Re: [討論] 台灣可以推薦隨興旅嗎?
以前經驗,
不過共同點原因是家裡坐不住。
一次去新竹內灣,
本來過年只想在家做自己的事。
因為感覺家裡坐不住,就出來走走了,
只是那時好像是過年時期台鐵內灣線
還在還在改建六家線暫停營運,
我從台北車站坐區間車,
到台鐵新竹車站,然後坐新竹客運到竹東那邊台鐵過去,大概就走一趟劉興欽漫畫博物館這有。
還有一次好像那天北部都下雨
,台北車站搭區間車,
經宜蘭線去宜蘭舊蘇澳站
然後又坐回來,為了不無聊帶了幾個
壽屋機娘模型拿微單眼拍照。
另外一次比較狂,
從景美搭大都會客運到羅東,
然後坐火車記得是到舊蘇澳站,
然後在新蘇澳站坐火車到東澳,
本來想出站走到東澳灣,但出站突然下雨。
(真的只是純看海灣)
記得下午2-4點之間,
東澳站幾乎沒甚麼區間車(大概都跑都是貨列還是自強),最後到羅東下站
搭大都會客運又回到景美捷運站。
不過每次去宜蘭舊蘇澳站
大概只想到吃站前正對面八方雲集
,吃完頂多在隔壁小七買美式咖啡,
開著筆電,看對面舊蘇澳站門口。
然後又慢慢搭區間車回台北。
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※ PTT 留言評論
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[問題] 該選台鐵新左營還是高雄站?想在平日帶家人搭大眾交通工具去西子灣走走 打算早上從台南火車站出發 台鐵換捷運到西子灣站 不知道該坐到台鐵新左營站好還是高雄站好? 研究了一下台鐵和捷運的時間 不論是搭自強或是區間車 似乎都是到新左營站更省時也省錢34
[問題] 區間車相反方向轉車要出站嗎?我掃悠遊卡 我要到的站的時間點沒有車 只能坐過頭一站 再過頭的那站 要不出站才得及坐回頭車 換句話說就是北上依序是ABC三個站 我在A站要去B站 但晚上B站此時沒停靠 我從A站坐到C站 在C站不出站才來得及坐南下的火車 坐回頭區間車到B站18
[閒聊] 北部段是不是該減少區間增加區間快這裡的的北部段是指 台鐵於基隆 雙北 桃園 新竹運營的區域 鳳鳴站開啟 加上未來桃園段的增設站陸續開啟 北桃 北竹 的非對號行車時間勢必有感拉長14
Re: [閒聊] 台鐵捷運化 慢車卡快車 ......原文吃光光!!! 台鐵的問題是在排點的問題,超長程的區間車開一堆, 都要去待避快車,台鐵又不太敢玩雙單線來讓快慢車超越待避, 才會讓班次無法加密增班,應該讓乘客善用轉乘,這樣長程 的區間車就不用出現,在許多都會區的通勤圈就可以加密3
[問題] 1200月票跨區 有合法正當的省錢方式嗎?如題 桃北基1200月票 如果從新竹坐到台北 或是台北坐到宜蘭 用同一張卡都會收全程票價8
Re: [問題] 內壢to台北 的客運?現在內壢的人口也越來越多 真的很希望政府能夠開一條內壢到台北的客運 不然內壢人平常都只能擠台鐵上下班 而且還只有區間車,還沒有位子坐,要一路站到台北 要搭客運的話只能到桃園或中壢搭4
Re: [問題] 清明連假前一晚到宜蘭的交通選擇?回報一下實際的交通狀況供參 謝謝宜蘭板 ----- 4/2(三)四天連假的前一晚 依板友建議採取方案一 自強號先到台北 算好轉搭10分後的區間快到宜蘭 結果自強號誤點12分鐘 在同一月台上完美錯過區間快
Re: [閒聊] 3028次搭全程用電子票證不能刷出站這沒有違規搭乘 (除了普太 EMU3000 以外) 只是這票價是 前 70 公里區間車 9 折價 + 剩餘里程 (ex 10 公里) 以自強號票價計算 不是整個 80 公里都以自強號票價計算, 那不如直接買自強座票或站票搭乘? 電子票證搭乘台鐵目前是這樣算的: (一律排除普太 & EMU3000) 70 公里內不管搭哪種車種, 以區間車票價 9 折計算
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