Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎
兩側都站人總體運輸量較大,所以呢?每個人都總有趕時間的時候,這句話就是說為了公眾利益請你犧牲。
還有說趕時間去走樓梯的,走樓梯也沒走電扶梯快啊,而且有些地方還只有電扶梯沒有樓梯。
以前北捷大家都好好站著排隊,最近幾年不知道是不是北漂的人把壞習慣帶上來,不喜歡排隊還要硬扯個冠冕堂皇的理由,滿難看的。
--
其實也沒有 我們公司南部來的都很入境隨俗 在歡的一直都只
有網路嘴砲少數而已
笑死 你是不是沒搭過高捷?那邊都靠右側的
兩邊都站人運輸量比較大早就被證明是錯誤的了
扯什麼北漂?天龍人最有功德心
反過來說為了個人利益請公眾犧牲有比較好嗎= =
嫖什麼嫖
在樓梯跑就是比較危險,何況是在動的電扶梯
等到有人在電扶梯走路跌倒捲走一片皮,大家就不會想在電
扶梯上走路了
所以電扶梯用走的就好 也別用跑的
電扶梯比較常鬧的是站著然後拖鞋或布質行李被捲進夾縫吧
雙側站人實務上流量不會比走動高 比較安全倒是真的
實驗中那種完全站滿只有跨年之類的場合比較常見 平常
奇怪,西恰板吵這個幹嘛?我還特地出去看一下我是不是走
錯板
不認識的會更傾向空幾格 不會並肩站
為了少數利益犧牲公眾利益 接著就會演變為每個人都有
資格問你憑什麼犧牲我的利益 然後就怎樣都不對 直接亂
成一團
走樓梯怎麼會沒比電扶梯快? 腿腳有問題要去檢查捏
走樓梯怎麼可能比電扶梯慢==
會趕時間就早點出門
喔對走電扶梯的確比較快
那台北捷運公司是從哪邊漂到台北的
想趕時間就花錢ㄚ 時間94金錢 你給擋路的一人發一千
誰敢不讓 如果不讓就是給的不夠多
站一邊留走道才是為了個人利益犧牲大眾吧
可能某些人要全部員工 全部決策層都道道地地的台北人
然後贊成雙邊用跑的才會開心吧
奇怪?既然單側站運量比較高,為什麼跨年夜那種高運量你
反而要雙側站??你不覺得你說的話很矛盾嗎?
趕時間?台灣人有因此就比較準時嗎?
其他人趕時間關我屁事 我趕時間也是我自己的問題 沒有趕時
間最大這回事
社會該追求的是恰意 而不是過勞迷茫
真的 還好目前通勤的路上沒有被這東西荼毒
會說要站好的 應該也沒啥搭捷運通勤吧 或是沒在重點
幾個站
有些站規劃很爛 你要都站好 信不信你會看到月台上都
是人塞爆
只會影響更多人
雙站也是排隊啊
北捷應該公布每個月60-70件電扶梯跌傷意外的照片,當時
看到隔天我就不敢在上面走了
真的握扶手站穩穩
爆
首Po日本已經根深蒂固的單側站, 雖然琦玉縣大力推行雙側站,![[討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎 [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎](https://i.imgur.com/UAHklVAb.jpeg)
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有些人就是拿著市井小民的身份 去操著國家機關的心 在那邊安全安全 捷運局就是為了運量才跟你宣導 什麼安全42
這個社會運作, 大多數是基於「互惠、共惠」 那麼比較一下, 左走右站 VS 雙站 , 惠了誰, 害了誰 *機械消耗問題已被證偽 *目前沒有看到有力的統計數據, 能證實左走右站有明顯的、不可接受的安全風險![Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎 Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg)
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才沒有什麼互惠共惠 其實只是很簡單的怕麻煩 因為想慢慢搭手扶梯的人根本不趕時間,不過是多花一兩分鐘等 而總是會有人趕時間、不耐煩 就是要走、擠、借過![Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎 Re: [討論] 北捷的電扶梯真的擺脫單側魔咒了嗎](https://i.imgur.com/Akpq8tMb.jpeg)
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要改善這個問題有種方法 把站外的列車到站時間看板拿掉就行了 不少人走到車站入口都會瞄一下列車進站時間 如果時間剩2.3分鐘 那通常都站右邊慢慢來即可 如果是剩一分鐘或25秒 那就會趕著走左邊..X
最精準的類比 就是便利商店在排隊 但開了一個平常都沒人的vip通道 資格是臉皮要夠厚 真的有突發狀況 也不是讓不出路5
如果我聽捷運局的 站左側 如果有人因此不耐煩 對我嗆聲 甚至要打人 捷運局的人 會在第一時間來救我嗎? 如果會的話 我就站左側 --
5
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊首先「趕時間的話,不會去走樓梯嗎?」 這是個不對的講法,因為 「衝電扶梯的速度>>衝樓梯的速度」 這反而是給喜歡在電扶梯上行走的人藉口 正確的觀點是,以整體來看,兩邊都使用的能量,9
[問卦] 北捷電扶梯站左被要求借過 右邊超擠 要讓?早期北捷要求電扶梯要站右,左側讓趕路的乘客通行。 現在北捷已沒在要求電扶梯要站右了, 而是說左右二邊都可站立,真的趕的走樓梯。 但還是會有人硬要走電扶梯,再從左邊通道走很快趕路, 我有時會站左邊,只要遇到人家說借過,我還是會往右站讓他過。5
[問卦] 日本不也是電扶梯站一邊嗎?我就不懂站一邊有什麼問題 大家最愛的法規完善大日本國 不也是電扶梯會自動站一邊嗎? 說什麼趕時間為什麼不早點出門 就跟何不食肉糜一樣是空話 人生那麼多變故 你就算都很? 出門也一定會碰到需要趕時間的時候 更何況 走電扶梯的危險程度 真的有比在樓梯上奔跑來得危險嗎?4
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊電扶梯本來就是樓梯動起來給大家省點力,規定不能走簡直本末倒置 如同機場的電動走廊,本來就是稍微幫你加速,卻總是有人在上面不動把整條路封住 有人說真的趕時間就走樓梯,但並不是每個出口手扶梯和樓梯都有 我提議改成手扶梯都只能用走的不能用站的,不能走的人就去搭電梯就好 -----![Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊 Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊](https://i.imgur.com/OrL6mx6b.jpeg)
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[問卦] 趕時間走電扶梯是不是很反智?如題 一般來說要是超趕時間 都是從旁邊樓梯用最高速度跑上去吧 怎麼會去搭已經人滿為患的電扶梯 你在電扶梯上用走的比跑樓梯慢2
[問卦] 為啥要民眾不走電扶梯? 不趕時間的可走樓請問一下 從北捷創立以來 就是電扶梯右側站立 左側通行 偏偏就有些正義魔人 叫大家電扶梯不要走動 還說趕時間的可走樓梯。1
Re: [新聞] 電扶梯「兩側都可站」北捷加強宣導推翻舊很多肥宅都會用‘’ 趕時間為什麼不走樓梯‘’ 來護航 我真的看不下去欸 到底是多雲啊 沒出過門484 下車人流高峰2
Re: [問卦] 憤怒!電扶梯站左邊擋路的到底想怎樣!走樓梯速度u 走電扶梯速度u + v(電扶梯速度) 但行人在電扶梯與電扶梯相對速度就是u 也就是走起來跟樓梯一模一樣 基於安全理由不鼓勵在電扶梯行走根本就是假議題X
Re: [問卦] 電扶梯只站右排?小弟文組22k肥宅,拋磚引玉,若有錯誤還請指教 右側:不趕時間的人慢慢排隊站 左側:趕時間的人行走+電扶梯移動=效率max 樓梯:不想排隊的人走 電梯:行動不便、怕跌倒的人搭乘
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