迫一定要單邊,但自然或潛規則的站立到底有什

infity08/28 22:13麼影響?你想想如果那天突然肚子不舒服快要噴出廁所就在

infity08/28 22:13前方,原本有一條通道可以快速通過,但就是你們要求,沒

infity08/28 22:13路可快速通過卡在那,這是你還會有相同想法嗎

sd256708/28 22:13運量沒比較高

WayThuz08/28 22:14一邊站一邊走,站的那邊會一堆人排隊,還真的不一定比兩

WayThuz08/28 22:14邊都站人的運量高

實際上兩邊站的運量就是最高的, 你在日本煙火大會搭地鐵就知道, 絕對是強迫你兩邊都站人。 台灣的跨年活動人多的時候難道 不會要求乘客兩邊站?

n368808/28 22:14我看過有人硬幣掉落,電符梯卡到瞬間停止

sd256708/28 22:14強迫雙邊單純就是降低維修頻率

WayThuz08/28 22:14當然最快肯定是兩邊都走路 但這比兩邊站還難達成

ke011908/28 22:14說要推廣在電扶梯走的人,難道你拉行李箱也要在上走?

laigeorge8908/28 22:15推廣有屁用,直接公告禁止走路不就好了

a121654308/28 22:15你可以走啊 只是我會站左邊而已

laigeorge8908/28 22:15自己好好站著然後人家那邊走然後整座手扶梯都在搖有

wsx8958946808/28 22:15大家都站著受傷率會下降這倒是事實

laigeorge8908/28 22:15夠危險的

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:17:46

MrSherlock08/28 22:17對啊你最聰明,全世界好笨都在推站雙側

laigeorge8908/28 22:17你要趕時間走樓梯真的比較快又好走,手扶梯的一階其

laigeorge8908/28 22:17實比樓梯高很費力

kinda08/28 22:17行李箱坐電梯吧 大行李箱用電扶梯是危險行為

t12859508/28 22:17沒人排的時候站右邊,看到右邊大排長龍就直接站左邊了

dodonko08/28 22:18習慣上還是會站右邊 有些樓層間只有電扶梯沒有樓梯 趕路

wsx8958946808/28 22:18行李箱這個直接電梯了

dodonko08/28 22:18的是真的沒得選

Richun08/28 22:18拉行李箱時我會去搭電梯。

kinda08/28 22:18就是有人懶得排隊+懶得走 然後就自私的把路塞起來

WayThuz08/28 22:19我自己也是兩邊都站,反正北捷都說可以了

GLUESTICK08/28 22:19走電扶梯實際上就不安全

laigeorge8908/28 22:20為了自己趕時間然後在手扶梯上奔跑推擠增加電扶梯耗

mikeneko08/28 22:20先不討論行李危險性,只單純說把路塞起來並不是自私行為

laigeorge8908/28 22:20損和危險才自私吧

devan3578308/28 22:20人家就實驗過雙邊站運量比站一走一高啊,趕時間走樓梯

laigeorge8908/28 22:20你的時間和公共安全相比根本微不足道

devan3578308/28 22:20咩,電扶梯邊動邊走還要閃旁邊的人就比較危險啊

ke011908/28 22:20就是懶得排隊才會推兩側站啊,你沒看過月台排一票人,結果

ke011908/28 22:20電扶梯一側都空的搞笑情況嗎?

coollee08/28 22:21因為不是每個樓梯都距離近 部分地區轉搭也只有手扶梯

Hosimati08/28 22:21最影響效率的肯定是站右側,然後左邊空著就只為了給沒

Hosimati08/28 22:21幾個人走

kuninaka08/28 22:21我都故意站中間,擋住後面的人

ke011908/28 22:21站兩側可以節省大多數人的時間不好嗎?

kuninaka08/28 22:22趕時間你家的事情

kuninaka08/28 22:22趕時間害別人有危險的腦

omniscience08/28 22:22要講運量一定是兩邊都走運量最大啊

omniscience08/28 22:23實際上為什麼全世界都推不動?因為尖峰時刻大家都趕

omniscience08/28 22:23時間

gn011108/28 22:23站單邊然後一堆人排隊等真的白痴

ke011908/28 22:23其實你就是不站兩側,才導致電扶梯容易塞車啊

spfy08/28 22:23我雖然都可以但還是站右邊 因為不管什麼時候都看過有人走左

NaNaSe8808/28 22:23就是為了安全好嗎,每天北捷跑跌倒十幾個,一堆濺血骨

NaNaSe8808/28 22:23折的,沒上新聞而已。

imz072308/28 22:24反正只要站跟走都沒違法 這些都不會改變

spfy08/28 22:24邊被人擋住之後超不爽的樣子 感覺被擋了幾千萬 到底是??

icotes08/28 22:24其實把電扶梯轉速調快就不用走了 新加坡部分站點在

icotes08/28 22:24通勤時間就會加速 快到一個程度大家就會乖乖站了

spfy08/28 22:24但我覺得比較理想的是人少站單邊 人多兩邊都站滿...

就不管人潮多不多,單側站魔咒 都會發揮,每次看到單側都排成 人龍了,另一邊還是沒人使用, 這種單側站運量跟我說會比較 高真的是說瞎話。

ke011908/28 22:24更別提有的站體電扶梯夭壽高,有那種兩三層高的電扶梯,你

ke011908/28 22:24還留一邊在那邊走動,有夠危險的

omniscience08/28 22:24塞右邊有差嗎?會在尖峰時刻還排右邊的不代表就不急

spfy08/28 22:24不好吧 我天天捷運通勤還是會看到白癡在加速的手扶梯上還是

NaNaSe8808/28 22:25電扶梯的梯邊那裡又尖銳又硬

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:27:26

kuninaka08/28 22:25我最喜歡看到被檔的人結屎面

kuninaka08/28 22:25超爽

laigeorge8908/28 22:25並沒有,在會動的東西上就是不要奔跑,公共安全就是

laigeorge8908/28 22:25那麼簡單

mushroomDD08/28 22:25趕時間就去走樓梯 或者早點出門 在那邊擠就是增加其他

mushroomDD08/28 22:25人的風險 還敢說別人自私

spfy08/28 22:25專心看手機 最後一秒才踏出去有些還停下來 我超怕後面撞上來

GaoLinHua08/28 22:25不是喔

breadf08/28 22:25最理想是兩邊都走,走不動或是會跌倒的去搭電梯

gn011108/28 22:26明明可以更大運量大家一起那幹嘛不急一堆人塞右邊

rochiou2808/28 22:27人多當然是可以兩邊站 就像塞車一樣

spfy08/28 22:27我沒有說運量的問題 只是我個人沒有任何科學根據的意見

laigeorge8908/28 22:28對,最理想確實是那樣,但可能還要在加個「人人雞窩

laigeorge8908/28 22:28人刀槍不入不會摔死」這個條件

rochiou2808/28 22:28阿堅持人少也不讓人趕路的我懷疑是不是開車也是占用

atst208/28 22:28我通常沒什麼人的話,把手扶好左側慢走,注意不要撞到人就好

rochiou2808/28 22:28內線超車道的人

電扶梯本來就有固定速度, 何來佔用內線車道一說? 難道說兩側站人的情況下, 電扶梯會升得比較慢嗎?

ke011908/28 22:28電扶梯本來就不是設計給你在上面走的啊,你是沒看過走動

ke011908/28 22:28事故而已

atst208/28 22:28如果前面有小孩或老人,不管如何一定停下來.

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:30:12

n002948030008/28 22:29真的趕時間,走樓梯比較快吧

laigeorge8908/28 22:29我覺得公共運輸最基本的還是不要有人死在公共運輸系

laigeorge8908/28 22:29統內啦,包含站體內部

kuninaka08/28 22:29rochiou28 大哥你好聰明喔 把電扶梯跟高速公路比

rochiou2808/28 22:29走樓梯沒比走電扶梯快啦

kuninaka08/28 22:29擅自設定電扶梯有超車道喔??

atst208/28 22:29至於別人怎麼站,怎麼走,不要造成安全問題就好.

kuninaka08/28 22:29走樓梯比較快啊,比較慢那是你身體差

laigeorge8908/28 22:30啊電扶梯左側不是超車道啊

icotes08/28 22:30喜歡擋人的變態可以試試在樓梯急停回訊息 上下班常

icotes08/28 22:30看到 保證讓後面的人都很不爽

kuninaka08/28 22:30身體差去搭電梯阿,不要在電扶梯上面走

rabbit6167708/28 22:30不要走動是為了安全性,隨便一個後仰倒下

rabbit6167708/28 22:30後面可能就是整排倒下去,機率低但確實有可能發生

laigeorge8908/28 22:30那麼愛超為什麼不要去溜電扶梯中間那個溜滑梯?

imz072308/28 22:30反正只要走電扶梯沒違法 左邊空著 我是想不到為啥不走啦

imz072308/28 22:31怕危險麻煩直接禁止

那當然我直接站雙側也是很合理的

kuninaka08/28 22:31電扶梯本來就不是給你走的,檔人又怎樣

kuninaka08/28 22:31拿電梯亂比 笑死

spfy08/28 22:31看到每次有人在電扶梯上衝都覺得 命只有一條欸

breadf08/28 22:31那看到在樓梯上衝的會不會覺得命只有一條XD

kuninaka08/28 22:31拿不出一個合理在電扶梯上面走的邏輯,就瞎比一通

zebra011508/28 22:31每次看樓梯都沒啥人走 真趕時間怎麼不走

none04908/28 22:31這麼說的話站在左側不動又是違了什麼法???

Y199908/28 22:31我每天通勤,近一個月大概只碰過2次沒走動

CSKING77708/28 22:31月經文 討論到爛掉的東西 除非直接規定不能走不然情況

CSKING77708/28 22:31不會變 宣導沒屁用

ke011908/28 22:32看推文發現台灣還是改不了單側站的習慣,那麼留出一個所

ke011908/28 22:32謂趕時間的通道,台灣人有比較準時嗎?

Y199908/28 22:32要擺脫魔咒可能要先等比例過半再來說

kuninaka08/28 22:32檔人也不違法啊 呵呵

laigeorge8908/28 22:32所以在譴責捷運公司不立規定只在那邊搞沒屁用的宣導

laigeorge8908/28 22:32

foolwind08/28 22:32在手扶梯上行走 是很危險的 不過很多人不懂

imz072308/28 22:33啊擋就擋啊 擋跟走都是你的權利

kuninaka08/28 22:33真的出事情,大概又會哭國賠 XDD

omniscience08/28 22:33那電扶梯有規定不能走嗎 硬要擋路不就做人機車而已嘻

omniscience08/28 22:33

擋路? 不是啊,站兩側疏散人潮更快, 而且電扶梯本來就有固定速度 上升,我站著就是正常使用啊, 何來「擋」? 我還反而覺得這個奇怪的單側站 魔咒在擋咧

spfy08/28 22:33一樣阿 不適合跑的地方都很危險 都不是我的腳 所以我只鍵盤

Yan23908/28 22:33我都站中間

wcp5947808/28 22:33台灣人準時(X 一堆人不在意遲到(O

coollee08/28 22:33北捷一堆地方倒是只有電梯最快 反正不強制禁止

kuninaka08/28 22:33玩命有夠可憐

ke011908/28 22:33我甚至可以說,我搭電扶梯上去,旁邊的人搶快用走的,也只

i430334808/28 22:33擋跟走都沒硬性規定就不用硬要說服還有一方了

ke011908/28 22:33能比我快個幾秒鐘而已啊,除非你在電扶梯上暴衝,不然那

ke011908/28 22:33個速度也沒多快捏

breadf08/28 22:34結論是:不要趕時間,趕時間很危險

coollee08/28 22:34像日本也沒成功搞定 XD

laigeorge8908/28 22:34樓梯衝很危險,但至少不會一排一起倒,要見血自己慢

laigeorge8908/28 22:34慢流

kuninaka08/28 22:34對付這種人,機車剛好

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:37:39

pili95503008/28 22:34兩側站的運量沒比較高,那是跟一側有人一側沒人比

pili95503008/28 22:34兩排都是人的情況,肯定是一側走一側站運量比較高

breadf08/28 22:34如果你趕了時間,那就是把自己置於危險之中,千萬別趕時間

Landius08/28 22:34簡單講就是不要亂動導致跌倒,跌倒就要停機,大家都沒得搭

kuninaka08/28 22:34善良是留給有公德心的人

breadf08/28 22:34(嘴砲所以現實不可能成真)

Getbackers08/28 22:35單側空出來,只會讓運輸效率減半

Landius08/28 22:35有的人光是沒站好有奇妙的瞻前顧後的習慣重心就飄了...

tsai145308/28 22:35為什麼運量是一邊走高? 爬電扶梯的時候人與人的距離會

tsai145308/28 22:35變得蠻遠的耶。 有沒有相關研究?

GaoLinHua08/28 22:36https://i.meee.com.tw/Hpvk6HN.gif

GaoLinHua08/28 22:36沒辦法 有人在溜滑梯上裝東西 不然我也想溜

kuninaka08/28 22:36在手扶梯上面行走 要摔死你的事情

icotes08/28 22:36用站的也是站一空一 沒差吧

kuninaka08/28 22:37問題是會影響旁邊的人啊

fight4052008/28 22:37我覺得危險性才是最需要討論的

kayajoke08/28 22:37還以為電扶梯可以脫單,嗚嗚

kuninaka08/28 22:37在那邊快走,哪天不穩旁邊的人不就很衰

pili95503008/28 22:37這個自己觀察實際情況就能看出來吧

pili95503008/28 22:37在兩側都有滿人的時候,左邊都在走的情況就是消得比

pili95503008/28 22:37右邊快

pili95503008/28 22:37而且距離那有差很遠

人潮多的時候你這樣搞, 搞出踩踏或跌落事故再來裝沒事

doremon129308/28 22:37靠背 要運量 怎麼不是兩邊一起走

efaye08/28 22:37直接設計只能站一個人的寬度就解決了

imz072308/28 22:38你在那邊義憤填膺也沒用 把這些精力拿去跟公司講比較快

spfy08/28 22:38北捷中間有裝錐狀或立方狀的障礙物 用滑的大概會半身不遂

aaccbb08/28 22:38我站左邊但還是常遇到硬從中間擠過去的人,而且很多硬擠

aaccbb08/28 22:38的人到下一個更長的手扶梯就不走了呢

gn011108/28 22:38可以不要走嗎

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:39:17

kuninaka08/28 22:38我不需要義憤填膺啊,我手扶梯就站中間

wurick00008/28 22:38調快運轉速度乘客就知道不能走了 因為 一定會有感覺肌

rochiou2808/28 22:38奇怪我新聞看太少嗎照推文講的危險程度應該天天都看的

因為實際上根本不可能 一直旁邊通道不斷有人走啊, 絕大多數時間都是空置沒人使用, 偶爾有人在上面跑動仍然會出現 事故。 照你們說的走側一直維持走動 運量更高,那事故肯定會比現在 偶爾才有人走動更頻繁。

wurick00008/28 22:38肉拉傷

kuninaka08/28 22:38快走的人不會影響我

rochiou2808/28 22:38到電扶梯見血事件阿

laigeorge8908/28 22:38討論運量會有很多人在那邊反駁,但電扶梯上走路很危

laigeorge8908/28 22:39險應該是共識

kuninaka08/28 22:39被瞪就被瞪,他也不能怎樣

Hettt565508/28 22:39兩側站最有效率 那兩側都走呢

imz072308/28 22:39你要站沒人理你 你要詛咒走的人那也是沒辦法

gn011108/28 22:39想走的看起來都不覺得危險啊

breadf08/28 22:39擠過去感覺滿常見的,就像停紅燈有人要擠前面點不吸臭氣

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.220 日本), 08/28/2025 22:41:55

rabbit6167708/28 22:39行車說不要搶快,沒事快幾分鐘,出事晚7天回家

rabbit6167708/28 22:39手扶梯其實也是一樣的道理,只是大部分人忽略掉

rabbit6167708/28 22:39手扶梯移動的危險性,一個跌倒是後面的人一起倒

rabbit6167708/28 22:39尤其是出口處跌倒的話,後面直接整排倒下去

laigeorge8908/28 22:39哪個記者閒到會去寫電扶梯跌倒的新聞……

omniscience08/28 22:39公德心就是讓要趕時間的人趕時間 風險那麼高怎麼不禁

omniscience08/28 22:39

peterisme1708/28 22:39最近站左邊都沒被趕啊

OldYuanshen08/28 22:39還好欸 可能我都開車的關係吧 哈哈

i430334808/28 22:40真這麼危險拜託立法禁止 不要再呼籲了

NeilChen97508/28 22:40宣傳有多危險比較有用 會怕就不敢走了

wurick00008/28 22:40更糟糕的是 發現不能跑了

ilovenatsuho08/28 22:40其實一般也不會站別人旁邊吧 除非是認識的

rabbit6167708/28 22:40大家都站好,跌倒可能性一定是比移動時低

ilovenatsuho08/28 22:40上下班時段也比較少同行的人

kuninaka08/28 22:40早就宣傳危險了,有人就喜歡冒險

wurick00008/28 22:41只是調快速度電扶梯的保養週期可能也會變短

i430334808/28 22:41手扶梯上聊天滑手機的也順便禁一禁 太危險了

laigeorge8908/28 22:41對啊,道路運量效率最快就是不要設速限嘛?中港路飆

laigeorge8908/28 22:41起來啊哈哈哈

NeilChen97508/28 22:41新聞沒報講出來也沒啥說服力

awg08/28 22:41人多雙邊,人少單邊

kuninaka08/28 22:41公德心就是你要有自知之明,趕時間會影響其他人的安全

kuninaka08/28 22:41很明顯 omniscience 沒有

brolli08/28 22:41問就是鄉民會去衝撞

kuninaka08/28 22:42公德心,三個字,你完全不懂

gn011108/28 22:42出門太危險不要出門好不好

rabbit6167708/28 22:42還有下雨天一堆人沒傘還堵在出口處也是超可怕

rabbit6167708/28 22:42現在每次下雨捷運站都要宣導,提前拿雨傘不要不動

laigeorge8908/28 22:42長下坡要不要也禁止踩剎車?自由落體最快嘛

NeilChen97508/28 22:42台灣新聞沒有多到報不了這種事 你們肯定看過更雞毛

NeilChen97508/28 22:42蒜皮的

omniscience08/28 22:43很顯然世界上有您所謂公德心的人不多 不然怎麼全世

omniscience08/28 22:43界都推不動呢

imz072308/28 22:44加油

gn011108/28 22:44確實不多阿

tsai145308/28 22:44可是我有找到一些paper認為兩邊站人比較較有效率耶。

tsai145308/28 22:44舉其中一篇 “Pilot for standing on both side of esc

tsai145308/28 22:44alator” 作者是C.Harrison

kuninaka08/28 22:44比你好就好

laigeorge8908/28 22:44看看路邊違停,什麼公德心?

kuninaka08/28 22:44推不動我又沒差,我就是站中間啊,你要超車沒辦法

kuninaka08/28 22:45我是專門出來笑你的

rochiou2808/28 22:45跑動那又是另一回事了好嗎 用走的見血北捷幾年了發生

tsai145308/28 22:45我自己觀察也是這樣,每個人走路的間距很不一而且很多

tsai145308/28 22:45人不喜歡太貼前面

laigeorge8908/28 22:45跌倒記得發文ㄛ

rochiou2808/28 22:45幾次? 人多另當別論我最一開始就說人多還是兩邊站好

woifeiwen08/28 22:45不開心可以動手ㄚ 對ㄚ

i430334808/28 22:46公德的公是不是被誤會了

guogu08/28 22:46我是覺得實驗有局限性 因為在做實驗有時候太刻意

Landius08/28 22:46錐狀或立方狀的障礙物... 我就看過有人提包肩帶沒注意直

Landius08/28 22:46接纏上去,包包沒抓穩又跌倒了... 哭啊

npc77608/28 22:47讓想趕路的趕 你反正不急的話多排一下也不會怎樣

guogu08/28 22:47我自己的經驗是走的一定是比較快的 搭捷運通勤觀察一下

guogu08/28 22:47基本上目前還是一走一站 但是走的那條人會消化比較快

devan3578308/28 22:472016英國就實驗過六個月,只能站的電扶梯比無限制的電

devan3578308/28 22:47扶梯運量高30%,說留一邊走比較快的有數據嗎?

guogu08/28 22:47可見走的那排單位時間確實通過比較多人

rochiou2808/28 22:47而且用走的通常手還會抓好電扶梯手把 搞不好還比站的

rochiou2808/28 22:47安全勒XD

npc77608/28 22:48你要是趕時間嫌排的久就也來走左邊不就好了

Landius08/28 22:48消化就難講,搞不好只是提早讓月台去承擔容納人數而已

Landius08/28 22:49畢竟板南線有幾個站那個月台有夠窄...

cangyisu08/28 22:49想趕時間真的去走樓梯 除非身體不方便之類的

npc77608/28 22:49只站一邊問題就是排右邊的不願意走而已 左邊都消化完了還

guogu08/28 22:50不過有個點是 不想走的左邊沒人就不會去左邊

BSpowerx08/28 22:50趕時間就假議題,我建議出站直接跑起來絕對比你在那邊走

guogu08/28 22:50所以可能會左邊的隊伍走完了 右邊還在排放空左側

guogu08/28 22:50所以強制站滿確實有可能總運量更高

BSpowerx08/28 22:50電扶梯省10秒有用

eternallover08/28 22:50英國研究指出 提倡兩側都站的人 不是反社會人格就是

eternallover08/28 22:50南部人

npc77608/28 22:50死巴巴的站在右邊 那也沒甚麼關係 都不趕時間了

Landius08/28 22:50老實說尖峰至少一兩分鐘就來一台,離峰紅藍線三五分鐘一台

spfy08/28 22:50沒傘站在出口也很煩 而且不知道為什麼不到旁邊拿傘 而是站在

gn011108/28 22:50消化是走的人啊 不是應該大家乖乖站好一起上去嗎

BSpowerx08/28 22:50你懶得跑?那就是不趕時間阿

spfy08/28 22:51出口正中間看著天慢慢地拿傘 把大家擋住

omniscience08/28 22:51違停會罰錢 超速也會罰錢 如果真的評估在電扶梯上走

omniscience08/28 22:51風險太高 該禁就禁啊

NeilChen97508/28 22:51電扶梯的速度是你走樓梯的速度+它本身移動的速度

Landius08/28 22:51列車,要說趕著消化... 板南線新埔到西門那個每朝名物??

SSSONIC08/28 22:51如果要單邊站 那一開始電扶梯寬度就做一半就好了

DickCowBoy08/28 22:52站兩側節省誰的時間 以個人論就是走得最快啊 你只是

DickCowBoy08/28 22:52以運量來講

Landius08/28 22:52說穿了既然勸導就是緊握扶手站穩踏階,那麼在這之上的要求

vincent891408/28 22:52單人效率和總體效率好好算一下

npc77608/28 22:52也沒啥運量的問題 沒有到下一班車來人還沒消化掉的量

Lhmstu08/28 22:52沒差吧,想站右邊就站

Landius08/28 22:52就也只是個奇特的要求罷了,又不能說人家不對.

redumbrella08/28 22:52體感站左邊的人開始多一點點了

NeilChen97508/28 22:53真的很危險 最好直接強制規定 有安全疑慮 想走的也

NeilChen97508/28 22:53不好反對

ke011908/28 22:53而且那些說拉行李就會走電梯的大部分都是講幹話吧,等你

ke011908/28 22:53到了一個站體,發現有電梯的出口離你超遠,而你眼前就有一

ke011908/28 22:53個電扶梯上去就是你要走的出口,我不相信你們一定堅持走電

ke011908/28 22:53梯耶,當然如果你們一輩子都不拉行李走電扶梯我就服了你。

ke011908/28 22:53但就我在日本看到一狗票都是拉著行李搭電扶梯。

Landius08/28 22:53反而我會覺得這種爭執會搞到警察過來才是奇葩,難道警察能

Landius08/28 22:53說站著不走的有錯嗎?

tsai145308/28 22:54喔喔對,我是以運量來想。

kinuhata08/28 22:54雖然我北捷搭這麼多年了也沒看過什麼見血事件 但真的有

kinuhata08/28 22:55危險的話不如直接開罰 罰久了自然沒人敢走 看站方要不要

kinuhata08/28 22:55扮黑臉而已

NeilChen97508/28 22:55行李箱多的可能要去北車跟機捷觀察 其他車站拖行李

NeilChen97508/28 22:55箱的不太會多到排隊

spfy08/28 22:55連車廂準備站起來被人卡到一點都能吵起來 我都不知道為什麼

henry123456208/28 22:55我往上永遠站右邊 往下左邊空的我就走 僅此而已

henry123456208/28 22:56左邊有人站著我就走到他背後然後一起站著

Landius08/28 22:56見血基本上就見報了啊,以前好像就有掀頭皮事件了

henry123456208/28 22:56會讓得就會讓 不讓就一起站 等到地面我超過他而已

devan3578308/28 22:56我是覺得就算罰錢也執行不過來,因為違反的人可能太多

devan3578308/28 22:57了……不然很多東西一直有罰錢啊

henry123456208/28 22:57反正不強求阿

hdd6031108/28 22:57反正現實就是全世界都推不動電扶梯兩邊都站,開罰更不用

hdd6031108/28 22:57說了,全世界有哪個國家在罰的根本沒有

tsai145308/28 22:57如果電扶梯的速度很快的話,走路意義就不大了反而製造

tsai145308/28 22:57人與人之間的距離。 如果電扶梯速度很慢的話,在上面走

tsai145308/28 22:57可以凸顯對運量的優勢。

i430334808/28 22:58要站要走都無所謂 反正不會說借過

Landius08/28 22:58不過之前有被個老頭嗆說我不懂規矩,我直接請他聽廣播播三

Landius08/28 22:58小再來跟我說我不懂規矩(緊握扶手站穩踏階)

ke011908/28 22:58我覺得漸漸改善很好啊,冰凍三尺,很難一下改變

Beltran08/28 22:58幾個月就要吵一次的話題

Bencrie08/28 22:58就跟路權一樣你等出人命有人當祭品才有立法的機會吧

wsx8958946808/28 22:58拉行李本來第一志願就是搭電梯,也沒人說不能用電扶

wsx8958946808/28 22:58

npc77608/28 22:59這也沒啥好強制的 不就跟法環暗夜看到地下室鈴珠一樣 大家

npc77608/28 22:59有共識運作得很好那又有什麼問題

imz072308/28 22:59你看上面像是有共識嗎

imz072308/28 22:59反正只要有法規+落實執行 我都沒意見

ke011908/28 23:00兩年就有1500件以上的事故,這些傷亡本來就沒必要出現的

ke011908/28 23:00就只為了給少數人快那5秒鐘上去

blueair08/28 23:00現在扶梯這速度就常有人跌傷了 調快還得了

Fakhrou08/28 23:00你去展覽館看 真正大量消化的都是左邊用走的

npc77608/28 23:00他不都強調老年人了

主要原因是使用者不握緊扶手, 在上面走動

UzInSec08/28 23:00我站過電扶梯左邊 不會怎樣啊 但我也不會想說一定要站左

zzz5012608/28 23:01創5年新高 北捷手扶梯 去年受傷65件

Landius08/28 23:01那張圖只要是沒緊握扶手都有可能發生,老人家站不穩,光是

Landius08/28 23:01這點還不用走在扶梯上就是風險了.

zzz5012608/28 23:02有新聞啦 如果真的受傷停機 那屎在滾的不是更慘 卡在中

zzz5012608/28 23:02間 就去走樓梯就好了 何必

ke011908/28 23:02想站就站啊,那是正常使用電扶梯,不是「擋」路

Sunblacktea08/28 23:02人爆多的話自然就會兩邊都站了

NeilChen97508/28 23:02那張圖比較適合拿去宣傳老人坐電梯

npc77608/28 23:02最快的是兩邊都用走的阿 運量保證井噴 有人要冒摔跤的風險

Sunblacktea08/28 23:02也不會有人趕

zzz5012608/28 23:03該慢慢消化就慢慢消化 不用追求消化快

npc77608/28 23:03你就讓他冒阿 摔得又不是你 管好你自己

你不知道旁邊有人跑動, 晃動的背包很容易勾到旁邊嗎?

zzz5012608/28 23:03大眾運輸本來就要犧牲時間

Landius08/28 23:03摔了就停機,大家都沒得搭只能當樓梯用,棒棒的!!

tsai145308/28 23:04這個問題感覺很有趣,人走路的行為一樣的話答案會決定

tsai145308/28 23:04於電扶梯的速率。 我猜因為通常電扶梯不會太快,所以一

※ 編輯: ke0119 (119.243.172.187 日本), 08/28/2025 23:05:14

tsai145308/28 23:04邊有人走其實人潮會消耗比較快。

henry123456208/28 23:04摔是假議題 至少我至今為止沒遇過有人摔

Landius08/28 23:04而且消化快我也只能笑笑,忠孝東路那幾站月台窄到炸,那樣

rochiou2808/28 23:04zz你那個去看最後一段 他根本把千奇百怪的理由都囊括

zzz5012608/28 23:05沒遇過就沒有喔 ok

rochiou2808/28 23:05在行走事故裡

Landius08/28 23:05只是把人加速堵在月台而已

henry123456208/28 23:05拿99%遇不到的狀況當理由說服不了人

skyyo08/28 23:05南部人北漂特別愛挑戰北捷優良傳統

Fakhrou08/28 23:05不想排隊怎麼不用走的 怎麼不去走樓梯?

NeilChen97508/28 23:05我不會說我沒看過事故等於沒事故 不過新聞印象中也

NeilChen97508/28 23:05沒看過

Landius08/28 23:05我看過N次,看起來是真議題(喂)

zzz5012608/28 23:05包含左側民眾行走時不順造成重心不穩

※ 編輯: ke0119 (119.243.172.187 日本), 08/28/2025 23:06:49

henry123456208/28 23:06你連新聞都看不到 自己也看不到 說這有影響 要騙誰

rochiou2808/28 23:06你怎麼不看下一例站著的也能手壓扶手帶跌下去

zzz5012608/28 23:06沒寫最終比例 看後面會不會因為這些議題拿出正確數字吧

zzz5012608/28 23:06但就是不能說沒有

guogu08/28 23:06電扶梯太快危險啊 想想如果公車在行進中開門走出去

NeilChen97508/28 23:06現在都宣傳一段時間了 你想站左邊就站左邊 有北捷挺

NeilChen97508/28 23:06

rabbit6167708/28 23:06你這就好像說我超速但我到現在都沒出事一樣

henry123456208/28 23:07我沒說沒有阿 阿案例就少到你沒辦法說服我

rochiou2808/28 23:07後面重物跟長者根本也跟走電扶梯無關

zzz5012608/28 23:07目前的寬度真的不適合走路 加寬40公分再看看吧

blueair08/28 23:07在台北車站扶梯跌倒停機這事每天幾乎都會發生

guogu08/28 23:07跟地面速度差太大進出扶梯時容易跌倒

Landius08/28 23:07我也看過那種歪果男人白爛到坐在扶手帶上面結果造成電扶

Landius08/28 23:08梯停機的...

zzz5012608/28 23:08如果大家都不走 可能還能加速上升速度 搞不好更快消化人

zzz5012608/28 23:08

UzInSec08/28 23:08電扶梯兩側都走消化快,到進出站刷票區也一樣卡住阿

henry123456208/28 23:09以台灣的狀況是不會更快 因為沒有擠到那麼擠

NeilChen97508/28 23:09交通安全宣導都會說這個月發生多少事故跟傷亡人數

NeilChen97508/28 23:09要宣導站立我覺得也要這樣做

henry123456208/28 23:09而且卡住的原因基本都跟電扶梯沒啥關係

skyyo08/28 23:09之前在八卦人肉過反右站左行的id 幾乎都不是台北人

zzz5012608/28 23:09這個還是受傷的 裡面一定有跌倒導致停機 但沒受傷就算了

zzz5012608/28 23:09 沒統計的

henry123456208/28 23:09台北車站被卡基本都是刷票 沒啥提高效率的必要

Faertesi08/28 23:10以前就有改進的現象了,特定幾個站就很明顯

PigBlood08/28 23:10講真的 就算有人摔死我也不在乎

PigBlood08/28 23:10台灣天天都有人被撞死還不是得出門

guogu08/28 23:10人在電扶梯上其實是等速運動的 其實走還是站

guogu08/28 23:10理論都跟電扶梯速度無關 就像在高鐵裡走動一樣

NeilChen97508/28 23:10你要加速電扶梯 下一步就是宣導不要滑手機 一定會有

NeilChen97508/28 23:10白痴滑手機沒注意到電扶梯到點了

AustinPowers08/28 23:11就是安全優先,跟公車完全停止才能走動一樣,日本就

AustinPowers08/28 23:11做的很徹底

Landius08/28 23:11其實年紀增長以後會發覺扶梯的階段高度也開始覺得難了...

z03006037408/28 23:11電梯做那麼窄幹嘛

RandyOrlando08/28 23:12沒有耶 現在搭捷運還是差不多

henry123456208/28 23:12我是從來不在手扶梯往上的啦 所以階段高度隨便

rabbit6167708/28 23:12其實最怕的情況是移動沒踩好後仰把人都帶下去

rabbit6167708/28 23:12不然就是出口處跌倒堵住,後面的人被推到倒一片

henry123456208/28 23:12往下是你多高我都不怕啦

Landius08/28 23:12雖然說宣傳有加速,但其實也是重點車站某幾台利用比較高的

Landius08/28 23:12扶梯而已,其他還是維持原來速度

NeilChen97508/28 23:12你走樓梯速度是a 電扶梯速度是b 你在電扶梯上面走會

NeilChen97508/28 23:12接近a+b好嗎…

rabbit6167708/28 23:12就不是一個人摔死的問題,因為人就是一個接一個

zzz5012608/28 23:13不知道這樣宣導之後 後面保險還會不會賠償電梯走動受傷

zzz5012608/28 23:13的人 之前都有賠

UzInSec08/28 23:13巔峰時段電扶梯消化快到月台 車廂站滿還是等下一班消化阿

Landius08/28 23:14之前新埔還是江翠那個扶梯變滑梯事件就是一個接一個往後

zxm5019108/28 23:14"請緊握扶手,"站在"線格中"

pili95503008/28 23:14上下班時間一直都人潮很多好嗎

pili95503008/28 23:14也沒看到你說的事故呀

pili95503008/28 23:14不是說完全沒事故,但就是真的很少

zzz5012608/28 23:14要是保險公司說 捷運已經說不要走你還走 除了你受傷還害

zzz5012608/28 23:14後面老人重傷 請你自己出錢 就很恐怖了

rochiou2808/28 23:14真的有這種大型事故出來北捷就會正視這個問題開罰了

rochiou2808/28 23:15前面講過的掀頭皮事件 我爬文看也才發現事故原因根本

laigeorge8908/28 23:15跌倒停機速度歸零啊

zzz5012608/28 23:15我還是覺得 照新規則比較好 不然保險是有理由攻防的

rochiou2808/28 23:15與電扶梯走無關好嗎 是跨年人潮推擠造成事故的

karta01808/28 23:15這東西跟交通工具一樣就是效率跟安全的折衝,一走一站就

tsai145308/28 23:15我是從運量角度想。因為人走的時候跟對面會有一些空隙

tsai145308/28 23:15,比方說如果每個人都間隔一格向上走走的話,a+b就要大

karta01808/28 23:15是目前最兼顧的共識,不然機車肉包鐵為何可以上路,在那

tsai145308/28 23:15於2b才會比都靜止快了。

karta01808/28 23:15邊用我是為你好來情勒限制別人,只會讓人反感且加劇對立

icotes08/28 23:16這麼重視安全性的話 應該推廣所有扶梯都比照醫院規

icotes08/28 23:16格 超慢超安全

Landius08/28 23:16推擠就會造成站不穩了,又回到上面那張泛站不穩事故的圖.

zxm5019108/28 23:16哪天捷運宣導敢叫人走電扶梯在講

imz072308/28 23:16改成艙式的 進去就不能動好了

zzz5012608/28 23:17反正找目前我就是站右邊 在北捷雇工讀生去卡手扶梯前 站

zzz5012608/28 23:17右邊不動最符合低風險原則

NeilChen97508/28 23:17要宣導站立不用講什麼流量 重點全放在安全疑慮就夠

NeilChen97508/28 23:17

wsx8958946808/28 23:17走不動乖乖去排隊不要擋路了vs電扶梯本來就不能逼人

wsx8958946808/28 23:17只能站右邊;可以單挑了

npc77608/28 23:17不然這樣好了 都用大賣場那種菜籃車用的超緩坡道扶梯 人必

npc77608/28 23:18須搭在有安全帶的固定式菜籃車上面一路運到月台 安全吧

NeilChen97508/28 23:18派工讀生輪流卡左邊也是個方式

spfy08/28 23:18亞東醫院和捷運連通道有個超長超慢的電扶梯 那個很難忍...

npc77608/28 23:20要把安全無限上綱就幹徹底一點好嗎

zzz5012608/28 23:20一走一站跟機車不太能比 畢竟消化人群的速度沒有極大差

zzz5012608/28 23:20距 而且機車現在要廢除太難 但手扶梯是一句話就解決的

zxm5019108/28 23:20跟博愛座一樣,我正常使用 讓你是我想讓 不是應該的

zzz5012608/28 23:21現在是 要不要用犧牲右邊站立人群的疏散速度+安全去換取

zzz5012608/28 23:21左邊趕路人群的時間

NeilChen97508/28 23:21我看過的宣導也都只跟你說‘’左邊也能站‘’ 沒有

NeilChen97508/28 23:21說走動多危險或只能站

AustinPowers08/28 23:21常看到的是左邊沒人走,右邊排超長,要排隊還要往後

AustinPowers08/28 23:21走,不覺得反智?

Piker08/28 23:22最喜歡擋住想往上走的人 好爽

pili95503008/28 23:22以我上下班看到的來說,當人滿的時候,走的那側間隔

pili95503008/28 23:22沒你想像的大

KuRaZuHa08/28 23:22真實原因是因為有些人跌倒 跟啥運量 損耗一點關係都沒有

zzz5012608/28 23:22雖然捷運出事機率不高 但走路加速疏散人群的速度也不高

zzz5012608/28 23:22兩者讓捷運公司去思考 目前他們思考結論就是站立

c2425399408/28 23:23並沒有

SCLPAL08/28 23:23有的站手扶梯旁邊沒有同向的樓梯走喔,推雙線站的同時可以

yukitowu08/28 23:23老問題 會覺得單側行走比較快的 先把命題搞清楚 今天人

yukitowu08/28 23:23流如果少到可單側站立不會造成排隊 那是人流低於手扶梯

yukitowu08/28 23:23的運輸量 不是因為行走提高了手扶梯運輸量

NeilChen97508/28 23:23左邊真的沒人還不去站 啊他們就不急啊

wsx8958946808/28 23:23你擋在前面大家一起爽,多做一點

zxm5019108/28 23:23就老實講,運量差距沒大到可以掩蓋安全問題

npc77608/28 23:24你會去排右邊那不就是不急 急了就走左邊阿 不是運作的很好

zxm5019108/28 23:24而且急的人也不是沒有替代選項,快那幾秒是有炸彈要拆嗎

imz072308/28 23:24說個題外話 也是看過左邊站一個 後面的人還是去排右邊的

AustinPowers08/28 23:24台灣人規則都是降級參考用的,紅線可臨停黃線可停整

AustinPowers08/28 23:24天,所以定規則一定要定到最高級才會有人確實遵守

SCLPAL08/28 23:24補一條自走道讓人自選吧?

s21012508/28 23:24改時間就去走樓梯 不然就自己叫計程車 很難嗎

KuRaZuHa08/28 23:24還有會站靠近中間的腦X

s21012508/28 23:24*趕

zzz5012608/28 23:25如果走路真的可以大幅加速疏散並真的不太會出任何事 連

zzz5012608/28 23:25停機跟浪費站務人員時間都沒有 我想捷運不會做出這個決

zzz5012608/28 23:25

zxm5019108/28 23:25博愛座也是立意良善啊,誰知道後來情勒的人那麼多

npc77608/28 23:25真的急的會去衝樓梯 阿衝樓梯一步踏兩格就不危險了嗎

wsx8958946808/28 23:25站右邊只是不想惹上麻煩被斜眼而已。羊群效應不想被

Richun08/28 23:25真的要安全很簡單,把所有電扶梯都拆了改樓梯。一定有電梯

wsx8958946808/28 23:25當成異類

KuRaZuHa08/28 23:26如果哪天跟你說因為車禍太多 所以全台灣道路限速30

NeilChen97508/28 23:26宣導‘’這樣比較危險的‘’效果會大於宣導‘’這樣

NeilChen97508/28 23:26比較安全‘’的效果

zzz5012608/28 23:26但目前資料都在捷運手上 我們討論這個其實就純討論 決策

zzz5012608/28 23:26還是看捷運公司

AndyPettit08/28 23:26我不需要 我支持站右側 左邊走

Richun08/28 23:26真的急的遇到忠孝復興那種的,你先跟我說樓梯在哪邊?

imz072308/28 23:26反正沒規則就是公說公有理 讓社會繼續野蠻試誤而已 沒啥

UzInSec08/28 23:26他們不趕時間自願排右邊站扶梯,能怎樣?

KuRaZuHa08/28 23:26你抗議還有人在那說 [趕時間不會用飛的嗎?] wwwwwWwwww

npc77608/28 23:26把電扶梯都停掉變成樓梯一樣有人雞雞歪歪 拿什麼支那好先

upeo08/28 23:27應該兩側都走人才有效率

duckduck060108/28 23:27為何要改 就有人要趕路啊

npc77608/28 23:27進來反觀 光用想像的頭就痛了

zzz5012608/28 23:28純討論 火氣就不要上來了 沒錢賺

NeilChen97508/28 23:28等發生重大事故大家就會乖乖站了(應該吧

rochiou2808/28 23:28會怕的就是右側站好啊 走派的哪次先發文要站的人走的?

zzz5012608/28 23:28這篇文我想捷運決策層也看不到

zzz5012608/28 23:29或是可能有人把文章寄給他們 我覺得也不錯

NeilChen97508/28 23:30這邊其實什麼新觀點都沒有 北捷早就看到爛了吧

AustinPowers08/28 23:30那麼趕時間的話,你應該叫捷運開快一點XD

yukitowu08/28 23:30趕時間的去叫計程車啦

nohssiwi08/28 23:30大家一起沒效率有啥好高興的??

npc77608/28 23:30類似的文八卦每個禮拜吵一次 內容還一模一樣 沒有這個必要

wsx8958946808/28 23:31北捷一直都有在宣導左邊也可以站,但是沒什麼人敢站

omniscience08/28 23:31我是覺得像假日西門町兩邊站滿當然沒什麼問題 但平

omniscience08/28 23:31日尖峰就是樓梯也都是人 趕時間的比不趕時間的多多了

SCLPAL08/28 23:31可以順便問一下另一個推行的:背包改背前面嗎?

s922014008/28 23:31我上次故意站左邊也沒人反應 不過應該是非通勤時間關係

devan3578308/28 23:31現在是叫你不要走啊,應該是要走的人寫信去抗議吧?

rochiou2808/28 23:31講那屁話 站的怕被走的波及去排電梯阿 不是不趕時間

Richun08/28 23:32不知道有沒有人去做模擬,趕時間程度做常態分配之類的再研

Beltran08/28 23:32台灣電扶梯夠慢了 歐洲超長超抖超快的 一樣一堆人走

adolph66608/28 23:32乖乖站好 走動罰錢 就沒人走了

zxm5019108/28 23:32因為大部分正常人都知道,站左邊站中間都是正常使用

KuRaZuHa08/28 23:32光一個不要站門口 還有背包不要背後面 遵守的有比不遵守

Richun08/28 23:32究左走右站跟雙站的效率會不會與一樣急的狀況有差。

npc77608/28 23:32沒阿 我看左邊有人站在那也不會被催或幹嘛的 一直都沒啥好

KuRaZuHa08/28 23:32的人多嗎

yukitowu08/28 23:32背包我是滿習慣進車廂前背或手持

henry123456208/28 23:33背包自己看著辦阿 你背後被別人擠就你家的事情

imz072308/28 23:33背包我都前背 手持久了那個帶子會斷

npc77608/28 23:33吵的 他自己演化成這個樣子的 你有甚麼不滿就去建議立法

zodhk0105408/28 23:33追求帳面效率vs給彼此多一個選擇

henry123456208/28 23:33換背前面或拿手上本來就是為了避免被別人擠

zxm5019108/28 23:33想走的正常來說也不會跟站在左邊的人幹起來

guogu08/28 23:33通勤時間也沒差 至少我搭捷運上下班5年

yukitowu08/28 23:33因為後背真的很擋路

AustinPowers08/28 23:33因為那些只是推廣,呼籲,要用禁止民眾才會真正遵守

henry123456208/28 23:33我因為這個所以不用背包很久了

guogu08/28 23:34沒看到有人站在左邊吵起來的 都馬是前面走就走 停就停

henry123456208/28 23:34通勤時間影響最大的要速 是轉程中間的移動時間

SCLPAL08/28 23:34吵起來的可能你就會在新聞看到了w

henry123456208/28 23:35主要是 不管你走不走 一個電扶梯才幾秒

npc77608/28 23:35我上班那個出口只有樓梯跟電梯 每天早上都一大堆人排電梯

henry123456208/28 23:35就算你真的趕時間被擋了 你也損失沒幾秒

SCLPAL08/28 23:35宣導包包前背沒問題啊,直到我被人前背的包包狂頂w

npc77608/28 23:35我看只是懶得爬樓梯而已

lifehunter08/28 23:35無聊透頂

henry123456208/28 23:36排電梯的就跟機捷會有人等下一班有座位的一樣

henry123456208/28 23:36就是不想走樓梯/不想站著 而已

henry123456208/28 23:36都願意等電梯了根本沒在差那點時間的

cl52075608/28 23:37把路卡死 亂搞一通 還有什麼 本來就不能走這種鬼扯的

diablohinet08/28 23:37並沒有

imz072308/28 23:37會頂到的時候我會暫時用手持雙肩帶 只是好痠只能撐幾站

npc77608/28 23:37站右邊的不就同理 他或許除了時間之外還加上了懶的要素

cl52075608/28 23:37跟電動步道 一樣的東西

kbpoop08/28 23:37現在左側已經不可能暢行無阻了

GOGOKA08/28 23:38就是不急才會站右邊吧,真的很急管他左邊右邊能快就好

zxm5019108/28 23:38卡死XD

UzInSec08/28 23:39懶也可以站左邊阿 反正我站左邊也沒被催過 有啥好強制的

hary515508/28 23:40昨天看到新聞標題說有改善時心想 並沒有XD

diablohinet08/28 23:40最不爽的是被用走的人撞下去對方還當沒事

peterw08/28 23:43覺得沒有+1

hasroten08/28 23:43會變成習慣一定有道理 要改才想不懂

zxc8858508/28 23:45趕時間走樓梯

wahaha9908/28 23:45應該說 到底一邊站 一邊走 礙到誰?

kimokimocom08/28 23:46以前同事就不爽故意站左邊,然後就有正義之士罵他

wahaha9908/28 23:46是想站、但又排不進站側、等得不耐煩的族群嗎?

kimokimocom08/28 23:46結果吵到很煩 對方還要找站務人員來理論

deathy08/28 23:47真心不懂在手扶梯上走路的人在想什麼,趕時間去走樓梯好嗎

zzz5012608/28 23:47目前看起來 礙到北捷

Landius08/28 23:47忠孝復興的問題是月台太窄吧 XD

wahaha9908/28 23:48走樓梯沒有電扶梯+走快啊, 爬樓梯加快還很累, 別獎幹話

leo25511208/28 23:48趕時間可以走樓梯,電扶梯避免走動

wahaha9908/28 23:48你要爭論什麼之前, 先論述人家礙著你什麼

wahaha9908/28 23:49電扶梯一邊走一邊站, 我能想到礙著的只有站的人要花

wahaha9908/28 23:49更長的時間來排列隊, 這是事實

npc77608/28 23:49你下次屎在滾的時候就會感謝左邊有通道可以趕路了

wahaha9908/28 23:49如果用這個來力爭我是覺得合理, 而不是一些跟你也無關的

wahaha9908/28 23:49東西在那邊爭

AppleApe08/28 23:49講運輸效率很奇怪 我敢保證沒有一個使用大眾運輸的人是

kayliu94508/28 23:49會流行的道理很簡單就是不想我旁邊有站陌生人

AppleApe08/28 23:49為了追求最大整體運輸效率

deathy08/28 23:50等到有人趕快在手扶梯上跌倒出事才會被重視啦,對某些人來

deathy08/28 23:50說安全就跟路邊的石頭一樣不重要

npc77608/28 23:50這比你碰到有人走路摔跤的機率大多了

wahaha9908/28 23:50但事實上就沒多少人跌倒喔 你這麼怕跌倒 去搭電梯啊

Landius08/28 23:50月台窄到會讓人懷疑當初怎麼設計的,下到月台各種紅龍拉起

wahaha9908/28 23:51台灣交通這麼危險 你就不出門了嗎

chou39608/28 23:51站兩個人的話電扶梯可以加寬嗎?

wsx8958946808/28 23:51怎麼每個走左邊的都屎在滾

Landius08/28 23:51來導引(?)人流.

deathy08/28 23:51這麼想趕快怕遲到喔,不會早點出門喔。

npc77608/28 23:51反正再多講幾遍好了 有意見去找委員陳情立法

leo25511208/28 23:51大賣場就比較少看到這種,通常都是兩邊一起站,為什麼

leo25511208/28 23:51北捷就不行我是真的不懂

liusean08/28 23:51上班時間人多時 站雙邊根本不會比較快

wahaha9908/28 23:52人家想幾點出門、怕不怕遲到也是人家的事啊 你要講的是

wahaha9908/28 23:52到底一邊走一邊站 礙到你啥

wahaha9908/28 23:52該不會是你看不順眼而已吧

markhbad5408/28 23:52講運量實驗的沒注意到那個實驗超偏頗?

npc77608/28 23:52反了 就是因為屎在滾所以才會想趕快一點 趕時間的理由很多

liusean08/28 23:52人流量就不同

kayliu94508/28 23:52會走也不是趕時間 是不想旁邊有人

zxm5019108/28 23:53真要講,本來就沒規定要分兩邊站走 站中間也可以

npc77608/28 23:53你不趕也很好 他趕也很好 現在就自然演化出來的制度照著走

npc77608/28 23:53有任何不爽就去陳情立法

leo25511208/28 23:54這不是自然演化的

deathy08/28 23:54可悲的陋習

Jin6391608/28 23:54並沒有,我還是爽走左邊

wahaha9908/28 23:54順便一提 說會摔倒的 叫人趕時間去走樓梯的

wahaha9908/28 23:54我唯一一次在捷運站樓梯上摔倒 就是走樓梯

wahaha9908/28 23:54反而不是電扶梯 這時候安全魔人要不要出來說點什麼

zxm5019108/28 23:54要走要站可以,要站有空間就能站要走前面沒人就能走就走

npc77608/28 23:55他們這輩子大概都不會走樓梯 所以跟他們沒關係就不關心

ilovesola08/28 23:56有些人懶得走那想必他們也不趕時間,不如讓想快一點的

ilovesola08/28 23:56人有個空間可以過,對大家都好。

wangyc08/28 23:56我都靠右邊走

zxm5019108/28 23:56樓梯摔倒要說甚麼?還好沒在電扶梯上摔(?

yukitowu08/28 23:57就說了 雙側站立立意是達到手扶梯最高運輸量 在那邊爭執

yukitowu08/28 23:57 趕時間的人變慢的根本莫名其妙

wahaha9908/28 23:57捷運站的樓梯會有中間平台 不是連貫到尾 所以真的趕路

zxm5019108/28 23:57過馬路安全宣導停看聽,停看聽做了被撞難道會是宣導錯?

wahaha9908/28 23:57時有時候反而更危險 我就是摔在那個平台

WildandTough08/28 23:57最高運量應該是兩邊強迫走吧

npc77608/28 23:57現在運輸量就沒緊繃到下一班車來了上一班人還疏不掉阿

deathy08/28 23:58在樓梯上摔十次小傷跟在電扶梯上摔一次大傷,大家都知道哪

deathy08/28 23:58一種比較嚴重吧

npc77608/28 23:58你要最高運量就是兩邊都走起來 保證兩倍運量

Landius08/28 23:59運量最緊繃就平日早尖峰,新埔到西門這段啊.

wahaha9908/28 23:59你好好站著也可能摔傷啊 要不要電扶梯也廢了全用走的?

WildandTough08/28 23:59為啥要假設摔電扶梯一定是大傷 樓梯一定是小傷

wahaha9908/28 23:59那個比例原則在哪裡?

Landius08/29 00:00電扶梯危險在那個凹凸狀的切面啊.

zxm5019108/29 00:00電扶梯那空間,跌下去大機率後面人一起下去

wahaha9908/29 00:00電扶梯最危險是末端捲入啦....其他都還好

npc77608/29 00:00不對吧 是危險在那個到站時的梯面捲夾 一堆拖鞋卡到的

Landius08/29 00:01其實說穿了就是要走就走,但前面有人站著也不要火氣飆起來

wahaha9908/29 00:01但事實上捷運很少發生電扶梯事故啊

junorn08/29 00:01應該是怕站著擋路不知道會不會被後被捅一刀吧

zxm5019108/29 00:01對啊,能走就走啊 有人站著不要飆怒氣就好 現在就這樣

wahaha9908/29 00:02對啊, 確實是這樣, 能走就走, 不想走就站, 前面有人擋,

wahaha9908/29 00:02心理問候他老木就算了, 放輕鬆點

zxm5019108/29 00:02立意良善別搞成應該的增加衝突

we07236708/29 00:02乾我好幾次故意站左邊 一推借過是三小

Landius08/29 00:02之前就有個老頭嗆懂不懂規矩,我直接一臉問號,想說北捷扶

wahaha9908/29 00:03現在就是有人要挑起戰爭啊, 覺得想走的就是罪惡,

zxm5019108/29 00:03我覺得現在算可以了,真的因為走站幹起來都少數

Landius08/29 00:03梯廣播緊握扶手站穩踏階都多久了還在懂不懂規矩.

npc77608/29 00:03那就一樣是現在的樣子不是 想站的去站 想走的去走 回原點

ayubabbit08/29 00:03大部分時候都是不想要旁邊有站人吧

zxm5019108/29 00:03借過算禮貌欸 至少是詢問,你可不借XD

yukitowu08/29 00:03如果人流多到需要兩側行走才能疏散 那會反而造成手扶梯

yukitowu08/29 00:03出口堵塞

wahaha9908/29 00:03那也是很奇怪的

ayubabbit08/29 00:03甚至前後都不太想要有人

wsx8958946808/29 00:04現在明明是站左邊會被公審好嗎,明明都有推廣可以站

wsx8958946808/29 00:04左邊的

ayubabbit08/29 00:04就算左右站還是一格一人

Landius08/29 00:04對,尤其還會動到警察過來勸的那種我真的無法理解.

npc77608/29 00:04他不說借過難道直接噴三字經比較好嗎

daniel7073008/29 00:05還在零件耗損率 北捷都說過單邊站完全沒影響了

Landius08/29 00:05難道會期望警察去數落站著的那個嗎...

ayubabbit08/29 00:05是差的了多久 大部分看到站左邊就停在他後面了

wsx8958946808/29 00:05想走就走

we07236708/29 00:05正常人看到前面是站的不是都會跟著站嗎

ayubabbit08/29 00:06會公審的就是連呼吸都會想公審

wahaha9908/29 00:06大部分會停站站左後面+1

zxm5019108/29 00:06有啊,上面有實例不說借過問你懂不懂規矩

ayubabbit08/29 00:06就人的問題

zxm5019108/29 00:06這種就是破壞者,上捷運公車也會要人讓博愛座那種

KoNeo08/29 00:07不是因為設備維護嗎,只站一邊久了容易歪掉故障?

yukitowu08/29 00:07會有行走可以提高手扶梯運輸效率只是因為人流沒有多到看

yukitowu08/29 00:07的出來影響而已 所以只要遇到有人站立 就會讓"行走"的使

yukitowu08/29 00:07用者"感到變慢"

rickey127008/29 00:07台灣就是一堆人不看數據只靠感覺啊

wahaha9908/29 00:08不是設備問題 上面很多人說了

wahaha9908/29 00:08也不是感覺問題 兩邊都站可能在統計上是最大運效

ayubabbit08/29 00:08但是大家不想要擠在一起

wahaha9908/29 00:08但事實上每個人對運效需求不同 齊頭是增進沒有意義

ayubabbit08/29 00:09很多人很在意這種距離感 連捷運座位都不太想坐

wahaha9908/29 00:09除非你是那個又想快、又不需要快到要走 那你要主張

wahaha9908/29 00:10"請重視我等中間族群的權益" 那是有道理

yukitowu08/29 00:10所以捷運也不是所有站都在宣傳兩側站立 應該是人流多的

yukitowu08/29 00:10站會特別宣傳

wahaha9908/29 00:10但我幾乎沒看過這種主張 全都是在指別的事情

npc77608/29 00:10座位很明顯阿 只要沒滿一定會坐成梅花座中間空一格

npc77608/29 00:11看了都會懷疑現在是不是疫情還沒過(x

liusean08/29 00:11藍線上下班 樓梯也是走滿的好嗎 就一堆人卡在那

ayubabbit08/29 00:11小便池也是啊

wue561008/29 00:11沒有,因為會有一堆人在網路罵站雙側的人,已經說太多可

wue561008/29 00:11雙側站,非助步扶梯,還是一直看到魔人狂罵

Lhmstu08/29 00:11設備維護沒差吧,又不是你家公司,還擔心他們花費開銷喔

kay0050308/29 00:12你在日本先站站看啊 不用扯什麼北捷魔咒

npc77608/29 00:12我看這整篇都在檢討走左邊的人好不

yukitowu08/29 00:12不懂為啥要扯日本

ayubabbit08/29 00:12都經過這麼久了 大部分人都很變通了 搭電梯 走樓梯的

WildandTough08/29 00:12因為原po ip在日本

npc77608/29 00:12別人趕時間到底礙到你什麼了

i430334808/29 00:13雙站、走左邊都有另一邊在罵,不要只看一邊說法

ayubabbit08/29 00:13真的很難遇到魔人

yukitowu08/29 00:13就上面說的 會需要宣導兩側站立的應該是人流量大的站

wahaha9908/29 00:13來 給支持雙站的人一個範例

wahaha9908/29 00:14"即使我不是那麼趕時間 我也不願為單站多付出排隊時間"

Lhmstu08/29 00:14我很簡單,有人想趕路我就讓位給他,硬要擋人才奇怪吧,

Lhmstu08/29 00:14反社會?

wahaha9908/29 00:14"我們這樣的群體才是佔多數的" 如果這樣主張, 我想說服

wahaha9908/29 00:15力就會高很多了

wahaha9908/29 00:15當然, 這樣也同時抹煞了有一天自己趕時間時能使用單站

imz072308/29 00:15哇還沒結束哦

wahaha9908/29 00:15的機會, 要用的自己想清楚

wsx8958946808/29 00:16啊喲,站左邊又要被gy了

ayubabbit08/29 00:16現在人比較注重身體 趕時間多半都會直接走樓梯吧

imz072308/29 00:16我提個有建設性的好了 兩邊牆都向台北車站那樣手遊廣告圖

imz072308/29 00:16還要定期更換 這樣大家都會停下來看了

Landius08/29 00:17以前就看過因為車廂上有這個海報直接碎玻璃的老頭啊...

isaka08/29 00:17其實很多人懶得走樓梯 但又看左邊空一排浪費時間很煩XD

wahaha9908/29 00:17你貼Hololive我還會想看 貼手遊我只想更快閃人...

Landius08/29 00:19要看流行啥啊,北車靠市民大道長扶梯兩邊就貼鬼滅電影版

Landius08/29 00:19畢竟那邊就是廣告位置了

JUSTMYSUN08/29 00:20有試過站左邊 但看後面很急的樣子就還是站右邊了

isaka08/29 00:20實際運量那就要看北捷有沒有數據了,兩邊都滿人的話確實是

blackman18008/29 00:20走樓梯好嗎,不就是自己懶得走才搭手扶梯。

isaka08/29 00:21單邊走運量較高,但即便是西門北車這種大站還是常常會左邊

isaka08/29 00:21只有兩人在走然後右邊大塞車

WildandTough08/29 00:23說實在的 如果我要在樓梯上移動速度跟在電扶梯上走

WildandTough08/29 00:23一樣快的話 恐怕還更危險吧

wahaha9908/29 00:24是啊 我唯一一次在捷運摔倒 就是在樓梯上趕路

imz072308/29 00:24不用手遊也沒差啦 有點設計感的牆面也行

imz072308/29 00:25之前去敦賀看到北陸新幹線的牆面 真恨不得電扶梯停下來w

yukitowu08/29 00:25會趕路跌倒 不管是走樓梯 還是走手扶梯都會跌倒...

npc77608/29 00:25那就是右邊的人寧願多花點時間也不願意走而已 或甚至他們

npc77608/29 00:26其實這時也可以站左邊 都消化完了也不會有人來罵 但就沒人

npc77608/29 00:26願意這樣做而已

wahaha9908/29 00:27對我來說 手扶梯反而比較不會跌倒 因為手扶梯沒有中間

wahaha9908/29 00:27平台 從頭到尾都是一貫的 不會有視覺差

ru8787878708/29 00:28你在樓梯上移動快是你自己危險 不會害到其他人

FertilizerN08/29 00:28所以說北捷到底為什麼要在沒有明確好處的情況下改

yukitowu08/29 00:28手扶梯沒有中間平台(X) 你走過的手扶梯剛好沒有中間平台

yukitowu08/29 00:28(O)

wahaha9908/29 00:29噗, 如果趕時間的都去用樓梯, 樓梯上就很多人了,

wahaha9908/29 00:29你說會不會影響到別人?

blackman18008/29 00:29其實就是越來越多人站左邊了,所以宣導是有用的。

wahaha9908/29 00:29除了極少數的手扶梯(好比敦南遠企), 是沒有中間平台的

wahaha9908/29 00:30你知道我在說什麼嗎? 那個走約1/4會有一個休息平台

isaka08/29 00:31對北捷來說有好處阿,假設兩邊永遠站滿的疏散量穩定,也降

npc77608/29 00:31所以果然還是大賣場那個手推車運送帶比較好吧 也不容易捲

isaka08/29 00:32低危險,現在是如果剛好這批都不想走會排右邊塞車

yukitowu08/29 00:32手扶梯並不是設計讓高速行走的用路人優先使用的設施 為

yukitowu08/29 00:32什麼要一直強調"趕時間"?

isaka08/29 00:32至於你管不管時間,關他什麼事XD

npc77608/29 00:32夾 摔了也不容易因為梯角重傷 捷運站應該全面大潤X化吧

isaka08/29 00:32*趕不趕時間

wahaha9908/29 00:32樓梯也不是喔 應該說所有的設施都不是為了趕時間設計的

domy123408/29 00:33之前被硬撞一次就乖乖排右邊了,尤其是下樓,真的會被

domy123408/29 00:33嚇到閃跑馬燈,不要用生命捍衛梯權

kayliu94508/29 00:33老實說一堆站為了省電手扶梯都停用了 北捷根本也不在

kayliu94508/29 00:33乎運量啦

isaka08/29 00:34反正除非北捷派員站左邊,不然這問題就是這樣,站左邊的人

npc77608/29 00:34因為有趕時間的需求 所以趕時間 對 這是幹話 你可以不要問

npc77608/29 00:34這麼幹的問題嗎(ry

isaka08/29 00:34就練壯一點祈禱你不是後面的不是暴躁仔

npc77608/29 00:35我是不相信人在這個都市過日子 可以從來沒趕過時間的 在趕

yukitowu08/29 00:36這讓我想到搭機出入關有那種VIP通道可以快速通關

npc77608/29 00:36的時候管你10秒也好5秒也好 能越快越好

yukitowu08/29 00:36好問題 這種我應該會直接叫計程車

wahaha9908/29 00:36設計多裝幾個高速電梯, 用一次5元這樣?

wahaha9908/29 00:37老實說不是計程車的問題, 台北市尖峰時間有時搭捷運

wahaha9908/29 00:37比計程車快

deathy08/29 00:37都不是為趕時間設計的,那就別說什麼放棄單邊站的權益,電

deathy08/29 00:37扶梯也不是設計來讓你趕時間走路的,幹嘛一直捍衛單邊站單

deathy08/29 00:37邊走

wahaha9908/29 00:37因為趕時間是確實存在的需求啊?

mouryou08/29 00:37跟香港一樣 做有電扶梯都是現在的倍速就好了☺

npc77608/29 00:37為啥變成捍衛了 我一直都說想站的站想走的走啊

yukitowu08/29 00:38如果搭捷運比叫計程車快還遲到 那就是自己時間安排的問

yukitowu08/29 00:38題了 怪不得別人

domy123408/29 00:38擠贏能得到嗆聲機會,擠輸就擲骰,判定失敗就是人體雪

domy123408/29 00:38球,我是不敢賭啦

wahaha9908/29 00:38相反的我一直在問, 捍衛雙邊走的人, 到底站單邊礙到你

wahaha9908/29 00:38什麼也沒人講啊

npc77608/29 00:38我同時支持兩邊阿 我不趕時間悠閒滑手機 右邊排多久都沒差

wahaha9908/29 00:38 *雙邊站*

deathy08/29 00:39明知道不是為了趕時間設計的,還要把自己搞到要趕時間??

deathy08/29 00:39

npc77608/29 00:39我肚子痛差幾秒就要噴在後面人臉上的時候就需要趕那幾秒

ahoo2830308/29 00:39

wahaha9908/29 00:39所以你這輩子沒趕過時間? 那真是時間管理大師

isaka08/29 00:39我就是天天走的人,單純移動中我不喜歡停下來排隊加上我不

isaka08/29 00:39排斥走樓梯

npc77608/29 00:40我就說 我不信你在這個都會生活沒趕過時間

isaka08/29 00:40至於趕時間的話,就倒過來就祈禱不要遇到站左邊的吧

isaka08/29 00:41本來就無法事事如你意,底線是至少控制好自己脾氣

deathy08/29 00:41所以趕時間時我走樓梯啊,然後是不是又要回頭說唯一一次摔

mouryou08/29 00:41雙邊站是不是可以減少車廂傷人事件? 因為會忍不到車廂

deathy08/29 00:41倒就是在樓梯?

wahaha9908/29 00:42你趕時間走樓梯 要走到比電扶梯還快 那是不是更危險了

wahaha9908/29 00:42還是你真的一輩子都不趕時間 所以危險是他家的事?

kayliu94508/29 00:43留一條通道有突發狀況也能閃也能躲阿 何必都要擠的密

kayliu94508/29 00:43密的捏

isaka08/29 00:44要留通道那要單邊禁止使用吧,不然左邊走滿不是一樣XD

deathy08/29 00:44我又沒說要走得跟走電扶梯一樣快,走樓梯跟走電扶梯差那點

deathy08/29 00:44時間也要拼,跟自身安全過不去。

moon100008/29 00:45趕過換乘 就覺得有一邊可快走非常感謝

wahaha9908/29 00:46不走的更快那是在趕什麼時間?

domy123408/29 00:46人肉測試過樓梯逐階下樓,最快跟在電扶梯站著不動差不

domy123408/29 00:46多,要有速度優勢就一定得跨階走或是用跳的

wahaha9908/29 00:46然後老是在那自身安全的, 到底是有多危險, 每年因為

wahaha9908/29 00:46左側走造成多少事故啦? 不能自己覺得危險就危險耶

wahaha9908/29 00:46有沒有數據?

Richun08/29 00:47樓梯逐階下樓如果用走的那是這樣,趕到變小碎步下樓會比電

Richun08/29 00:48扶梯一般走的還快一點點,但那建立在沒人在樓梯的前提上。

isaka08/29 00:50我也覺得是Richun說的那樣,因為我上班如果要趕車又看前面

isaka08/29 00:50的人一副就會走很慢的樣子我就會走樓梯XD

deathy08/29 00:51事故數量不會自己去查喔

依照原推要求刪除

Richun08/29 00:51另外有些站是完全沒樓梯替代能用,像是景安站到環狀線月台

qazwsx66312508/29 00:51趕時間請走旁邊樓梯

domy123408/29 00:51長樓梯通常中間會有幾段平台打斷小碎步,真的沒比較快

Alex54829108/29 00:52那個圖片的死法太絕望了吧

isaka08/29 00:53其實重點就是沒人會在意一個路人趕不趕時間,現在迫於社會

deathy08/29 00:53啊要不要查查捷運走樓梯事故多少次?

isaka08/29 00:53風氣的壓力左邊通常還是會空出來,對喜歡走的人已經是非常

Richun08/29 00:53中間有平台那種要類似跳遠一樣算步伐大小,沒算好會慢下來

isaka08/29 00:54好的狀況,包括我在內XD 至於真的碰到勇敢站左邊的人,就

sincere7708/29 00:55不管站單側雙側我覺得最危險的是在出口區逗留或是超漫

sincere7708/29 00:55步的87人,只要一回堵後面會倒整排的

isaka08/29 00:55請控制好自己脾氣,本來就不可能事事如自己的意

domy123408/29 00:55另外樓梯上下方向和靠左靠右都混在一起,人多要小碎步

domy123408/29 00:55跟玩閃障礙遊戲一樣危險,只是變雪球不會被捲頭皮而已

isaka08/29 00:56要不然左邊一步一步慢慢走的人也多的是,總不能因為有天我

PGKingBear08/29 00:56走左邊就算有站人大部分人還是會蠻有禮貌的讓 這輩子

PGKingBear08/29 00:56好像只被比較兇的擋過一次 那次是真的趕 只好跟那個

PGKingBear08/29 00:56人貼在一起然後移形換位(三小XD

isaka08/29 00:56可能要趕時間還呼籲要走左側的人步速請加快吧XD

Richun08/29 00:57樓梯人多的煩躁感比電扶梯高很多,尤其反向人潮擠上來時。

bbasa08/29 00:58那是北捷當初自己宣導一站一立養成民眾習慣之後現在要改就

bbasa08/29 00:58很難了,而且北捷也不敢直接禁止走動只會說站穩踏階~

Richun08/29 00:58松江南京那個螺旋樓梯,最常遇到這類人潮下來反向過不去。

bbasa08/29 00:59打錯,一站一走

domy123408/29 01:06雖然停用部分手扶梯的那一刻起北捷就沒資格談消化人流

domy123408/29 01:06了,但如果大家的默契是站兩邊,沒結伴的狀況下會是梅

domy123408/29 01:06花站,運量還比現行的少

cw11208/29 01:07原po一直說兩邊站效率最高是真的蠢還是不夠聰明啊

FiveSix91108/29 01:08雙月站左單月站右不就解決了?

darkestnight08/29 01:09運量是一回事 不趕時間的人站著 趕時間的用走的 這

darkestnight08/29 01:09是需求分配

domy123408/29 01:10可能覺得社會都是e人不會介意站陌生人旁邊吧

domy123408/29 01:11新聞那張照片高機率是左邊塞車而不是有默契兩邊都站

BOARAY08/29 01:13坦白說沒有 還是一堆人習慣靠右 而我是有在靠左的 上次去

BOARAY08/29 01:13抓寶還被瞪 笑死

MikageSayo08/29 01:13「快還要更快」,建議可以直接從電扶梯滾下去

MikageSayo08/29 01:14電梯就改成強力彈簧床,讚

isaka08/29 01:16現在這樣根本就沒問題啊,我一個天天走左邊的人一個月被擋

isaka08/29 01:17的次數不到3次吧

boboboya08/29 01:17兩邊效率高只有在人滿的時候才是 人少兩邊效率怎可能會

boboboya08/29 01:17會高

isaka08/29 01:18捷運這個隨時有數百上千人在移動的地方,覺得一定要總是如

isaka08/29 01:19我所願不然就是有問題的想法,才是真的有問題吧?

npc77608/29 01:19人少的時候你要效率幹嘛(ry

nbook08/29 01:22人多的時候兩邊都滿滿的一邊站一邊走運量才快吧

ejej202008/29 01:23有些層級的人就覺的站左邊很有優越感吧

Landius08/29 01:25甚麼都要如自己所願那真的只有請私家司機一途了啦 XD

Landius08/29 01:26有的時候站左也可能是不得已,像是老人家反應慢已經站不到

Landius08/29 01:26右邊了,那種你要怎麼說人家優越感? _A_

nbook08/29 01:27如果趕路的人都去人流比較亂的樓梯上跑 那反而會增加事故吧

nbook08/29 01:30不得已的情況大部分都看得出來 主要是有些優越感爆棚的 明

nbook08/29 01:30明右邊也沒塞 偏偏故意站左邊當正義魔人檔人

tom282f308/29 01:31我支持站右邊走左邊啦 要安全的麻煩自己等電梯

ppegg08/29 01:31直接禁止就好啦

leeyeah08/29 01:33北捷單邊站一開始是北捷自己宣導的 並不是自然形成的潛規

leeyeah08/29 01:33

Magic031208/29 01:34左右站那裡最有效率了?

tom282f308/29 01:35好好笑 這個應該拿出來公投的

Magic031208/29 01:36你真的人多還怕會有一邊是空的嗎?

johnny1272808/29 01:38我還是支持站右邊左邊走 願意站右邊的就不趕時間沒啥

johnny1272808/29 01:38好說 不過左邊被擋住我也只能乖乖站著就是了

dedekevin08/29 01:40有啥好打破有夠無聊,右站左走沒啥問題

qazw22208/29 01:41小時候媽媽都是教我不能在電梯上行走跑步==

nbook08/29 01:43小時候你媽教你不能做的事可多了 你現在都還不做喔= =

KuRaZuHa08/29 01:51要安全的去搭電梯 幹嘛去排危險的電扶梯

KuRaZuHa08/29 01:52無限上綱有多蠢 我上面那句範例有示範成功了嗎

kujiraking5908/29 02:01台灣手扶梯速度慢的跟烏龜差不多

kujiraking5908/29 02:01不用走的直接看車從你臉上開走

lf2net458908/29 02:09我都站在左邊,超爽,上下班時間一堆人被我擋住,要馬

lf2net458908/29 02:09趕不上車,要馬上班遲到,舒服,報復社會真的超爽

lf2net458908/29 02:09我隨便說說的,我不住在北部

npc77608/29 02:15不會 謝謝你的反串

ernie187108/29 02:18上面貼的事故數量 行走只佔40% 意思是不動比較危險?

cucu112608/29 02:18你說階梯很長的等電扶梯還能理解,很多明明就沒多長,

cucu112608/29 02:18樓梯也在旁邊而已,卻要排隊走電扶梯那真的難以理解,

cucu112608/29 02:18樓梯寬又好走硬要去走比較窄的電扶梯一邊,感覺很像已經

cucu112608/29 02:18制約的行為一樣,認為走電扶梯會比較快

jkl85208/29 02:21一直運量運量的 運量還需要你們擔心喔 笑死

wahaha9908/29 02:22我還真的有趕時間就直接走樓梯啊 問題是有的地方

wahaha9908/29 02:22走樓梯還要遠繞 也有樓梯很長的 像是忠孝復興

wahaha9908/29 02:22你爬完還有體力幹啥事

wahaha9908/29 02:23每個站點狀況都不一樣 不能一概而論

a22345e08/29 02:24沒遇過捷運通勤時間上正義魔人(?)擋路 只在網路上常

a22345e08/29 02:24常看到而已

chuckni08/29 02:25900樓,你下次可以真的來台北爽爽看

jkl85208/29 02:28User就擔user的心就好 在那邊運量的就很好笑

hermes01808/29 02:29倫敦手扶梯也是站單邊,但速度是明顯蠻快的

brolli08/29 02:32鄉民就喜歡搞事又不是第一天知道

fluffyradish08/29 02:52就右撇子習慣站右邊而已…然後我搭高鐵常拖行李箱就

fluffyradish08/29 02:52是有未開化民眾硬是走在電扶梯上鑽(隔壁樓梯空在那

fluffyradish08/29 02:52不走)

tsp87019708/29 03:31兩邊一起走>>>兩邊一起站 光是有走就能省幾十秒早點離

tsp87019708/29 03:31開電梯了 這點數學問題都不會是故意來釣魚的嗎==

tsp87019708/29 03:34不過自己不趕時間的時候故意擋左邊浪費後面一堆人時間

tsp87019708/29 03:34還真的滿爽的 合法報復社會www

sharmans08/29 04:07

genovis08/29 04:24台北捷運自從通到新北之後就爛了,一堆8+9

afflic08/29 05:01愛怎麼走就怎麼走,誰管得著?

afflic08/29 05:01前面擋路不能借過嗎

afflic08/29 05:02擋路的就跟開車路隊長一樣

afflic08/29 05:02沒犯法但很機八

herrycome08/29 05:30問題是北捷電扶梯又不太會塞車 這樣讓趕時間的人無法快

herrycome08/29 05:30速通過

saiboos08/29 05:52加速度就好 你各位站穩了!

clockinn08/29 06:11上下班時間請站單邊。尤其是上班時間。

kaltu08/29 06:13運量最大化是把樓梯也改成手扶梯然後兩道都用跑的,禁止用

kaltu08/29 06:13站的或用走的,安全性?走電扶梯的人有在care嗎?

kaltu08/29 06:15瘋狂循環的緊握扶手站穩踏階宣導和苦口婆心勸說也還是要堅

kaltu08/29 06:15持走電扶梯的反社會罪犯有可能會在乎公共安全喔

SilverFocus08/29 06:27台灣人對自己造成別人困擾完全不自知

NingK08/29 06:39科學已經證明兩邊站的效率是最高的

overthinkin08/29 06:41沒有,站左邊好像罪大惡極似的

xiaohua08/29 06:411.影響北捷電扶梯政策最深遠的當數掀頭皮事件了。此事件

xiaohua08/29 06:41導致北捷取消「右側站立、左側通行」 ,改為「緊握扶手,

xiaohua08/29 06:41站穩踏階」。

xiaohua08/29 06:41https://i.imgur.com/X5ta685.jpeg

xiaohua08/29 06:412.實際結果來看,走動就是容易造成事故,不管是走動者自

xiaohua08/29 06:41己跌倒,或是勾到別人衣物。更怕的是骨牌效應,不只走動

xiaohua08/29 06:41的人危險,還會牽連一整排的人受傷。

xiaohua08/29 06:423.全世界現在大多推廣的就是電扶梯兩邊站,不要走動。

xiaohua08/29 06:42https://i.imgur.com/vNjvIbo.jpeg

xiaohua08/29 06:424.倫敦地鐵做過實驗,在電扶梯上用走的,差不了一分鐘,

xiaohua08/29 06:42兩邊都站人能提升運量二十幾趴,並且最重要的是能降低事

xiaohua08/29 06:42故率。

sanro08/29 06:51奇怪,你們電扶梯的長度是站上去5分鐘才能跑完嗎?

sanro08/29 06:51怎麼一直拿肚子疼炸屎跟趕車在情勒啊。

omega31perda08/29 07:05埼玉県還制定條例禁止站上電扶梯的人往上或往下走

omega31perda08/29 07:05這個就感覺管到海邊去

sanro08/29 07:06不然換單側幫拿出統計數據,一年有多少人在電扶梯上炸屎或

sanro08/29 07:06趕不上車嘛。

sanro08/29 07:06短程電扶梯還要留通道給不知何時才出現的低機率事件幹嘛,

sanro08/29 07:06接著是不是又要喊「有人受傷怎麼辦」啦?

seagawk08/29 07:20就直接列出在電扶梯走路跌倒的機率(當然是比不走路還高

seagawk08/29 07:20),然後官方公告不要在電扶梯上走路再安排人力花兩、三

seagawk08/29 07:20個月在入口處宣導兩側都站人就好了,這個簡單的事情一直

seagawk08/29 07:20用嘴巴推廣搞了好幾年不煩嗎? 長官不強推怕被當作是壞人

seagawk08/29 07:20

BunnyBerry2208/29 07:29推廣歸推廣吧 去日本福岡大阪等地都還是一堆人在走

BunnyBerry2208/29 07:29而且你用站的他們還會叫你借過

candy8025008/29 07:29不如先改善 台灣人走路很慢的問題吧,叫急的人走樓梯

candy8025008/29 07:29 一堆人走的比日本老人還慢 擋在前面

hussar995508/29 07:30一大早就看到反社會人格還沾沾自喜的真好笑,到時直接

hussar995508/29 07:30被撞斷手就不要上來哭啊

hussar995508/29 07:30然後是沒有看趕的沒了就站過去的別在右邊排的選項嗎?

void0608/29 07:34站在左邊不動就像是卡在超車道不給往前一樣 後面很急而你

void0608/29 07:34無動於衷 一般人是做不到的 都會被推著往前或退讓

swimbert08/29 07:35和不講道理的人沒什麼可說的

otis071808/29 07:38不用在這邊當道德天尊效率魔人好不好

e2ne008/29 07:42阿肥我從始至終都站左邊應手扶梯還走真的很蠢

akway08/29 07:47我都帶小孩站電扶梯 我站左邊 牽小孩右邊 沒被走路魔人趕

akway08/29 07:47 給你參考

ikachann08/29 07:51本來就該一邊走一班站

lionheartki08/29 07:55good

t12859508/29 08:17這次FF45期間搭北捷有感,站左邊的人愈來愈多倒是真的

siriusu08/29 08:19兩邊都走運量不會比較高啊,尤其有人安全距離抓很大時

lcccpkhtp08/29 08:20道德的底線是法律~要走要站隨意不好?

lcccpkhtp08/29 08:22前面擋住就站著,要不喊「借過」,不給過也不用氣,在

lcccpkhtp08/29 08:22泰國都這樣,也沒見到吵架過

justdoit08/29 08:22魔咒你個頭,又一個帶風向,要運量快就兩邊走

assassinrex08/29 08:24其實我還是不懂站兩側為什麼會比較快的研究

assassinrex08/29 08:25尖峰時段還是單邊站肯定比較快吧

assassinrex08/29 08:26然後這篇新聞不知道哪來的平行世界 上下班尖峰我看

assassinrex08/29 08:26大站還是都單邊站

LipaCat556608/29 08:28大型活動一堆通勤族以外的遊客不懂習慣的多正常

LipaCat556608/29 08:37搭那麼多年一走一站也很少看人吵架啊 兩邊都各取所需

LipaCat556608/29 08:37互不干涉是要吵啥 故意擋路才會吵吧

karmel08/29 08:40尖峰時段才是單邊站的問題的樣子

shuuptt08/29 08:40如果自己跌倒又害到其他人也倒呢?

wallowes08/29 08:41星期六日,黃轉藍的電扶梯都是雙側站人的啊

tsaodin022008/29 08:42大站人塞滿的時候都是雙站啊

LipaCat556608/29 08:44大站尖峰時間一樣是一走一站 走的那邊都要排隊了不走

LipaCat556608/29 08:44最好會比較快

LipaCat556608/29 08:46會左邊空空的代表不是尖峰時間 台北尖峰是左邊也要排

LipaCat556608/29 08:46隊 離峰也不會排隊不懂吵這幹嘛

kayliu94508/29 08:50那我建議不趕的到站後先不要上手扶梯先給想走的走 之

kayliu94508/29 08:50後你們就能雙排站爽爽了 雙贏

WIE1598708/29 09:21沒有。我上禮拜才試過一次(非尖峰通勤時間),光單趟就

WIE1598708/29 09:21被兩個人回頭瞪

kay0050308/29 09:21說站兩側運量高的 都在幻想兩側的人都認識 會同時一起

kay0050308/29 09:22上手扶梯

Simurgh08/29 09:27最主要的考量不是運量是安全問題

Simurgh08/29 09:27一旦出事的話責任歸屬很麻煩的

LipaCat556608/29 09:28這麼多年了有出什麼事嗎 沒有

npc77608/29 09:29電扶梯主要危害是捲夾不是摔跤啊

LipaCat556608/29 09:29博愛座打人新聞都比較多 博愛座才應該廢掉

npc77608/29 09:31老是拿捲頭皮那件事來講 捲頭皮原因是推擠造成的 可不是走

npc77608/29 09:31到摔跤

cyclone05508/29 09:31我說那個重大事故呢,誰要先

strams08/29 09:34因為會塞車啊

lolicon08/29 10:05真的不要走或是跑電扶梯 摔倒有夠痛看看辣個階梯尖刺 怕

mikuyoyo08/29 11:53南部人不要搞笑,乖乖社會化可以嗎

mikuyoyo08/29 11:54這跟車子分快車慢車道一樣道理

kayliu94508/29 12:05加班到一分鐘一班車那的確就不會有人趕了啦

BOARAY08/29 13:11博愛座不是改了嗎 上面改了下面還沒大動作而已

yc665208/29 14:11如果趕時間有樓梯我就會走樓梯比較安全

matuser08/29 14:43一樣通通站右邊 左邊有人走

matuser08/29 14:43我故意站左邊沒人喊借過

sbreezer08/29 15:01站左邊很白目

hayate6553608/29 23:31不懂改這個幹嘛,沒意義

※ 編輯: ke0119 (133.106.194.82 日本), 08/30/2025 19:43:47