Re: [閒聊] 夜巴在日本很流行嗎?
看到前幾篇有人現身說法也來分享一下經驗
我是十多年前搭從京都出發到東京的
最便宜的4排座的記得應該是6000多日圓
半夜12點左右出發抵達時間應該是早晨6點左右
位子很小坐起來也不太舒服
座位旁有USB充電座可以充手機但是我充電線放在行李箱裡
(不過車上有告示不要邊充電邊使用手機
有人這樣做被司機看到司機有制止)
中間會停三四次休息站大概15分鐘
行進中車上燈會關起來但是停休息站就會全開
等於大概每2小時就有一次環境從全黑一下變的燈火通明
不戴眼罩的話一定會馬上醒來然後我理所當然是沒帶
就算有戴眼罩有睡著如果隔壁要去上廁所大概也會醒來
所以在捷運上可以很自然睡著的我在那個夜巴上面居然都睡不著
這個睡眠品質隔天早上到東京根本沒精神玩只想早點去飯店check in然後睡死
那一天還是C79第一天對於這一連串決策回想起來真是爛到想打死自己
結論
不要只想著省錢讓自己玩得不舒服
沒搭過3排的所以沒得比較
但是真的要坐4排的而且想在車上睡覺的人
如果可以挑位子記得挑靠窗而且靠近門的座位
這樣可以確保你不會因為隔壁想上廁所醒來
而且不會因為前座椅子放倒被夾殺
然後準備好眼罩跟小枕頭
總之盡可能減少會影響睡眠品質的要素就對了
--
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推
我也是京都坐到東京趕C83 XD 學生時期想省錢結果爆累
→
但是剛到東京還是應提起精神去逛 跟我同行的一個巴西人
→
也是為了省錢找我去住網咖 很便宜是真的 但是更睡不好
→
第二天早上就兩個人蹲在大太陽底下一早上等C83開門...
→
當天穿的衣服濕了又乾乾了又濕 還好後面幾天我已經先訂
→
飯店 拿出前面幾天的衣服整個臭酸囧
推
看到京都到東京的夜巴 想到某48G的二代目總監督..
推
休息站全開燈這個真的不行@@
15
2019年四月底去日本時有搭夜巴,那次是為了參加香菜的巡演, 幸運抽到4/27大阪與4/29東京的場次, 由於要工作無法去太多天,因此選擇4/27凌晨搭機到大阪,4/30晚上從東京回來, 計畫是4/28就去東京,原本也考慮在大阪住一晚,然後28早上搭飛機或新幹線, 但住宿加上交通費用,不管怎麼搜尋感覺都不便宜,5
我超常搭夜巴 夜巴真的是省錢又方便的發明 前陣子有空就是每到週五就搭夜巴到處快閃去玩 以我最常搭的線 名古屋—東京來講1
搭夜巴這我也有一點經驗 有一年過節被父母威脅回家一趟 只好連夜搭巴士回去5
算很流行喔,我列舉幾個好處: 1.方便去新幹線、飛機不能直達的地方: 例如諏訪湖(君の名は參考原型, 可惜現在好像沒有直達了, 但仍可以搭到松本,距離也不遠喔)72
首Po最近看LL有出現搭乘夜巴的場景 真香!! 其他像是古見同學或是烏龍派出所也都有出現過 日本的夜巴真的那麼流行嗎?25
也不是流不流行 在日本這是除了青春17之類以外 唯一廉價長途移動手段 這邊長途是指從大阪到東京/從東京到仙台之類 剩下你只能搭飛機、新幹線、特急以上等級電車或者自駕9
說到夜巴就不得不提日本最長的高速巴士はかた号了 這班車由西日本鐵道巴士營運 每天晚上福岡東京對發 全程要15小時破千公里的超長程路線3
我家旁邊剛好就客運站所以很常坐 一般東京-大阪(京都) 3500~8000 四排座 6000~11000 三排座 約6~9小時 通常兩邊市區會塞爆 要運氣很好才準點 通常台灣連假和周末就頂多比新幹線便宜幾千1
身為47都道府縣都旅遊過的人 夜巴有時候跑長途CP值還滿不錯的 到目的地都是早上 可以直接開始玩 (當然pass還是最好但範圍有限制 例如山陰 三重之類的地方) 但是有個原則是要選三列有簾子 盡量靠窗 這樣比較舒服 四列標準真的太累XD 搭過一次就敬遠
爆
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[心得] 關於車上有小孩然後被惡意逼車以下文有點長,手機排版有點亂請見諒 現在想起來還是有點怕怕的,是這樣的,剛剛跟先生開車載三寶回家的路上,開到一半突 然莫名被後面的車長按喇叭,我還回頭看是在叭我們嗎?結果還真的是,但我們不解為什 麼要叭我們(瘋狂的長按那種)綠燈我們也直接前進,但因前進後那條路變窄,所以先生 就慢慢開(那條路也有寫限速40),然後就突然聽到長按喇叭還有閃大燈,但是先生也很22
[寶寶] 想讓寶寶早點入睡的作息請益一直在板上得到大家的寶貴回覆與經驗 非常的感謝~ 寶寶目前3M1D 從2M快滿3M,體重到達5公斤後 就開始能睡過夜了
爆
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