[閒聊] 賽車遊戲的打檔是怎麼學的?
最近在玩Initial unity,開起車來跟三寶一樣亂噴,現實也沒開過車,有開也會開自排吧,手排麻煩死了
而且我不是很懂為什麼要甩尾飄移,除了帥跟髮夾彎外大多彎都是抓地比較快吧?我在想是不是先入為主的觀念讓我一直甩不好,所以只有開S2000比較順手,其他不是太滑就是太硬
沒怎麼碰真實系的賽車,如果要從頭學打檔要怎麼入門?應該跟現實開車沒什麼關係吧?
話說我連賽車遊戲都能暈車是不是老了...
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柏油路面本來就不用甩尾 隨時保持輪胎在側向G力的極
沒玩過這款,但第二段大致上沒錯,所以菜的時候理論上4
WD當入門會比較容易
限但不打滑才能把動力利用最大化 礫石砂土路面另當
別論
只要看轉速就好,太低降檔紅線升檔
跑抓地當然比較快 甩尾跟抓地算是兩種不同層面的東
西
現實開車也都自動檔了,電腦換檔效率比人強多了
自動排擋跟電子離合器是不一樣的層面啦 當代性能車
款還是以撥片為大宗
這遊戲故意設計成甩尾才會快的所以一般賽車遊戲邏輯不能直
接套用 輪胎沒有抓地力的感覺 基本上還是減速降檔入彎 補
油門控制出彎
只有沙地那種地面才會快 一般路面會變慢
木人樁
頭D遊戲路面像溜冰一樣拉力跑法比較快
以後開電動車連檔都不用換
單純練"遊戲"的升降檔時機不難,基本上就是看轉速表指針
,壓到紅線區就升檔,降到一定轉速(通常是最大扭力轉速,
每台車不一樣,以s2000的話通常遊戲會設定在7500轉左右)
以下就降檔,習慣後聽引擎聲或看加速感覺就能自己判斷是
否要升降檔位
另外除非是越野賽車為主題的遊戲,不然強調甩尾才會快的
基本上跟真實系扯不上邊
我記得沒有每一台都有轉速錶 然後我的確都是聽引擎聲打
擋 S2000引擎聲超棒 有些車很難聽
20年幾乎都開手排貨車和休旅的我可以告訴你,手排開的是
感覺。自排很輕鬆是真的沒錯,但我體感是總覺得少了什麼
。打檔半放離合控轉速單手操控是自排辦不到的事情。自排
有自排的樂趣,手排同樣也有它的樂趣在
遊戲內長這樣(免費遊戲)
遊戲的打檔其實也是日常的應用,當你覺得過彎後速度上不
去就是檔位太高轉速太低拉不上去,這時候就降檔。或是入
彎前就煞車降檔半離合帶油門微操。反正多練而已…
低檔力量大
考張重機駕照就會打檔了,汽車加速太慢很難體會幾檔對應速
度
也不用到真的考張駕照 去玩個ride或motogp就知道打檔
的樂趣了
沒考過很難講離合器是幹嘛的,還有被車拉著走也是玩遊戲體
驗不到的
爆
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爆
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