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Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去

看板car標題Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去作者
vigorhsieh
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※ 引述 《loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT)》 之銘言:
:  
: 國道設計超車道
:  
: 就是外車道若想要超前車
:  
: 在安全的狀況,切到內側車道超車
:  
: 超完後就駛離內側車道跑去外車道
:  
: 現在的問題是最高速限可佔用內車道
:  
: 除了駕駛自律的情況下
:  
: 他有什麼動機要切回去
:  
: 我認為還要加些條件啦
:  
: 像是若外車道無車此情形不適用
:  
: 大家還有什麼更好的方法
:  
其實最尷尬的地方在於,高速公路三線道,小客車三條線都可以走,大型車輛只能走中外線,所以中線相對來說就是大型車的超車道。眾所皆知,高速公路的學長不管是大貨還是大客,速度都是飛快,雖然大型車輛限速90公里,但是很多都是110以上在跑的。

於是自小客車的駕駛就算在內線遇到快車想要換到中線讓道,有很大的機率遇到正在使用中線道超車的學長門,一個不小心就會被夾殺。

很多自小客覺得既然中外線都有大型車,所以內線相對安全,於是從匝道匯入高速公路後,一堆人連換兩個車道擠進內線,這點不只在高速公路,快速公路也屢見不鮮。

於是造成內線中線一堆車切來切去,外線空蕩蕩的現象。

其實啊…在外線不管你開80或110,後面就算有大型車,它們也不會逼你,因為外線是大家都認同的慢速車道,它們要超車會走中線。
外線其實是相對安全的。

只是在遇到匝道出口或入口車流時要適時注意路況,有必要時再短暫換到中線即可。

所以很多時候我在開高速公路,就定速在外線,靜靜地看中線內線在那邊廝殺,也是蠻有趣的。就算隔壁不幸發生擦撞失控了,我外線再不濟還有個路肩可以閃避。
內線最可怕的意外,是對向車翻覆失控撞到我向車道,雖然機率不高,但是只要真的遇到可能連喊痛的機會都沒有就直接gg。

所以,目前台灣交通狀況,我個人是不愛去爭內線的。

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※ PTT 留言評論
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longtimens 03/21 23:12外線大車不逼這點不太認同

pinkyho 03/21 23:13外線學長也會硬切進來比較不會從後面逼車

pinkyho 03/21 23:14他會硬剪你線 你不敢去撞他

joiedevivre 03/21 23:16我猜你擋風玻璃沒被大車捲起的跳石打到過

shamanlin 03/21 23:16大車逼小汽車,小汽車逼重機,就...台灣人啊

Qcloud 03/21 23:20外線大車不逼是第一天開車嗎

paulyang505403/21 23:30最近國一桃園 楊梅這一段早上也看到很多大貨車走內

paulyang505403/21 23:30線欸

hcshin 03/21 23:32所以我說外線才是超車道還一堆人不信,現在信了吧

hcshin 03/21 23:32所以三寶龜車喜歡龜內線都是大車的錯,不能怪龜龜們

x86t 03/21 23:57開中線都會被學長鬼切了

pzztt 03/22 00:12照樣貼很近齁 所以大家都擠內線安全

jackorz 03/22 00:45外線龜會被遠燈跟喇叭逼到爆

riripon 03/22 05:54外線一堆悠悠晃晃開7.80的拜託下去開省道好嗎

isaac7818 03/22 07:21會開最高速的基本上也不用理會大車用中線超車,要

isaac7818 03/22 07:21擺脫很快,倒是內線龜那種速度才會被大車夾殺

gadoma 03/22 16:50哪來的大車不逼,只要你前面空空的還擋他的路,大車

gadoma 03/22 16:51照樣逼車