[分享] 車隊積分
紅牛583分
Max 364分
賓士273分
紅軍228分
馬丁217分
麥隊115分
雷諾 73分
威隊 21分
哈斯 11分
阿法 10分
小牛 3分
紅軍經歷開季不順,終於在主場比完後車隊積分反超馬丁
阿蹦目前在威隊拿21分,上一個在威隊拿超過20分的車手,
已經要回歸到17年時,那時算威隊最後的靈壓吧!!!
(17年Massa拿43分跟少爺40分 車隊積分排第5
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.246.57 (臺灣)
※ PTT 網址
推
Max鬼神技術又穩定,神乎其技
→
MAS在2009年被同胞暗算後就不行了
推
麥隊之前排位賽很快 結果策略組在搞
→
今年法家的pit crew真的不算差 只是過往印象
今年紅軍換胎是全場第2快的,小輸一點點給紅牛, 這場換胎也沒出錯,Sainz是被Rus進站擋到,不然也是穩穩3秒以下的換胎
※ 編輯: Duke200 (36.239.246.57 臺灣), 09/03/2023 23:30:21→
太深刻了 今年主要是車的問題
推
馬丁只有一位車手有在認真跑啊
推
有個叫Max的車隊怎麼這麼強啊:)
推
Max:你們一起上吧
33
Re: [情報] 小舒賽季末離開Hass其實以舒家來說 不用他兒子 大舒(MSC)跟小舒(RSC)兄弟檔就已經有明顯的實力差別了 大舒即便是最弱破的2005 (賓士時代考慮到年紀跟離開賽場多年而不列入)31
Re: [問題] F1新手觀賽疑問基本上這問題可以拆出很多層面來解釋 1.贊助商&廣告收益 不論是小車隊或大車隊 不管是爭冠三強或墊底陪跑 通通都有大大小小的贊助商掛上廣告27
[閒聊] 聖誕快樂各車隊/車手的聖誕祝賀,太多了所以額外開一篇XD 如有遺漏再麻煩補充了,隨時更新:3 F1官方25
[情報] Marko:有Ricciardo的紅牛能夠將法拉利擠到第3紅牛車隊的顧問Marko認為,如果Daniel-Ricciardo不離開車隊的話,紅牛車隊2019年 肯定可以獲得車隊積分榜的亞軍。 2019賽季結束時,紅牛車隊與亞軍法拉利車隊差了87個積分,Verstappen獲得了車隊 417個積分中的大部分----278分。大約佔到2/3,此外他還貢獻了全部九次領獎台,包括23
Re: [閒聊] 冬休期間亂七八糟的事如果有OP麻煩提醒一下,記憶力不太好(?) .威隊兩位車手互相送聖誕禮物 Latifi根本威隊官方商店最佳代言人XDDDDDDDDDD 然後Russell的聖誕禮包裡面有Albon的簽名照片XDDDD 很懂喔(?)20
[感想] 其實想了想這30年來 沒有被紅軍糟蹋的車手 也只有SCHUMI一個人 古早時候的教授 也是跟車隊不合被開除 KIMI 09年被提早解約 還被靠腰什麼ALONSO來2天比他待2年還厲害20
[閒聊] 大家覺得今年AM車隊可以排第今年賽車很像是粉紅賓士的馬丁塗裝 Vet實力本來就在,換開賓士表現讓人期待 Stroll本身老爸後盾,偶爾驚艷幾場比賽 紅牛車隊有Perez 加入縮小和Max的差距13
[閒聊] Race Highlights & 積分變化牛牛積分反超了 賓士虧炸XD 車手積分1
Re: [閒聊] JV:Stroll明年可能會去賓士其實單就純理論上來說 加拿大砲王的論點是最皆大歡喜 這個多人大風吹轉會如果真的實現的話 就不會有人是輸家 包括寶塔寺跟RUS10
[感想] 其實紅牛這樣也沒錯本來今年就預期會跟紅軍纏鬥下去 MAX領先lec分數也不多(爆缸前) 再加上難保紅牛之後不會有車輛的問題 已經第8站了 盡可能讓積分領先車手