[情報] 法拉利 2024 制服
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大家都是法拉利粉
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覺得還行,近年來最好的還是義大利黑色套裝
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去年前年比較好看
推
我覺得有一點復古的味道
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內衣好醜….
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回歸正統法法拉利紅?
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內衣超醜
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內衣真的醜
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真假 我還在想比起外面那間我比較喜歡裡面那件耶
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正面很簡潔 衣袖雜中有序
推
內衣很像穿吊嘎xd
推
內衣很像老人在穿的衛生衣…
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老漢:還好我是明年加入,明年我來設計!
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我也覺得今年比紅黑麥當勞制服好看
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背後那個是怎樣XD
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樂真的穿什麼都好看..
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只想跳過2024,2025快來吧!
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比較想看2025的制服
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明年的哩
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還不是靠臉 一般人穿…完全不行
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裡面那件超怪,超像老人內衣,外面還行
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我倒覺得內裏比較好看
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吊嘎
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MAHLE 沒有贊助了?
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薯條盒
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有復古的味道
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[閒聊] 法拉利這站奪冠機會「很巨大」安安大家好,我又來分析了 我知道會有很多人跳出來喊說本能寺 但別急,我慢慢說為啥這站他們優勢很大 1. 這站桿位勝利的機會非常大 在過去23年間(2000~2022)60
[閒聊] 法拉利運送卡車出事就是法拉利運送卡車在往蒙扎的途中發生事故冒煙 厲害,紅軍還沒開始比賽就本能寺了! 而且還是在義大利出槌XD --43
[情報] Wolff對法拉利感到震驚:沒想到他們那麼遜法拉利車隊在2020賽季的開局表現令人失望,這與他們的高昂投入成反比,現在他們已經退居到中游車隊。 自FIA發布了燃油流量聲明以來,法拉利很快就出了問題。這支義大利車隊現在已落到了與賽點、McLaren和雷諾競爭的地步。他們缺乏競爭力讓對手也感到吃驚。 “我沒想到法拉利看上去那麼遜,”Mercedes領隊Toto Wolff表示,“也許是因為引擎的原因,但我沒想到會如此糟糕。第二場比賽,由於車手之間的事故,我們沒有看到他們的速度,所以在匈牙利我們會再次看到他們的實力。我們想與紅牛、法拉利這樣的大車隊競爭。” Wolff對法拉利無競爭力並不開心。“如果法拉利無競爭力,這不是我喜歡的。我們需要一部能夠贏得比賽、爭奪冠軍的法拉利。”14
[情報] Sainz:法拉利的機會讓我無法拒絕Carlos Sainz承認,自己很難拒絕加入法拉利車隊的機會。當法拉利的電話打來時,他發現自己幾乎不可能說拒絕。 “首先,你是為法拉利開車。我不認為有更多的話要說,”GPFans.com網站引述Sainz的話。“成為法拉利車手是每個車手的想法和夢想。不管情況如何,很難拒絕。” “在那一點上,我非常確信作為一支義大利車隊……我一直覺得和紅牛二隊在一起時很舒服,我也一直覺得法拉利對我來說是個好地方。我懂義大利語,我認識那裡的一些人,我覺得我可以馬上在那裡度過一段成功的時光。” “除此之外,我感慨地認為,為這項運動歷史上最成功的車隊開車永遠是任何一個一級方程式車手的夢想。” 就在聖誕節前,Sainz在2021年搬家前第一次訪問了Maranello,進行了座椅裝配,並與工程師、機械師和團隊負責人馬蒂亞·比諾託舉行了多次會議。12
[情報] Ricciardo:沒有法拉利,比賽將無法進行F1澳大利亞車手Riccardo表示:沒有法拉利的大獎賽將難以想象,而冠軍也將變得沒有意義。 來自義大利的法拉利員工抵達澳大利亞將接受嚴格的健康檢查,然後才能獲准參加F1澳大利亞大獎賽。澳洲本土車手Riccardo則表示:沒有法拉利,比賽將無法進行。 澳大利亞政府還沒有對來自義大利的旅行者實施全面禁令,法拉利車隊人員下周將參加在墨爾本阿爾伯特公園舉行的F1澳洲揭幕戰。目前義大利已經有超過3000例冠狀病毒確診病例,107例死亡病例。 所有來自義大利的旅客都將接受體溫檢測,如果有發熱狀況,那麼他們將接受冠狀病毒檢測。從義大利回國的澳大利亞人也將進行14天自我隔離,而來自義大利的游客隻有通過了體檢,才能被允許入境。 澳大利亞總理斯科特-莫裡森表示:澳大利亞不排除進一步限制來自義大利的游客,並稱政府“將密切關注事態發展”。10
[情報] 傳法拉利準備重金砸向前Mercedes引擎主管據義大利《晚郵報》報導稱:法拉利不會有人被解雇,相反他們還會繼續招募人員, 前Mercedes車隊引擎主管安迪-科威爾就是招募人員之一。儘管科威爾此前表示無意前往 Maranello,但法拉利並不放棄重金簽下他的想法。 科威爾曾是Mercedes車隊的引擎主管,直到今年7月初他辭職離隊。自2014年F1進入 混合動力以來,這位引擎大佬在Mercedes車隊中發揮了重要作用。預計未來幾年,科威爾8
[問卦] 義大利車憑什麼賣那麼貴?那個 義大利車 = 很貴 應該沒有懸念吧? 像是 法拉利 藍寶堅尼 都貴到哭9
[情報] 義大利媒體嘲諷法拉利:慢、可憐、不可靠F1比利時大獎賽,法拉利遭遇到了最慘戰績,兩部賽車0分完賽,他們將帶著這種狀態進入 到接下來的兩個主場比賽。 法拉利去年在Spa拿到了冠軍,但今年的比利時大獎賽,當別人的圈速都在進步時, 法拉利反而慢了。Alfa-Romeo車隊Kimi-Raikkonen成為法拉利陣營中成績最好的,P12, 比賽中他甚至輕鬆超越了Vettel,這令義大利豪門蒙羞。5
[閒聊] 一樣都是義大利車隊怎麼小牛跟法拉利也差太多了吧,法拉利高層真的可以開除了... --4
[情報] 義媒:法拉利總裁埃爾坎“不喜歡賽車”法拉利總裁約翰-埃爾坎“不喜歡賽車”。這是義大利F1資深記者里奧-圖裡尼(Leo Turrini)透露的訊息,他在《每日電訊報》的播客上對法拉利2020年的崩潰表現進行了深刻分析。 “當前的局面是法拉利過去十年犯錯的結果,”圖裡尼表示,“比諾託當然需要做點什麼,但讓他成為替罪羊顯然是不對的。” 圖裡尼還表示:埃爾坎去年12月接任法拉利CEO,接替突然退休的卡米萊利。儘管他對F1缺乏熱情,但他仍然可以成為一個“好的主席”。 “約翰-埃爾坎不喜歡賽車,”圖裡尼表示,“如果他能選擇合適的助手來彌補他對賽車的熱情的話,他仍然可以成為一名優秀的主席。” 關於法拉利可能重新聯手Todt,圖裡尼對此潑冷水。Todt很快就會從FIA主席職位上卸任。“我會非常驚訝,”圖裡尼表示,“另一方面,永遠不要說不。因為他為法拉利工作了15年,贏得了一切可以贏得的東西,成為一名非常富有的人和名人。但他已經不再年輕了。他為什麼要回義大利?”