[情報] Bearman 正賽pit起跑

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如果HAM車子DRS真的被判定違規 那Sprint Qualifying應該要被判罰back of the grid起跑沒錯 可是如果要換掉尾翼 那應該還會觸犯Parc Ferme規則 正賽可能要從pit lane起跑… 賓士這次怎麼出了這麼大的包… --

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在練習賽的這個起步打滑，經過調查後被判定是在pit 裡面危險駕駛 正賽起跑退三位、駕照扣兩分 Bottas 這場心態會不會崩了？ 幫QQ --

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PER順勢換了一些東西，所以將從pit起跑 今天加油呀~ 除了電池CE 設定跟尾翼好像都換了0.0 包辦頭尾的紅牛(X

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序 : F1賽車運動的董事總經理Ross Brawn在他的賽後專欄中說： : “周日的比賽証明了一個混亂的秩序可以提供那種興奮，這是一個完美的機會來重新考 慮 : “當我們考慮今年測試這種規則時，Monza是一個倒序發車衝刺賽的候選對象。不幸的

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各位版友好，明年想去看新加坡站 正賽想要坐在pit前方看臺，看車隊和車手起跑前的準備 週五、週六想換別的位置看看不同風景 原本鎖定PIT COMBINATION(週五、周六在zone4，週日在zone1) 但後來查了一下，車手見面會似乎會辦在周五、周六下午

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雖然看了很多年，不過弱弱問一下 假設Ham紅旗後的暖胎圈也進去換胎，起跑格上沒有半台車，那全部人都在Pit起跑的狀況 下，就是比大家換胎跟放車的速度來決定誰第一個從PIT出來嗎？ ps：搞不好沒進去換胎也是好事，畢竟馬大少就在pit被撞到懸吊斷了@@ ----

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角田在其他人罰退後，原本是第13位起跑 不過晚上換上新內燃機、渦輪、MGU-K、MGU-H 所以罰從PIT Lane起跑 官網消息: Tsunoda to start Belgian Grand Prix from pit lane after power unit changes

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縮: 大家可能還記得匈牙利站 暖胎圈時兩台Haas收到無線電指示決定回pit換胎 這個策略雖然讓他們拿到積分 但兩台車都被罰了10秒 這幾天賽事總監Michael Masi確認他們近期會跟各車隊討論這個規則是否需要修改

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傷到引擎了 換了動力單元 慘 --

Esteban Ocon因為在衝刺排位賽後違反parc ferme的規定，在稍後的衝刺賽跟明天的正賽 必須從pitlane起跑 --