Re: [情報] Hamilton：在W14的設計上車隊沒聽我的
原文恕刪...
話說這消息幾天前見報後
這兩則報導很有意思:
1. 馬桶狼 Toto 表示新概念的W14已經在風洞裡面了
然後放話說:「我們不會放棄，預算帽不會限制我們」(Netflix: 嘻嘻
-->原句: We don't throw in the towel, the budget cap won't limit us.
2. 這則比較像是rumor
傳聞Bahrain見到的W14根本不是正式版，只是原型車(Prototype)
之所以要這樣幹的原因是
1)為了確認冬休時的改正方向是建立在正確的基礎上:
分別是沒有 豚跳(Porpoising)、觸地(Bottoming)
和因空氣動力學導致的亂流所產生的阻力(Drag)
2)順便測試動力單元的可靠性以及效率，確保整賽季的動力單元使用狀況
而正式版則未定何時會推出，並且下次會提供輕量版的車架
(一說是四月底前，以Baku機率最高；另一說則是要到5月底的Imola)
---
消息來源:
1. https://www.crash.net/f1/news/1021821/1/wolff-reveals-new-mercedes-f1-concept-already-wind-tunnel
------
雖然我比較喜歡你們，但依你們這樣說
你們冬測三天幹嘛去了
另外，可以看看明年賓賓的員工們有沒有吃的比較高級XD
--
W13b...
為啥那些東西只能用原型車檢驗？
我也不知道...
風洞測的極速有限？
嗯有可能，因為印象中去年也是到冬測各隊才發現豚跳，風洞
中沒發現
冬測都放假去了
等新車整蠱好，積分剛好落後100分的概念
其實馬桶狼自己也有講，馬丁整個車後半段都是賓士的
換言之要馬上致敬馬丁設計應該也沒有難度，先弄弄看囉
輸牛輸馬不能輸自己客戶車隊啊畢竟。
紅牛關鍵還是沒放棄過去累積30年的車身整流概念，底盤
被紐維老怪當作櫻木花道的左手，賓士就全押底盤死不改
雖然是賓粉 但真的覺得只是出來安慰車迷 希望toto打我
臉
賓車隊好像沒這麼“低調”過.至於到底是胸有成竹還是只
是講給自己安慰的..Wait and see ...
「預算帽不會限制我們」的意思是不是 有其他車隊幫
他們分擔 我看馬丁瑟瑟發抖 趕快交出設計圖 不然明
年沒有有競爭力的引擎
「預算帽不會限制我們」 因為是設計問題 不是錢的問題XD
我建議要看網站新聞還是找確定的消息 如motorsportF1
文章第2那網站根本只是乳摸臆測
嗯嗯我知道啊，所以一開始在寫的時候，就有寫這比較像是rumour
pay to win
反正超標罰的懲罰對已經拿到的優勢影響不大。不如直接
把錢加上去
不知道為什麼看完有：「老子先讓你們一百分」的胡謅感
預算帽的罰責相對獲得的優勢，根本不值一提
感謝整理
![[情報] Hamilton：在W14的設計上車隊沒聽我的](https://i.imgur.com/8hKtOKSb.jpg "[情報] Hamilton：在W14的設計上車隊沒聽我的")
爆
[情報] Max: 豚跳傷害就如同其他的職業運動傷害標題: Injury risk from porpoising comparable to other sports – Verstappen 22nd June 2022, 8:12 | Written by Keith Collantine and Will Wood Max Verstappen says the injury risk from porpoising is comparable to what competitors in other sports are exposed to.![[情報] Max: 豚跳傷害就如同其他的職業運動傷害](https://i.imgur.com/NOMVz3lb.jpg "[情報] Max: 豚跳傷害就如同其他的職業運動傷害")
60
[情報] HAM:我們的底盤不能再調的更高了原文標題:Hamilton: Mercedes’ ride height ‘can’t go any higher’ Date published: June 24 2022 - Sam Cooper Lewis Hamilton said the ride height of the Mercedes W13 cannot go any higher in their battle against porpoising. Of all the teams who have struggled with the porpoising issue this season, it![[情報] HAM:我們的底盤不能再調的更高了](https://d3cm515ijfiu6w.cloudfront.net/wp-content/uploads/2022/06/17234744/lewis-hamilton-canada-practice-planetf1.jpg "[情報] HAM:我們的底盤不能再調的更高了")
40
[情報] Mercedes承認在今年的引擎準備上遭遇問題Mercedes車隊承認在今年的引擎準備上遭遇問題 Mercedes AMG車隊承認，他們在今年F1引擎的準備上遭遇問題，但有信心可以在開幕站之 前獲得解決。 本賽季德國汽車製造商廠隊要尋求連續第八年奪得車手、車隊雙料世界冠軍，而他們在F1 進入渦輪增壓複合式引擎時代之後，就沒有漏掉過任何一個頭銜。23
[情報] Ferrari確信其2021年賽車將不再缺乏極速Ferrari車隊有信心他們的2021年F1新賽車SF21，不會像它的前輩那樣缺乏直線路段的極 速。 由於動力單元受到與FIA秘密協議的牽制，以及SF1000阻力過大的空氣力學設計影響，讓 Ferrari車隊在2020年經歷了40年來成績最糟糕的賽季。 在直線路段面臨對手的進攻時，Charles Leclerc以及Sebastian Vettel幾乎沒有辦法防16
[閒聊] Kyle聊豚跳的新影片Kyle上的新影片我覺得還不錯， 正好討論了最近版上討論的幾個問題： 1.F1近幾年的空力規則變動與引入地面效應的原因 2.在機械方面無法改善地面效應的原因![[閒聊] Kyle聊豚跳的新影片](https://img.youtube.com/vi/kFzP65XuNsc/mqdefault.jpg "[閒聊] Kyle聊豚跳的新影片")
14
[情報] Mercedes也面臨著動力單元不夠可靠的隱憂或許Mercedes AMG車隊的2020年第一次季前集測，狀態看起來就如同他們所預期的那樣良 好，兩位車手非常風光地包辦了總成績表單上的前兩名，但事實證明，曾於第二天被迫更 換引擎的德國汽車製造商廠隊，動力單元可能存在可靠性方面的問題。 Lewis Hamilton與Valtteri Bottas在為期三天的第一次季前集測，兩度包辦一、二位， 證明了Mercedes的新賽車W11似乎立刻就能送上戰場。相較之下，主要競爭對手Ferrari車15
[情報] Ferrari正在考慮為2022賽季推出全新概念FFerrari正在考慮為2022賽季推出全新概念的F1引擎 Ferrari正在考慮為他們的2022年F1項目，推出一個全新的引擎概念，其設計可能從未在全球最頂尖的賽車運動中出現過。 隨著一級方程式錦標賽就要在明年迎來全新時代，來自Maranello的車隊暗示，他們為此準備的配套方案中，包括了一個全新的引擎概念。 由於FIA對於燃油流量檢測的一系列技術指令，導致義大利勁旅在去年的動力輸出上大幅下滑，再加上空力設計阻力過大，在缺乏競爭力的情況下，他們經歷了幾十年來最糟糕的賽季。 目前Ferrari正在為2021年的引擎升級而努力當中，他們希望能夠降低之於Mercedes動力單元的赤字，然而對於2022賽季他們還有更為野心勃勃的企圖。13
[情報] 媒體曝法拉利動力單元多項改進Motorsport.com披露了法拉利新款動力單元研發的進展和部分新的特性。毫無疑問， 法拉利的賽車需要一套更好的動力單元才有可能重返車隊前列。 2020賽季法拉利賽車的阻力很大，疊加了動力不足。法拉利的動力單元與其他廠商相比 落後的原因是FIA於2019年底出台的技術指令。這條指令使得車隊無法通過技術手段 規避燃油流速的上限。![[情報] 媒體曝法拉利動力單元多項改進](http://n.sinaimg.cn/front20210116ac/350/w690h460/20210116/1f7f-khstaxs6178201.jpg "[情報] 媒體曝法拉利動力單元多項改進")
8
[情報] Ferrari採取有系統的方式來打造其新F1動力單元Ferrari採取有系統的方式來打造其新F1動力單元 Ferrari表示，在去年的為性能不足所苦之後，他們採取了一種有系統的方式，打造其 2021年的新F1動力單元。 2020賽季，由於SF1000賽車的阻力過大，以及動力單元的性能不足，Ferrari車隊經歷了 40年來最為悽慘的F1賽季，僅僅三度登上頒獎台，車隊年度排名滑落第六，而採用他們引
![[情報] Mercedes也面臨著動力單元不夠可靠的隱憂](https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/4odPDtG4dBtT.aEKhqnuxA--~B/aD04MDA7dz0xNDI1O2FwcGlkPXl0YWNoeW9u/https://media-mbst-pub-ue1.s3.amazonaws.com/creatr-uploaded-images/2020-02/0164a910-56a8-11ea-9e11-c5b7c26f6abb "[情報] Mercedes也面臨著動力單元不夠可靠的隱憂")
![[情報] 樂高新品賭城搶先看](https://i.imgur.com/lJjnun2b.png "[情報] 樂高新品賭城搶先看")