[23秋] 競速OVERTAKE! 06 造化弄人
下雨啦!
這集的開頭從攝影師突破心魔開始說起,
能拍人像之後能接的商業工作也變多了,
這都要多虧認識悠之後兩人所經歷過的種種
賽車場上的部分,
延續上一集「運氣」的主題,
這次是不可控的天氣因素來攪局。
在開賽前,賽道下起了小雨,
這讓車手陷入了兩難,
可以選擇裝上雨胎確保在潮溼路面的控制力,
但如果之後天氣放晴會比不上正常的輪胎。
也可以選擇不裝雨胎,
但若雨勢持續的話會陷入非常不利的情況。
這無關車手的技術或是賽車的機體,
你必須跟老天爺對賭你的輸贏了。
孝哉想到了悠父親的車禍也是發生在雨天,
心中有些陰影的他極力建議悠裝上雨胎確保絕對的安全,
一方面也是他實在無法再次承受有人在他面前出事了……
但悠覺得父親的事故不全是天氣因素造成的,
況且條件大家都是平等的,想贏就必須拿出自己的全部,
只想著風險最小的道路是贏不了的。
孝哉這種雖然有點像為對方好、但實際上還是以自己的角度出發的說法,
果然沒能成功說服悠改變想法,
https://i.imgur.com/9gFyqOn.jpg
另一邊貝爾索里梭的兩位車手也做了跟悠一樣的決定,
他們也是高風險、高報酬路線的擁護者。
然後不出意外地就出意外了。
雨勢在開賽後一段時間減小,
逐漸變乾的賽道為沒裝上雨胎的車手帶來了天然的優勢,
但這只持續了很短的一段時間,
隨之而來的是比起開賽前更大的陣雨。
選擇不裝上雨胎的悠在幾個彎道後陷入了劣勢,
經歷了一段痛苦的抉擇,他決定主動退賽,
畢竟既然已經拿不到前面的名次、那不如確保安全為上。
就在場邊拍照的孝哉鬆了一口氣的時候,
換早月出事了。
失控打滑的他在轉了數圈之後被另一臺車攔腰撞上,
雖然車子沒解體也沒起火燃燒,但他的頭部可能已經受到了某種程度的損傷,
在場邊的孝哉就這樣透過相機的取景框,
看到了他這些年來最害怕看到的東西……
https://i.imgur.com/Ur4mLF4.jpg
有著一模一樣的眼神……
這PTSD總共才治好了半集不到又復發了
孝哉你真的是太苦了
雖然從觀眾視角很容易猜到才第六集就讓悠能站上頒獎台不太可能,
但小牧MOTORS的人可是很相信悠能做到的。
遇到這種臨時的天氣因素確實也沒辦法,
悠跟早月確實是輸給了運氣。
挺好奇早月能不能/何時能回到賽車場上,
雖然他的故事在上一集之後算是說得很完整了,
但就讓他這樣退場的話,
對一直想要超越他的德丸也是很沉重的事吧,
畢竟本來想要證明自己不輸給的對象,
竟然因為這種意外因素退出了競爭舞臺……
會有一種這一年來所做的努力也一起白費掉了的感慨吧。
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本篇文章有很多錯誤的地方……
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這集做的超棒
我覺得這部從第四集開始每一集都很有意思 希望能維持到結束
※ 編輯: emptie (1.200.121.204 臺灣), 11/05/2023 23:24:05現在都光頭胎雨天還敢開上場喔XD
冴子超香
Lando Norris:開玩笑我超勇的好不好XD
這部是不錯 不過一直讓我想到A/Z 怕怕的
好看的集數已經比AZ多了 看下去不虧
懶惰俄羅斯就直接自盡了 REI也應該知道w
拉了一下進度這至少要上半雨胎的環境了 實在有點欠吐槽
懶惰:莫再提俄羅斯
如果是風見的話可能就有機會(X
畫面超棒
終於狀況變好結果又PTSD 看到我也要PTSD了
AZ那位PTSD大叔到最後都沒治好這邊這個有進步了
攔腰撞上…Hubert?
我覺得這部比MFG好看,賽車手心理描寫蠻細膩的
畢竟,不是人人都是風見
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[感想] F1 Manager 2022這幾天的遊玩心得只能在下載時擇一,遊戲內無法自由切換 英文不好的只能看殘體字聽著奇怪的主播 但是車隊和車手無線電則都是真實原音演出 這一點很棒,非常擬真 車手發脾氣飆的髒話完全是過去比賽的重放19
[23秋] Overtake 01 不錯這是原創作品 講關於賽車的故事 TROYCA公司跟角川合作的週年紀念作 第一集播出後青木英監督有提到企劃大概是從2017年 開始規劃的 這部也是用了有跟他合作過的関根アユミ擔任腳本,松本昌子擔任角色設計 簡單的說就是AZ原班人馬再度出擊 第一集主要是以失意攝影師真賀孝哉的角度去帶大家認識賽車16
[閒聊] 倍耐力妥善率是不是很不可思議?倍耐力半雨胎真的很不可思議 OCON甚至跑完全部、大部分車手可以撐40~50圈,之前看其他比賽,就算紅黃胎可以撐很 久。 是因為賽道屬性像溫度、濕度、車手使用所以可以讓輪胎撐那麼久,還是倍耐力妥善率真 的比以前米其林寶寶或普利司通好太多,這樣下去pit crew真的要失業了XD15
Re: [問題] SMax輪胎選擇登 : 錄普的聰明胎,不曉得還有沒有其他選擇呢? : 平常通勤來回15公里,假日周遭50公里圈內閒晃,隔一段時間長途騎2-300公里左右 推文一片推薦TT93,我只是想請問一下,以F1來說,不管何時,胎質都是熱熔,但是倍耐 力還是特別說它的intermediate 半雨胎在時速三百時,每一條胎每秒排水力是30公升,8
Re: [閒聊] 手遊 F1 Manager謝謝原PO推坑,這兩周玩瘋了 甚至玩了六年的手遊,都快被我晾在一旁了 以下先分享小小心得,內容可能不盡完整,歡迎大家補充 一、遊戲介面 最下面分別為商城、首頁與隊伍(車手、車輛和道具)8
Re: [閒聊] Verstappen提議改進排位賽罰則以下是個人看法 不管何種方法都無法做到最公平跟完美,個人傾向是引發紅旗那圈, 只要是場上的車手無論是out lap還是flying lap,給予額外1次做時間的機會 (當下還在pit區就不給予) 引發紅旗的車手不用受罰,如果他沒有做時間,要怎麼刪除圈速?2X
[閒聊] 有人會看天氣換輪胎嗎?例如下雨的時候就換雨胎 跑山、長途、或想要飆車一下的時候 備著幾個不同特性的輪胎 看當天狀況或心情 出門時換個輪胎6
[情報] Ross Brawn:車手們要勇於接受挑戰上週末的土耳其大獎賽,由於賽道重新鋪設了瀝青,導致其表面非常光滑並缺乏抓地力, 眾多車手因此在練習賽期間都相繼發生了打滑的情況。 排位賽和正賽的大雨光臨讓這一情況變得更加嚴重,車手們不得不在艱難的條件下完成了 比賽。6
[23秋] OVERTAKE! [4] 被車手耽誤的模特兒悠,你不當賽車手可以改當廣告模特兒了吧3
[23秋] OVERTAKE! [6] 賽車有料耶賽車終於回來了 這話賽車畫面有料耶 讓我想到「賽道狂人」 尤其是這次還是雨天賽事 大雨下的駕駛視角真的做得很讚
爆
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