[閒聊] V6引擎時代 第一場排位1.2的車隊 奪冠率100%
剛查了一下發現這個情況
從V6引擎時代開始(2014 因為V8引擎時代的規則跟現在差太多 所以不看)
只要第一場排位賽1 2名的隊伍 當年奪冠機率為100%
2015澳洲 賓士1 2名 車隊冠軍:賓士 車手冠軍:Lewis Hamilton
2016澳洲 賓士1 2名 車隊冠軍:賓士 車手冠軍:Nico Rogberg
2019澳洲 賓士1 2名 車隊冠軍:賓士 車手冠軍:Lewis Hamilton
2020奧地利 賓士1 2名 車隊冠軍:賓士 車手冠軍:Lewis Hamilton
2023巴林 紅牛1 2名 車隊冠軍:紅牛 車手冠軍:Max Verstappen
2025澳洲 麥隊1 2名 車隊冠軍:?? 車手冠軍: ??
今年又是大改前最後一年,大部分車隊只要季中前差距不小應該就放棄了,所以
大家參考一下。
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※ 編輯: luvstarrysky (36.225.162.121 臺灣), 03/15/2025 15:05:19
※ 編輯: luvstarrysky (36.225.162.121 臺灣), 03/15/2025 15:08:24
推
準備看麥家內戰
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有趣的數據
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看了好幾年,奇怪的規律在被發現後都會被打破......
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是有被打破的目標啦
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不過上述那幾年真的是單一台車海放其他隊伍的時代
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2014 v6第一年喔
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今年就看Nor跟Pia內戰了,想不到開幕戰就是封關戰
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大旱 去年第一場比完Max還贏後面20多秒
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你說車隊冠軍我沒意見,車手冠軍就真的大旱
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排位能拿一二就是車明顯比較好,最後有WCC正常。
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歷史規律就是用來被打破的
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Max 時代落幕
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一二名全拿很有指標性 就是代表車比其他人強太多
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明年會不會回歸成MV33
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太早了
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木瓜今年穩了 !!!
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不算很奇怪的規律吧
爆
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[閒聊] 目前積分狀態截止暑休為止,已經跑了14站 其中包含三站有衝刺賽的,後面加註-S,並加上橘色 上面為車手,下面為車隊 其中兩站標藍色為我個人認為的轉捩點 但在分析車隊時,先不算衝刺賽 (較好進行站與站之間對比)2
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