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Re: [新聞] 嘉義TPASS通勤月票下周上路遭指不如他縣

wonghao 發表於 2024/4/30 下午7:43:49
看板Chiayi標題Re: [新聞] 嘉義TPASS通勤月票下周上路遭指不如他縣作者
wonghao
 (王浩沒有宇)時間推噓34 推:35 噓:1 →:18

原文恕刪，保留一部分的留言
噓 max0903: 啊嘉義縣市就只有六站不然要怎樣，時代力量哈哈 12/29 15:15
推 qaz70253: 只有六站還收得比人貴 你高興當冤大頭就當 別人不想謝謝 12/29 18:18
推 li11223344: 這種pass應該開放自訂，給一個距離就好了 12/29 18:56
→ li11223344: 縣市內誰在搭火車.. 12/29 18:56
→ uelle: 希望選舉完可以雲嘉南。 12/29 19:51
推 TTU1999: 騎ubike從白河後壁到100公里外屏東不用額外收費，到15公 12/29 20:47
→ TTU1999: 里的嘉義要多收調度費 12/29 20:47
推 FECer: 等下個月選舉結果吧 12/30 02:51
→ alex00089: 賠錢的地方什麼都要靠補助耶 12/30 09:30
推 kof70380: 399太貴 12/30 10:37
→ jackdawliu: 不用腦真開心 12/30 17:52
→ littmann: 要推雲嘉或嘉南 才有意思 12/31 01:14
推 amacus: 一個人能買幾種方案啊 12/31 11:59
推 charles0939: 只有一種399元方案 01/03 15:22

大家好，我是王浩，新一會期議會開議了，在市長面前我有提這項議題，但因為媒體新聞露沒有報，以下簡單講我的論點也一併回答max0903的建言。

Max0903大說：「只有六站不然要怎樣...」

沒錯，嘉義縣市的台鐵確實只有六站，但隔壁的雲林縣更少！5站而已

但他們(即將開始)的TPASS 399元能坐幾站？

答案是：12站。（從員林到民雄）

今天我請市府跟鄰近縣市和中央一起協調的方向有兩個：

一個方向就是像雲林399一樣，把雲林或台南的幾站拉進來；另一方向是，如果我買兩張套票（例如：雲林399+嘉義399或台南399+嘉義399），是否可以在交界處不用下車（到目的地後持TPASS出站？）

不管今天是399/699...或是像北北基桃1288，對於每天通勤的人來說，一年是可以減少幾萬元交通費的開支，也可以鼓勵更多人搭乘大眾運輸而非私人運具，所以儘管這是一項我幾乎很少主動提出的「政策補貼」事項(有些政策補貼真的沒有財政紀律)，但基於更好的交通環境，就算中央地方互相推、很困難的議題（共享機車、Goshare的議題也是類似，新竹縣市和鄰近的雲林台南高雄都有了，嘉義還沒有），我也會跨黨派盡力去推。

關於今天發言內容有興趣的可以看底下連結（第1:30:00起）：

https://www.youtube.com/watch?v=k5l2aM61Saw

我會固定把我質詢的影片上傳到我新建立的Youtube頻道，也歡迎大家在影片留言提供建議( https://www.youtube.com/channel/UC-xavfdAkyfcJlOOWaFOgUA )

再次謝謝大家。

--

※ PTT 留言評論
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推

sealezra04/30 20:02交界處不用下車算是可行方案吧，真的有需求的人399+399

→

sealezra04/30 20:02還是便宜

推

s20265504/30 20:22推王浩

推

sweetchord04/30 20:28有做事的議員，推推

推

charles093904/30 20:33建議套票不要排除阿里山路線

推

hy122104/30 20:45能嘉義到台南是最好的

推

everymoment04/30 20:54以台鐵來說不下車應該是不可行的，TPASS本質還是電子

→

everymoment04/30 20:55票證，同一張卡還是要有進出站記錄，否則無法查票或

→

everymoment04/30 20:55計算補助

推

Transposon04/30 21:18這次399真的很不划算，拿不到像屏東或花蓮的那種價，

→

Transposon04/30 21:18能搭的距離又短，真的效益有限
推

lilianchan04/30 21:34希望399可以北到台中，南到高雄

推

Allen90904/30 21:52希望至少能到新營

推

DUKEYANG04/30 22:31推王浩議員

推

snoocatta04/30 22:49推推 希望399能南至新營北至斗南 很合理呀！！只有六

→

snoocatta04/30 22:49站真的太少 保留南北兩縣市部分通勤點 真的才有幫助。

推

chaosslut04/30 23:31399使用中的公車族之一 推行前還能坐到車 推行之後連

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chaosslut04/30 23:31車都坐不到

推

ninikaren04/30 23:35推議員有在做事，希望此案可以增加站數或囊括嘉南

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wonghao04/30 23:36請問chao大，您說坐不到是指班次減少還是客滿沒位置還是

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wonghao04/30 23:36其他情形？

推

juniorpenny04/30 23:49感謝議員，但若買兩張套票在交界處不用下車這點，要

→

juniorpenny04/30 23:49如何驗票呢？（目前TPASS是起點站刷入、終點站刷出，

→

juniorpenny04/30 23:49來辨識起點與終點，我想不到可不下車的作法耶）

推

rainmiss200105/01 00:05只推王浩

推

molsmopuim05/01 00:26王浩議員辛苦了 加油

推

xbox105/01 00:36推 王議員的用心

推

Solosea05/01 01:02真的很認真的一位議員

推

a12046305/01 01:26之前寫信給市政府問Goshare，市府回有Ubike不需要

推

JJFROMCIA05/01 02:32推

噓

Wolverin556605/01 05:18真的笑死人

推

asparagus05/01 06:22推

推

sht25505/01 08:26推

推

squall41033905/01 11:02399到台中高雄太扯了啦…要不要乾脆399環島….

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likebird05/01 11:19這是通勤月票，需要台中高雄通勤的沒幾個人吧

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likebird05/01 11:19這種人通常也是搭高鐵，可以去買高鐵月票

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likebird05/01 11:19推王浩議員~~

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likebird05/01 11:19中間不下車只要能把月票登記到同一張卡就可行了吧！比較

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likebird05/01 11:19難的是不同縣市的月票可能可以登記的卡種不同

推

neon05/01 11:25推, 認真. 雖然小議題, 影響受益人數可能不多, 有用心.

推

ac19705/01 11:49推
推

jealous095305/01 13:03推推

推

cuhi05/01 14:45推一下,這種"小事"真的需要一點一點的累積,嘉義才會更進步

推

pig612405/01 16:33給推，嘉義台南通勤者+1

推

yeeeefan05/02 11:15推推

推

gogoegg05/02 11:48雲嘉混在一起 可行性高一些 到新營的通勤人數就很少了

→

gogoegg05/02 11:48到台南或高雄 那真的就太遠了

推

Pokun05/02 14:38其實很多公職人員都是新營嘉義兩地通勤

推

a60830200005/02 16:19希望嘉義台南+1，其實很多都是這兩地通勤的

推

cuteamiga05/02 17:14嘉義斗六通勤

推

getterfather05/02 20:38推，嘉義—台南通勤的人其實非常多，感謝王議員有

→

getterfather05/02 20:38發現這個需求

推

yoml05/03 17:37有一陣子台南高雄通勤，看後壁或是新營急急忙忙跑出去刷TPAS

→

yoml05/03 17:37S的人潮，會發現嘉義台南間通勤的並不少
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