Re: [乳摸] Alonso將離開Aston Martin ,車隊易主
※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言
: https://i.imgur.com/CgMLrUf.jpg
: 龍嫂會離開馬丁,馬丁也會賣給別人
: 有好幾個資深記者已經發X表達震驚了
: (不過什麼也沒說,屬於放悶屁的狀態)
: https://i.imgur.com/Jmr4s5X.jpg
: 我相信龍嫂在市場上還是很有競爭力的
: 只是位置會在哪裡?
但在另一個F1的小眾自媒體“Formula God”中整理了另一個事情
https://i.imgur.com/JnXxzoH.jpg
暗指有事情要發生了
https://i.imgur.com/r30ayFz.jpg
https://i.imgur.com/OFgkHKn.jpg
https://i.imgur.com/gWmDixH.jpg
雖然也是沒頭沒尾
也沒有比Aston Martin還要勁爆
但我一直認為Perez的位子其實沒有想像中安全
還是其實這兩件事情可以合在一起看?
Source:
https://reurl.cc/QZmKv5
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Checo如果真守不住年度第二,被換掉是肯定的吧
一台挑戰史上最高勝率的火星車被他開成這副德性
所以結論是阿浪走要去紅牛!!??
只是乳摸 但有可能Perez去新的AM 然後Alonso去紅牛
有可能同時達成 但比較有可能只有其中一項而已
墨西哥站已過可以講實話了
西班牙金主買下AM,易名為Alonso Mobilemotors(誤)
也許是搭配Max才讓人有火星車的錯覺,就像RC213也只有小馬
能騎能摔(咦
PER如果不是開紅牛,今年拿得到分站冠軍嗎? 有機會
在車手榜第二?
賽點時期的PER才是巔峰 這幾年沒那麼猛了
好 龍嫂去紅牛 頂尖對決
龍嫂車隊運常不怎樣 會不會去了紅牛後紅牛就下去了QQ
回10樓 我覺得你要從車隊的角度想 他們自己覺得這輛
車每場都可以打進Q3 然後都上得了頒獎台 但很明顯Per
ez今年沒有完全做到 所以會想換人也合情合理
假如他沒有分站冠軍 但每一站都可以打進Q3 且都有辦
法上頒獎台 那他絕對不會被換
但是....Alonso的駕駛風格不大適合現在的紅牛吧...
Checo 就算有第二也沒用,Ric昨天表現太好了…如果Ric一
直都這麼強勢,Checo明年只能回家吃自己。不過我猜接手AM
的老闆應該會想收Checo
Ric如果能再有一次墨西哥站的表現,明年他一定是紅牛
結果是Stroll去紅牛
其實我覺得如果穩一點點長期Q3 就算沒有年度亞軍車
隊能接受
但就是Per常常連排位都自己把自己弄炸
我已經看不懂是checo爛還是紅牛真的那麼難開
今年Per已經自爆好幾場了吧… 急著追就撞車了
感覺車沒問題,單純perez急了
per當做可能退化?
紅牛的位置很多人在等吧,不需要買龍嫂吧?
他們感覺不太想要年輕人直接上紅牛 希望他們可以在別
的車隊或小牛磨練出一定能力再上來
開火星車然後每場都在中後段當魚雷 誰受得了
奇怪的gif是船梨精啦
龍粉希望龍嫂繼續開車 能開紅牛更好
雙倍新人開紅牛會很強阿
賓士再無聊也能看到自家互咬,Perez這個表現真的很慘
澹,今年僅存的樂趣都不給
希望龍嫂明年去紅牛,來個終極對決
希望龍嫂可以去紅牛+1 想看他停在pit換完胎不開走
想問樓上這是什麼故事
HAM跟ALO在麥拉倫的排位賽的事吧
ALO排位進站換胎之後故意停著不走 多耗了一段時間才讓
HAM進站 導致出去outlap之後已經超過時間限制無法做快圈
卡位精算師
兩個人摩擦過度,把WDC搞到KIMI手上
想看龍嫂vsMAX
老漢也算是自己自爆啦,我記得最後兩場還贏17分
一場自己進pit失誤上沙
PER 當然急了 所以才會在第一彎硬擠 HAM明明就剛示範過
不要這樣開
當年的17分需要一個分站冠軍+第二才有,換算現在是
最後兩站賽前領先43分翻船...
龍嫂真的是精算師,KIMI在他前面衝線的時候只剩8秒,
然後他壓線通過以後還能再做一次時間,所以當時有人懷
疑車隊有人協助龍嫂計時
不然沒辦法算得剛剛好自己能做但HAM做不了時間...
差點給他連三級奪冠
消息很勁爆、紅牛必須找龍嫂過去 原因只有一個 麥斯要退了
如果只是馬丁易主、或是龍嫂退休,應該不至於引起這
些記者這麼震驚;是Max 退的話就比較說的過去了
跟MAX粉說抱歉,但如果真的退應該會迎來有史以來最
精彩的賽季? 如果以暑假後的差距來說...
Max退休的話荷蘭站可以直接收了XD
那時候麥拉拉也搞笑啦 叫老漢持續push 那時候老漢菜逼八
不懂得保胎邊保持速度 只知道一直衝 衝到輪胎真的快沒了
call進來換胎 胎沒抓地力鎖死直接卡在沙地裡
沒記錯老漢是P1領先中 只能說年輕人太衝動XD
欸欸欸 我是要看龍嫂max亂鬥抓馬 max不准退RRR
Alonso的體能師在旁邊按碼表,後來還被Ron Dennis叫去
影片都有照到
龍嫂:等這麼多年終於讓我等到冠軍車
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[情報] Lance Stroll考慮退役轉戰網球?原文(馬卡報): At the age of 24, and despite his dad owning Aston Martin, Lance Stroll is reportedly considering retirement from Formula 1. 據傳年僅24歲的Aston Martin車隊少東Lance Stroll正考慮從F1退役。36
[情報] Perez的離開RP讓Sainz感到有些憤怒Carlos Sainz表示,他對於Sergio Perez不得不為Sebastian Vettel的加盟Aston Martin 車隊而騰出位置,感到有些憤怒。 雖然Perez與Racing Point簽有長期合約,但以Silverstone為基地的車隊啟動合約中的但 書來縮短合約,替四屆世界冠軍的加入鋪平道路。 此舉引發了一些爭論,畢竟在2018年的時候,該車隊在墨西哥車手的協助下才得以倖存了31
[情報] Vettel:對體驗Mercedes引擎極為幸福效力法拉利六年之後,2021年Vettel加入了Aston Martin的F1項目,成為Aston Martin F1車隊的車手。2020年無疑是Vettel職業生涯最為困難的一年,他獲得了年度車手積分榜 的第13位。但Vettel已經忘記了這一切。他期待著能夠儘快開上配備Mercedes引擎的 Aston Martin賽車。 本賽季Racing Point車隊的賽車體現出強大的競爭力。Perez駕駛這賽車拿到了一個30
[情報] Racing Point明年改名Aston Martin縮: 正式完成收購了 價碼據稱是183M英鎊(約74億台幣) 從2021賽季開始Racing Point將改名Aston Martin Formula 1 Red Bull的冠名贊助也會拿掉(可以看上面那篇~~)21
[情報] Marko:如Vettel沒去AM,有機會頂替Albon如果Vettel沒有簽約Aston Martin,那他有可能在2021年接替Albon的位置,與Verstappen並肩為紅牛作戰。這是紅牛顧問Marko的說法。他之前建議Vettel 2021年休息一年,而不是在未與法拉利續約之後,就迅速簽約另一支車隊。 “我很清楚,2022年車手市場將發生根本性的變化,”Marko告訴f1-insider.com,“比如,我確信Mercedes會有一個席位空缺。” 在2020賽季結束之後,紅牛車隊認為Albon需要被取代,給Verstappen一個更強悍的挑戰者。由於內部缺乏合適的人,Marko才選擇了墨西哥車手Perez。 “我們沒有人能勝任第二車手席位,我們的目標是成為世界冠軍,”Marko告訴motorsport-total.com,“所以我們選擇了Perez。” Marko堅稱在紅牛人才庫之外找人“沒有恥辱感”,但他透露:如果Vettel仍然在車手市場上,他可能會是一個選擇。18
[情報] Aston Martin CEO 離職 高層和 Audi 交涉Aston Martin 執行長離職 董事長 Stroll 證實近期正與 Audi 交涉中 Stroll 證實了 Audi 與 Aston Martin 正在交涉中 Aston Martin F1 車隊老闆 Lawrence Stroll 證實,已經與即將在 2026 年加入一級方 程式的車廠 Audi 進行了數次會談。17
[情報] Aston Martin可以讓Vettel找回賽車的樂趣Aston Martin F1項目負責人Otmar Szafnauer有信心,他們可以幫助在Ferrari車隊的最後一年,經歷無比悽慘賽季的四屆世界冠軍Sebastian Vettel,找回賽車的樂趣。 德國車手在義大利勁旅拒絕與他續約,改簽Carlos Sainz之後,本來在今年是沒有出賽F1機會的,直到本賽季更名為Aston Martin的Racing Point車隊,選擇拋棄為他們效力多年的Sergio Perez與他簽約為止。 2020賽季僅僅站上頒獎台一次,並且只在車手積分榜上名列第13位的Vettel,日前首度來到Aston Martin車隊的工廠,量身訂製他明年的賽車椅,並認識了他的專屬工程師及技師們。 Szafnauer表示,Vettel一如既往地渴望在F1取得成功,並且有信心他的車隊為其準備的新環境,可以幫助德國車手發揮出他的最高水準。在接受德國RTL的採訪時,Szafnauer說:「他和以往一樣積極,非常有幹勁。」 「他很好奇,問了我們很多問題,他將我們這裡的工作方式,拿來跟他過去的工作方式進行比較。」10
[情報] 義媒:Vettel和Alonso將爭奪RP車隊席位Aston Martin將收購Racing Point車隊以廠商身份進入到F1,很多F1人士已經與這支2021年新車隊聯繫在一起。據義大利《米蘭體育報》報道稱:Alonso和Vettel將爭奪Racing Point車隊一個正賽席位。 《米蘭體育報》報導稱:這兩位世界冠軍明年可以自由去他們想去的地方。Alonso目前還游離在F1賽場之外,而Vettel今年合約期滿後也將離開法拉利。 兩位車手目前都在積極尋求明年的車手席位。至於雷諾,兩名車手似乎都沒有機會。他們似乎對Lawrence Stroll的Aston Martin車隊更有興趣。 Aston Martin車隊已經描繪出了宏偉藍圖,吸引了像Alonso和Vettel這樣的頂級車手。據《米蘭體育報》報導稱:圍場內的消息人士表示,車隊甚至準備與Lance Stroll告別。 Racing Point車隊目前的兩位車手是Perez和Stoll,他們中的一位不得不為Vettel或者Alonso騰出位置。似乎Perez離開更合乎邏輯,畢竟Lance是車隊老板Lawrence的兒子。但有一個問題就是:Perez去年與車隊簽訂了一份為期5年的合約,他離隊還會讓車隊每年損失1200萬的贊助費。3
[情報] Aston Martin F1 車隊考慮使用 Audi 引擎Aston Martin 表示,它正「積極」考慮車隊在一級方程式中長期的動力選擇,並暗示 未來可能與 Audi 合作。 Williams 車隊對於與新的 F1 動力供應商的合作持開放態度,而 Aston Martin 車隊亦 有指已經與 Audi 這家潛在的長期合作夥伴關係進行了談判。2
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