[Vtub] Vivi開歐卡 高速公路占用內線
我聽很多交通達人說世界各地的高速公路
內線是超車道，應該留給超車的車用
卡車這種比較慢的車，應該優先用外線
但我看Vivi現在在直播歐卡2
開高速公路經常站用內線
交通達人說，這種行為在日本是會開罰單的
希望大家用路順利
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推
記得附圖
推
在台灣大車重車只有特定路段才能開內線 不然也是吃單
推
他現在甚至在倒車
推
大車開內線 出事都是大事
推
小車在內線拋錨用吊車都會塞很久了 你大卡車一出事
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卡內線怎麼救
噓
但是交通達人說歸說，也不會真的去檢舉Vivi啊。
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遊戲裡都有科技執法，不用檢舉，vivi在遊戲裡被開一
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堆罰單
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遊戲有固定照相 警車旁邊也會抓 撞到直接扣
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Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的在內線會被認為是龜車，在中線又擋住學長，那為什麼不選擇外線呢？我覺得台灣駕駛的觀 念真的歪好多。 在國外，不超車不是只不能走內線，而是如果你不能持續超越右側車輛，那麼你就必須往外 側車道走，換句話說你想要定速，按照限速保守前進，不打算一直超車，那待在外線就好了 。![Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的](https://i.imgur.com/7Trsoz0b.jpeg "Re: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的")
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[討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?剛剛開了一段高速公路 不誇張 內線幾乎都開ACC 速度比中線慢最慢不到90 還拉很大間距 你要超車變成要先到中線加速超車 太誇張了吧 這是什麼鬼島交通 能不能立法禁止內線使用ACC啊 --17
[問題] 沒人發現國道內線不是超車道就是測速太多嗎?如題 去日本開車內線就是超車道 加上日本根本就很少測速 內線穩穩的超車道 反觀台灣22
Re: [閒聊] 開國道,內線龜速VS內線超速,哪個可惡?小弟前幾天去九州自駕 來分享一下在日本高速公路的所見所聞 速限牌子上通常只有80 但基本上沒有人在遵守這個速限 都是開100起跳6
Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？: : 華國的隧道特別詭異 : 所有隧道不管長短、不管曲率，一進去就是雙白線 : 到底是有什麼樣的駕駛障礙讓華國人民進到隧道就特別危險? : 一進到隧道就不能換車道，機車進去就會窒息3
[問卦] 日本高速公路秩序也太好了吧現在日本黃金周 NHK也貼心的直播高速公路狀況 在日本高速公路不會叫國道 而是高速道路 不過看起來他們高速公路秩序超級好 內線車道就是超車道 內線的車都比外線快 比起台灣的高速公路來說 每次遇到烏龜車![[問卦] 日本高速公路秩序也太好了吧](https://i.imgur.com/5j9nzRxb.jpg "[問卦] 日本高速公路秩序也太好了吧")
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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去其實最尷尬的地方在於，高速公路三線道，小客車三條線都可以走，大型車輛只能走中外線 ，所以中線相對來說就是大型車的超車道。眾所皆知，高速公路的學長不管是大貨還是大客 ，速度都是飛快，雖然大型車輛限速90公里，但是很多都是110以上在跑的。 於是自小客車的駕駛就算在內線遇到快車想要換到中線讓道，有很大的機率遇到正在使用中 線道超車的學長門，一個不小心就會被夾殺。5
[問卦] 台灣高速公路外線才是超車道？台灣的高速公路， 是不是外線才是超車道？ 內線一堆龜車， 速限100只開90，速限110只開100， 開得快的車子，4
[問卦] 台灣有可能像日本一樣內線當超車道嗎？安安是我啦，有去過日本自駕的都知道， 日本高速公路的內線是超車道， 就是你要超車才開進去，超完要回外線， 不像他媽的歹丸，裡面一堆龜車， 真的會氣死，台灣為什麼不好好教育，1
Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法我昨天想說要當個好寶寶 決不占用內線道 超車完就到外線 抱歉 更多龜仔 亂龜一通 打左切右 時速低於80 兩台低速並排 我寧願去內線跟著龜 死得比較慢![Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法](https://i.imgur.com/JmsTdZHb.jpg "Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法")